CN207161218U - 一种新型铝合金大汽缸头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型铝合金大汽缸头，包括本体(1)，本体(1)上开有通孔(2)，通孔(2)为三个或四个，通孔(2)之间为90度相交且为连通状，通孔(2)为锥体，入口端的直径大于出口端直径。本实用新型优点：1.大大降低二次加工产生的气孔和报废问题。2.大大降低生产时间，避免二次加工的费时费力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型铝合金大汽缸头。
背景技术
目前使用的铝合金大汽缸头，其浇铸时未开设通油孔，需要后期加工而成，这样容易使铸件产生气孔，而且容易导致产品偏差而造成报废。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：针对现有技术各种缺陷和不足，提供一种一体成型的新型铝合金大汽缸头。
本实用新型的具体技术方案是：一种新型铝合金大汽缸头，包括本体，本体上开有通孔，通孔为三个或四个，通孔之间为90度相交且为连通状，通孔为锥体，入口端的直径大于出口端直径。
铸造一体成型的通油孔无需二次加工，便可满足要求。
本实用新型由于采用了以上的技术方案，具有下列优点：1.大大降低二次加工产生的气孔和报废问题。2.大大降低生产时间，避免二次加工的费时费力。
附图说明
图1：为本实用新型的剖视结构示意图。
具体实施方式
结合附图描述本实用新型的实施例。
一种新型铝合金大汽缸头，包括本体1，本体1上开有通孔2，通孔2为三个或四个，通孔2之间为90度相交且为连通状，通孔2为锥体，入口端的直径大于出口端直径。
铸造一体成型的通油孔无需二次加工，便可满足要求。
本实用新型由于采用了以上的技术方案，具有下列优点：1.大大降低二次加工产生的气孔和报废问题。2.大大降低生产时间，避免二次加工的费时费力。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种新型铝合金大汽缸头，包括本体(1)，其特征在于：所述的本体(1)上开有通孔(2)，所述的通孔(2)为三个或四个，通孔(2)之间为90度相交且为连通状，所述的通孔(2)为锥体，入口端的直径大于出口端直径。
Priority Applications (1)
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| CN201721199635.4U CN207161218U (zh) | 2017-09-19 | 2017-09-19 | 一种新型铝合金大汽缸头 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN207161218U (zh) |
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2017
- 2017-09-19 CN CN201721199635.4U patent/CN207161218U/zh active Active
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