CN207160116U - 一种配重水人自动加水排水系统 - Google Patents
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- Y02A20/00—Water conservation; Efficient water supply; Efficient water use
Abstract
本实用新型公开了一种配重水人自动加水排水系统,箱体是由左、右柜架,前、后框架构成,前框架的主视面上安装有两扇门,打开两扇门其里面封闭有控制柜和水路系统,所述箱体的顶层安装有进水管,进水管与自来水连接并通过电磁阀Ⅰ控制开或关,水箱一侧设置有进水口,另一侧是出水口,水路系统由进水管路、流量计,电磁阀Ⅱ、水泵、电磁阀Ⅲ、电磁阀Ⅳ、加水管道、电磁阀Ⅴ和回水管路构成。本技术方案涉及的配重水人一直在车中座位上放置,不用搬运下车,操作方便,减少试车员的体力劳动,提高安全驾驶性。加入配重水人里的自来水能循环使用,减少水资源浪费。一个水泵实现加水和排水两个功能,提高试车效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种配重水人自动加水排水系统,特别适用于汽车公司研发新车型对样车进行道路试验时使用。
背景技术
当前汽车公司研发新车型时,量产前需要对样车进行道路试验,即按照试验标准在各种路况上行驶,测量汽车的各种性能参数是否达标。以轿车为例,在实际试验过程中,除试车员作为司机空载车辆行驶,还需要车辆上有乘客乘坐进行负载试验,当前采用和人等质量的配重水人代替乘客进行负载试验。
配重水人内部体积的规格范围一般在60 - 75L,当前试车员进行道路试验时,先将空的配重水人加水,加满后搬到轿车座位上,系上安全带。一个试验结束后,解开安全带,将配重水人搬出车外把水倒掉,如此循环往复进行试验。
道路试验过程中,配重水人搬运困难,试车员体力消耗大,导致驾驶过程中容易疲劳驾驶;加水排水费时费力,影响试车效率;场地水流满地,冬天易结冰造成安全隐患;自来水不能循环利用,浪费水资源;配重质量不精确。
发明内容
本实用新型的任务是提出一种加入配重水人里的水能循环使用、减少水资源浪费的一种配重水人自动加水排水系统。
本实用新型的任务是这样完成的,它包括配重水人,其特征在于:箱体是由左、右柜架,前、后框架构成,前框架的主视面上安装有两扇门,打开两扇门其里面封闭有控制柜和水路系统,所述箱体的顶层安装有进水管,进水管与自来水连接并通过电磁阀控制开或关,水箱一侧设置有进水口,另一侧是出水口,水路系统由进水管路、流量计,电磁阀、水泵、电磁阀、电磁阀、加水管道、电磁阀和回水管路构成,所述进水管路与水箱上的出水口通过进水管路连接,所述进水管路上安装有流量计和电磁阀,进水管路的另一端口通过加水管路与配重水人头部的注水孔连接,所述进水管路和加水管路的中间安装有水泵,水泵前段加水管路上安装有电磁阀,水泵和电磁阀的中间安装有排水管路,靠近排水管路的下段安装有电磁阀,排水管路上的排水口与水箱一侧的进水口通过管路连接,进水管路上安装的电磁阀的下面串联一支回水管路,所述回水管路的一端与进水管路接通,另一端与电磁阀前端的加水管路接通构成一支持续加水管路。水路系统是由进水管路、加水管路、持续加水管路和排水管路构成,由控制器控制水泵和各路上安装的电磁阀开启实现对配重水人的加水,持续加水和排水。液位传感器通过液位传感器支架固定在丝杆的末端,丝杆的另一端头固定在支撑架,液位传感器置放在水箱里,支撑架的两端可以悬搭在水箱两侧壁的顶端。封闭的控制柜里安装有控制器和控制开关,控制器的输入端接受液位传感器的输入信号后,电控制器控制自来水管上的电磁阀使水箱内的水时刻保持充足,控制器上的输出端分别与水泵、水路系统上安装的四个电磁阀的输入端相连,由控制器控制各路的电磁阀开启。
本实用新型具有以下效果:本技术方案涉及的配重水人一直在车中座位上放置,不用搬运下车,操作方便,减少试车员的体力劳动,提高安全驾驶性。加入配重水人里的自来水能循环使用,减少水资源浪费。一个水泵实现加水和排水两个功能,提高试车效率。
附图说明
图1是本实用新型的加水排水系统结构示意图;图2是水路系统结构示意图;图3是传感装置结构示意图;图4是程序主界面的参考图;图5是遥控器结构示意图;图6配重水人结构示意图。
图面说明:1、水箱,2、液位传感装置,3、控制柜,4、箱体, 5、水路系统,6、电磁阀Ⅰ,7、自来水管,8、进水管道,9、流量计,10-6、电磁阀Ⅱ,11、水泵,12-6、电磁阀Ⅲ,13-6、电磁阀Ⅳ,14、加水管道,15-6、电磁阀Ⅴ,16、回水管道,17、排水管道,18、支撑架,19、丝杆,20、液位传感器,21、传感器支架,22、点动加水按钮,23、持续加水按钮,24、停止加水按钮,25、手动排水按钮,26、配重水人。
具体实施方式
本技术方案是由加水水路向配重水人26里注水,排水水路再将配重水人里的水排出进入水箱里循环再使用,并且可以通过人机交流触摸屏或者遥控器实现自动加水和排水。
具体实施例如图1所示,配重水人的头部有与加水水路对接的注水口,加水系统由水箱1、液位传感器2、控制柜3、箱体4、水路系统5、电磁阀6、自来水管7构成,所述箱体4是由左、右柜架,前、后框架构成,前框架的主视面上安装有两扇门,打开两扇门其里面封闭有控制柜和水路系统,人机交流的触摸屏安装在左侧门上,所述箱体的顶部安装有进水管7,进水管与自来水管连接并通过电磁阀Ⅰ6控制开或关。
所述水路系统如图2所示,水路系统由进水管道8、流量计9,电磁阀Ⅱ10-6、水泵11、电磁阀Ⅲ12-6、电磁阀Ⅳ13-6、加水管道14、电磁阀Ⅴ15-6、回水管道16和排水管道17构成,所述进水管道8与水箱底部的出水口连接,所述进水管道8上安装有流量计9和电磁阀Ⅱ10-6,加水管路的另一端口通过加水管道14连接软管与配重水人头部的注水孔连接,所述进水管道8和加水管道14的中间安装有水泵11,水泵11前段的加水管道14上安装有电磁阀Ⅲ12-6,水泵11和电磁阀Ⅲ12-6的中间安装有排水管道17,排水管路17穿过水箱1伸出水面,靠近排水管路的下段安装电磁阀Ⅳ13-6。
所述进水管道8上安装的电磁阀Ⅱ10-6的下面并联一支回水管道16,所述回水管道16的一端与进水管道14接通,另一端与电磁阀Ⅲ12-6前端的加水管道接通构成一支封闭回路。
以上所描述的水路系统包括加水水路和排水水路,按照水流经次序,所述加水水路由进水管道8、流量计9、电磁阀Ⅱ10-6、水泵11、电磁阀Ⅲ12-6、和加水管道14构成;所述排水水路由加水管道14、电磁阀Ⅴ15-6、回水管道16、加水管道8的下段、水泵11、电磁阀Ⅳ13-6和排水管道17构成。
当加水水路的电磁阀Ⅱ10-6和电磁阀Ⅲ12-6打开、排水水路的电磁阀Ⅳ13-6和电磁阀Ⅴ15-6关闭时,加水水路向配种水人中加水;当加水水路的电磁阀Ⅱ10-6和电磁阀Ⅲ12-6关闭、排水水路的电磁阀Ⅳ13-6和电磁阀Ⅴ15-6打开时,排水水路完成配种水人排水。
所述液位传感器如图3所示,液位传感器20通过液位传感器支架21固定在丝杆19的上,所述传感器支架21由2个螺母固定在丝杆19上,通过2个螺母的移动调节液位传感器20和传感器支架21在丝杠上的位置。丝杆的另一端头固定在支撑架18,液位传感器置放在水箱里,支撑架的两端可以悬搭在水箱两侧壁的顶端,不用固定,方便检查和维修。
如附图4所示是触摸屏的主界面,从左到右3个界面依次是水箱续水界面、水人加水界面和水人排水界面,水箱续水界面是控制自来水管上的电磁阀向水箱内续水。自上往下的图标和按钮依次是“续水阀图标”、“手动注水”、“水位指示图标”、“自动模式开关”和“状态指示”。“水箱续水界面”有手动和自动注水两个模式,当“自动注水开关”处于“禁用”位置时当前为手动模式,此时按下“手动注水”,自来水管上的电磁阀阀门打开进行续水,松开即停止注水。当自动注水开关处于“自动”位置时为自动模式,当水箱水位减少到“低水位”时,水位指示图标是显示红色,此时电磁阀自动打开进行续水,注水至满水位后,水位指示柱状图标变为绿色,电磁阀关闭停止续水。无论手动模式还是自动模式,当电磁阀打开正常续水时,“注水阀”图标会闪烁。根据程序运行情况,“状态指示”显示“停止”或“水箱注水中”。
“水人加水界面”控制从水箱中取水给配重水人加水过程。自上往下的图标和按钮依次是“水泵图标”、“加水阀图标”、“点动加水”、“持续加水”、“停止加水”和“状态指示”。按下“点动加水”时,指示灯亮,电磁阀打开,水箱中的水进入配重水人,松开按钮,电磁阀关闭,停止加水。在此过程中,水泵不运转,水凭借重力流入配重水人,依靠电磁阀控制水路开闭。按一下“持续加水”后,指示灯亮,启动持续加水程序,同时打开电磁阀和水泵,加入设定体积的水后,程序自动停止。其中,加水的体积在“参数设定”里设定。按下“停止加水”后,指示灯亮,中断持续加水程序。根据程序运行情况,“状态指示”显示“停止”或“手动加水中”或“自动加水中”。在加水过程中,“加水阀图标”进行闪烁,水泵运转时,“水泵图标”同时闪烁;
“水人排水界面”控制从配重水人中把水抽出排放过程,放空配重水人。自上往下的图标和按钮依次是“水泵图标”、“排水阀图标”、“手动排水”和“状态指示”。按下“手动排水”按钮后,水泵转动,将配重水人内部的水抽出排放,松开按钮,水泵停止转动,停止排水。当水泵正常运转抽水时,“水泵图标”和“排水阀图标”进行闪烁。根据程序运行情况,“状态指示”显示“停止”或“水人排水中”。
为方便操作者操作,系统配备遥控器,遥控器按钮功能和触摸屏按钮功能一一对应。遥控器上的按钮22、按钮23、按钮24、按钮25依次对应触摸屏上的“点动加水”按钮、“持续加水”按钮、“停止加水”按钮和“手动排水”按钮。遥控器和触摸屏都属于人机交互装置,并行关系。
控制柜内部是控制器和控制开关,控制器的输入端接受液位传感器的信号后,控制自来水管上的电磁阀6使水箱内的水保持满水位,控制器上的输出端与水泵和水路系统上的4个电磁阀连接,由控制器控制水泵和电磁阀的打开与关闭。
设备安装完成后,接通电源后,程序初始化自检,检查传感器等工作状态无误后,触摸屏显示程序主界面。检查水箱存水量,当“水位指示图标”处于“满水位”位置并显示绿色时,表示水箱中存水量足够。通过“参数设定”设定加水体积,将软管通过快速接头接在加水管道14上,软管另一端塞入配重水人头部加水孔里面,点击“持续加水”,此时指示灯亮起,电磁阀Ⅱ0-6、电磁阀Ⅲ12-6开启,电磁阀Ⅴ15-6、电磁阀Ⅳ13-6闭合,水泵转动,水流经进水管道8、流量计9、电磁阀Ⅱ10-6、水泵11、电磁阀Ⅲ12-6、加水管道14进入配重水人;当水量达到设定体积时,流量计9发出信号给控制器,控制器控制水泵11停止转动,同时关闭4个电磁阀。
在“持续加水”过程中,如果想中途停止加水,点击“停止加水”按钮,此时指示灯亮起,中断加水程序,水泵11停止运转,电磁阀10-6、电磁阀Ⅲ12-6、电磁阀Ⅳ13-6、电磁阀Ⅴ15-6同时闭合,停止加水。
“持续加水”程序结束后,如果想再加少量水,点击“点动加水”按钮,此时指示灯亮起,电磁阀Ⅱ10-6和电磁阀Ⅴ15-6打开,电磁阀Ⅲ12-6和电磁阀Ⅳ13-6关闭,水依靠重力流经进水管道8、流量计9、电磁阀Ⅱ10-6、回水管道16、电磁阀Ⅴ15-6、加水管道14进入配重水人;松开“点动加水”按钮,电磁阀Ⅱ10-6、电磁阀Ⅴ15-6闭合,水停止流动。
加水结束后,进行道路试验。道路试验结束后,将软管伸入配重水人里面,按下“手动排水”按钮,此时指示灯亮起,电磁阀Ⅴ15-6、电磁阀Ⅳ13-6开启,电磁阀Ⅲ12-6、电磁阀Ⅱ10-6闭合,水泵转动,水流经加水管道14、回水管道16、水泵11、排水管道17进入水箱。松开“手动排水”按钮,水泵11停止运转,电磁阀Ⅱ10-6、电磁阀Ⅲ12-6、电磁阀Ⅳ13-6、电磁阀Ⅴ15-6同时闭合,停止排水。
Claims (4)
1.一种配重水人自动加水排水系统,它包括配重水人,其特征在于:箱体是由左、右柜架,前、后框架构成,前框架的主视面上安装有两扇门,打开两扇门其里面封闭有控制柜和水路系统,所述箱体的顶层安装有进水管,进水管与自来水连接并通过电磁阀Ⅰ控制开或关,水箱一侧设置有进水口,另一侧是出水口,水路系统由进水管路、流量计,电磁阀Ⅱ、水泵、电磁阀Ⅲ、电磁阀Ⅳ、加水管道、电磁阀Ⅴ和回水管路构成,所述进水管路与水箱上的出水口通过进水管路连接,所述进水管路上安装有流量计和电磁阀Ⅱ,进水管路的另一端口通过加水管路与配重水人头部的注水孔连接,所述进水管路和加水管路的中间安装有水泵,水泵前段加水管路上安装有电磁阀Ⅲ,水泵和电磁阀Ⅲ的中间安装有排水管路,靠近排水管路的下段安装有电磁阀Ⅳ,排水管路上的排水口与水箱一侧的进水口通过管路连接,进水管路上安装的电磁阀Ⅱ的下面串联一支回水管路,所述回水管路的一端与进水管路接通,另一端与电磁阀Ⅲ前端的加水管路接通构成一支持续加水管路。
2.如权利要求1所述的一种配重水人自动加水排水系统,其特征在于:水路系统是由进水管路、加水管路、持续加水管路和排水管路构成,由控制器控制水泵和各路上安装的电磁阀开启实现对配重水人的加水,持续加水和排水。
3.如权利要求1所述的一种配重水人自动加水排水系统,其特征在于:液位传感器通过液位传感器支架固定在丝杆的末端,丝杆的另一端头固定在支撑架,液位传感器置放在水箱里,支撑架的两端可以悬搭在水箱两侧壁的顶端。
4.如权利要求1所述的一种配重水人自动加水排水系统,其特征在于:封闭的控制柜里安装有控制器和控制开关,控制器的输入端接受液位传感器的输入信号后,电控制器控制自来水管上的电磁阀使水箱内的水时刻保持充足,控制器上的输出端分别与水泵、水路系统上安装的四个电磁阀的输入端相连,由控制器控制各路的电磁阀开启。
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