CN207159097U - 上部电极熔射台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种上部电极熔射台车，包括用于支撑上部电极进行熔射的台车本体，所述台车本体的上表面均匀分布有用于支撑上部电极的垫块，所述垫块自台车本体的上表面竖直向上延伸，其横截面呈“十”字形。采用以上结构，熔射过程中，可有效避免热量在上部电极表面累积，导致上部电极母材阳极氧化层裂痕的发生，从而确保了上部电极良好的绝缘性，同时防止熔射粉末回弹进入喷气孔中，提高了喷气孔的内部结构的均匀性，有利于后期使用时提高干刻质量，从而提高了生产的良品率以及延长了上部电极的使用寿命。

Description

上部电极熔射台车

技术领域

本实用新型属于上部电极熔射装置技术领域，具体涉及一种上部电极熔射台车。

背景技术

上部电极主要用于玻璃面板生产工序中，使玻璃面板表面形成小回路时的干刻工程的部件。其上沿其厚度方向具有上千个气体喷气孔，在干刻过程中，会与等离子电极相结合，使等离子气体在机舱内喷射均匀，是决定LCD干刻工程生产效率的消耗性核心部件。

传统的上部电极只是对气体喷气孔及表面进行了阳极氧化-单一的方式进行了绝缘，在熔射过程中，经常因为热量在其表面累积导致其绝缘性能不佳，且熔射中粉末回弹进入喷气孔内，导致喷气孔结构不均匀，则在长期使用过程中，容易因为等离子气体的腐蚀而致使喷气孔部位的阳极氧化层厚度减小，持续变薄导致上部电极的母材裸露，或使喷气孔部位的阳极化层不均匀甚至有裂痕时，在熔射过程中通电发生母材燃烧的情况，在正常干刻过程中，气体通过喷气孔均匀喷射，而不会发生粉尘，然而如果母材燃烧，则会产生大量的粉尘，最终导致降低生产效率。

实用新型内容

为解决以上技术问题，本实用新型提供了一种上部电极熔射台车，从而提高上部电极的绝缘性能，延长其在干刻过程中使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型技术方案如下：

一种上部电极熔射台车，包括用于支撑上部电极进行熔射的台车本体，其关键在于：所述台车本体的上表面均匀分布有用于支撑上部电极的垫块，所述垫块自台车本体的上表面竖直向上延伸，其横截面呈“十”字形。

采用以上方案，采用竖直的十字形的垫块将上部电极支撑在台车本体上，使上部电极与台车本体的上表面之间存在空间间隙，熔射的时候，热量更容易从下方的空间散出，而不会一直累积在喷气孔附近，从而提高了上部电极的绝缘性，同时熔射产生的粉末也不会回弹进入喷气孔中或者很少回弹，从而保证喷气孔在熔射过程中内部结构均匀稳定，降低使用时候产生裂缝的概率，大大提高上部电极的使用寿命。

作为优选：所述上部电极上阵列分布有喷气孔，所述垫块具有四个水平向外延伸的支撑部，所述支撑部的壁厚小于相邻两个喷气孔的间距。采用以上结构，避免垫块堵到喷气孔，造成热量累积或粉末回弹，或对垫块造成损坏，使其支撑部稳定，进一步确保上部电极熔射的均匀性。

作为优选：所述台车本体上可拆卸地设有U形槽，所述U形槽均匀分布在台车本体的上表面，所述垫块可拆卸地安装在所述U形槽内。采用以上结构，方便垫块的整体拆装，将几个垫块同时装入一个U型槽内，而拆一个U形槽则可将几个垫块同时拆除，这样当熔射完成之后，只需拆掉U形槽，这可将熔射台车用于放置、搬运和干燥上部电极，增加熔射台车使用功能。

作为优选：所述U形槽的高度低于垫块的高度。采用以上结构，避免U形槽高度过高，垫块失效，或相等时，需要对U形槽的宽度做出限定，同时垫块的大小也会受到限制，影响支撑稳定性，在不影响支撑稳定性的前提下，有效保证熔射的质量。

作为优选：所述台车本体上表面呈镂空结构。采用以上结构，这样熔射时的高温熔射材料穿过喷气孔后可直接落到地面，不会对台车本体造成污染，同时进一步防止热量聚集，以及粉末回弹堵塞喷气孔，进一步提高了熔射的质量。

作为优选：所述台车本体底部对称的设有万向轮。采用以上结构，是熔射台车方便移动，重要的是还可以实现原地旋转，满足熔射的位置需求。

作为优选：所述台车本体底部对称地设有四个固定脚，所述固定脚下端呈水平板状结构。采用以上结构进一步确保熔射台车进行熔射时的稳定性，防止其在熔射时发生偏移，提高熔射精度。

作为优选：所述垫块的硬度小于上部电极的材料硬度。采用以上结构，可有效防止垫块将上部电极划伤，导致上部电极表面有划痕，在后期使用过程容易导致裂痕。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

采用本实用新型提供的上部电极熔射台车，在熔射过程中，可有效避免热量在上部电极表面累积，导致上部电极母材阳极氧化层裂痕的发生，从而确保了上部电极良好的绝缘性，同时防止熔射粉末回弹进入喷气孔中，提高了喷气孔的内部结构的均匀性，有利于后期使用时提高干刻质量，从而提高了生产的良品率以及延长了上部电极的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中F处的局部放大图；

图3为图1所示实施例的俯视图；

图4为图1所示实施例的使用状态示意图；

图5为图4中C处熔射局部示意图；

图6为垫块结构示意图；

图7为上部电极结构示意图；

图8为现有熔射台车结构示意图；

图9为图8中D处熔射局部示意图。

具体实施方式

以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

参考图1至图6所示的上部电极熔射台车，主要包括呈框架结构的台车本体1，如图所示，台车本体1主要由六个主梁围成呈长方体的框架结构，然后沿宽度方向分布和宽度方向分布有副梁，相对可以增加台车本体1的稳定性，而又使台车本体1整体均呈镂空结构，充分避免了熔射时热量在台车本体1的表面累积，有利于熔射产生的热量散发；

本实施例中台车本体1采用碳钢方管焊接而成，表面进行烤漆处理，有效防止其表面生锈，从而避免铁锈可能对上部电极E的污染。

参考图1至图3，台车本体1上表面还均匀架设有U形槽3，U形槽3通过螺钉固定在台车本体1上，U形槽3的槽口朝上，在U形槽3内均匀分布有垫块2，垫块2竖直设置于U形槽3内，比U形槽3高，并向上凸出高于台车本体1的上表面；

参考图6所示垫块2的结构，其横截面呈十字型，其上表面呈光滑平面结构，具有四个水平向上延伸的支撑部20，相邻两个支撑部20之间的夹角互为90°，且支撑部20向外延伸的长度与U形槽3的槽宽相适应，垫块2通过螺钉安装在U形槽3内，方便拆装。

参考图7所示的上部电极E的结构，上部电极E呈平板状结构，其上阵列分布有喷气孔E0，为了避免熔射时垫块2对喷气孔E0产生影响，故在设计垫块2的支撑部20时，其壁厚应小于相邻喷气孔E0的间距，即小于喷气孔E0的行距和间距，并且U形槽3和垫块2在安装时，也应注意对应喷气孔E0的行中间和列中间的位置，避免支撑部20正对到任何一个喷气孔E0；

同时，为避免垫块2的硬度过大，而对上部电极E产生划痕，制造时，垫块2的材料选用硬度比上部电极E小的材质，本实施例中垫块2采用MC尼龙材料加工而成，其硬度较低，不会损伤到上部电极E。

参考图1和图4，为增加本实用新型的实用性，台车本体1的底部还对称地设有四个万向轮10，本申请中采用聚氨酯材料的带制动器平板式重载万向轮，可有效保证上部的熔射承重需求；

而对于尺寸较大的上部电极E，会出现不能一次性熔射完整个表面的情况，所以在熔射时设定熔射范围为表面的一半，熔射完成后再熔射表面的另一半，万向轮10的车轮旋转部位采用了了滚动轴承，车轮的转动顺畅，四个万向轮10能有效的实现原地转向，万向轮10的制动器ON、OFF操作踏板均为脚踏式，使用方法简单，便于定位，但是万向轮10的制动器只是锁定了车轮旋转部位，在制动器锁定的情况下，万向轮10的转向部位依然会在施加外力作用下转向，导致台车本体1发生位移，这样也会极大的影响上部电极E表面的熔射质量，因此为了保证台车本体1在熔射过程中不发生位移，在台车本体1的底部还对称的设有四个固定脚4，固定脚4的底部呈水平板状结构，可以防止台车本体1发生位移，同时起到辅助支撑的作用，当需要移动台车本体1时，将固定脚4收起一定高度，打开万向轮10，即可方便移动。

参考图1至图9，台车本体1的长宽依据上部电极E的尺寸进行设计，高度则依据熔射机械机器人底座A的高度、机械臂B的轴长和移动范围等情况进行设计，保证机器人在对上部电极E熔射过程的最大工作范围，从而提高工作效率；

参考图8和图9所示现有熔射台车工作示意图，现有的熔射台车上表面呈光滑板状结构，上部电极E直接放在其上表面进行熔射，当高温熔射材料穿过喷气孔E0后直接打到熔射台车的上表面，发生反弹进入喷气孔E0内，参考图9，同时热量也会累积在喷气孔E0下端的出口附近，难以散失，严重影响熔射质量；

而采用本实施例中熔射台车进行熔射时，参考图4和图5，高温熔射材料穿过喷气孔E0后，直接继续向下运动，因为垫块2具有一定高度，与台车本体1的上表面有空间差，熔射材料在下降过程中就会发生冷却，失去附着能力，从而即使下降时碰到台车本体1，也不会附着在台车本体1上，不会对台车本体1造成污染，即使可能反弹也不会附着到上部电极E上，确保喷气孔E0内部结构的均匀性，同时因为垫块2与台车本体1之间的空间差，以及台车本体1上表面为镂空结构，有效帮助上部电极E散热，热量可以多个方向散失，防止热量累积，从而提高上部电极绝缘性能。

最后需要说明的是，上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种上部电极熔射台车，包括用于支撑上部电极(E)进行熔射的台车本体(1)，其特征在于：所述台车本体(1)的上表面均匀分布有用于支撑上部电极的垫块(2)，所述垫块(2)自台车本体(1)的上表面竖直向上延伸，其横截面呈“十”字形。

2.根据权利要求1所述的上部电极熔射台车，其特征在于：所述上部电极上阵列分布有喷气孔(E0)，所述垫块(2)具有四个水平向外延伸的支撑部(20)，所述支撑部(20)的壁厚小于相邻两个喷气孔(E0)的间距。

3.根据权利要求1或2所述的上部电极熔射台车，其特征在于：所述台车本体(1)上可拆卸地设有U形槽(3)，所述U形槽(3)均匀分布在台车本体(1)的上表面，所述垫块(2)可拆卸地安装在所述U形槽(3)内。

4.根据权利要求3所述的上部电极熔射台车，其特征在于：所述U形槽(3)的高度低于垫块(2)的高度。

5.根据权利要求1所述的上部电极熔射台车，其特征在于：所述台车本体(1)上表面呈镂空结构。

6.根据权利要求1或5所述的上部电极熔射台车，其特征在于：所述台车本体(1)底部对称的设有万向轮(10)。

7.根据权利要求1或2或5所述的上部电极熔射台车，其特征在于：所述台车本体(1)底部对称地设有四个固定脚(4)，所述固定脚(4)下端呈水平板状结构。

8.根据权利要求1所述的上部电极熔射台车，其特征在于：所述垫块(2)的硬度小于上部电极(E)的材料硬度。