CN207156067U - 一种侧模装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种侧模装置，其包括有并列设置在基座横向方向上的至少两个侧模，和与最外侧的两个所述侧模中的至少一个所述侧模连接的驱动机构，相邻两个所述侧模之间活动设置有底模和/或端模，所述侧模至少部分活动设置在所述基座上，相邻两个所述侧模使用连接件连接，所述连接件不承受推力，所述连接件在相邻两个所述侧模的距离大于或等于预定数值时能够承受拉力。本实用新型操作简便，侧模的适用性大大提高，生产设备可重复利用，降低了生产成本。在横向方向上并列设置多个侧模，能够大大的提高生产效率，也有利于预制预制构件的在工厂流水线上的后续处理。

Description

一种侧模装置

技术领域

本实用新型属于建筑工程技术领域，具体涉及一种侧模装置。

背景技术

目前，生产预制构件所用的模具，大多采用钢制侧模板档边组装，底模固定在台车或专用底架上，档边和台车连接大多采用螺栓或焊接固定。采用这种预制构件模生产预制预制构件，由于底模固定，为了生产不同高度的预制构件，每次需根据预制构件规选用不同尺寸侧模，侧模重复利用率低，使用成本高，浪费大；且侧模重量大，每次拆装需使用行车吊运，劳动强度高，拆装难度大，生产成本高，操作复杂。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中存在的问题，提供一种侧模装置，该侧模装置活动设置在基座上，利于驱动机构驱动侧模的水平位移，实现侧模联动地自动合模和自动开模，操作简单，提高了侧模的利用率，降低了劳动强度，便于流水线生产预制预制构件和预制叠合预制构件。具体技术方案如下。

一种侧模装置，其特征在于，其包括有并列设置在基座横向方向上的至少两个侧模，和与最外侧的两个所述侧模中的至少一个所述侧模连接的驱动机构，相邻两个所述侧模之间活动设置有底模和/或端模，所述侧模至少部分活动设置在所述基座上，相邻两个所述侧模使用连接件连接，当所述侧模合模时，所述连接件不施加足以推动相邻的侧模的推力或处于自由状态，当所述侧模开模时，所述连接件能够拉动相邻的所述侧模移动。其中侧模合模是指相邻的两个侧模相互靠近抵接相邻两个侧模之间的底模和/或端模的过程，侧模开模是指相邻的两个侧模相互远离的过程，当全部的相邻两个侧模抵接相邻两个侧模之间的底模和/或端模的状态称为合模状态，相邻两个侧模中至少一个侧模与预制构件/底模/端模的侧面相分离称为开模状态。其中，当设置一个驱动机构时，将最远离驱动机构的侧模固定在基板上，其余侧模活动设置，该一个驱动机构即可驱动全部活动的侧模抵接相邻两侧模之间的底模和/或端模，连接件不承受推力，直到全部的相邻两个侧模都与所述相邻两个侧模之间底模和/或端模抵接。当在两个最外侧的侧模上都分别设置驱动机构时，处于中间的侧模可以都是活动设置，或者中间的侧模中的其中之一固定设置。本实用新型中的纵向方向是预制构件的长度方向，高度方向为竖向方向，横向方向为垂直于纵向方向和高度方向的方向。

上述技术方案中，该连接件可以是杆部件，该杆部件的一端与第一侧模固定连接，该杆部件的另一端与第二侧模滑动连接，第一侧模与第二侧模相邻，该杆部件靠近所述第二侧模的一端设置有第一止挡部，该第二侧模上设置有第二止挡部，只有当该相邻的两侧模的距离大于或等于预定数值时，所述第一止挡部与第二止挡部相抵接，所述第一侧模才通过所述杆部件拉动所述第二侧模，当该相邻的两侧模的距离减小时，由于该杆部件与第二侧模滑动连接，该杆部件不会对所述第二侧模施加压力。当所述侧模合模时，所述杆部件处于自由状态，当所述侧模开模时，所述杆部件能够拉动相邻的所述侧模移动。

上述技术方案中，所述的连接件是柔性部件，进一步优选地，所述柔性部件为钢丝绳或链条，当所述侧模合模时，所述柔性部件处于自由状态，当所述侧模开模时，所述柔性部件能够拉动相邻的所述侧模移动。

上述技术方案中，所述连接件是折叠部件，所述折叠部件的两端分别与相邻两个所述侧模铰接，所述折叠部件中间具有至少一个铰接点。当所述侧模合模时，所述折叠部件不施加足以推动相邻的侧模的推力，当所述侧模开模时，所述折叠部件能够拉动相邻的所述侧模移动。

上述技术方案中，该驱动机构为设置在基座上的液压缸或丝杆螺母机构，驱动机构能够推动、拉动侧模，驱动机构设置基座，当基座沿着预定轨迹运动时，驱动机构一起运动，方便流水线作业。

上述技术方案中，所述的预制构件为预制的梁、柱状、墙或板。

一方面，在最外侧的两个侧模中的其中一个侧模上设置驱动机构，另一个侧模固定在基座上，其余侧模均活动设置时，或者在最外侧的两个侧模上都设置有驱动机构，且只有位于最外侧的两个侧模之间的其中一个侧模固定在基座上，其余侧模均活动设置时，本实用新型的侧模装置的开合方法包括如下步骤。

1)驱动机构推动与其连接的最外侧的侧模，该侧模依次推动底模和/或端模、剩余的侧模，所述连接件不施加足以推动相邻的侧模的推力或处于自由状态，直到全部的相邻两个侧模都与所述相邻两个侧模之间的底模和/或端模抵接，达到合模状态，浇筑混凝土于相邻两个侧模之间；

2)相邻两个侧模中的混凝土凝固成型为预制构件后，驱动机构拉动与其连接的最外侧的侧模；

3)该最外侧的侧模依次拉动连接件、预制构件、底模和/或端模、剩余的侧模，达到开模状态，将预制构件取出。

另一方面，在最外侧的两个侧模上都设置有驱动机构，全部的侧模均活动设置在基座上，本实用新型的侧模装置的开合方法包括如下步骤。

1)两侧的驱动机构分别同时推动与所述驱动机构连接的最外侧的侧模，该侧模依次推动底模和/或端模、剩余的侧模，所述连接件不施加足以推动相邻的侧模的推力或处于自由状态，直到全部的相邻两个侧模都与所述相邻两个侧模之间的底模和/或端模抵接，达到合模状态，浇筑混凝土于相邻两个侧模之间；

2)相邻两个侧模中的混凝土凝固成型为预制构件后，两侧的驱动机构同时拉动与其连接的最外侧的侧模；

3)该最外侧的侧模依次拉动连接件、预制构件、底模和/或端模、剩余的侧模，达到开模状态，将预制构件取出。

另一方面，在最外侧的两个侧模上都设置有驱动机构，全部的侧模均活动设置在基座上，本实用新型的侧模装置的开合方法包括如下步骤。

1)两侧的驱动机构分别同时推动与所述驱动机构连接的最外侧的侧模，该侧模依次推动底模和/或端模、剩余的侧模，所述连接件不施加足以推动相邻的侧模的推力或处于自由状态，直到全部的相邻两个侧模都与所述相邻两个侧模之间的底模和/或端模抵接，达到合模状态，浇筑混凝土于相邻两个侧模之间；

2)相邻两个侧模中的混凝土凝固成型为预制构件后，两侧的驱动机构其中一侧的驱动机构拉动与其连接的最外侧的侧模，另一侧的驱动机构不动作，该最外侧的侧模依次拉动连接件、预制构件、底模和/或端模、剩余的侧模；

3)所述一侧的驱动机构与所述最外侧侧模断开连接，另一侧的驱动机构拉动与其连接的最外侧的侧模，该最外侧的侧模依次拉动连接件、预制构件、底模和/或端模、剩余的侧模，达到开模状态，将预制构件取出。

采用这种开合方法可以先后对连接件、预制构件、底模和/或端模、侧模进行两个方向的拉动，可以先将预制构件与一侧侧模的连接断开，再将预制构件与另一侧侧模的连接断开，开模脱离效果更好。

本实用新型的技术效果。

本实用新型的侧模采用连接件连接在一起，驱动两个最外侧侧模中的至少其中之一即可联动的实现全部的侧模开合，操作简便，侧模的适用性大大提高，生产设备可重复利用，降低了生产成本。在横向方向上并列设置多个侧模，能够大大的提高生产效率，也有利于预制预制构件的在工厂流水线上的后续处理。

附图说明

图1为本实用新型预制构件生产设备的正视图；

图2为本实用新型预制构件生产设备的俯视图；

图3为本实用新型预制构件生产设备具有钢丝绳的侧模合模状态下沿横向方向的剖视图；

图4为本实用新型预制构件生产设备具有钢丝绳的侧模开模状态下沿横向方向的剖视图；

图5为本实用新型带丝杆机构的生产设备沿横向方向的剖视图；

图6为本实用新型预制构件生产设备具有杆部件的侧模合模状态下沿横向方向的示意图；

图7为本实用新型预制构件生产设备具有杆部件的侧模开模状态下沿横向方向的示意图。

图中:基座1、侧模2、底模3、端模4、垫块5、凸出钢筋6、钢丝绳7、生产线轨道滚轮8、第一止挡部9、第二止挡部10、预制部分11、预埋钢筋12、液压缸13、丝杆螺母机构14、预制构件15、杆部件16。

具体实施方式

参见图1-7，本实用新型中的纵向方向是预制构件的长度方向，高度方向为竖向方向，横向方向为垂直于纵向方向和高度方向的方向。预制构件的生产设备包括：并列设置在基座1横向方向上的多个侧模2；设置在相邻两个侧模2之间的高度可调的底模3；和用于限定预制构件15长度的端模4，图3中最左侧的侧模1固定设置在基座1，其余侧模2活动地设置在基座1上，最右侧的侧模2连接有用于驱动该侧模2沿横向方向移动的驱动机构，该驱动机构可以是液压缸13(图3中示出)或丝杆螺母机构14(图5中示出)，相邻的两个侧模2连接有钢丝绳7(图3-5)或链条，生产预制构件15时，底模3和端模4被相邻的两个侧模挤压而被固定在相邻的两个侧模之间。底模3的下方设置有垫块5，图3中示出了利用不同高度的垫块来调节底模3的高度。基座1为框架式结构，溢出或者外溅的混凝土可以通过框架式结构上的空隙掉落，便于清理基座1，有利于保持基座良好的作业工况。基座1设置在生产线轨道滚轮8上，便于流水化作业。需要说明的是，图1、3中示出了的预制构件15为预制叠合预制构件，但是本实用新型的预制构件的生产设备也是可以用于全预制预制构件的生产的。

参见附图6-7，本实用新型的该连接件可以是杆部件16，该杆部件16的一端与第一侧模固定连接，该杆部件16的另一端与第二侧模滑动连接，第一侧模与第二侧模相邻，该杆部件16靠近第二侧模的一端设置有第一止挡部9，该第二侧模上设置有第二止挡部10，只有当该相邻的两侧模的距离大于或等于预定数值时，所述第一止挡部9与第二止挡部10相抵接，所述第一侧模才能通过所述杆部件16拉动所述第二侧模，当该相邻的两侧模的距离减小时，由于该杆部件16与第二侧模滑动连接，该杆部件不会对所述第二侧模施加压力。其中，第二止挡部10可以是一个环状部件，杆部件16连接有第一止挡部的一端滑动设置在环状部件的内孔中，当杆部件被推动时，杆部件在内孔中滑动，当第一侧模被拉动时，杆部件16被拉动，第一止挡部抵接第二止挡部，杆部件承受拉力，拉动所述第二侧模移动。

所述连接件还可以折叠部件，所述折叠部件的两端分别与相邻两个所述侧模铰接，所述折叠部件中间具有至少一个铰接点(未图示)。

一方面，在最外侧的两个侧模中的其中一个侧模上设置驱动机构，另一个侧模固定在基座上，其余侧模均活动设置时(图3-5所示)，或者在最外侧的两个侧模上都设置有驱动机构，且只有位于最外侧的两个侧模之间的其中一个侧模固定在基座上，其余侧模均活动设置时(未图示)，本实用新型的侧模装置的开合方法包括如下步骤。

1)相邻两个侧模2中的混凝土凝固后，驱动机构拉动与其连接的最外侧的侧模；

2)该最外侧的侧模依次拉动连接件、预制构件15、底模3和/或端模4、剩余的侧模2，实现开模；

3)将预制构件15取出；

4)驱动机构推动最外侧的侧模2，该侧模2依次推动底模3和/或端模4、剩余的侧模2，连接件不承受推力，直到全部的相邻两个侧模2都与所述相邻两个侧模2之间的底模3和/或端模4抵接，实现合模。

另一方面，在最外侧的两个侧模上都设置有驱动机构，全部的侧模均活动设置在基座上(未图示)，本实用新型的侧模装置的开合方法包括如下步骤。

1)相邻两个侧模2中的混凝土凝固后，两侧的驱动机构同时拉动与其连接的最外侧的侧模2；

2)该最外侧的侧模2依次拉动连接件、预制构件15、底模3和/或端模4、剩余的侧模2，实现开模；

3)将预制构件15取出；

4)两侧的驱动机构同时推动最外侧的侧模2，该侧模2依次推动底模3和/或端模4、剩余的侧模2，连接件不承受推力，直到全部的相邻两个侧模2都与所述相邻两个侧模2之间的底模3和/或端模4抵接，实现合模。

另一方面，在最外侧的两个侧模2上都设置有驱动机构，全部的侧模2均活动设置在基座上，本实用新型的侧模装置的开合方法包括如下步骤。

1)相邻两个侧模2中的混凝土凝固后，两侧的驱动机构其中一侧的驱动机构拉动与其连接的最外侧的侧模2，另一侧的驱动机构不动作，该最外侧的侧模2依次拉动连接件、预制构件15、底模3和/或端模4、剩余的侧模2；

2)所述一侧的驱动机构与所述最外侧侧模2断开连接，另一侧的驱动机构拉动与其连接的最外侧的侧模2，该最外侧的侧模2依次拉动连接件、预制构件15、底模3和/或端模4、剩余的侧模2，实现开模；

3)将预制构件取出；

4)两侧的驱动机构同时推动最外侧的侧模2，该侧模依次推动底模3和/或端模4、剩余的侧模2，连接件不承受推力，直到全部的相邻两个侧模2都与所述相邻两个侧模2之间的底模3和/或端模4抵接，实现合模。

采用这种开合方法可以先后对连接件、预制构件、底模和/或端模、侧模进行两个方向的拉动，可以先将预制构件与一侧侧模的连接断开，再将预制构件与另一侧侧模的连接断开，开模脱离效果更好。

Claims (6)

1.一种侧模装置，其特征在于，其包括有并列设置在基座横向方向上的至少两个侧模，和与最外侧的两个所述侧模中的至少一个所述侧模连接的驱动机构，相邻两个所述侧模之间活动设置有底模和/或端模，所述侧模至少部分活动设置在所述基座上，相邻两个所述侧模使用连接件连接，当所述侧模合模时，所述连接件不施加足以推动相邻的侧模的推力或处于自由状态，当所述侧模开模时，所述连接件能够拉动相邻的所述侧模移动。

2.根据权利要求1所述的侧模装置，其特征在于，该连接件是杆部件，该杆部件的一端与相邻两个侧模中的一个侧模固定连接，该杆部件的另一端与该相邻两个侧模中的另一个侧模滑动连接，该杆部件靠近所述另一个侧模的一端设置有第一止挡部，该另一个侧模上设置有第二止挡部，所述第一止挡部与所述第二止挡部可抵接。

3.根据权利要求1所述的侧模装置，其特征在于，所述的连接件是柔性部件。

4.根据权利要求3所述的侧模装置，其特征在于，所述柔性部件为钢丝绳或链条。

5.根据权利要求1所述的侧模装置，其特征在于，所述连接件是折叠部件，所述折叠部件的两端分别与相邻两个所述侧模铰接，所述折叠部件中间具有至少一个铰接点。

6.根据权利要求1所述的侧模装置，其特征在于，该驱动机构为设置在所述基座上的液压缸或丝杆螺母机构。