CN207150327U - 后雨刮电机中轴承固定在转子上的结构 - Google Patents

后雨刮电机中轴承固定在转子上的结构 Download PDF

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张俊豪
李有刚
何颖
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Abstract

一种后雨刮电机中轴承固定在转子上的结构,包括转子轴(1)、轴承(2),将轴承(2)过盈压装入转子轴(1)中,转子轴(1)与轴承(2)配合位置为光轴,转子轴(1)外径采用的尺寸公差值为+0.005~+0.015,轴承(2)选用5级精度,其内圈尺寸公差值为‑0.005~0,其关键控制点在于两者之间的过盈量的控制,两者之间过盈量的最佳范围是+0.005~+0.02。本实用新型将轴承过盈压装入转子轴中,转子轴与轴承配合位置为光轴,未通过挤碾等加工方式加工,直接是利用了两者之间的过盈配合方式来固定轴承,没有别的任何部位的限制,结构简单,产品的生产效率高,可根据需要调整轴承的位置,而转子轴不需要做更多处理,提高了产品的标准化、通用性。

Description

后雨刮电机中轴承固定在转子上的结构
技术领域
本实用新型涉及后雨刮电机中轴承固定在转子上的结构,该结构不仅适合于后雨刮电机,也适用于其它力矩较小,冲击力较小的电机中轴承在转子上的固定。
背景技术
后雨刮电机中支撑转子的轴承,以前是固定在电机的减速器壳体中的,它是通过在减速器壳体中压入卡圈来限制轴承的外圈,从而将轴承固定在减速器壳体中,电机装配时再将转子穿入轴承的内圈,从而实现了转子的径向支撑。这种结构还需要增加转子的轴向限位来实现转子的支撑,产品结构复杂,装配效率低,制造成本高。通过采用将轴承固定在转子上的方式可以减化后雨刮电机的整体结构设计,提高了生产效率,降低制造成本。后雨刮电机中轴承固定在转子上的方式,最初是通过在转子轴上以挤碾方式加工数条筋,筋与轴承内孔形成过盈配合,实现轴承的固定,此种结构相对于将轴承固定在减速器壳体中的结构要简单,效率相对较高。但它还是需要在转子轴上多一道挤碾筋的工序。且尺寸位置固定,如果需要在不同尺寸的产品上使用时需要根据产品的不同而调整相应的尺寸。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种后雨刮电机中轴承固定在转子上的结构,该结构在上述各方面对后雨刮电机中轴承固定的便捷性,效率性,整体电机的效率性进行了综合考虑,对后雨刮电机中轴承固定在转子上的方式进行了重新设计,减少了制造工序,降低了产品的制造成本,提高了产品的标准化、通用性。
本实用新型的目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的:一种后雨刮电机中轴承固定在转子上的结构,包括转子轴1、轴承2,将轴承2过盈压装入转子轴1中,转子轴1与轴承2配合位置为光轴,转子轴1外径采用的尺寸公差值为+0.005~+0.015,轴承2选用5级精度,其内圈尺寸公差值为-0.005~0,其关键控制点在于两者之间的过盈量的控制,两者之间过盈量的最佳范围是+0.005~+0.02。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知,本实用新型将轴承过盈压装入转子轴中,转子轴与轴承配合位置为光轴,未通过挤碾等加工方式加工,直接是利用了两者之间的过盈配合方式来固定轴承,没有别的任何部位的限制,结构简单,产品的生产效率高,同时可以根据需要调整轴承的位置,而转子轴不需要做更多处理,提高了产品的标准化、通用性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中标记:1、转子轴,2、轴承。
具体实施方式
以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型提出的后雨刮电机中轴承固定在转子上的结构具体实施方式、特征及其功效,详细说明如后。
参见图1,一种后雨刮电机中轴承固定在转子上的结构,其特征在于,包括转子轴1、轴承2,将轴承2过盈压装入转子轴1中,转子轴1与轴承2配合位置为光轴,转子轴1外径采用的尺寸公差值为+0.005~+0.015,轴承2选用5级精度,其内圈尺寸公差值为-0.005~0,其关键控制点在于两者之间的过盈量的控制,两者之间过盈量的最佳范围是+0.005~+0.02。
本实用新型将轴承过盈压装入转子轴中,转子轴与轴承配合位置为光轴,未通过挤碾等加工方式加工,直接是利用了两者之间的过盈配合方式来固定轴承,没有别的任何部位的限制,结构简单,产品的生产效率高,同时可以根据需要调整轴承的位置,而转子轴不需要做更多处理,提高了产品的标准化、通用性。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对实用新型型作任何形式上的限制,任何未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (1)

1.一种后雨刮电机中轴承固定在转子上的结构,其特征在于:包括转子轴(1)、轴承(2),将轴承(2)过盈压装入转子轴(1)中,转子轴(1)与轴承(2)配合位置为光轴,转子轴(1)外径采用的尺寸公差值为+0.005~+0.015,轴承(2)选用5级精度,其内圈尺寸公差值为-0.005~0,其关键控制点在于两者之间的过盈量的控制,两者之间过盈量的最佳范围是+0.005~+0.02。
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