CN207150048U - 穿线设备 - Google Patents

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Abstract

一种穿线设备,所述穿线设备包括:吸气装置,用于连接至线管一端,对线管内进行抽气操作,提供第一引线的送线动力;拉线装置,用于缠绕第二引线,并进行拉线操作,所述第二引线的韧性大于第一引线的韧性;电机,与所述拉线装置连接,用于向所述拉线装置提供拉线动力。上述穿线设备能够提高穿线效率。

Description

穿线设备
技术领域
本实用新型涉及建筑工程机械领域,尤其涉及一种穿线设备。
背景技术
在现代建筑工程施工中,电气线管普遍采用暗敷的方式预埋在墙体、楼板内,当主体结构施工完成后便开始电气管布线作业。现有的布线方式包括穿线步骤和拉线步骤,将引线送入线管后,与电线对接,再将引线拉回,使电线安装到线管中。传统的布线方式是电工手动将引线送入布线管道,这种方式效率较低,费工时,而且当遇到转弯数较多,距离较长的线管时,送线过程十分困难,常常需要将线管开槽取出重新布置;虽然采用穿线机模仿手工收线方式,可以在一定程度上在拉线时达到省力的效果,但是仍然存在难以穿线的问题。
现有技术有通过采用一组轮子挤压引线,通过摩擦力作为动力将引线送入线管,这种送线方式距离送线口较远,动力损失较多的问题。并且,引线传递推力的能力较差,主要靠绳子挤压的弹性来前进,当转弯数较多的情况下,穿线过程较困难,效率较低。
因此,还需要提供一种新的穿线设备,以提高布线效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种穿线设备,以提高布线效率。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种穿线设备,包括:吸气装置,用于连接至线管一端,对线管内进行抽气操作,提供第一引线的送线动力;拉线装置,用于缠绕第二引线,并进行拉线操作,所述第二引线的韧性大于第一引线的韧性;电机,与所述拉线装置连接,用于向所述拉线装置提供拉线动力。
可选的,还包括:送线盘,用于在所述穿线设备工作时,从线管另一端向线管内输送第一引线。
可选的,所述第二引线包括:钢丝和包裹层,所述包裹层包裹所述钢丝。
可选的,所述第二引线的另一端安装有弹簧连接头。
可选的,所述拉线装置与电机之间连接有减速传动装置,所述减速传动装置包括减速机以及减速机输出轴。
可选的,所述拉线装置包括:拉线盘、安装于所述拉线盘内部的单向离合器轴承,所述单向离合器轴承与所述减速机输出轴连接,向所述拉线盘传送单向动力。
可选的,还包括:支架,所述支架包括底座、挡板架和移动机构;所述拉线装置和电机设置于所述底座上,所述吸气装置设置于所述拉线装置和电机上方,所述移动机构设置于底座下方或侧面。
可选的,还包括:导向装置,所述导向装置包括:第一支撑杆,固定于所述底座上;第一滑轮,固定于所述第一支撑杆的顶端;第二支撑杆,位于第一支撑杆和拉线装置之间,固定于所述底座上;第二滑轮,固定于所述第二支撑杆的顶部。
可选的,所述吸气装置包括:吸气管、与所述吸气管连接的吸气主机;所述吸气管包括:吸气软管,一端连接至所述吸气主机;线盒软管,部分设置于吸气软管另一端内,用于连接至线管端口;骨架油封,设置于吸气软管另一端与线盒软管之间,实现所述吸气软管与线盒软管密封连接。
本实用新型的穿线设备的吸气装置可以通过吸力实现第一引线的穿线,通过第一引线引导实现第二引线的穿线,并通过拉线装置提供拉力,实现第二引线引导电线的穿线过程,由于通过第二引线拉动电线穿线,第二引线具有较高的韧性,可以提高穿线过程的过弯能力,提高工作效率,节省人工成本。
进一步的,第二引线的一端具有弹簧连接头,能够提高第二引线的过弯能力,当第二引线过弯遇阻时可以积攒一定弹性势能,弹性势能释放出来时能够顺利通过障碍。
进一步的,该穿线设备具有导向装置,包括支撑杆和滑轮,通过支撑杆调整拉线角度,通过滑轮提供定向控制。支撑杆能够起到良好的固定支撑作用,稳定拉线状态,确保整个拉线过程中拉线动力的效率,从而提高整体的穿线效率。
附图说明
图1为本实用新型一具体实施方式的穿线设备的结构示意图;
图2为本实用新型一具体实施方式的穿线设备的吸气管的结构示意图;
图3为本实用新型一具体实施方式的穿线设备的送线盘的结构示意图;
图4为本实用新型一具体实施方式的支撑杆的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型提供的穿线设备及其穿线方法的具体实施方式做详细说明。
本实用新型的具体实施方式的穿线设备包括:吸气装置,吸气装置,用于连接至线管一端,对线管内进行抽气操作,提供送线动力;拉线装置,用于进行拉线操作;电机,与所述拉线装置连接,用于向所述拉线装置提供拉线动力。
请参考图1,为本实用新型一具体实施方式的穿线设备的结构示意图。
该具体实施方式中,所述穿线设备的吸气装置包括吸气主机110,用于吸气。所述吸气主机101具有进气口111,可以通过所述进气口111连接至待布线的线管一端口,从而对线管内进行抽气,使线管内形成负压。
为了避免泄气,维持线管内的气压差,需要所述吸气主机110与线管连接端之间保持密封连接。在本实用新型的其他具体实施方式中,所述吸气装置还可以包括一吸气管,用于在所述吸气主机101和线管之间形成密封连接。请参考图2,为本实用新型一具体实施方式的吸气管200的剖面结构示意图。所述吸气管200包括:吸气软管201,一端连接至所述吸气主机110;线盒软管202,所述线盒软管202部分设置于吸气软管201另一端内,用于连接至线管的端口;骨架油封203,设置于吸气软管另一端与线盒软管之间,实现所述吸气软管与线盒软管密封连接。具体的,可以调整穿线设备的位置,将吸气管200的吸气软管201插入吸气主机110的进气口,线盒软管202插入线管端口内。在本实用新型的一个具体实施方式中,所述线管一端连接有线盒,所述线盒软管202用于插入线盒内。
所述穿线设备还包括拉线装置,用于进行拉线操作。具体的,该具体实施方式中,所述拉线装置包括拉线盘121、安装于所述拉线盘121内部的单向离合器轴承122。所述单向离合器轴承122用于向拉线盘传输单向驱动力。单向轴承具有棘轮机构,能够使所述拉线盘121具有工作状态及打滑状态。
所述穿线设备还包括电机131,用于向拉线装置提供拉线动力。为了向拉线装置提供合适的转速与拉力,该具体实施方式中,所述电机131与拉线装置之间连接有减速传动装置,所述减速传动装置包括减速机141以及减速机输出轴142。所述减速机输出轴142与所述单向离合器轴承122连接,向所述单向离合器轴承122输出合适的转速与拉力。可以通过电机131的正转与反转,切换所述单向离合器轴承122的工作状态,通过所述减速传动装置以及单向离合器轴承122向拉线盘121提供单向动力。
所述穿线设备还可以包括第二引线,所述第二引线作为穿线时的引导线,一端用于与电线连接,另一端缠绕于所述拉线盘121上,在穿电线时通过拉线盘121拉动所述第二引线。所述第二引线的韧性大于第一引线的韧性。在一个具体实施方式中,所述第二引线包括钢丝和包裹层,所述包裹层包裹所述钢丝。所述包裹层为耐磨材料,例如尼龙材料。在一个具体实施方式中,所述钢丝的直径为2.5mm,使得所述第二引线具有一定的直径与韧性,可以根据需要穿线的线管长度、直径,选择合适直径的第二引线。为了进一步提高第二引线在线管中过弯的能力,在本实用新型的其他具体实施方式中,还可以在第二引线用于连接至电线的一端设置弹簧连接头,当第二引线连接至电线时,可将电线末端的线皮剥掉套入所述弹簧连接头的孔处。
所述弹簧连接头可以提高过弯能力,过弯遇阻时可以积攒一定弹性势能,弹性势能释放出来时能够顺利通过障碍。为了进一步提高第二引线的过弯能力,第二引线的中段也可以设置有弹簧连接。
为了便于在现场移动所述穿线设备,所述穿线设备还包括一支架,所述支架包括底座151、挡板架152和移动机构153。所述底座151上具有搁板、镂空等,拉线盘121部分位于所述镂空结构内,固定于底座151上;所述减速传动装置也设置于所述底座151上,所述电机131位于减速传动装置上方;而所述吸气装置110设置于所述拉线装置和电机131上方,并固定于所述挡板架152。为了使得结构紧凑,可在电机131上方设置钣金结构,用于放置所述吸气装置110。所述移动机构设置于底座下方或侧面,包括车轮,便于移动。所述支架为老虎车结构,便于进行现场移动。
为了提高拉线装置的拉线效率,避免因拉力影响而损坏线盒,需要调整拉线时第二引线与线管端口之间的角度。在该具体实施方式中,所述穿线设备还包括导向装置,所述导向装置包括:第一支撑杆161,固定于所述底座151上;第一滑轮162,固定于所述第一支撑杆161的顶端;第二支撑杆163,位于第一支撑杆161和拉线装置之间,固定于所述底座151上;第二滑轮164,固定于所述第二支撑杆163的顶部。在该具体实施方式中,所述第一支撑杆161与第二支撑杆163垂直于所述底座151,在本实用新型的其他具体实施方式中,所述第一支撑杆161、第二支撑杆163与底座151之间还可以为其他位置关系。在本实用新型的其他具体实施方式中,所述第一支撑杆161还可以由支撑杆A和支撑杆B连接组成(请参考图4),便于拆卸。在工作时,第一支撑杆161能够起到良好的固定支撑作用,稳定拉线状态,确保整个拉线过程中拉线动力的效率,从而提高整体的穿线效率。
所述拉线盘121上的第二引线通过第一支撑杆161调整拉线角度,通过第一滑轮162和第二滑轮164提供定向控制。具体的,可以通过调整所述穿线设备与线管之间的距离,调整第一支撑杆161顶部与线管端口之间的角度,从而调整第二引线的拉线角度。在本实用新型的其他具体实施方式中,所述第一支撑杆161底部还可以围绕与底座151的连接点转动,通过第一支撑杆161的转动,调整第二引线的拉线角度。
所述穿线设备还可以包括送线盘,用于在所述穿线设备工作时,从线管另一端向线管内输送第一引线。
请参考图3,为本实用新型一具体实施方式的送线盘的结构示意图。
所述送线盘包括:线盘301、限位摇臂302、滚珠303。所述线盘301可双向旋转,用于缠绕第一引线,通过限位摇臂302限制线盘301的转动和止停。所述第一引线可以为尼龙细线等重量较小,易于被吸气装置吸动的引线。而所述送线盘轻便、快速、灵巧的结构,易于单人操作。
本实用新型的具体实施方式还提供上述穿线设备的穿线方法。
在需要进行穿线作业时,首先提供第一引线和第二引线,将第二引线缠绕于穿线设备的拉线装置上,在一个具体实施方式中,将第二引线缠绕于拉线盘121上(请参考图1)。
将所述穿线设备移动至线管的第一端口,将穿线设备的吸气装置110与线管第一端口连接,所述吸气装置110与线管第一端之间可以通过吸气管200(请参考图2)连接。
在线管的第二端口安置好缠绕有第一引线的送线盘,将送线盘上缠绕的第一引线一端置于线管第二端口内。
启动所述吸气装置110,在线管内部产生吸力,同时操作送线盘,在线管的第二端口释放第一引线,通过所述吸气装置110将所述第一引线吸至所述线管的第一端口。当第一引线到达线管的第一端口时,关闭所述吸气装置110,并将吸气装置110与线管之间断开。
然后,启动电机131,使其反转,使得拉线盘121内的单向离合器轴承122处于打滑状态,此时,可以通过人工将拉线盘121上缠绕的第二引线活动端拉出一段距离。
将第二引线一端与第一端口处的第一引线绑紧,在线管第二端口处将第一引线拉出,从而也将第二引线拉至线管的第二端口处;之后,将第一引线与第二引线解开。
将待穿线的多股电线与第二端口处的第二引线末端绑定,并通过导向装置调整线管第二端口处第二引线与线管的角度,启动电机131,使其正转,通过减速机141和减速机输出轴142向拉线盘121提供合适的转速和拉力,在拉力作用下,电线跟随第二引线,以一定速度穿过线管,到达第一端口处,再将所述第二引线与电线分开,从而完成穿线作业。
在穿线过程中,还可以调整位于线管外的第二引线与线管第一端口之间的拉线角度,从而提高拉线效率,避免对线管第一端口处线盒造成损伤。
所述穿线设备的吸气装置可以通过吸力实现第一引线的穿线,通过第一引线引导实现第二引线的穿线,并通过拉线装置提供拉力,实现第二引线引导电线的穿线过程,由于通过第二引线拉动电线穿线,第二引线具有较高的韧性,可以提高穿线过程的过弯能力,提高工作效率,节省人工成本。
并且,第二引线的一端具有弹簧连接头,能够提高第二引线的过弯能力,当第二引线过弯遇阻时可以积攒一定弹性势能,弹性势能释放出来时能够顺利通过障碍。
并且,该穿线设备具有导向装置,包括支撑杆和滑轮,通过支撑杆调整拉线角度,通过滑轮提供定向控制。支撑杆能够起到良好的固定支撑作用,稳定拉线状态,确保整个拉线过程中拉线动力的效率,从而提高整体的穿线效率。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种穿线设备,其特征在于,包括:
吸气装置,用于连接至线管一端,对线管内进行抽气操作,提供第一引线的送线动力;
拉线装置,用于缠绕第二引线,并进行拉线操作,所述第二引线的韧性大于第一引线的韧性;
电机,与所述拉线装置连接,用于向所述拉线装置提供拉线动力。
2.根据权利要求1所述的穿线设备,其特征在于,还包括:送线盘,用于在所述穿线设备工作时,从线管另一端向线管内输送第一引线。
3.根据权利要求1所述的穿线设备,其特征在于,所述第二引线包括:钢丝和包裹层,所述包裹层包裹所述钢丝。
4.根据权利要求3所述的穿线设备,其特征在于,所述第二引线的另一端安装有弹簧连接头。
5.根据权利要求1所述的穿线设备,其特征在于,所述拉线装置与电机之间连接有减速传动装置,所述减速传动装置包括减速机以及减速机输出轴。
6.根据权利要求5所述的穿线设备,其特征在于,所述拉线装置包括:拉线盘、安装于所述拉线盘内部的单向离合器轴承,所述单向离合器轴承与所述减速机输出轴连接,向所述拉线盘传送单向动力。
7.根据权利要求1所述的穿线设备,其特征在于,还包括:支架,所述支架包括底座、挡板架和移动机构;所述拉线装置和电机设置于所述底座上,所述吸气装置设置于所述拉线装置和电机上方,所述移动机构设置于底座下方或侧面。
8.根据权利要求7所述的穿线设备,其特征在于,还包括:导向装置,所述导向装置包括:第一支撑杆,固定于所述底座上;第一滑轮,固定于所述第一支撑杆的顶端;第二支撑杆,位于第一支撑杆和拉线装置之间,固定于所述底座上;第二滑轮,固定于所述第二支撑杆的顶部。
9.根据权利要求1所述的穿线设备,其特征在于,所述吸气装置包括:吸气管、与所述吸气管连接的吸气主机;所述吸气管包括:吸气软管,一端连接至所述吸气主机;线盒软管,部分设置于吸气软管另一端内,用于连接至线管端口;骨架油封,设置于吸气软管另一端与线盒软管之间,实现所述吸气软管与线盒软管密封连接。
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