CN207145499U - 游梁式抽油机的自动气动刹车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种刹车装置，尤其涉及游梁式抽油机的自动气动刹车装置。包括气源，在气源上安装有安全溢流阀，在气源的下方安装有管路及电磁阀一和电磁阀二，管路各部件安装在动力缸上通过连接件将活塞杆与刹车杆连接，刹车杆连在制动拐臂上，在动力作用下，拐臂被刹车杆拉动能够向下运动顶紧刹车毂。采用如上技术方案的本实用新型，相对于现有技术有如下有益效果：本装置易操作，结构简单、可靠，使用空气为动力源，清洁、环保、与相控制器配套能够实现自动化操作。

Description

游梁式抽油机的自动气动刹车装置

技术领域

本实用新型是一种刹车装置，尤其涉及游梁式抽油机的自动气动刹车装置。

背景技术

现有刹车装置多为人工操作，不能实现自动化定点停井操作。由于油井遍布野外且较为分散，道路通行状况不佳，遇雷雨、暴雪天气，操作人员抵达井场作业比较困难，尤其是遇到强雷电天气，不及时停井断电有安全隐患，自身安全也得不到保证。 实用新型内容

实用新型的目的：为了提供一种效果更好的游梁式抽油机的自动气动刹车装置，具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。

为了达到如上目的，本实用新型采取如下技术方案：

游梁式抽油机的自动气动刹车装置，其特征在于，包括气源，在气源上安装有安全溢流阀，在气源的下方安装有管路及电磁阀一和电磁阀二，管路各部件安装在动力缸上通过连接件将活塞杆与刹车杆连接，刹车杆连在制动拐臂上，在动力作用下，拐臂被刹车杆拉动能够向下运动顶紧刹车毂。

本实用新型进一步技术方案在于，所述电磁阀一和电磁阀二均为通信电磁阀。

本实用新型进一步技术方案在于，所述动力缸下方固定在地面上。

本实用新型进一步技术方案在于，所述动力缸内部包含两个腔室，两个腔室分别连通电磁阀一和电磁阀二所在的管道，两个腔室通过活塞分开，活塞连接刹车杆。

本实用新型进一步技术方案在于，所述刹车杆中间包含连接件，所述连接件为联轴器。

采用如上技术方案的本实用新型，相对于现有技术有如下有益效果：本装置易操作，结构简单、可靠，使用空气为动力源，清洁、环保、与相控制器配套能够实现自动化操作。通过气动单元提供动力，气动单元在工作状态下推动气缸实现气缸的正反向运动，从而实现抽油机的刹车制动与解除刹车的工作。 附图说明

为了进一步说明本实用新型，下面结合附图进一步进行说明：

图1为实用新型结构示意图；

其中：1.气源；2安全溢流阀；3管路；4电磁阀一；5电磁阀二；6动力缸；7连接件；8拐臂；9刹车毂；10刹车杆；11活塞杆。（11图上未标注）

本附图为本装置主要部件组成的示意图，不代表本实用新型的外形尺寸、连接方式、装配形式、位置关系等，图示省略了部分手动阀门、管件等。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

游梁式抽油机的自动气动刹车装置，其特征在于，包括气源1，在气源上安装有安全溢流阀2，在气源1的下方安装有管路3及电磁阀一4和电磁阀二5，管路各部件安装在动力缸6上通过连接件7将活塞杆11与刹车杆10连接，刹车杆10连在制动拐臂8上，在动力作用下，拐臂8被刹车杆拉动能够向下运动顶紧刹车毂9。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下：在动力作用下，拐臂8向下运动顶紧刹车毂9，达到刹车制动的目的。当需要刹车时，或者游梁传感器输出信号时，管路3上面安装的电磁阀一打开压缩空气从气源1经过管路3进入动力缸，此时活塞连同活塞杆11向下运动，通过连接件7将动力传递于刹车杆10并带动制动拐臂向下运动，同时，作用力施加在制动器9的刹车毂上，达到刹车的目的。

本装置易操作，结构简单、可靠，使用空气为动力源，清洁、环保、与相控制器配套能够实现自动化操作。

所述电磁阀一4和电磁阀二5均为通信电磁阀。

所述动力缸6下方固定在地面上。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下：动力缸在工作中，如果震动的话会影响位态和其运动的稳定性，所以采用本结构，能够稳固其使得其稳定工作。

所述动力缸6内部包含两个腔室，两个腔室分别连通电磁阀一4和电磁阀二5所在的管道，两个腔室通过活塞分开，活塞连接刹车杆。所述刹车杆中间包含连接件，所述连接件为联轴器。

开创性地，以上各个效果独立存在，还能用一套结构完成上述结果的结合。

以上结构实现的技术效果实现清晰，如果不考虑附加的技术方案，本专利名称还可以是一种石油器械。图中未示出部分细节。

需要说明的是，本专利提供的多个方案包含本身的基本方案，相互独立，并不相互制约，但是其也可以在不冲突的情况下相互组合，达到多个效果共同实现。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本领域的技术人员应该了解本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的范围内。

Claims (5)

1.游梁式抽油机的自动气动刹车装置，其特征在于，包括气源（1），在气源上安装有安全溢流阀（2），在气源（1）的下方安装有管路（3）及电磁阀一（4）和电磁阀二（5），管路各部件安装在动力缸（6）上通过连接件（7）将活塞杆（11）与刹车杆（10）连接，刹车杆（10）连在制动拐臂（8）上，在动力作用下，拐臂（8）被刹车杆拉动能够向下运动顶紧刹车毂（9）。

2.如权利要求1所述的游梁式抽油机的自动气动刹车装置，其特征在于，所述电磁阀一（4）和电磁阀二（5）均为通信电磁阀。

3.如权利要求1所述的游梁式抽油机的自动气动刹车装置，其特征在于，所述动力缸（6）下方固定在地面上。

4.如权利要求1所述的游梁式抽油机的自动气动刹车装置，其特征在于，所述动力缸（6）内部包含两个腔室，两个腔室分别连通电磁阀一（4）和电磁阀二（5）所在的管道，两个腔室通过活塞分开，活塞连接刹车杆。

5.如权利要求4所述的游梁式抽油机的自动气动刹车装置，其特征在于，所述刹车杆中间包含连接件，所述连接件为联轴器。