CN207142753U - 一种汽车修理用升降台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车修理用升降台,包括台板,所述台板的上端左右部两侧固定连接立板的下端,所述立板的中部通过活动方孔滑动安装方形柱,所述方形柱的内对应端固定连接压板的外对应端中部,所述方形柱的外对应部通过环凹槽转动安装环件,所述环件的下侧中部固定连接连接杆的上端,所述连接杆的下端固定连接球体的上侧,所述球体滑动安装在平板上端半圆槽内。压板挤压汽车轮胎,球体弹入相应的半圆槽内,稳定压板的位置,继而防止某一侧油压升降轴突然失效而导致汽车向边侧侧滑,顺时针旋转转杆,底板接触地面,继而杜绝某一侧油压升降轴突然失效而使升降台会直接下压,保障了维修人员的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降台技术领域,具体为一种汽车修理用升降台。
背景技术
汽车修理过程中免不了要检查修缮底盘,以前的做法是在地面上挖坑,工人在坑里面作业,而随着建筑地面的整板浇筑的普及,在现有显著屋内凿开完整的楼体底部基础,建造汽车修理空间也为国家物权法所禁止,在新的小区中设立汽车维修店,保证维修工人的人身安全成为业界关注的问题,故此修理用升降台由此诞生。
若升降台下端的某一侧油压升降轴突然失效,会导致汽车向边侧侧滑,同时会对升降台下边维修人员构成了危险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车修理用升降台,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车修理用升降台,包括台板,所述台板的上端左右部两侧固定连接立板的下端,所述立板的中部通过活动方孔滑动安装方形柱,所述方形柱的内对应端固定连接压板的外对应端中部,所述方形柱的外对应部通过环凹槽转动安装环件,所述环件的下侧中部固定连接连接杆的上端,所述连接杆的下端固定连接球体的上侧,所述球体滑动安装在平板上端半圆槽内,所述台板的下端固定连接抵柱的上端,所述抵柱的下端固定连接螺栓柱,所述螺栓柱通过内螺纹螺旋安装在筒件的内部,所述筒件的下端固定连接底板的上端中部,底板的下端粘接橡胶吸盘的上端。
优选的,所述压板的内对应端粘接橡胶板的外对应端,橡胶板的内对应端设有半圆凸面。
优选的,所述立板的内对应端中部设有凹槽,立板的外对应端中部固定连接第一弹簧的内对应端,第一弹簧的外对应端固定连接抵板的内对应端,第一弹簧套在方形柱的内对应部外侧,方形柱的外对应端固定连接推板的内对应端中部,推板的内对应端固定连接第二弹簧的外对应端,第二弹簧的内对应端固定连接环件的外对应端,第二弹簧套在方形柱的外对应部外侧。
优选的,所述台板的上端两侧左右部固定连接平板的下端。
优选的,所述筒件的上端滑动连接抵环的下端,抵环套在抵柱的下部外侧,抵环的上端固定连接第三弹簧的下端,第三弹簧的上端固定连接台板的下端两侧,第三弹簧套在抵柱的外侧,筒件的上部左右侧固定连接边板的内对应端,边板的中部通过转轴件转动连接转杆的内对应端,转杆的内对应部上侧固定连接铁抵杆的下端,铁抵杆的上端滑动连接磁铁块的下端,所述磁铁块通过圆槽活动安装在方形体的外对应部下端,方形体的内对应端固定连接筒件的上部内对应侧,筒件的下部两固定连接三角支板的内对应端,三角支板的下端固定连接底板的上端左右部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车修理用升降台,使球体脱离半圆槽,左右移动推板,压板挤压汽车轮胎,球体弹入相应的半圆槽内,稳定压板的位置,同时通过半圆凸面,增加橡胶板与轮胎的摩擦力,继而防止某一侧油压升降轴突然失效而导致汽车向边侧侧滑,顺时针旋转转杆,底板接触地面,直至抵紧地面,继而杜绝某一侧油压升降轴突然失效而使升降台会直接下压,保障了维修人员的安全。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖切示意图;
图2为本实用新型的局部剖切示意图;
图3为本实用新型的局部剖切示意图。
图中:1台板、2立板、3方形柱、4压板、5橡胶板、6半圆凸面、7抵板、8第一弹簧、9环凹槽、10环件、11第二弹簧、12推板、13连接杆、14球体、15平板、16半圆槽、17抵柱、18第三弹簧、19抵环、20螺栓柱、21内螺纹、22筒件、23三角支板、24底板、25橡胶吸盘、26边板、27转杆、28铁抵杆、29磁铁块、30方形体、31圆槽、201凹槽、701活动方孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车修理用升降台,包括台板1,台板1的上端左右部两侧固定连接立板2的下端,立板2的中部通过活动方孔701滑动安装方形柱3,保证了方形柱3左右移动的稳定性,方形柱3的内对应端固定连接压板4的外对应端中部,压板4的内对应端粘接橡胶板5的外对应端,橡胶板5的内对应端设有半圆凸面6,增加橡胶板5与汽车轮胎之间的摩擦阻力,方形柱3的外对应部通过环凹槽9转动安装环件10,保证了环件10转动的稳定性,立板2的内对应端中部设有凹槽201,方便插入压板4,立板2的外对应端中部固定连接第一弹簧8的内对应端,第一弹簧8为压缩状态,第一弹簧8的外对应端固定连接抵板7的内对应端,第一弹簧8套在方形柱3的内对应部外侧,保证了第一弹簧8压缩状态的稳定性,方形柱3的外对应端固定连接推板12的内对应端中部,方便推动方形柱3,推板12的内对应端固定连接第二弹簧11的外对应端,第二弹簧11的内对应端固定连接环件10的外对应端,第二弹簧11为平稳状态,第二弹簧11套在方形柱3的外对应部外侧,保证了第二弹簧11被扭动的稳定性,环件10的下侧中部固定连接连接杆13的上端,连接杆13的下端固定连接球体14的上侧,球体14滑动安装在平板15上端半圆槽16内,保证了球体14与半圆槽16配合的稳定性,台板1的上端两侧左右部固定连接平板15的下端,台板1的下端固定连接抵柱17的上端,抵柱17的下端固定连接螺栓柱20,螺栓柱20通过内螺纹21螺旋安装在筒件22的内部,筒件22的下端固定连接底板24的上端中部,底板24的下端粘接橡胶吸盘25的上端,增加底板24在光滑地面的稳定性,筒件22的上端滑动连接抵环19的下端,保证了筒件22与抵环19接触的稳定性,抵环19套在抵柱17的下部外侧,保证了抵环19的稳定性,抵环19的上端固定连接第三弹簧18的下端,第三弹簧18为压缩状态,第三弹簧18的上端固定连接台板1的下端两侧,第三弹簧18套在抵柱17的外侧,保证了第三弹簧18压缩状态的稳定性,筒件22的上部左右侧固定连接边板26的内对应端,边板26的中部通过转轴件转动连接转杆27的内对应端,转杆27的内对应部上侧固定连接铁抵杆28的下端,铁抵杆28的上端滑动连接磁铁块29的下端,保证了磁铁块29吸附铁抵杆28的稳定性,磁铁块29通过圆槽31活动安装在方形体30的外对应部下端,方形体30的内对应端固定连接筒件22的上部内对应侧,筒件22的下部两固定连接三角支板23的内对应端,三角支板23的下端固定连接底板24的上端左右部,增加筒件22边侧结构放置稳定性。
本实用新型在具体实施时:将汽车开到台板1上,同时轮胎保持在立板2上,向上翻动连接杆13,使得球体14脱离半圆槽16,第二弹簧11被扭折,左右移动推板12,使得压板4内外移动,同时带动第一弹簧8伸缩运动,待将压板4挤压汽车轮胎,松开连接杆13,通过第二弹簧11的回弹,使得球体14弹入相应的半圆槽16内,稳定压板4的位置,通过第一弹簧8的回弹或回缩,使得球体14与半圆槽16配合的稳定性,同时通过半圆凸面6,增加橡胶板5与轮胎的摩擦力,继而防止某一侧油压升降轴突然失效而导致汽车向边侧侧滑,顺时针旋转转杆27,通过螺栓柱20与内螺纹21的配合,使得底板24缓缓接触地面,直至抵紧地面,同时通过第三弹簧18的回弹力,增加螺栓柱20与内螺纹21配合紧密度,继而杜绝某一侧油压升降轴突然失效而使升降台会直接下压,保障了维修人员的安全,向下翻动转杆27,使得铁抵杆28脱离磁铁块29,松开转杆27,通过其自身的重力自由下翻,增加维修人员在下部的操作面积。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车修理用升降台,包括台板(1),其特征在于:所述台板(1)的上端左右部两侧固定连接立板(2)的下端,所述立板(2)的中部通过活动方孔(701)滑动安装方形柱(3),所述方形柱(3)的内对应端固定连接压板(4)的外对应端中部,所述方形柱(3)的外对应部通过环凹槽(9)转动安装环件(10),所述环件(10)的下侧中部固定连接连接杆(13)的上端,所述连接杆(13)的下端固定连接球体(14)的上侧,所述球体(14)滑动安装在平板(15)上端半圆槽(16)内,所述台板(1)的下端固定连接抵柱(17)的上端,所述抵柱(17)的下端固定连接螺栓柱(20),所述螺栓柱(20)通过内螺纹(21)螺旋安装在筒件(22)的内部,所述筒件(22)的下端固定连接底板(24)的上端中部,底板(24)的下端粘接橡胶吸盘(25)的上端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车修理用升降台,其特征在于:所述压板(4)的内对应端粘接橡胶板(5)的外对应端,橡胶板(5)的内对应端设有半圆凸面(6)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车修理用升降台,其特征在于:所述立板(2)的内对应端中部设有凹槽(201),立板(2)的外对应端中部固定连接第一弹簧(8)的内对应端,第一弹簧(8)的外对应端固定连接抵板(7)的内对应端,第一弹簧(8)套在方形柱(3)的内对应部外侧,方形柱(3)的外对应端固定连接推板(12)的内对应端中部,推板(12)的内对应端固定连接第二弹簧(11)的外对应端,第二弹簧(11)的内对应端固定连接环件(10)的外对应端,第二弹簧(11)套在方形柱(3)的外对应部外侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车修理用升降台,其特征在于:所述台板(1)的上端两侧左右部固定连接平板(15)的下端。
5.根据权利要求1所述的一种汽车修理用升降台,其特征在于:所述筒件(22)的上端滑动连接抵环(19)的下端,抵环(19)套在抵柱(17)的下部外侧,抵环(19)的上端固定连接第三弹簧(18)的下端,第三弹簧(18)的上端固定连接台板(1)的下端两侧,第三弹簧(18)套在抵柱(17)的外侧,筒件(22)的上部左右侧固定连接边板(26)的内对应端,边板(26)的中部通过转轴件转动连接转杆(27)的内对应端,转杆(27)的内对应部上侧固定连接铁抵杆(28)的下端,铁抵杆(28)的上端滑动连接磁铁块(29)的下端,所述磁铁块(29)通过圆槽(31)活动安装在方形体(30)的外对应部下端,方形体(30)的内对应端固定连接筒件(22)的上部内对应侧,筒件(22)的下部两固定连接三角支板(23)的内对应端,三角支板(23)的下端固定连接底板(24)的上端左右部。
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CN108910759A (zh) * | 2018-07-17 | 2018-11-30 | 东莞市翔飞智能装备科技有限公司 | 一种新能源汽车车间的升降装置 |
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