CN207134076U - 一种新能源公交站牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源公交站牌，包括站牌框架，所述站牌框架的下端左右两侧设有支撑柱，所述站牌框架的内腔下部设有显示屏，所述显示屏的上部设有路线黏贴区，所述路线黏贴区的上部通过连接块连接照明灯，所述连接块的上端固定连接在站牌框架的内腔上部，所述站牌框架的内腔上部左侧设有变电器，所述站牌框架的上端设有挡雨棚，所述挡雨棚的上端中部设有固定底座，所述固定底座的上端中部插接有调节杆。该新能源公交站牌，通过设有调节杆和弹簧按钮的结构，调节杆通过弹簧按钮能够调节太阳能电池板的面向的方向；通过设有GPS定位模块的模块，能够让等车的人明确知道各个公交车的位置。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源技术领域，具体为一种新能源公交站牌。
背景技术
随着我国社会和经济的迅速发展，公交系统成为了人们生活中不可或缺的一部分。公交系统是城市的动脉，新能源公交站牌在公交线路指引方面发挥着重要的作用，现有的新能源公交站牌大多为露天设置，在晚上的时候新能源公交站牌可见度较低且新能源公交站牌标示单一，不方便乘客观看，而且当线路发生变化的时候，站牌不易调换；而且现在的新能源公交站牌照明功能不强，并不便于对乘客候车进行明确指引。而能在夜晚清楚显示的新能源公交站牌，其结构十分复杂，普遍采用市电进行供电，不仅浪费电能，还不能清楚的显示公交牌，且发生停电故障时，新能源公交站牌无法在夜间提供有效的路标指示，不便于乘客下车或者候车，同时等车人在进行等车时，不知道公交车的位置，在等车时人非常的急切，因此我们提出了一种新能源公交站牌。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源公交站牌，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源公交站牌，包括站牌框架，所述站牌框架的下端左右两侧设有支撑柱，所述站牌框架的内腔下部设有显示屏，所述显示屏的上部设有路线黏贴区，所述路线黏贴区的上部通过连接块连接照明灯，所述连接块的上端固定连接在站牌框架的内腔上部，所述站牌框架的内腔上部左侧设有变电器，所述站牌框架的上端设有挡雨棚，所述挡雨棚的上端中部设有固定底座，所述固定底座的上端中部插接有调节杆，所述调节杆的下端设有限位块，所述调节杆的下部左右设有弹簧按钮，所述调节杆的上端固定连接太阳能电池板，所述太阳能电池板通过变电器与电源模块电性相连，所述电源模块与微处理器电性相连，所述微处理器与显示模块和第二储存模块电性相连，所述微处理器通过通信模块与中央处理器无线传输连接，所述中央处理器与GPS定位模块电性相连，所述中央处理器与第一储存模块电性相连。
优选的，所述通信模块包括第一信号发射接收模块、无线网络数据和第二信号发射接收模块，所述第一信号发射接收模块通过无线网络数据与第二信号发射接收模块无线数据相连。
优选的，所述固定底座与调节杆的连接处开有若干半球槽，所述半球槽与弹簧按钮相扣合。
优选的，所述太阳能电池板与水平面呈45度夹角。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新能源公交站牌，通过设有太阳能电池板的结构，能够通过太阳能发电，大大的节约了电能，节约了资源；通过设有调节杆和弹簧按钮的结构，调节杆通过弹簧按钮能够调节太阳能电池板的面向的方向，能够满足不同的环境需求，并且通过弹簧按钮和半球槽能够自动对调节杆进行固定；通过设有GPS定位模块的模块，GPS定位模块把各路的公交车的位置距离等相应的信息进行检测和存储，通过通信模块把数据传送到微处理器中，通过显示模块中的显示屏对相应的数据进行显示，这样就能够让等车的人明确知道各个公交车的位置，解除了等车人的在等车时焦急的心情。
附图说明
图1为本实用新型结构剖视图；
图2为本实用新型结构原理示意图；
图3为本实用新型结构通信模块原理示意图。
图中：1站牌框架、2支撑柱、3显示屏、4路线黏贴区、5变电器、6照明灯、7连接块、8挡雨棚、9电源模块、10固定底座、11调节杆、12限位块、13弹簧按钮、14太阳能电池板、15微处理器、16显示模块、17第二储存模块、18通信模块、181第一信号发射接收模块、182无线网络数据、183第二信号发射接收模块、19中央处理器、20GPS定位模块、21第一储存模块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源公交站牌，包括站牌框架1，所述站牌框架1的下端左右两侧设有支撑柱2，支撑柱2为了对站牌框架1进行支撑，所述站牌框架1的内腔下部设有显示屏3，显示屏3为了显示中央处理器19传递过来的信息，所述显示屏3的上部设有路线黏贴区4，路线黏贴区4能够黏贴相应的路线，所述路线黏贴区4的上部通过连接块7连接照明灯6，所述连接块7的上端固定连接在站牌框架1的内腔上部，所述站牌框架1的内腔上部左侧设有变电器5，所述站牌框架1的上端设有挡雨棚8，所述挡雨棚8的上端中部设有固定底座10，所述固定底座10与调节杆11的连接处开有若干半球槽，所述半球槽与弹簧按钮13相扣合。所述固定底座10的上端中部插接有调节杆11，所述调节杆11的下端设有限位块12，所述调节杆11的下部左右设有弹簧按钮13，弹簧按钮13能够调节太阳能电池板14的面向的方向，并且通过弹簧按钮13和半球槽能够自动对调节杆11进行固定，所述调节杆11的上端固定连接太阳能电池板14，所述太阳能电池板14与水平面呈45度夹角。所述太阳能电池板14通过变电器5与电源模块9电性相连，所述电源模块9与微处理器15电性相连，所述微处理器15与显示模块16和第二储存模块17电性相连，所述微处理器15通过通信模块18与中央处理器19无线传输连接，所述通信模块18包括第一信号发射接收模块181、无线网络数据182和第二信号发射接收模块183，所述第一信号发射接收模块181通过无线网络数据182与第二信号发射接收模块183无线数据相连，公交车上安装有中央处理器19，通过GPS定位模块20把各路的公交车的位置距离等相应的信息进行检测和存储，通过通信模块18把数据传送到微处理器15中，通过显示模块16中的显示屏3对相应的数据进行显示，这样就能够让等车的人明确知道各个公交车的位置，解除了等车人的在等车时焦急的心情，所述中央处理器19与GPS定位模块20电性相连，所述中央处理器19与第一储存模块21电性相连。
工作原理：新能源公交站牌在进行工作时，通过顶部的太阳能电池板14把光能转化为电能，通过变电器5把电能储存到电源模块9中，来供照明灯6和显示屏3工作，路线黏贴区4能够黏贴相应的路线，同时挡雨棚8上端的调节杆11通过弹簧按钮13能够调节太阳能电池板14的面向的方向，并且通过弹簧按钮13和半球槽能够自动对调节杆11进行固定，在公交车上安装有中央处理器19，通过GPS定位模块20把各路的公交车的位置距离等相应的信息进行检测和存储，通过通信模块18把数据传送到微处理器15中，通过显示模块16中的显示屏3对相应的数据进行显示，这样就能够让等车的人明确知道各个公交车的位置，解除了等车人的在等车时焦急的心情。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种新能源公交站牌，包括站牌框架(1)，其特征在于：所述站牌框架(1)的下端左右两侧设有支撑柱(2)，所述站牌框架(1)的内腔下部设有显示屏(3)，所述显示屏(3)的上部设有路线黏贴区(4)，所述路线黏贴区(4)的上部通过连接块(7)连接照明灯(6)，所述连接块(7)的上端固定连接在站牌框架(1)的内腔上部，所述站牌框架(1)的内腔上部左侧设有变电器(5)，所述站牌框架(1)的上端设有挡雨棚(8)，所述挡雨棚(8)的上端中部设有固定底座(10)，所述固定底座(10)的上端中部插接有调节杆(11)，所述调节杆(11)的下端设有限位块(12)，所述调节杆(11)的下部左右设有弹簧按钮(13)，所述调节杆(11)的上端固定连接太阳能电池板(14)，所述太阳能电池板(14)通过变电器(5)与电源模块(9)电性相连，所述电源模块(9)与微处理器(15)电性相连，所述微处理器(15)与显示模块(16)和第二储存模块(17)电性相连，所述微处理器(15)通过通信模块(18)与中央处理器(19)无线传输连接，所述中央处理器(19)与GPS定位模块(20)电性相连，所述中央处理器(19)与第一储存模块(21)电性相连。
2.根据权利要求1所述的一种新能源公交站牌，其特征在于：所述通信模块(18)包括第一信号发射接收模块(181)、无线网络数据(182)和第二信号发射接收模块(183)，所述第一信号发射接收模块(181)通过无线网络数据(182)与第二信号发射接收模块(183)无线数据相连。
3.根据权利要求1所述的一种新能源公交站牌，其特征在于：所述固定底座(10)与调节杆(11)的连接处开有若干半球槽，所述半球槽与弹簧按钮(13)相扣合。
4.根据权利要求1所述的一种新能源公交站牌，其特征在于：所述太阳能电池板(14)与水平面呈45度夹角。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720837218.1U CN207134076U (zh) | 2017-07-12 | 2017-07-12 | 一种新能源公交站牌 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN207134076U true CN207134076U (zh) | 2018-03-23 |
Family
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Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN207134076U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108597421A (zh) * | 2018-06-09 | 2018-09-28 | 程成 | 一种新能源公交站牌 |
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2017
- 2017-07-12 CN CN201720837218.1U patent/CN207134076U/zh not_active Expired - Fee Related
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