CN207133319U - 轮速传感器测试工装及轮速传感器测试系统 - Google Patents

Abstract

一种轮速传感器测试工装及轮速传感器测试系统，属于测量设备技术领域。本实用新型提供的轮速传感器测试工装包括设有支板的底座，支板连接有可升降的滑块，滑块连接有可升降的测试平台，测试平台开设有至少一个测试孔，测试孔下方设有齿轮及用于驱动齿轮旋转的旋转电机。本实用新型提供的轮速传感器测试工装能够十分方便的固定和上下移动轮速传感器，并对轮速传感器的性能进行检测。本实用新型还提供了一种包含上述轮速传感器测试工装的轮速传感器测试系统。

Description

轮速传感器测试工装及轮速传感器测试系统

技术领域

本实用新型涉及测量设备技术领域，具体而言，涉及一种轮速传感器测试工装及轮速传感器测试系统。

背景技术

随着社会的不断发展，工业生产和生活中对于信息收集的需求变得越来越大，能够收集信息的传感器也获得了很大的发展。传感器是一种能够检测到被测量的信息，并将检测到的信息按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出的设备，其能够满足人们对于信息的收集、传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。轮速传感器是用来测量汽车车轮转速的传感器，其能够通过电磁感应或霍尔效应来检测旋转齿圈的轮齿变化并进一步的检测与齿圈同轴连接的车轮的旋转情况，目前尚无一种能够快速高效的轮速传感器检测设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮速传感器测试工装，其能够十分方便的固定和上下移动轮速传感器，并对轮速传感器的性能进行检测。

本实用新型的另一目的在于提供一种轮速传感器测试系统，其能够方便的进行移动和运输，以便于对轮速传感器进行检测。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种轮速传感器测试工装，其包括设有支板的底座，支板连接有可升降的滑块，滑块连接有可升降的测试平台，测试平台开设有至少一个测试孔，测试孔下方设有齿轮及用于驱动齿轮旋转的旋转电机。

在本实用新型较佳的实施例中，底座设有垂直于支板的滑槽及可沿滑槽移动的移动座，旋转电机设于移动座上。

在本实用新型较佳的实施例中，测试平台的底部连接有柔性杆，柔性杆连接有固定夹。

在本实用新型较佳的实施例中，支板连接有可旋转的丝杆、至少一根平行于丝杆的限位杆及用于驱动丝杆旋转的驱动组件，滑块套设于丝杆和限位杆上。

在本实用新型较佳的实施例中，驱动组件为转轮或电机。

在本实用新型较佳的实施例中，滑块还连接有提升组件，提升组件包括与滑块铰接的把手及与把手中部铰接的提升杆，提升杆远离把手的一端与测试平台铰接。

在本实用新型较佳的实施例中，滑块还连接有中空的套筒，测试平台连接有限位柱，限位柱的一端穿过套筒与提升杆铰接。

在本实用新型较佳的实施例中，滑块设有至少一条滑轨，测试平台设有与滑轨滑动配合的滑槽。

在本实用新型较佳的实施例中，轮速传感器测试工装还包括固定筒，固定筒由同轴连接的第一套筒和第二套筒组成，第二套筒与测试孔卡接。

本实用新型还提供了一种轮速传感器测试系统，其包括上述的轮速传感器测试工装，底座连接有至少三个移动轮。

本实用新型实施例的有益效果是：本实用新型实施例提供的轮速传感器测试工装包括设有支板的底座，支板连接有可升降的滑块，滑块连接有可升降的测试平台，测试平台开设有至少一个测试孔，测试孔下方设有齿轮及用于驱动齿轮旋转的旋转电机。本实用新型提供的轮速传感器测试工装能够十分方便的固定轮速传感器，并驱动轮速传感器上下稳定的移动以对其进行检测。本实用新型还提供了一种包含上述轮速传感器测试工装的轮速传感器测试系统，该轮速传感器测试系统能够方便的进行移动和运输，以便于对轮速传感器进行检测。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例1提供的轮速传感器测试工装的第一视角的结构示意图；

图2为本实用新型实施例1提供的轮速传感器测试工装的第二视角的结构示意图；

图3为本实用新型实施例2提供的轮速传感器测试工装的第一视角的结构示意图；

图4为本实用新型实施例2提供的轮速传感器测试工装的第二视角的结构示意图。

图中：001-轮速传感器测试工装；002-轮速传感器测试工装；003-轮速传感器测试系统；100-底座；101-支板；102-丝杆；103-限位杆；104-移动轮；110-滑块；111-套筒；112-滑轨；113-凹槽；120-测试平台；121-测试孔；122-限位柱；123-滑槽；124-凸棱；130-锁止栓；140-固定筒；141-第一套筒；142-第二套筒；150-驱动组件；160-柔性杆；170-固定夹；210-把手；220-提升杆；300-齿轮；310-旋转电机；320-滑槽；330-移动座。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例1

请参照图1和图2所示，本实施例提供一种轮速传感器测试工装001，其包括设有支板101的底座100，支板101连接有可升降的滑块110，滑块110连接有可升降的测试平台120，测试平台120开设有至少一个测试孔121，测试孔121下方设有齿轮300及用于驱动齿轮300旋转的旋转电机310。本实施例中的测试平台120开设有两个测试孔121。

本实用新型提供的轮速传感器测试工装001能够将轮速传感器固定，并能够方便的驱动被固定的轮速传感器上下移动以便于对轮速传感器进行检测。具体来说，可以将待检测的轮速传感器放置到测试平台120上，并使待检测的轮速传感器的探头穿过测试孔121对准位于测试孔121下方的齿轮300(图中未显示轮齿)，此时工作人员可以通过调节滑块110升降来带动与滑块110连接的测试平台120升降，以调节放置于测试平台120上的轮速传感器的高度，方便工作人员对穿过测试孔121的轮速传感器的探头进行检测，通过旋转电机310驱动齿轮300旋转，将轮速传感器检测齿轮300旋转获得的数据与旋转电机310的转速对比即可得知轮速传感器的测量误差。

底座100设有垂直于支板101的滑槽320及可沿滑槽320移动的移动座330，旋转电机310设于移动座330上。工作人员可以驱动移动座330沿滑槽320移动从而调节旋转电机310和与旋转电机310的输出轴连接的齿轮300移动，调节齿轮300和旋转电机310与支板101的距离，方便工作人员将轮速传感器固定于测试平台120上并调节轮速传感器的探头与齿轮300的位置。

测试平台120的底部连接有柔性杆160，柔性杆160连接有固定夹170。在测试平台120底部设置的柔性杆160可以任意的弯折调节方位，从而方便工作人员使用柔性杆160连接的固定夹170夹持轮速传感器的探头并调整位置，以便于将轮速传感器的探头与齿轮300相对布置进行检测。

轮速传感器测试工装001包括支板101连接的可旋转的丝杆102、至少一根平行于丝杆102的限位杆103及用于驱动丝杆102旋转的驱动组件150，驱动组件150为转轮。滑块110套设于丝杆102和限位杆103上。支板101连接有两根平行于丝杆102的限位杆103，且两根限位杆103设于丝杆102的两侧，滑块110通过螺纹套设于丝杆102上。工作人员可以通过旋转轮转驱动丝杆102旋转，并驱动滑块110沿丝杆102上下移动以驱动滑块110升降，设于丝杆102两侧的限位杆103能够帮助滑块110稳定的沿丝杆102上下移动。

支板101连接有锁止栓130，锁止栓130可沿其轴向移动以抵压丝杆102。本实施例中，锁止栓130插设于支板101上并通过螺纹与支板101转动连接。工作人员可以旋转锁止栓130使其沿轴向移动，当工作人员需要限定滑块110的位置避免滑块110上下移动时，可以旋转锁止栓130使其插入支板101以抵压丝杆102，通过限定丝杆102的位置固定滑块110，当工作人员需要调节滑块110的位置时，可以反向旋转锁止栓130使其转出支板101停止抵压丝杆102，此时工作人员可以通过转轮驱动丝杆102旋转驱动滑块110上下移动。

滑块110设有至少一条滑轨112，测试平台120设有与滑轨112滑动配合的滑槽123，滑轨112的侧壁设有至少一条凹槽113，滑槽123的内壁设有与凹槽113对应的凸棱124。滑块110远离支板101的一侧设有两条滑轨112，测试平台120设有两条与滑轨112一一滑动配合的滑槽123，每条滑轨112的两侧侧壁均设有一条凹槽113，每条滑槽123的内壁均设有与凹槽113对应的凸棱124。滑块110与测试平台120通过两条滑轨112和滑槽123滑动连接，能够方便工作人员通过提升组件驱动测试平台120相对滑块110上下稳定的移动。

滑块110还连接有用于驱动测试平台120相对滑块110上下移动的提升组件。提升组件包括与滑块110铰接的把手210及与把手210中部铰接的提升杆220，提升杆220远离把手210的一端与测试平台120铰接。工作人员可以在需要时握持把手210上下转动，使把手210绕其与滑块110铰接的一端转动，从而带动与把手210中部铰接的提升杆220移动并进一步的带动测试平台120上下移动，方便工作人员快速方便的调节测试平台120与滑块110的相对位置，以便于对放置于测试平台120上的轮速传感器进行检测。

滑块110还连接有中空的套筒111，测试平台120连接有限位柱122，限位柱122的一端穿过套筒111与提升杆220铰接。在滑块110和测试平台120上分别设置套筒111和限位柱122，且提升杆220与限位柱122穿过套筒111的一端铰接，能够控制提升组件驱动测试平台120上下移动的距离，使测试平台120在一个固定的范围内上下移动，方便工作人员将轮速传感器固定于测试平台120上并将轮速传感器的探头穿过测试孔121进行检测，当工作人员握持把手210向上转动至最高点时，把手210通过提升杆220带动限位柱122沿套筒111的轴向向上移动，并带动测试平台120向上移动至最高高度，当工作人员停止握持把手210转动时，测试平台120向下移动并带动限位柱122沿套筒111的轴向向下移动，并带动提升杆220向下移动以带动把手210向下转动，限位柱122向下移动至限位柱122与提升杆220的铰接处卡接于套筒111的开口处，此时测试平台120向下移动至最低高度，如此工作人员可以通过设于测试平台120下方的检测设备对固定于测试平台120上的轮速传感器进行检测。

轮速传感器测试工装001还包括固定筒140，固定筒140由同轴连接的第一套筒141和第二套筒142组成，第二套筒142与测试孔121卡接。其中第一套筒141的内径大于或小于第二套筒142的内径，本实施例中的第一套筒141的内径大于第二套筒142的内径。工作人员可以将固定筒140插设于测试平台120上设置的测试孔121内固定，随后将待测试的轮速传感器放置于第一套筒141内并将轮速传感器的探头通过第二套筒142伸出到测试平台120的下方，从而方便对轮速传感器进行检测。

实施例2

请参照图3和图4所示，本实施例提供一种轮速传感器测试系统003，其包括轮速传感器测试工装002，该轮速传感器测试工装002包括与底座100连接的支板101，底座100连接有四个移动轮104，支板101连接有可旋转的丝杆102、两根平行于丝杆102的限位杆103及用于驱动丝杆102旋转的电机，丝杆102和限位杆103上套设有可沿丝杆102移动的滑块110，滑块110连接有可升降的测试平台120，滑块110远离支板101的一侧设有两条滑轨112，测试平台120通过两条与滑轨112一一滑动配合的滑槽123与滑块110滑动连接，每条滑轨112的两侧侧壁均设有一条凹槽113，每条滑槽123的内壁均设有与凹槽113对应的凸棱124。测试平台120开设有两个测试孔121，每个测试孔121内均插设有固定筒140，固定筒140由同轴连接的第一套筒141和第二套筒142组成，第二套筒142与测试孔121卡接，第一套筒141的内径大于第二套筒142。底座100设有垂直于支板101的滑槽320及可沿滑槽320移动的移动座330，测试孔121下方设有齿轮300及用于驱动齿轮300旋转的旋转电机310，旋转电机310设于移动座330上。滑块110还连接有用于驱动测试平台120相对滑块110上下移动的提升组件，提升组件包括与滑块110铰接的把手210及与把手210中部铰接的提升杆220，滑块110还连接有中空的套筒111，测试平台120连接有一端穿过套筒111的限位柱122，提升杆220远离把手210的一端与限位柱122穿过套筒111的一端铰接。

本实施例提供的轮速传感器测试系统003能够使用与轮速传感器测试工装002连接的底座100及底座100连接的移动轮104进行移动，方便工作人员对该轮速传感器测试系统003进行移动和运输。此外本实施例提供的轮速传感器测试系统003使用电机驱动丝杆102旋转来带动滑块110沿丝杆102上下移动，节省了工作人员的体力。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种轮速传感器测试工装，其特征在于，其包括设有支板的底座，所述支板连接有可升降的滑块，所述滑块连接有可升降的测试平台，所述测试平台开设有至少一个测试孔，所述测试孔下方设有齿轮及用于驱动所述齿轮旋转的旋转电机。

2.根据权利要求1所述的轮速传感器测试工装，其特征在于，所述底座设有垂直于所述支板的滑槽及可沿所述滑槽移动的移动座，所述旋转电机设于所述移动座上。

3.根据权利要求1所述的轮速传感器测试工装，其特征在于，所述测试平台的底部连接有柔性杆，所述柔性杆连接有固定夹。

4.根据权利要求1所述的轮速传感器测试工装，其特征在于，所述支板连接有可旋转的丝杆、至少一根平行于所述丝杆的限位杆及用于驱动所述丝杆旋转的驱动组件，所述滑块套设于所述丝杆和所述限位杆上。

5.根据权利要求4所述的轮速传感器测试工装，其特征在于，所述驱动组件为转轮或电机。

6.根据权利要求1所述的轮速传感器测试工装，其特征在于，所述滑块还连接有提升组件，所述提升组件包括与所述滑块铰接的把手及与所述把手中部铰接的提升杆，所述提升杆远离所述把手的一端与所述测试平台铰接。

7.根据权利要求6所述的轮速传感器测试工装，其特征在于，所述滑块还连接有中空的套筒，所述测试平台连接有限位柱，所述限位柱的一端穿过所述套筒与所述提升杆铰接。

8.根据权利要求1所述的轮速传感器测试工装，其特征在于，所述滑块设有至少一条滑轨，所述测试平台设有与所述滑轨滑动配合的滑槽。

9.根据权利要求1所述的轮速传感器测试工装，其特征在于，所述轮速传感器测试工装还包括固定筒，所述固定筒由同轴连接的第一套筒和第二套筒组成，所述第二套筒与所述测试孔卡接。

10.一种轮速传感器测试系统，其特征在于，其包括如权利要求1-9中任一项所述的轮速传感器测试工装，所述底座连接有至少三个移动轮。