CN207128767U - 一种用于车顶行李架的动力回收机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及车载收纳配件技术领域，尤其是一种用于车顶行李架的动力回收机构，包括固定在车顶行李架上的底部箱体，底部箱体上端开口位置铰链连接有用于闭合底部箱体上端开口的顶部箱盖，顶部箱盖上表面具有左高右低的弧形面。本实用新型的一种用于车顶行李架的动力回收机构通过在顶部箱盖上开设内置小型风力发电机组的进风孔，并且在顶部箱盖内顶面安装内置可充电电池的内部管道，用于连通进风和排风孔，使得行李箱可以利用风力发电，大大降低能耗，提升功能性和实用性。

Description

一种用于车顶行李架的动力回收机构
技术领域
本实用新型涉及车载收纳配件技术领域，尤其是一种用于车顶行李架的动力回收机构。
背景技术
随着人们生活水平的提高和城市生活压力的增大，人们越来越多的选择在节假日开车去户外自驾游，目前市面上的汽车收纳空间主要位于驾驶室和车后行李箱，收纳空间十分有限，车载顶部行李箱能够很好的解决收纳空间局限的问题，但是目前的车载顶部行李箱结构简单，功能十分单一。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种改进的用于车顶行李架的动力回收机构，解决目前的车载顶部行李箱结构简单，功能十分单一的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于车顶行李架的动力回收机构，包括固定在车顶行李架上的底部箱体，所述的底部箱体上端开口位置铰链连接有用于闭合底部箱体上端开口的顶部箱盖，所述的顶部箱盖上表面具有左高右低的弧形面，所述的顶部箱盖上表面开设右侧具有开口的进风孔，所述的顶部箱盖左侧面上开设有排风孔，所述的顶部箱盖内顶面上固定连接有用于连通进风孔和排风孔的内部管道，所述的进风孔内部固定连接有小型风力发电机组，所述的内部管道内底面上固定连接有用于储存小型风力发电机组电能的可充电电池，所述的顶部箱盖内顶面和弧形面右侧面下端固定连接有用于照明的LED灯组，所述的LED灯组、可充电电池和小型风力发电机组之间通过顶部箱盖内部的控制开关和电源连接线串联连接。
进一步地，所述的控制开关包括手控开关、电控开关和按压式控制开关。
进一步地，所述的弧形面右侧面下端的LED灯组与弧形面位于同一弧形表面。
进一步地，所述的进风孔和排风孔内孔径大小相同。
本实用新型的有益效果是，本实用新型的一种用于车顶行李架的动力回收机构通过在顶部箱盖上开设内置小型风力发电机组的进风孔，并且在顶部箱盖内顶面安装内置可充电电池的内部管道，用于连通进风和排风孔，使得行李箱可以利用风力发电，大大降低能耗，提升功能性和实用性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的内部结构示意图。
图中:1.底部箱体，2.顶部箱盖，3.弧形面，4.进风孔，5.排风孔，6.内部管道，7.小型风力发电机组，8.可充电电池，9.LED灯组，10.控制开关。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
图1和图2所示的一种用于车顶行李架的动力回收机构，包括固定在车顶行李架上的底部箱体1，底部箱体1上端开口位置铰链连接有用于闭合底部箱体1上端开口的顶部箱盖2，顶部箱盖2上表面具有左高右低的弧形面3，顶部箱盖2上表面开设右侧具有开口的进风孔4，顶部箱盖2左侧面上开设有排风孔5，顶部箱盖2内顶面上固定连接有用于连通进风孔4和排风孔5的内部管道6，进风孔4内部固定连接有小型风力发电机组7，内部管道6内底面上固定连接有用于储存小型风力发电机组7电能的可充电电池8，顶部箱盖2内顶面和弧形面3右侧面下端固定连接有用于照明的LED灯组9，LED灯组9、可充电电池8和小型风力发电机组7之间通过顶部箱盖2内部的控制开关10和电源连接线串联连接。
进一步地，控制开关10包括手控开关、电控开关和按压式控制开关，进一步地，弧形面3右侧面下端的LED灯组9与弧形面3位于同一弧形表面，进一步地，进风孔4和排风孔5内孔径大小相同，本实用新型的一种用于车顶行李架的动力回收机构通过在顶部箱盖2上开设内置小型风力发电机组7的进风孔4，并且在顶部箱盖2内顶面安装内置可充电电池8的内部管道6，用于连通进风4和排风孔5，使得行李箱可以利用风力发电，大大降低能耗，提升功能性和实用性。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (4)

1.一种用于车顶行李架的动力回收机构，包括固定在车顶行李架上的底部箱体(1)，其特征是：所述的底部箱体(1)上端开口位置铰链连接有用于闭合底部箱体(1)上端开口的顶部箱盖(2)，所述的顶部箱盖(2)上表面具有左高右低的弧形面(3)，所述的顶部箱盖(2)上表面开设右侧具有开口的进风孔(4)，所述的顶部箱盖(2)左侧面上开设有排风孔(5)，所述的顶部箱盖(2)内顶面上固定连接有用于连通进风孔(4)和排风孔(5)的内部管道(6)，所述的进风孔(4)内部固定连接有小型风力发电机组(7)，所述的内部管道(6)内底面上固定连接有用于储存小型风力发电机组(7)电能的可充电电池(8)，所述的顶部箱盖(2)内顶面和弧形面(3)右侧面下端固定连接有用于照明的LED灯组(9)，所述的LED灯组(9)、可充电电池(8)和小型风力发电机组(7)之间通过顶部箱盖(2)内部的控制开关(10)和电源连接线串联连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于车顶行李架的动力回收机构，其特征是：所述的控制开关(10)包括手控开关、电控开关和按压式控制开关。
3.根据权利要求1所述的一种用于车顶行李架的动力回收机构，其特征是：所述的弧形面(3)右侧面下端的LED灯组(9)与弧形面(3)位于同一弧形表面。
4.根据权利要求1所述的一种用于车顶行李架的动力回收机构，其特征是：所述的进风孔(4)和排风孔(5)内孔径大小相同。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108999747A (zh) * 2018-07-19 2018-12-14 尚晴 一种汽车行李架用电控收放的风能蓄电装置

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