CN207127216U - 一种铸件的集渣包 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铸件的集渣包，包括包体，包体外侧与滑道贯通连接，滑道的顶部与进料管道的一端贯通连接，进料管道的另一端设有进料口，滑道的一侧与包体的内壁相接，滑道的另一侧设有垂直设置的挡板，滑道的底部设有出口。本实用新型通过进料管道对钢水进行压迫，使其流速加快，进料口大于出料口也防止包体内的空气回流，造成钢材有气泡，影响钢材的品质，在挡板的作用下钢水保持流速而使进入的钢水形成紧贴包体内壁的漩涡状，增加了离心力且能迅速充满集渣包，集渣效果得到了显著提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及铸造技术领域，具体为一种铸件的集渣包。
背景技术
集渣包主要用于收集浇注过程中钢水的渣子、杂质、氧化物等，排除与减少铸件内的残渣与气孔，对提高铸件质量起到至关重要的作用。现有的集渣包通常结构较简单，钢水进料孔为普通的直通式圆孔，导致钢水进入时直接冲击集渣包内腔壁，流向单一且流动速度也较缓慢，无法迅速填满整个集渣包，导致集渣效果不理想，铸件质量无法提高，因此我们对此做出改进，提出一种铸件的集渣包。
实用新型内容
为解决现有技术存在的流动速度也较缓慢，无法迅速填满整个集渣包的缺陷，本实用新型提供一种铸件的集渣包。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种铸件的集渣包，包括包体，所述包体外侧与滑道贯通连接，所述滑道的顶部与进料管道的一端贯通连接，所述进料管道的另一端设有进料口，所述滑道的一侧与包体的内壁相接，所述滑道的另一侧设有垂直设置的挡板，所述滑道的底部设有出口。
进一步的，所述包体与滑道相通。
进一步的，所述进料管道为漏斗状。
进一步的，所述进料口的直径为5mm。
进一步的，所述进料管道的高度是包体高度的1/2到1/4。
进一步的，所述进料管道的一端为圆形孔，其直径均为3mm。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种铸件的集渣包，通过进料管道对钢水进行压迫，使其流速加快，进料口大于出料口也防止包体内的空气回流，造成钢材有气泡，影响钢材的品质，在挡板的作用下钢水保持流速而使进入的钢水形成紧贴包体内壁的漩涡状，增加了离心力且能迅速充满集渣包，集渣效果得到了显著提高。
附图说明
图1是本实用新型一种铸件的集渣包的结构示意图；
图2是本实用新型一种铸件的集渣包的侧面结构示意图；
图3是本实用新型一种铸件的集渣包的俯视结构示意图；
图4是本实用新型一种铸件的集渣包包体的结构示意图。
图中：1、包体；2、进料口；3、进料管道；4、滑道；5、挡板；6、出口。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示，一种铸件的集渣包，包括包体1，包体1外侧与滑道4贯通连接，滑道4的顶部与进料管道3的一端贯通连接，在这里管壁对钢水进行压迫，使其流速增加，进料管道3的另一端设有进料口2，钢水从这里进入包体1，滑道4的一侧与包体1的内壁相接，钢水经过滑道4平顺的进入包体1，钢水紧贴包体1的内壁进入，使钢水形成漩涡状，滑道4的另一侧设有垂直设置的挡板5，保持钢水从滑道4出来在与包体1的内壁相遇之前的速度，滑道4的底部设有出口6，钢水进入包体1的入口。
其中，包体1与滑道4相通，钢水能够从滑道4进入包体1。
其中，进料管道3为漏斗状，对钢水进行压迫，加大了进料管道3内钢水的压强和流速，保证包体1中的空气不会从出料口5溢出。
其中，进料口2的直径为5mm，残渣和氧化物能够进入。
其中，进料管道3的高度是集渣包高度的1/2到1/4，进料管道3高度过长，钢水会在进料管道3的管壁上凝固，造成进料管道3堵塞，保证钢水在进料管道3内为液体。
其中，进料管道3的一端为圆形孔，其直径均为3mm，进料管道3的一端直径过大会造成包体1中的空气从进料管道3的一端溢出，影响钢材的品质，大量钢水也会进入集渣包，造成浪费，进料管道3的一端的直径过小，残渣和氧化物不易进入集渣包，造成残渣和氧化物收集不完全，影响产品质量。
需要说明的是，本实用新型为一种铸件的集渣包，具体时，将集渣包安装在模具的底部，钢水从进料口2通过进料管道3，在进料管道3中管道越来越小，防止包体1内的空气回流，造成钢材有气泡，影响钢材的品质，钢水经过进料管道3管壁的压迫后增加流动速度，再从出料口5进入滑道4，在挡板5的压迫下保持流动速度，从出,6进入包体1，从而使进入的钢水形成紧贴包体1内壁的漩涡状，增加了离心力且能迅速充满集渣包包体1内腔，集渣效果得到了显著提高。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种铸件的集渣包，包括包体(1)，其特征在于，所述包体(1)外侧与滑道(4)贯通连接，所述滑道(4)的顶部与进料管道(3)的一端贯通连接，所述进料管道(3)的另一端设有进料口(2)，所述滑道(4)的一侧与包体(1)的内壁相接，所述滑道(4)的另一侧设有垂直设置的挡板(5)，所述滑道(4)的底部设有出口(6)。
2.根据权利要求1所述的一种铸件的集渣包，其特征在于，所述包体(1)与滑道(4)相通。
3.根据权利要求1所述的一种铸件的集渣包，其特征在于，所述进料管道(3)为漏斗状。
4.根据权利要求1所述的一种铸件的集渣包，其特征在于，所述进料口(2)的直径为5mm。
5.根据权利要求1所述的一种铸件的集渣包，其特征在于，所述进料管道(3)的高度是包体(1)高度的1/2。
6.根据权利要求1所述的一种铸件的集渣包，其特征在于，所述进料管道(3)的一端为圆形孔，其直径均为3mm。
Priority Applications (1)
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| CN201721062228.9U CN207127216U (zh) | 2017-08-23 | 2017-08-23 | 一种铸件的集渣包 |
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| CN207127216U true CN207127216U (zh) | 2018-03-23 |
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| CN (1) | CN207127216U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110899622A (zh) * | 2019-12-21 | 2020-03-24 | 莱州三力汽车配件有限公司 | 一种离心集渣包及其浇注方法 |
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2017
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110899622A (zh) * | 2019-12-21 | 2020-03-24 | 莱州三力汽车配件有限公司 | 一种离心集渣包及其浇注方法 |
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