CN207121853U - 环保隔离带 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种环保隔离带,包括环保橡胶制成的长条形主体,在主体顶面沿长度方向设有容置槽。所述主体一体成型。本实用新型结构简单,设计合理,主体为采用环保橡胶制成的主体,不仅有利于环境保护,而且质地软,在发生车辆撞击隔离带的事故时,不会对车辆和驾驶员都造成严重的伤害;而且制造方便,成本低廉,可以回收再利用,维护费用低,使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型属于市政公共设施技术领域,特别是涉及一种环保隔离带。
背景技术
为了便于整顿和维护城市交通秩序,在来往车道之间都会设置有隔离带,不仅保障行车安全,而且规范交通秩序。现有技术的隔离带主要有以下几种:一种是直接与路面连接且无法移动的水泥墙隔离带,这种采用水泥制成的永久式隔离墙虽然可以起到阻挡车辆的作用,但是一旦发生车辆撞击隔离带的事故时,会对车辆和驾驶员都造成严重的伤害,而且这种隔离带一旦固定后无法移动,拆除也很不方便;另一种是采用钢管拼接制成的隔离带,这种隔离带移动和拆卸都很方便,但是对车辆的阻隔作用不大,其重量很轻,单人即可移动该隔离带,使得有些被移动的隔离带位置错位,甚至是部分被放置在车道内,造成交通安全隐患,而且金属制成的隔离带经过长时间日晒雨淋后会腐蚀生锈,需要花费大量的人力物力去维护保养。
因此,如何解决上述现有技术存在的缺陷成为了该领域技术人员努力的方向。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种环保隔离带,能完全解决上述现有技术的不足之处。
本实用新型的目的通过下述技术方案来实现:
一种环保隔离带,包括环保橡胶制成的长条形主体,在主体顶面沿长度方向设有容置槽。
作为优选,所述主体一体成型。
作为优选,所述容置槽的横截面形状为矩形、梯形或鼓形。
作为优选,所述容置槽底部为弧面。
作为优选,所述主体的横截面形状为矩形、梯形或鼓形。
作为优选,所述主体内嵌入有加固丝。
作为优选,所述加固丝沿主体长度方向设置或者沿主体宽度方向设置。
作为优选,所述主体两侧外壁设有荧光警示条。
作为优选,所述主体两侧壁沿长度方向设有吸音条。
作为优选,所述主体底部两侧沿长度方向设有溢水槽,对应溢水槽在主体侧壁上开设溢水孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:结构简单,设计合理,主体为采用环保橡胶制成的主体,不仅有利于环境保护,而且质地软,在发生车辆撞击隔离带的事故时,不会对车辆和驾驶员都造成严重的伤害;而且制造方便,成本低廉,可以回收再利用,维护费用低,使用寿命长。
附图说明
图1是本实用新型实施例一的结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1中的A-A剖视图;
图4是主体和容置槽横截面形状均为鼓形的结构示意图;
图5是多个隔离带相互连接的结构示意图;
图6是本实用新型实施例二的结构示意图;
图7是图5中的B-B剖视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。
实施例一
如图1至图5所示,一种环保隔离带,包括环保橡胶制成的长条形主体1,在主体1顶面沿长度方向设有容置槽2。所述主体1为一体成型。所述环保橡胶采用废旧轮胎制成,在制造过程中可以加入染色粒,从而制成不同颜色的主体1,适应不同使用环境的要求。也可以是在主体1外壁喷涂不同颜色的漆层来实现。
可以在容置槽2内装填土壤种植植物或者装入水种植水生植物。所述容置槽2的横截面形状为矩形、梯形或鼓形,采用梯形或鼓形有利于增大容置槽2内的空间,在本实施例中优选梯形横截面形状。并且,所述容置槽2底部为弧面,这种结构的容置槽2方便清理,避免了在容置槽2内底部形成尖角,尖角处会形成清理死角。
所述主体1的横截面形状为矩形、梯形或鼓形,采用梯形或鼓形有利于提高整个隔离带放置后的稳定性,在本实施例中优选梯形横截面形状。
为了增强主体1的结构强度,所述主体内嵌入有加固丝3,在本实施例中加固丝3采用的是钢丝。所述加固丝3沿主体长度方向设置或者沿主体宽度方向设置,在本实施例中优选采用沿主体长度方向设置的方式。
所述主体1两侧外壁设有荧光警示条4,这样可以对夜间行车的驾驶员起到警示作用,使驾驶员清楚的知道隔离带的位置,避免发生碰撞事故。
为了增强隔离带的隔音效果,所述主体1两侧壁沿长度方向设有吸音条5。该吸音条5采用吸音材料制成,其横截面为直角三角形,吸音条5的一个直角边粘贴在主体1上,斜边与主体侧壁之间的夹角为7°~10°,此种角度的设置可以达到比较优秀的吸音效果。
所述荧光警示条4和吸音条5平行设置,吸音条5位于荧光警示条4的上方。
为了方便移动,在主体1底面两侧对称平行设置2个通槽6,在需要移动时,将抬棍从通槽6的一端穿入,另一端穿出,对于长度不长的主体1,四个人即可将其抬起移动。对于长度较长的主体1,可以通过起吊设备采用链条套在抬棍两端从而吊起移动。
在使用时,将多个主体1首尾相连至需要的长度,相邻主体1之间通过铆钉7连接。隔离带可以直接放置在地面,也可以通过连接装置固定在地面上。所述连接装置可以是连接螺栓,如果容置槽内养殖水生植物,需要在铆钉和连接螺栓上匹配密封垫。本隔离带不仅可以用于公路上作为隔离车道使用,而且可以广泛的应用于其他需要隔离的地方,比如大型广场上禁止车辆通行的地方,使用本隔离带,不仅环保,而且安装方便,造型美观。
实施例二
如图6和图7所示,本实施例与实施例一的不同之处在于,所述主体1底部两侧沿长度方向设有溢水槽8,对应溢水槽8在主体1侧壁上开设溢水孔9,溢水孔9由容置槽2内壁向外壁倾斜向下设置,这种结构有利于水流出。该溢水孔9根据容置槽2内需要控制的水位高度进行设置。
这种结构的隔离带可以起到控制主体容置槽2内水位的作用。如果容置槽2中是养殖的水生植物,在下雨天或者是向容置槽2内加水时,当水位超过溢水孔9时,多余的水会从溢水孔9流出,顺着主体1外壁流入下方的溢水槽8内。如果容置槽2中填入土壤根据季节种植不同的植物,同样可以通过溢水孔9控制水位,避免容置槽2内水过多而使植物根系长时间浸泡后腐烂。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种环保隔离带,其特征在于:包括环保橡胶制成的长条形主体,在主体顶面沿长度方向设有容置槽,在主体底面两侧对称平行设置2个通槽,所述主体两侧壁沿长度方向设有吸音条,吸音条采用吸音材料制成,其横截面为直角三角形,吸音条的一个直角边粘贴在主体上,斜边与主体侧壁之间的夹角为7°~10°,所述主体底部两侧沿长度方向设有溢水槽,对应溢水槽在主体侧壁上开设溢水孔,溢水孔由容置槽内壁向外壁倾斜向下设置。
2.根据权利要求1所述的环保隔离带,其特征在于:所述主体一体成型。
3.根据权利要求2所述的环保隔离带,其特征在于:所述容置槽的横截面形状为矩形、梯形或鼓形。
4.根据权利要求2所述的环保隔离带,其特征在于:所述容置槽底部为弧面。
5.根据权利要求2所述的环保隔离带,其特征在于:所述主体的横截面形状为矩形、梯形或鼓形。
6.根据权利要求2所述的环保隔离带,其特征在于:所述主体内嵌入有加固丝。
7.根据权利要求6所述的环保隔离带,其特征在于:所述加固丝沿主体长度方向设置或者沿主体宽度方向设置。
8.根据权利要求2所述的环保隔离带,其特征在于:所述主体两侧外壁设有荧光警示条。
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