CN202247729U - 免维护道桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种免维护道桩，免维护道桩包括一根金属支撑管，因而它具有较高的强度，可以抵抗一般的撞击；金属支撑管外部套有塑料套管单体和塑料套管帽，相邻的两个塑料套管单体之间以及塑料套管单体与所述塑料套管帽之间均通过密封结构密封连接，这样的结构可以防止外部的雨水和灰尘等杂质进入塑料套管内部，避免金属支撑管受到腐蚀，从而延长免维护道桩的使用寿命；塑料套管帽固定于金属支撑管上部，可以防止塑料套管本体从上面脱离金属支撑管；当塑料套管单体红白相间设置时，可以起到醒目的警示作用，塑料套管单体便于工业化制造，分体式结构更便于组装使用。本实用新型具有较高的强度，外表美观，能防水、防锈使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种道路交通安全设施，尤其涉及一种免维护道桩。
背景技术
交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭等多种功能。道桩作为一种常用的交通安全设施，主要用于人行道桩、路障、隔离桩和路边提示桩等。现在一般在道路中央设有栅栏，当栅栏处有人行横道时，会在人行横道上面设置人行道桩来代替栅栏以方便行人通行，现在的人行道桩主要为金属制，在金属外表面刷红白相间的油漆来防腐，这种人行道桩一年至少需要防腐处理一到两次，需要耗费大量的劳动成本，而且使用寿命较短；为了防止车辆进入人行道压坏人行道路面，一般会在人行道路口设立路障，材料大多为砼或石头，其强度较差，维护成本较高；此外还有隔离桩和路边提示桩等，材料大多为金属或石头，其缺点是造价高维护成本高或强度低抵抗撞击力差。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种防水、防腐、强度高和使用寿命长的免维护道桩。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：包括金属支撑管，所述金属支撑管外部套设有一组塑料套管单体，所述金属支撑管顶部固定有塑料套管帽，相邻的两个塑料套管单体之间以及塑料套管单体与所述塑料套管帽之间均通过密封结构密封连接。
作为一种技术方案，所述密封结构为凹凸适配的止口结构。
作为对上述技术方案的改进，所述密封结构为凹凸适配的坡口结构。
作为一种技术方案，所述塑料套管单体包括红色塑料套管单体和白色塑料套管单体，所述红色塑料套管单体和白色塑料套管单体间隔设置。
作为一种技术方案，所述塑料套管单体包括套管本体，所述套管本体外部设有一层白色或红色的反光层，具有白色反光层的塑料套管单体与具有红色反光层的塑料套管单体间隔设置。
采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：由于所述道桩包括一根金属支撑管，因而它具有较高的强度，可以抵抗一般的撞击；由于金属支撑管外部套有塑料套管单体和塑料套管帽，而且相邻的两个塑料套管单体之间以及塑料套管单体与所述塑料套管帽之间均通过密封结构密封连接，这样的结构可以防止外部的雨水和灰尘等杂质进入塑料套管内部，避免金属支撑管受到腐蚀，从而延长免维护道桩的使用寿命；由于塑料套管帽固定于金属支撑管上部，可以防止塑料套管本体从上面脱离金属支撑管；当塑料套管单体红白相间设置时，可以起到醒目的警示作用，而且塑料套管单体便于工业化制造，而这种分体式结构更便于组装使用。
附图说明
图1是本实用新型第一实施例的纵向结构剖视图；
图2是图1中A处局部放大图；
图3是本实用新型第二实施例与图1中A处相当部位的局部放大图；
图4是是本实用新型第三实施例的纵向结构剖视图；
图5是图4中B处局部放大图；
图中：1—金属底座；2—金属支撑管；3—白色塑料套管单体；4—红色塑料套单体；5—塑料套管帽；6—塑料套管本体； 31—白色反光层；41—红色反光层。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例一：如图1和图2所示，一种免维护人行道桩，包括金属支撑管2，金属支撑管2底部焊接于金属底座1上，金属底座1固定于地面上，所述金属支撑管2外部套设有5个塑料套管单体，所述塑料套管单体包括红色塑料套管单体4和白色塑料套管单体3，所述红色塑料套管单体4和白色塑料套管单体3间隔设置，所述金属支撑管2顶部固定有塑料套管帽5；相邻的两个塑料套管单体之间以及塑料套管单体与所述塑料套管帽之间均通过密封结构密封连接，所述密封结构为凹凸适配的止口结构。
实施例二：其结构与实施例一基本相同，其不同之处在于，如图3所示，所述塑料套管单体包括套管本体6，所述套管本体6外部设有一层白色反光层31或一层红色反光层41，具有白色反光层31的塑料套管单体与具有红色反光层41的塑料套管单体间隔设置，相互之间均通过密封结构密封连接，所述密封结构为凹凸适配的止口结构。
实施例三：如图4和图5所示，一种免维护道桩，包括金属支撑管2，金属支撑管2底部焊接于金属底座1上，金属底座1固定于地面上，金属支撑管2外部套有白色塑料套管单体3，所述金属支撑管2顶部固定有塑料套管帽5，白色塑料套管单体3和塑料套管帽5之间通过密封结构密封连接，所述密封结构为凹凸适配的坡口结构。
一切从本实用新型的构思出发，不经过创造性劳动所作出的结构变换均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种免维护道桩，包括金属支撑管，其特征在于：所述金属支撑管外部套设有一组塑料套管单体，所述金属支撑管顶部固定有塑料套管帽，相邻的两个塑料套管单体之间以及塑料套管单体与所述塑料套管帽之间均通过密封结构密封连接。
2.如权利要求1所述的免维护道桩，其特征在于：所述密封结构为凹凸适配的止口结构。
3.如权利要求1所述的免维护道桩，其特征在于：所述密封结构为凹凸适配的坡口结构。
4.如权利要求1、2或3 所述的免维护道桩，其特征在于：所述塑料套管单体包括红色塑料套管单体和白色塑料套管单体，所述红色塑料套管单体和白色塑料套管单体间隔设置。
5.如权利要求1、2或3所述的免维护道桩，其特征在于：所述塑料套管单体包括套管本体，所述套管本体外部设有一层白色或红色的反光层，具有白色反光层的塑料套管单体与具有红色反光层的塑料套管单体间隔设置。
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