CN207115922U - 一种可多面翻转的广告道闸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可多面翻转的广告道闸，包括闸机、闸杆、翻板和副杆，闸杆中安装有一直流电机，直流电机连接一主动轮，主动轮连接一齿条；在齿条的正面和背面均通过其上的齿啮合连接有翻板齿轮；翻板设有两排，在齿条的前方和后方各设有一排；翻板齿轮均连接有齿轮转轴，齿轮转轴与翻板活动连接。本实用新型通过设置直流电机带动齿条、齿条带动翻板齿轮、翻板齿轮带动翻板翻转的结构，而齿条正反两面均设有齿，翻板及翻板齿轮则对应齿条的正反两面交替设有两排，从而达到使正反两排翻板的正面和背面交替翻转的效果，使道闸具有四个广告展示面，大幅提高道闸的广告价值；且整个道闸更稳固，转动更灵活，且在关闸状态下也可以进行翻转。

Description

一种可多面翻转的广告道闸

技术领域

本实用新型涉及道闸设备技术领域，具体涉及一种用于停车场、小区、单位大院等场所的广告道闸。

背景技术

随着经济的发展，人民生活水平的提高，机动车也越来越多。在单位大院、停车场、住宅小区、校园等场所的出入口都会用到自动或半自动的道闸。传统的道闸通常由主机和闸杆构成，优点是结构简单，缺点是功能单一，缺乏警示和吸引注意力的作用。为了解决其功能单一的缺点，有人设计了带有翻板可以旋转的道闸，可以在翻板上张贴广告，从而起到积极的广告宣传效果。然而，目前的翻板道闸都只有一排翻板，是单面翻转结构，即一面为正面另一面为背面，且道闸在关闭状态时翻板不能翻转，导致此种结构的广告价值只有正面一面，从而消弱了其广告效果。另外，现有的翻板结构道闸由于整体活动结构较多，导致转动不灵活，起杆与下杆时容易摇晃，结构不够稳固。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构设计更合理、翻板可多面旋转、结构更稳固、具有更高广告价值的广告道闸。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种可多面翻转的广告道闸，包括闸机、闸杆、翻板和副杆，闸杆活动连接闸机，翻板安装于闸杆与副杆之间，副杆与闸机活动连接，其特征在于：在闸杆中安装有一直流电机，直流电机连接有一主动轮，主动轮连接一沿闸杆方向设置并且可以移动的齿条；齿条的正面和背面均设有齿，在齿条的正面和背面均通过其上的齿啮合连接有翻板齿轮；所述翻板设有两排，在齿条的前方和后方各设有一排，齿条前方的翻板对应与齿条正面啮合的翻板齿轮，齿条后方的翻板对应与齿条背面啮合的翻板齿轮；所述翻板齿轮均连接有齿轮转轴，齿轮转轴与翻板活动连接；齿条、翻板齿轮及齿轮转轴由闸杆的壳体遮盖在内形成防水结构；通过主动轮推动齿条移动（如水平移动或横向移动），齿条移动带动两排翻板齿轮旋转，两排翻板齿轮旋转分别带动两排翻板翻转。

进一步地，两排翻板依次均匀交错设置，一侧翻板齿轮的中心与另一侧翻板齿轮的间隔中点对齐，如此形成前后两排结构相同的翻板，可以设置成四个广告面。

进一步地，所述翻板的上端固定有工字形的翻板固定座，翻板固定座插接于一翻板安装座中；所述齿轮转轴通过一轴销活动固定于该翻板安装座中，齿轮转轴的上端通过一轴套活动安装于一主杆支座中；该主杆支座安装于闸杆内，所述齿条通过齿条托架活动托设于主杆支座的下方形成可沿闸杆方向移动（如横向移动或水平移动）的结构。

进一步地，所述主动轮为一齿轮，主动轮与齿条其中一面的齿啮合。

进一步地，在主杆支座中安装有一可活动的手动转轴，手动转轴的安装结构与齿轮转轴相同，在手动转轴上亦安装有齿轮，该齿轮与齿条其中一面的齿啮合形成手动翻转结构。当停电或维护时，可以使用摇把通过手动转轴打开或关闭翻板，起备用功能。

进一步地，所述齿条的正面和背面均设置有若干段子齿条，每一翻板齿轮对应一段子齿条，子齿条的长度与翻板齿轮的周长相匹配，翻板齿轮设于子齿条的起始位，翻板齿轮自子齿条的起始位旋转到子齿条的末端时即推动翻板翻转180度，由此达到将翻板的背面翻转至正面，并在此过程中完成打开或关闭翻板的操作。

进一步地，所述主动轮与直流电机连接的一侧端面安装有限位挡臂，限位挡臂形成防止主动轮旋转超位的限位结构，使翻板齿轮在相应的子齿条上运动。

进一步地，在主动轮的另一端面安装有与主动轮同步旋转的极性磁铁，极性磁铁下方安装有检测盒，检测盒中具有角度传感器，角度传感器位于一检测板上；检测盒安装于闸杆的壳体上，其角度传感器与极性磁铁正向相对而形成主动轮的正反转交替运行的触发控制机构。主动轮转动带着极性磁铁同步旋转，使极性磁铁的极性角度位置发生变化，此变化被角度传感器检测到而发出指令，使电机在正转、反转和停止间切换。

进一步地，所述直流电机外面安装有电机护罩，电机护罩将直流电机、主动轮及检测盒一起遮盖在内形成防水结构。

翻板在打开状态下（此时广告关闭），当电机正转90度，齿条向前移动，同时带动齿条正面和背面的翻板齿轮旋转而使一侧的翻板向右翻转90度形成关闭结构，同时另一侧的翻板向左翻转90度形成关闭结构（此时广告打开）；当电机反转90度，齿条向后移动，带动翻板齿轮反向旋转而使一侧翻板向左翻转90度、另一侧翻板向右翻转90度形成关闭结构，从而完成多面翻转动作，即两排翻板同时进行正面和背面交替翻转。

本实用新型通过设置直流电机带动齿条、齿条带动翻板齿轮、翻板齿轮带动翻板翻转的结构，而齿条正反两面均设有齿，翻板及翻板齿轮则对应齿条的正反两面交替设有两排，从而达到使正反两排翻板的正面和背面交替翻转的效果，使道闸具有四个广告展示面，大幅提高道闸的广告价值；另外，翻板通过齿轮驱动翻转，结合双排翻板的结构，整个道闸更为稳固，转动更为灵活，且在关闸状态下也可以随时打开、关闭或翻转翻板，具有更优良的防风防冻效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为电机装配结构示意图；

图3为翻板装配结构图；

图4为图1的局部放大图；

图5为本实用新型起始状态结构示意图；

图6为本实用新型翻板开始翻转结构示意图；

图7为本实用新型翻板完全打开的结构示意图；

图8为翻板转至另一面关闭后的结构示意图。

图中，1为主杆支座，2为齿条，3为翻板齿轮，4为翻板安装座，5为手动转轴，6为翻板，7为翻板固定座，8为轴销，9为闸杆，10为直流电机，11为主动轮，12为电机护罩，13为限位挡臂，14为检测盒，15为极性磁铁，16为检测板，17为齿轮转轴，18为齿条托架，19为轴套。

具体实施方式

本实施例中，参照图1-图4，所述可多面翻转的广告道闸，包括闸机（未图示）、闸杆9、翻板6和副杆（未图示），闸杆9活动连接闸机，翻板6安装于闸杆9与副杆之间，副杆与闸机活动连接；在闸杆9中安装有一直流电机10，直流电机10连接有一主动轮11，主动轮11连接一沿闸杆9方向设置并且可以移动的齿条2；齿条2的正面和背面均设有齿，在齿条2的正面和背面均通过其上的齿啮合连接有翻板齿轮3；所述翻板6设有两排，在齿条2的前方和后方各设有一排，齿条2前方的翻板6对应与齿条2正面啮合的翻板齿轮3，齿条2后方的翻板6对应与齿条2背面啮合的翻板齿轮3；所述翻板齿轮3均连接有齿轮转轴17，齿轮转轴17与翻板4活动连接；齿条2、翻板齿轮3及齿轮转轴17由闸杆9的壳体遮盖在内形成防水结构；通过主动轮11推动齿条2移动，齿条2移动带动两排翻板齿轮3旋转，两排翻板齿轮3旋转分别带动两排翻板6翻转。

两排翻板6依次均匀交错设置，一侧翻板齿轮3的中心与另一侧翻板齿轮3的间隔中点对齐，如此形成前后两排结构相同的翻板，可以设置成四个广告面。

所述翻板6的上端固定有工字形的翻板固定座7，翻板固定座7插接于一翻板安装座4中；所述齿轮转轴17通过一轴销8活动固定于该翻板安装座4中，齿轮转轴17的上端通过一轴套19活动安装于一主杆支座1中；该主杆支座1安装于闸杆9内，所述齿条2通过齿条托架18活动托设于主杆支座1的下方形成可沿闸杆方向移动（如横向移动或水平移动）的结构。

所述主动轮11为一齿轮，主动轮11与齿条2其中一面的齿啮合。

在主杆支座1中安装有一可活动的手动转轴5，手动转轴5的安装结构与齿轮转轴17相同，在手动转轴5上亦安装有齿轮，该齿轮与齿条2其中一面的齿啮合形成手动翻转结构。当停电或维护时，可以使用摇把通过手动转轴5打开或关闭翻板，起备用功能。

所述齿条2的正面和背面均设置有若干段子齿条，每一翻板齿轮3对应一段子齿条，子齿条的长度与翻板齿轮3的周长相匹配，翻板齿轮3设于子齿条的起始位，翻板齿轮3自子齿条的起始位旋转到子齿条的末端时即推动翻板6翻转180度，由此达到将翻板6的背面翻转至正面，并在此过程中完成打开或关闭翻板6的操作。

所述主动轮11与直流电机10连接的一侧端面安装有限位挡臂13，限位挡臂13形成防止主动轮11旋转超位的限位结构，使翻板齿轮3在相应的子齿条上运动。

在主动轮11的另一端面安装有与主动轮11同步旋转的极性磁铁15，极性磁铁15下方安装有检测盒14，检测盒14中具有角度传感器（未图示），角度传感器位于一检测板16上；检测盒14安装于闸杆9的壳体上，其角度传感器与极性磁铁15正向相对而形成主动轮11的正反转交替运行的触发控制机构。主动轮11转动带着极性磁铁15同步旋转，使极性磁铁15的极性角度位置发生变化，此变化被角度传感器检测到而发出指令，使直流电机10在正转、反转和停止间切换。

所述直流电机10外面安装有电机护罩12，电机护罩12将直流电机10、主动轮11及检测盒14一起遮盖在内形成防水结构。

参照图5-图8，翻板6在打开状态下（此时广告关闭），当电机正转90度，齿条向前移动，同时带动齿条2正面和背面的翻板齿轮3旋转而使一侧的翻板6向右翻转90度形成关闭结构，同时另一侧的翻板6向左翻转90度形成关闭结构（此时广告打开）；当电机反转90度，齿条2向后移动，带动翻板齿轮3反向旋转而使一侧翻板6向左翻转90度、另一侧翻板6向右翻转90度形成关闭结构，从而完成多面翻转动作，即两排翻板同时进行正面和背面交替翻转。

以上已将本实用新型做一详细说明，以上所述，仅为本实用新型之较佳实施例而已，当不能限定本实用新型实施范围，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖范围内。

Claims (9)

1.一种可多面翻转的广告道闸，包括闸机、闸杆、翻板和副杆，闸杆活动连接闸机，翻板安装于闸杆与副杆之间，副杆与闸机活动连接，其特征在于：在闸杆中安装有一直流电机，直流电机连接有一主动轮，主动轮连接一沿闸杆方向设置并且可以移动的齿条；齿条的正面和背面均设有齿，在齿条的正面和背面均通过其上的齿啮合连接有翻板齿轮；所述翻板设有两排，在齿条的前方和后方各设有一排，齿条前方的翻板对应与齿条正面啮合的翻板齿轮，齿条后方的翻板对应与齿条背面啮合的翻板齿轮；所述翻板齿轮均连接有齿轮转轴，齿轮转轴与翻板活动连接；齿条、翻板齿轮及齿轮转轴由闸杆的壳体遮盖在内形成防水结构。

2.根据权利要求1所述的可多面翻转的广告道闸，其特征在于：两排翻板依次均匀交错设置，一侧翻板齿轮的中心与另一侧翻板齿轮的间隔中点对齐。

3.根据权利要求2所述的可多面翻转的广告道闸，其特征在于：所述翻板的上端固定有工字形的翻板固定座，翻板固定座插接于一翻板安装座中；所述齿轮转轴通过一轴销活动固定于该翻板安装座中，齿轮转轴的上端通过一轴套活动安装于一主杆支座中；该主杆支座安装于闸杆内，所述齿条通过齿条托架活动托设于主杆支座的下方形成可沿闸杆方向移动的结构。

4.根据权利要求1所述的可多面翻转的广告道闸，其特征在于：所述主动轮为一齿轮，主动轮与齿条其中一面的齿啮合。

5.根据权利要求1所述的可多面翻转的广告道闸，其特征在于：在主杆支座中安装有一可活动的手动转轴，手动转轴的安装结构与齿轮转轴相同，在手动转轴上亦安装有齿轮，该齿轮与齿条其中一面的齿啮合形成手动翻转结构。

6.根据权利要求1所述的可多面翻转的广告道闸，其特征在于：所述齿条的正面和背面设置有若干段子齿条，每一翻板齿轮对应一段子齿条，子齿条的长度与翻板齿轮的周长相匹配，翻板齿轮设于子齿条的起始位，翻板齿轮自子齿条的起始位旋转到子齿条的末端时即推动翻板翻转180度。

7.根据权利要求4所述的可多面翻转的广告道闸，其特征在于：所述主动轮与直流电机连接的一侧端面安装有限位挡臂，限位挡臂形成防止主动轮旋转超位的限位结构。

8.根据权利要求7所述的可多面翻转的广告道闸，其特征在于：在主动轮的另一端面安装有与主动轮同步旋转的极性磁铁，极性磁铁下方安装有检测盒，检测盒中具有角度传感器，角度传感器位于一检测板上；检测盒安装于闸杆的壳体上，其角度传感器与极性磁铁正向相对而形成主动轮的正反转交替运行的触发控制机构。

9.根据权利要求1所述的可多面翻转的广告道闸，其特征在于：所述直流电机外面安装有电机护罩，电机护罩将直流电机、主动轮及检测盒一起遮盖在内形成防水结构。