CN207114648U - 一种汽车电子元件通电性测试治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车电子元件通电性测试治具，包括测试基板，测试基板上表面的两个端部分别对称设置有插针固定座，两块插针固定座之间设置有两组对称设置的连接杆，连接杆上套接有可滑动的元件固定座，元件固定座与各插针固定座之间对应的连接杆上均套接有缓冲弹簧，元件固定座的中部设置有元件固定槽，两块插针固定座的中部靠外侧处均设置有U型凹槽，各U型凹槽插接有等间隔水平设置的测试插针，各测试插针的一端部延伸出U型凹槽，另一端部延伸出插针固定座，测试插针的另一端部正对元件固定槽。本实用新型结构简单，容易实现，提高汽车电子元件测试效率和准确率，具有良好的应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车电子技术领域，具体涉及一种汽车电子元件通电性测试治具。
背景技术
随着汽车技术的快速发展，汽车电子元件的需求数量也越来越多。目前，针对汽车用的小型变压器的出厂测试，需要接线测试，接线过程较为繁琐，十分不便，大大影响小型变压器的测试效率，还存在接线可靠性不佳，容易发生接触不良，影响测试判断。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有汽车用的小型变压器的出厂测试，接线过程较为繁琐，十分不便，测试效率低，准确性不佳的问题。本实用新型的汽车电子元件通电性测试治具，设置有对称分布的插针固定座，插针固定座内设置有测试插针，测试插针正对元件固定槽，通过测试插针与待测元件电连接，进行测试，尤其适用于汽车用的小型变压器的出厂测试，还可以适用于其他类似元件的测试，结构简单，容易实现，提高测试效率和准确率，具有良好的应用前景。
为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：
一种汽车电子元件通电性测试治具，其特征在于：包括测试基板，所述测试基板上表面的两个端部分别对称设置有插针固定座，两块插针固定座固定在测试基板上，且两块插针固定座之间设置有两组对称设置的连接杆，所述连接杆上套接有可滑动的元件固定座，所述元件固定座与各插针固定座之间对应的连接杆上均套接有缓冲弹簧，所述元件固定座的中部设置有元件固定槽，两块插针固定座的中部靠外侧处均设置有U型凹槽，各U型凹槽插接有等间隔水平设置的测试插针，各测试插针的一端部延伸出U型凹槽，另一端部延伸出插针固定座，所述测试插针的另一端部正对元件固定槽。
前述的一种汽车电子元件通电性测试治具，其特征在于：所述测试基板的上表面设置有便于元件固定座移动的导向槽。
前述的一种汽车电子元件通电性测试治具，其特征在于：所述元件固定座的两侧边设置有内凹的弧形槽。
前述的一种汽车电子元件通电性测试治具，其特征在于：所述测试基板的四边角均设置有螺栓固定孔。
前述的一种汽车电子元件通电性测试治具，其特征在于：各测试插针可在对应的插针固定座沿水平方向来回移动。
前述的一种汽车电子元件通电性测试治具，其特征在于：各测试插针的端部设置有接触凸台，用于增加与元件电接触的面积。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的汽车电子元件通电性测试治具，设置有对称分布的插针固定座，插针固定座内设置有测试插针，测试插针正对元件固定槽，通过测试插针与待测元件电连接，进行测试，尤其适用于汽车用的小型变压器的出厂测试，还可以适用于其他类似元件的测试，结构简单，容易实现，提高测试效率和准确率，具有良好的应用前景。
附图说明
图1是本实用新型的汽车电子元件通电性测试治具的结构示意图。
附图中标记的含义如下：
1：测试基板；2：插针固定座；3：连接杆；4：元件固定座；5：缓冲弹簧；6：元件固定槽；7：U型凹槽；8：测试插针；801：接触凸台；9：导向槽；10：弧形槽；11：螺栓固定孔。
具体实施方式
下面将结合说明书附图，对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示，本实用新型的汽车电子元件通电性测试治具，包括测试基板1，测试基板1上表面的两个端部分别对称设置有插针固定座2，两块插针固定座2固定在测试基板1上，且两块插针固定座2之间设置有两组对称设置的连接杆3，连接杆3上套接有可滑动的元件固定座4，元件固定座4与各插针固定座2之间对应的连接杆上均套接有缓冲弹簧5，用于将元件固定座4滑动到位时，定位固定元件固定座4，缓冲弹簧5的回复力，能保证测试插针8连接的可靠性，元件固定座4的中部设置有元件固定槽6，两块插针固定座2的中部靠外侧处均设置有U型凹槽7，各U型凹槽7插接有等间隔水平设置的测试插针8，各测试插针8的一端部延伸出U型凹槽7，另一端部延伸出插针固定座2，测试插针8的另一端部正对元件固定槽6，各测试插针8可在对应的插针固定座2沿水平方向来回移动，测试时，将汽车用的小型变压器（也可以为其他电子元件）安装在元件固定槽6，通过移动两侧的测试插针8，将测试插针8的端部抵住汽车用的小型变压器，实现电连接，测试插针8从而进行测试信号传输，无线接线，测试方便，且各测试插针8的端部设置有接触凸台801，用于增加与元件电接触的面积，保证电连接的可靠性。
所述测试基板1的上表面设置有便于元件固定座4移动的导向槽9，便于元件固定座4的移动，根据待测试的电子元件需要，调整元件固定座4的位置。
所述元件固定座4的两侧边设置有内凹的弧形槽10，便于元件的放置安装。
所述测试基板1的四边角均设置有螺栓固定孔11，能够将测试基板1固定到测试平台上，方便对汽车电子元件的测试。
综上所述，本实用新型的汽车电子元件通电性测试治具，设置有对称分布的插针固定座，插针固定座内设置有测试插针，测试插针正对元件固定槽，通过测试插针与待测元件电连接，进行测试，尤其适用于汽车用的小型变压器的出厂测试，还可以适用于其他类似元件的测试，结构简单，容易实现，提高测试效率和准确率，具有良好的应用前景。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种汽车电子元件通电性测试治具，其特征在于：包括测试基板（1），所述测试基板（1）上表面的两个端部分别对称设置有插针固定座（2），两块插针固定座（2）固定在测试基板（1）上，且两块插针固定座（2）之间设置有两组对称设置的连接杆（3），所述连接杆（3）上套接有可滑动的元件固定座（4），所述元件固定座（4）与各插针固定座（2）之间对应的连接杆上均套接有缓冲弹簧（5），所述元件固定座（4）的中部设置有元件固定槽（6），两块插针固定座（2）的中部靠外侧处均设置有U型凹槽（7），各U型凹槽（7）插接有等间隔水平设置的测试插针（8），各测试插针（8）的一端部延伸出U型凹槽（7），另一端部延伸出插针固定座（2），所述测试插针（8）的另一端部正对元件固定槽（6）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电子元件通电性测试治具，其特征在于：所述测试基板（1）的上表面设置有便于元件固定座（4）移动的导向槽（9）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电子元件通电性测试治具，其特征在于：所述元件固定座（4）的两侧边设置有内凹的弧形槽（10）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电子元件通电性测试治具，其特征在于：所述测试基板（1）的四边角均设置有螺栓固定孔（11）。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电子元件通电性测试治具，其特征在于：各测试插针（8）可在对应的插针固定座（2）沿水平方向来回移动。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电子元件通电性测试治具，其特征在于：各测试插针（8）的端部设置有接触凸台（801），用于增加与元件电接触的面积。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720588392.7U CN207114648U (zh) | 2017-05-25 | 2017-05-25 | 一种汽车电子元件通电性测试治具 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720588392.7U CN207114648U (zh) | 2017-05-25 | 2017-05-25 | 一种汽车电子元件通电性测试治具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207114648U true CN207114648U (zh) | 2018-03-16 |
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ID=61593797
Family Applications (1)
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| CN201720588392.7U Active CN207114648U (zh) | 2017-05-25 | 2017-05-25 | 一种汽车电子元件通电性测试治具 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN207114648U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109239478A (zh) * | 2018-07-06 | 2019-01-18 | 芜湖凯兴汽车电子有限公司 | 汽车电子元件接电检测装置 |
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2017
- 2017-05-25 CN CN201720588392.7U patent/CN207114648U/zh active Active
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