CN207111213U - 一种环保效果较好的汽车排气管 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种环保效果较好的汽车排气管，包括排气主管，所述排气主管的底部连接有三通管，所述三通管底部的两侧均连接有排气支管，所述排气主管的外侧设有导热管，所述导热管的外侧设有进水管，所述排气主管的内腔设有清理环，所述清理环的内侧等距离通过连接杆连接有拉杆，所述排气主管内侧的底部连接有滤网斗，所述三通管底部的中部连通排尘管，所述封盖的内侧设有轴承座，所述安装座的内侧等距离连接有消音管，所述排气支管内腔的两侧均连接有波形消音板，所述排气支管的外侧套设有消音套。本实用新型具备提高汽车排气管环保效果的优点，解决了汽车排气管环保效果较差会降低排气管实用性的问题。

Description

一种环保效果较好的汽车排气管

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种环保效果较好的汽车排气管。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。

汽车排气管是汽车配件中非常重要的配件之一，汽车排气管在排气时，排出废气中的颗粒会对空气造成很大的污染，废气中的热量也会造成浪费，现有汽车排气管在环保问题上存在一些缺陷，大部分排气管的环保效果较低，使得汽车排气管在使用是达不到想要的环保效果，从而降低了汽车排气管的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种环保效果较好的汽车排气管，具备提高汽车排气管环保效果的优点，解决了汽车排气管环保效果较差会降低排气管实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种环保效果较好的汽车排气管，包括排气主管，所述排气主管的底部连接有三通管，所述三通管底部的两侧均连接有排气支管，所述排气主管的顶部设有进气口，所述排气主管的外侧设有导热管，所述导热管的外侧设有进水管，所述进水管右侧的顶部连接有进水口，所述进水管左侧的底部连接有出水口，所述排气主管的内腔设有清理环，所述清理环的外侧等距离连接有刷毛，所述清理环的内侧等距离通过连接杆连接有拉杆，所述排气主管内侧的底部连接有滤网斗，所述滤网斗的底部与三通管内侧的底部连接，所述三通管底部的中部连通排尘管，所述排尘管的底部螺纹连接有封盖，所述封盖的内侧设有轴承座，所述拉杆的底部贯穿轴承座并延伸至封盖底部的外侧，所述排气支管内腔的顶部连接有安装座，所述安装座的内侧等距离连接有消音管，所述排气支管内腔的两侧均连接有波形消音板，所述排气支管的外侧套设有消音套，所述消音套的内侧等距离通过弹簧与排气支管的外侧壁连接。

优选的，所述进水口和出水口与进水管的连接处均设有密封垫。

优选的，所述排尘管的顶部与滤网斗的底部连通。

优选的，所述排尘管位于两个排气支管之间。

优选的，所述刷毛的外侧与排气主管的内侧壁活动连接。

优选的，所述拉杆的底部连接有拉环。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过排气主管和排气支管的配合使用，使得排气主管在通过三通管与两个排气支管进行连接后，能够降低汽车排气管排气时受到的阻力，从而保证排气管的排气效果，通过导热管与进水管的使用，使得排气管在排气时，废气中的热量能够加热导热管，导热管能够通过热量将进水管中的水分进行加热，从而能够将加热的水分进行使用，同时防止了热量的流失会对环境造成危害，通过清理环与滤网斗的使用，使得滤网斗能够过滤掉废气中的颗粒，防止颗粒排到空气中会对空气造成很大的危害，清理环通过拉杆进行移动，清理环上的刷毛能够清理排气主管中吸附的颗粒，从而能够让颗粒流入到滤网斗中，增强了汽车排气管的环保效果，通过排尘管的使用，使得集中在滤网斗中的颗粒能够通过排尘管排出，从而便于对颗粒进行收集，保证了排气管的环保效果，提高了汽车排气管的实用性，通过消音管、波形消音板和消音套的使用，使得消音管和波形消音板能够降低排气时发出的噪声，消音套能够降低排气支管排气时因振动产生的噪声，从而降低了汽车排气管排气时的噪声污染，让排气管在使用时能够更加环保。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型排气主管的俯视图；

图3为本实用新型安装座的俯视图。

图中：1排气主管、2三通管、3排气支管、4进气口、5导热管、6进水管、7进水口、8出水口、9清理环、10刷毛、11连接杆、12拉杆、13滤网斗、14排尘管、15封盖、16轴承座、17安装座、18消音管、19波形消音板、 20消音套、21弹簧、22密封垫、23拉环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种环保效果较好的汽车排气管，包括排气主管1，排气主管1的底部连接有三通管2，三通管2底部的两侧均连接有排气支管3，通过排气主管1和排气支管3的配合使用，使得排气主管1在通过三通管2与两个排气支管3进行连接后，能够降低汽车排气管排气时受到的阻力，从而保证排气管的排气效果，排气主管1的顶部设有进气口4，排气主管1的外侧设有导热管5，导热管5的外侧设有进水管6，通过导热管5与进水管6的使用，使得排气管在排气时，废气中的热量能够加热导热管5，导热管5能够通过热量将进水管6中的水分进行加热，从而能够将加热的水分进行使用，同时防止了热量的流失会对环境造成危害，进水管6右侧的顶部连接有进水口7，进水管6左侧的底部连接有出水口8，进水口7和出水口8与进水管6的连接处均设有密封垫22，通过密封垫22的使用，使得进水管6的进口处与出口处都得拥有很好的密封性，防止水分会出现泄露的情况，排气主管1的内腔设有清理环9，清理环9的外侧等距离连接有刷毛10，刷毛10的外侧与排气主管1的内侧壁活动连接，清理环9的内侧等距离通过连接杆11连接有拉杆12，排气主管1内侧的底部连接有滤网斗13，通过清理环9与滤网斗13的使用，使得滤网斗13能够过滤掉废气中的颗粒，防止颗粒排到空气中会对空气造成很大的危害，清理环9通过拉杆12进行移动，清理环9上的刷毛10能够清理排气主管1中吸附的颗粒，从而能够让颗粒流入到滤网斗13中，增强了汽车排气管的环保效果，滤网斗13的底部与三通管2内侧的底部连接，三通管2底部的中部连通排尘管14，通过排尘管 14的使用，使得集中在滤网斗13中的颗粒能够通过排尘管14排出，从而便于对颗粒进行收集，保证了排气管的环保效果，提高了汽车排气管的实用性，排尘管14的顶部与滤网斗13的底部连通，排尘管14位于两个排气支管3之间，排尘管14的底部螺纹连接有封盖15，封盖15的内侧设有轴承座16，拉杆12的底部贯穿轴承座16并延伸至封盖15底部的外侧，拉杆12的底部连接有拉环23，通过拉环23的使用，使得拉环23能够带动清理环9进行移动，从而让清理环9在移动时变得更加方便，排气支管3内腔的顶部连接有安装座17，安装座17的内侧等距离连接有消音管18，排气支管3内腔的两侧均连接有波形消音板19，排气支管3的外侧套设有消音套20，通过消音管18、波形消音板19和消音套20的使用，使得消音管18和波形消音板19能够降低排气时发出的噪声，消音套20能够降低排气支管3排气时因振动产生的噪声，从而降低了汽车排气管排气时的噪声污染，让排气管在使用时能够更加环保，消音套20的内侧等距离通过弹簧21与排气支管3的外侧壁连接，通过弹簧21的使用，使得弹簧21降低了排气支管3带动消音套20振动的频率，从而实现了降低排气支管3排气时发出的噪声。

使用时，汽车中的废气从进气口4进入到排气主管1中，废气中的热量通过导热管5对进水管6中的水分进行加热，废气再通过三通管2进入到排气支管3中排出，排气支管3中的消音管18、波形消音板19和消音套20降低排气管排气时的噪声。

综上所述，该环保效果较好的汽车排气管，通过导热管5、清理环9、滤网斗13和消音套20的使用，使得导热管5能够将废气中的热量进行回收利用，清理环9清理排气主管1中的颗粒，让颗粒通过滤网斗13从排尘管14 排出，消音套20能够降低排气管排气时发出的噪声，从而让排气管在使用时能够更加环保，解决了汽车排气管环保效果较差会降低排气管实用性的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种环保效果较好的汽车排气管，包括排气主管(1)，其特征在于：所述排气主管(1)的底部连接有三通管(2)，所述三通管(2)底部的两侧均连接有排气支管(3)，所述排气主管(1)的顶部设有进气口(4)，所述排气主管(1)的外侧设有导热管(5)，所述导热管(5)的外侧设有进水管(6)，所述进水管(6)右侧的顶部连接有进水口(7)，所述进水管(6)左侧的底部连接有出水口(8)，所述排气主管(1)的内腔设有清理环(9)，所述清理环(9)的外侧等距离连接有刷毛(10)，所述清理环(9)的内侧等距离通过连接杆(11)连接有拉杆(12)，所述排气主管(1)内侧的底部连接有滤网斗(13)，所述滤网斗(13)的底部与三通管(2)内侧的底部连接，所述三通管(2)底部的中部连通排尘管(14)，所述排尘管(14)的底部螺纹连接有封盖(15)，所述封盖(15)的内侧设有轴承座(16)，所述拉杆(12)的底部贯穿轴承座(16)并延伸至封盖(15)底部的外侧，所述排气支管(3)内腔的顶部连接有安装座(17)，所述安装座(17)的内侧等距离连接有消音管(18)，所述排气支管(3)内腔的两侧均连接有波形消音板(19)，所述排气支管(3)的外侧套设有消音套(20)，所述消音套(20)的内侧等距离通过弹簧(21)与排气支管(3)的外侧壁连接。

2.根据权利要求1所述的一种环保效果较好的汽车排气管，其特征在于：所述进水口(7)和出水口(8)与进水管(6)的连接处均设有密封垫(22)。

3.根据权利要求1所述的一种环保效果较好的汽车排气管，其特征在于：所述排尘管(14)的顶部与滤网斗(13)的底部连通。

4.根据权利要求1所述的一种环保效果较好的汽车排气管，其特征在于：所述排尘管(14)位于两个排气支管(3)之间。

5.根据权利要求1所述的一种环保效果较好的汽车排气管，其特征在于：所述刷毛(10)的外侧与排气主管(1)的内侧壁活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种环保效果较好的汽车排气管，其特征在于：所述拉杆(12)的底部连接有拉环(23)。