CN207108209U - 罐笼挡车器 - Google Patents

Abstract

一种罐笼挡车器，包括：阻车爪，所述阻车爪设置在矿井罐笼内的两根矿车轨道两侧，并可沿垂直于罐笼轨道方向的平面转动，所述阻车爪的数量为四个，分别对称设置在轨道的两侧，其中在同一横轴的两个阻车爪通过横向轴相互连接，所述横向轴通过轴套转动连接在罐笼的底面，所述横向轴的一端设有可使横轴转动的传动结构，当罐笼处于上、下井口停车点处时挡板可自动打开，使车辆进出罐时不被刮碰，当罐笼离开停车点进入打运阶段时挡板可自动关闭，卡住罐笼轨道，阻挡车辆效果好，对提升安全提供了可靠的保证。

Description

罐笼挡车器

技术领域

本实用新型涉及煤矿领域，具体涉及一种矿用机械，特别涉及一种罐笼挡车器。

背景技术

目前，在矿井罐笼中普遍安装手动挡车装置。在向罐笼内推进矿车后，工作人员关闭挡车装置，使矿车在罐笼内的移动受到限制。当从罐笼内推出矿车时，工作人员打开挡车装置，从而取消对矿车的移动限制，使矿车可以从罐笼内推出来。

同时，为了防止车辆从罐笼内窜出，在罐内轨道的两头轨面上各设有两个楔形凸台，车轮被卡在楔形凸台之间，并且车辆一头的两个车轮被滑动阻车器挡住。这样，由于罐笼内的楔形凸台因长期使用被车轮磨损，造成其倾角及高度发生变化，罐笼在运行中一旦发生抖动、紧停及其它异常情况，车轮不能被楔形凸台及滑动阻车器有效挡住，车辆可能窜出罐笼，车上装的物料或设备等也可能随车辆的动作滑落、窜出罐笼。

另外，如遇特殊情况，如矿井下井口淋水大，把钩工工作环境恶劣，使用常规的挡车装置，而且手动挡车装置在打开和关闭后不能够自动复位，使用起来很不方便，甚至经常会因为忘记打开或关闭挡车装置而使矿车与挡车装置相撞。因此，需要一种使用起来便捷可靠、能够自动复位、能够减小对矿车的撞击力、并且能够明显提高进出矿车效率的挡车器。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于矿井罐笼中的矿车的挡车器，在向罐笼内推进矿车时，不需对所述挡车器进行任何人工操作就能使所述挡车器对推入罐笼内的矿车的移动范围进行限制；而当从罐笼里推出矿车时，只需根据罐笼上下活动，就可以取消该挡车器对矿车的限制，从而可以将矿车从罐笼内推出。

为了实现上述目的，在本实用新型提供一种用于矿井罐笼挡车器，包括：阻车爪，所述阻车爪设置在矿井罐笼内的两根矿车轨道两侧，并可沿垂直于罐笼轨道方向的平面转动，所述阻车爪的数量为四个，分别对称设置在轨道的两侧，其中在同一横轴的两个阻车爪通过横向轴相互连接，所述横向轴通过轴套转动连接在罐笼的底面，所述横向轴的一端设有可使横轴转动的传动结构；

所述阻车爪包括与横轴的卡爪轴套，所述卡爪轴套外延设有折弯的卡爪，所述卡爪与卡爪轴套的连接端设有限位挡块，所述卡爪未与卡爪轴套连接端设有倾斜的缺口；所述传动结构包括，设置在横向轴的一端并沿垂直于罐笼轨道方向的平面转动的曲臂，所述曲臂一端连接有滚轮，所述滚轮沿固定在井口处的导轨上下滚动；所述曲臂的另一端设有弹性机构，所述弹性机构的一端连接曲臂，另一端固定在罐笼外部侧壁；所述滚轮位于所述导轨上相对于所述罐笼最近点时，所述弹性机构拉紧，所述卡爪收入罐笼底部平面内，所述滚轮离开所述导轨后所述弹性机构将所述阻车爪复位。

进一步的，所述导轨为梯形，梯形所在的平面垂直于所述罐笼的侧壁，其两个底边平行于所述罐笼的侧壁，梯形较短的底边靠近罐笼的侧壁。

进一步的，还包括轨道阻车装置，其包括设置在罐笼的侧壁两条高度、宽度和长度均相同的滑槽和可沿滑槽内滑动的阻车辊，所述阻车辊的两端设有滑动部，所述滑动部穿设于滑槽内。

进一步的，所述卡爪未与卡爪轴套连接端设有倾斜缺口与水平面的倾角为60°。

进一步的，所述弹性机构采用弹簧。

本实用新型的有益效果为：

当罐笼处于上、下井口停车点处时挡板可自动打开，使车辆进出罐时不被刮碰，当罐笼离开停车点进入运行阶段时挡板可自动关闭，卡住罐笼轨道，阻挡车辆效果好，对提升安全提供了可靠的保证。

本申请的罐笼挡车器实现了安全、可靠、经济、实用的设计理念。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧视示意图；

图3为本实用新型工作时结构示意图；

图4为本实用新型阻车爪结构示意图。

图5位本实用新型阻车爪与传动结构拼装示意图。

图中：阻车爪1，轨道2，罐笼3，滑槽4，阻车辊5，横向轴6，轴套7，卡爪轴套11，卡爪12，限位挡块13，曲臂14，滚轮15，导轨16，弹性机构17。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步说明。

一种用于矿井罐笼中的矿车挡车器，包括：阻车爪1，所述阻车爪设置在矿井罐笼3内的两根矿车轨道2两侧，所述矿车轨道2设有可供阻车爪1旋转的缺口，阻车爪1可沿垂直于罐笼轨道2方向的平面转动，所述阻车爪1的数量为四个，分别对称设置在轨道2的两侧，其中在同一横轴的两个阻车爪1通过横向轴6相互连接，所述横向轴6通过轴套7转动连接在罐笼3的底面，所述横向轴6的一端设有可使横轴转动的传动结构；

所述阻车爪1包括与横轴的卡爪轴套11，所述卡爪轴套11外延设有折弯的卡爪12，所述卡爪12与卡爪轴套11的连接端设有限位挡块13，本实施例中的限位挡块为焊接在罐笼3底部的槽钢，所述卡爪12未与卡爪轴套13连接端设有倾斜的缺口，所述卡爪未与卡爪轴套连接端设有倾斜缺口与水平面的倾角为60°，缺口可以用于抵挡矿车的车轮，60°的倾角防止轮子和卡爪的磨损；所述传动结构包括，设置在横向轴的一端并沿垂直于罐笼轨道方向的平面转动的曲臂14，所述曲臂14一端连接有滚轮15，所述滚轮15沿固定在井口处的导轨16上下滚动；所述曲臂14的另一端设有弹性机构17，所述弹性机构17的一端连接曲臂14，另一端固定在罐笼3外部侧壁；所述滚轮15位于所述导轨2上相对于所述罐笼3外部侧壁的最近点时，所述弹性机构17拉紧，所述卡爪12收入罐笼3底部平面内，所述滚轮离开所述导轨后所述弹性机构将所述阻车爪1复位。

进一步的，所述弹性机构17采用弹簧。

进一步的，所述导轨12为梯形，梯形所在的平面垂直于所述罐笼3的侧壁，其两个底边平行于所述罐笼3的侧壁，梯形较短的底边靠近罐笼3的侧壁。

进一步的，还包括轨道阻车装置，所述轨道阻车装置，包括所述罐笼3的侧壁设有两条高度、宽度和长度均相同的滑槽4和可沿滑槽4滑动的阻车辊5，所述阻车辊5的两端设有滑动部，所述滑动部穿设于滑槽内。

罐内车辆装好之后，罐笼离开停车点处，进入正常运行阶段，开始向下或向上运行，当运行到如图2所示的情况时，矿车在罐笼内时由前后的阻车爪1进行限位固定，保证罐内空车（或重车）同步、安全阻挡在罐内，可有效防止车辆或物料、设备等窜出罐外，造成坠井事故。

如图3所示，当罐笼运行到井口的停车点处时，所述滚轮15位于所述导轨2上相对于所述罐笼3外部侧壁的最近点时，所述弹性机构17拉紧，所述卡爪12收入罐笼3底部平面内，如图2所示，出车侧阻车爪1打开，原矿车被推出，新车由进车侧的阻车爪1背面进入，轨道阻车装置用于限制新车的位置。

采用本实用新型罐笼阻车器克服了以前罐内阻车设施的缺点，有效挡住罐内车辆，杜绝井筒坠物，保证了提升安全，避免了重大恶性事故的发生以及事故造成的经济损失。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种罐笼挡车器，包括：阻车爪，所述阻车爪设置在矿井罐笼内的两根矿车轨道两侧，并可沿垂直于罐笼轨道方向的平面转动，所述阻车爪的数量为四个，分别对称设置在轨道的两侧，其中在同一横轴的两个阻车爪通过横向轴相互连接，所述横向轴通过轴套转动连接在罐笼的底面，所述横向轴的一端设有可使横轴转动的传动结构；

所述阻车爪包括与横轴的卡爪轴套，所述卡爪轴套外延设有折弯的卡爪，所述卡爪与卡爪轴套的连接端设有限位挡块，所述卡爪未与卡爪轴套连接端设有倾斜的缺口；所述传动结构包括，设置在横向轴的一端并沿垂直于罐笼轨道方向的平面转动的曲臂，所述曲臂一端连接有滚轮，所述滚轮沿固定在井口处的导轨上下滚动；所述曲臂的另一端设有弹性机构，所述弹性机构的一端连接曲臂，另一端固定在罐笼外部侧壁；所述滚轮位于所述导轨上相对于所述罐笼最近点时，所述弹性机构拉紧，所述卡爪收入罐笼底部平面内，所述滚轮离开所述导轨后所述弹性机构将所述阻车爪复位。

2.根据权利要求1所述一种罐笼挡车器，其特征在于，所述导轨为梯形，梯形所在的平面垂直于所述罐笼的侧壁，其两个底边平行于所述罐笼的侧壁，梯形较短的底边靠近罐笼的侧壁。

3.根据权利要求1所述一种罐笼挡车器，其特征在于，还包括轨道阻车装置，其包括设置在罐笼的侧壁两条高度、宽度和长度均相同的滑槽和可沿滑槽内滑动的阻车辊，所述阻车辊的两端设有滑动部，所述滑动部穿设于滑槽内。

4.根据权利要求1所述一种罐笼挡车器，其特征在于，所述卡爪未与卡爪轴套连接端设有倾斜缺口与水平面的倾角为60°。

5.根据权利要求1所述一种罐笼挡车器，其特征在于，所述弹性机构采用弹簧。