CN207108165U - 一种电梯超速保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电梯技术领域,具体为一种电梯超速保护装置。一种电梯超速保护装置,包括钢丝绳速度检测器,电梯轿厢,设置在电梯轿厢底部、与电梯轿厢底部连接的导靴支撑架,以及设置在井道壁上的导轨;所述导轨包括导轨本体,设置在导轨本体上的导轨槽和限速槽,所述限速槽内设有沿电梯运行方向向下或向上厚度逐渐增厚的限速块;所述导靴支撑架包括与所述导轨槽滑动连接的导靴头,所述导靴支撑架面向限速槽侧开口槽口,所述槽口内部设有信号接收器,驱动器,伸缩杆和限速摩擦块。本实用新型的电梯超速保护装置能够在电梯超速时将电梯控制住,防止其继续超速运行,提高了电梯的安全性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,具体为一种电梯超速保护装置。
背景技术
随着社会经济的发展,高层建筑日益增多,电梯需求量也越来越大,同时,人们对电梯的安全要求越来越高。电梯在长期使用下,会因电机故障,曳引力不足等原因,出现电梯超速现象。为了保护乘客的安全,应该对电梯超速现象采取相应的保护措施。现有的电梯会通过限速器和安全钳来防止电梯超速,但是光靠安全钳很难达到万无一失的保护目的,因此,需要在安全钳的基础上增加超速保护的辅助装置,以提高电梯的安全性能。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的问题,提出了一种电梯超速保护装置,能够在电梯超速时将电梯控制住,提高了电梯的安全性能。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电梯超速保护装置,包括钢丝绳速度检测器,电梯轿厢,设置在电梯轿厢底部、与电梯轿厢底部连接的导靴支撑架,以及设置在井道壁上的导轨;所述导轨包括导轨本体,设置在导轨本体上的导轨槽和限速槽,所述限速槽内设有沿电梯运行方向向下或向上厚度逐渐增厚的限速块;所述导靴支撑架包括与所述导轨槽滑动连接的导靴头,所述导靴支撑架面向限速槽侧开口槽口,所述槽口内部设有信号接收器,驱动器,伸缩杆和限速摩擦块,所述限速摩擦块与所述伸缩杆连接,所述伸缩杆与驱动器连接,所述驱动器与信号接收器连接,所述信号接收器与所述钢丝绳速度检测器连接。
作为优选,所述槽口设有移动封门,所述移动封门与所述信号接收器电性连接。
作为优选,所述限速摩擦块设有与所述限速块倾斜面角度配合的摩擦面。
作为优选,所述限速摩擦块与所述限速块相互接触面均设有摩擦条纹。
作为优选,每一电梯轿厢至少配置有一沿电梯运行方向向下厚度逐渐增厚的限速块和一沿电梯运行方向向上厚度逐渐增厚的限速块。
作为优选,所述导轨槽及所述导靴头表面均设有PVD镀膜。
作为优选,所述限速摩擦块与所述限速槽接触的两侧面设有吸盘,所述限速摩擦块内部设有铁芯和线圈,所述铁芯和线圈与信号接收器电性连接。
本实用新型的有益效果是,电梯超速保护装置能够在电梯超速时将电梯控制住,防止其继续超速运行,提高了电梯的安全性能。
附图说明
图1为本实用新型安装有电梯超速保护装置的电梯的俯视图;
图2为图1中电梯超速保护装置导轨的结构示意图;
图3为图1中电梯超速保护装置导靴支撑架的结构示意图;
其中,1、电梯轿厢,2、导靴支撑架,21、导靴头,22、限速摩擦块,3、导轨,31、导轨槽,32、限速槽,33、限速块。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1至图3所示,一种电梯超速保护装置,包括钢丝绳速度检测器,电梯轿厢1,设置在电梯轿厢1底部、与电梯轿厢1底部连接的导靴支撑架2,以及设置在井道壁上的导轨3。所述导轨3包括导轨本体,设置在导轨本体上的导轨槽31和限速槽32,所述限速槽32内设有沿电梯运行方向向下或向上厚度逐渐增厚的限速块33。所述导靴支撑架2包括与所述导轨槽31滑动连接的导靴头21,所述导靴支撑架2面向限速槽32侧开口槽口,所述槽口内部设有信号接收器,驱动器,伸缩杆和限速摩擦块22,所述限速摩擦块22与所述伸缩杆连接,所述伸缩杆与驱动器连接,所述驱动器与信号接收器连接,所述信号接收器与所述钢丝绳速度检测器连接。
当电梯正常运行时,限速摩擦块22收缩在槽口中,导轨3与导靴支撑架2起到普通的导向作用。所述导轨槽31及所述导靴头21表面均设有PVD镀膜,通过PVD镀膜可增强导轨槽31及导靴头21的耐磨性,延长了导轨3及导靴支撑架2的使用寿命。
当电梯出现超速现象时,即信号接收器接收到钢丝绳速度检测器的超速信号后,会发送信号给驱动器,驱动器驱动伸缩杆将限速摩擦块22向限速槽32方向推出,限速摩擦块22与限速块33表面接触并通过摩擦力使得电梯轿厢1停止运行,从而保护了电梯。
每一电梯轿厢1至少配置有一沿电梯运行方向向下厚度逐渐增厚的限速块33和一沿电梯运行方向向上厚度逐渐增厚的限速块33,即该电梯超速保护装置既能够保护电梯上行超速又能够保护电梯下行超速。
所述槽口设有移动封门,所述移动封门与所述信号接收器电性连接,通过移动封门可避免灰尘杂质进入槽口而影响限位摩擦块22的正常使用,移动封门的开合由信号接收器控制,没有超速信号时,移动封门关闭,有超速信号时,移动封门打开。
所述限速摩擦块22设有与所述限速块33倾斜面角度配合的摩擦面,通过摩擦面可增加限位摩擦块22与限速块33的接触面积,以减小限位摩擦块22的接触压强,防止限位摩擦块22因接触面过小而崩断。
所述限速摩擦块22与所述限速块33相互接触面均设有摩擦条纹,通过摩擦条纹可增大限速摩擦块22的摩擦力,使得电梯轿厢1能够快速停止运行。
所述限速摩擦块22与所述限速槽32接触的两侧面设有吸盘,所述限速摩擦块22内部设有铁芯和线圈,所述铁芯和线圈与信号接收器电性连接,当信号接收器接收到超速信息后,铁芯和线圈会及时通电,使得限速摩擦块22两侧面的吸盘产生磁性,限速摩擦块22通过磁吸可以与限速槽32两侧面磁吸连接,进一步提高了电梯限速的效果。
上面所述的实施例仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
Claims (7)
1.一种电梯超速保护装置,其特征在于:包括钢丝绳速度检测器,电梯轿厢(1),设置在电梯轿厢(1)底部、与电梯轿厢(1)底部连接的导靴支撑架(2),以及设置在井道壁上的导轨(3);所述导轨(3)包括导轨本体,设置在导轨本体上的导轨槽(31)和限速槽(32),所述限速槽(32)内设有沿电梯运行方向向下或向上厚度逐渐增厚的限速块(33);所述导靴支撑架(2)包括与所述导轨槽(31)滑动连接的导靴头(21),所述导靴支撑架(2)面向限速槽(32)侧开口槽口,所述槽口内部设有信号接收器,驱动器,伸缩杆和限速摩擦块(22),所述限速摩擦块(22)与所述伸缩杆连接,所述伸缩杆与驱动器连接,所述驱动器与信号接收器连接,所述信号接收器与所述钢丝绳速度检测器连接。
2.根据权利要求1所述的一种电梯超速保护装置,其特征在于:所述槽口设有移动封门,所述移动封门与所述信号接收器电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种电梯超速保护装置,其特征在于:所述限速摩擦块(22)设有与所述限速块(33)倾斜面角度配合的摩擦面。
4.根据权利要求1所述的一种电梯超速保护装置,其特征在于:所述限速摩擦块(22)与所述限速块(33)相互接触面均设有摩擦条纹。
5.根据权利要求1所述的一种电梯超速保护装置,其特征在于:每一电梯轿厢(1)至少配置有一沿电梯运行方向向下厚度逐渐增厚的限速块(33)和一沿电梯运行方向向上厚度逐渐增厚的限速块(33)。
6.根据权利要求1所述的一种电梯超速保护装置,其特征在于:所述导轨槽(31)及所述导靴头(21)表面均设有PVD镀膜。
7.根据权利要求1所述的一种电梯超速保护装置,其特征在于:所述限速摩擦块(22)与所述限速槽(32)接触的两侧面设有吸盘,所述限速摩擦块(22)内部设有铁芯和线圈,所述铁芯和线圈与信号接收器电性连接。
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