CN207106489U - 汽车手刹未开启提醒装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车电子领域，具体涉及一种汽车手刹未开启提醒装置，所述装置包括：电子手刹，还包括：控制器以及与所述控制器电连接的座椅压力传感器、门触开关、点火锁、报警模块，所述电子手刹与所述控制器电连接；当所述点火锁OFF档接通时，所述控制器根据所述门触开关、所述座椅压力传感器值确认车内无人员且根据所述电子手刹信号确认所述电子手刹未开启时，控制所述报警模块发出警报。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车电子领域，具体涉及一种汽车手刹未开启提醒装置。
背景技术
行车停车时，如果不开启刹车停车，车辆可能存在溜车风险，有可能造成周围其他车辆或行人等严重的安全隐患。
现在，有些车辆已经配置了电子手刹并带自动功能的手刹开关，能够根据车辆状态自动开启手刹功能。
如果带自动功能的开关没有开启，并且用户也没有留意，也可能在没有打开手刹的情况下下车；有时，电子手刹也可能发生故障，存在失效的可能。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种提醒及时、有效地汽车手刹未开启提醒装置。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
一种汽车手刹未开启提醒装置，包括：电子手刹，所述装置还包括：控制器以及与所述控制器电连接的座椅压力传感器、门触开关、点火锁、报警模块，所述电子手刹与所述控制器电连接；当所述点火锁OFF档接通时，所述控制器根据所述门触开关、所述座椅压力传感器值确认车内无人员且根据所述电子手刹信号确认所述电子手刹未开启时，控制所述报警模块发出警报。
优选地，所述装置还包括：用于指示所述电子手刹是否开启的驻车指示灯，所述驻车指示灯与所述控制器电连接，所述控制器根据所述驻车指示灯信号与所述电子手刹信号确认所述电子手刹功能是否失效。
优选地，所述控制器确定所述电子手刹功能失效后，控制所述报警模块发出警报。
优选地，所述报警模块包括：显示器和/或蜂鸣器。
优选地，所述控制器根据所述门触开关信号确认车门从开启状态变为关闭状态，并且车门处于关闭状态后持续设定时间段内检测到所述座椅压力传感器值低于设定阈值时，确认车内无人员。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型提供的汽车手刹未开启提醒装置，控制器分别与电子手刹、座椅压力传感器、门触开关、点火锁以及报警模块连接，当所述点火锁OFF档接通时，所述控制器根据所述门触开关、所述座椅压力传感器值确认车内无人员且根据所述电子手刹信号确认所述电子手刹未开启时，控制所述报警模块发出警报。通过本实用新型可以在车辆停车后及时、有效地提醒用户电子手刹未开启。
附图说明
图1是本实用新型实施例汽车手刹未开启提醒装置的一种结构示意图。
图2是本实用新型实施例汽车手刹未开启提醒装置的另一种结构示意图。
具体实施方式
为了使本领域技术人员能更进一步了解本实用新型的特征及技术内容，下面结合附图和实施方式对本实用新型实施例作详细说明。
如图1是本实用新型实施例汽车手刹未开启提醒装置的一种结构示意图，所述装置包括：包括：电子手刹，所述装置还包括：控制器以及与所述控制器电连接的座椅压力传感器、门触开关、点火锁、报警模块，所述电子手刹与所述控制器电连接；当所述点火锁OFF档接通时，所述控制器根据所述门触开关、所述座椅压力传感器值确认车内无人员且根据所述电子手刹信号确认所述电子手刹未开启时，控制所述报警模块发出警报。
具体地，所述控制器根据所述门触开关信号确认车门从开启状态变为关闭状态，并且车门处于关闭状态后持续设定时间段内检测到所述座椅压力传感器值低于设定阈值时，确认车内无人员。
需要说明的是，设定时间根据不同的车型通过标定确定，比如设定时间为20s；所述设定阈值由不同的座椅压力传感器通过标定确定，比如设定阈值为1帕斯卡。
需要说明的是，本实用新型中，座椅压力传感器为布置在车辆座椅上的压力传感器，用于检测座椅压力以便于了解驾驶员是否坐在车内，也可以称为主驾驶座椅压力传感器。为了节约成本，选择座椅压力传感器时压力传感器需可以较好地感受人员给予座椅的压力。
电子手刹未开启可能是驾驶员忘记开启手刹也可能是手刹功能失效，为了更好提醒驾驶员，本实用新型提供的装置还可以包括驻车指示灯，具体地，如图2所示，所述装置还可以包括：用于指示所述电子手刹是否开启的驻车指示灯，所述驻车指示灯与所述控制器电连接，所述控制器根据所述驻车指示灯信号与所述电子手刹信号确认所述电子手刹功能是否失效。具体地，如果驻车指示灯信号与电子手刹信号均指示电子手刹已开启或关闭，说明电子手刹功能未失效，否则说明电子手刹功能失效。
进一步，述控制器确定所述电子手刹功能失效后，控制所述报警模块发出警报。
在本实用新型实施例中，所述报警模块还包括：显示器和/或蜂鸣器。具体地，所述显示器可以布置在车辆组合仪表上，通过不同的显示报警符提醒人员车辆停止后手刹未开启或手刹失效。
具体地，所述蜂鸣器可以布置在车辆组合仪表上，通过不同的鸣叫报警声提醒人员车辆停止后手刹未开启或手刹失效。
综上所述，本实用新型提供的汽车手刹未开启提醒装置，在车辆停止熄火后，当车门打开驾驶员从车辆下车时，如果电子手刹未开启或电子手刹功能失效，控制器通过报警模块报警，以提醒用户开启手刹或手刹功能失效。
以上对本实用新型实施例进行了详细介绍，本文中应用了具体实施方式对本实用新型进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本实用新型内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (5)
1.一种汽车手刹未开启提醒装置，包括：电子手刹，其特征在于，所述装置还包括：控制器以及与所述控制器电连接的座椅压力传感器、门触开关、点火锁、报警模块，所述电子手刹与所述控制器电连接；当所述点火锁OFF档接通时，所述控制器根据所述门触开关、所述座椅压力传感器值确认车内无人员且根据所述电子手刹信号确认所述电子手刹未开启时，控制所述报警模块发出警报。
2.根据权利要求1所述的汽车手刹未开启提醒装置，其特征在于，所述装置还包括：用于指示所述电子手刹是否开启的驻车指示灯，所述驻车指示灯与所述控制器电连接，所述控制器根据所述驻车指示灯信号与所述电子手刹信号确认所述电子手刹功能是否失效。
3.根据权利要求2所述的汽车手刹未开启提醒装置，其特征在于，所述控制器确定所述电子手刹功能失效后，控制所述报警模块发出警报。
4.根据权利要求1所述的汽车手刹未开启提醒装置，其特征在于，所述报警模块包括：显示器和/或蜂鸣器。
5.根据权利要求1-4任一项所述的汽车手刹未开启提醒装置，其特征在于，所述控制器根据所述门触开关信号确认车门从开启状态变为关闭状态，并且车门处于关闭状态后持续设定时间段内检测到所述座椅压力传感器值低于设定阈值时，确认车内无人员。
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