CN207094507U - 一种汽车用led后灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车用LED后灯,包括LED灯主体,LED灯主体的一侧通过灯罩框架均匀分隔为紧急亮灯区和提示亮灯区,灯罩框架的表面安装有透明的灯罩,紧急亮灯区和提示亮灯区的内部均安装有若干个LED灯头,灯罩框架的中部固定设有光线距离传感器,LED灯主体的内部安装有控制器和控制开关,LED灯主体的另一侧吸附有一块方形磁铁,LED灯主体的边侧设有电源线。本实用新型通过方形磁铁方便将设备吸附在汽车车尾,安装和拆卸的过程都十分简单,同时在LED灯主体分为两个不同的亮灯区,根据后方来车与车尾的距离的不同做出不同的提示,帮助后方来车实时掌握跟车距离,及时做出判断,减少事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车用品技术领域,具体为一种汽车用LED后灯。
背景技术
汽车后灯作为一种警示后方来车注意及时避让的,传统的汽车用LED后灯在踩下刹车时,会发出红色的警报色,以提示后车进行及时避让,但是很多情况下,发生事故的原因往往来自后方来车的不注意,在跟车过程中没有好好把握住跟车距离,因此我们对此做出改进,提出一种汽车用LED后灯。
实用新型内容
为解决现有技术存在的汽车用LED后灯对后方来车的提示不及时的缺陷,本实用新型提供一种汽车用LED后灯。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种汽车用LED后灯,包括LED灯主体,所述LED灯主体的一侧通过灯罩框架均匀分隔为紧急亮灯区和提示亮灯区,所述灯罩框架的表面安装有透明的灯罩,所述紧急亮灯区和提示亮灯区的内部均安装有若干个LED灯头,所述灯罩框架的中部固定设有光线距离传感器,所述LED灯主体的内部安装有控制器和控制开关,所述LED灯主体的另一侧吸附有一块方形磁铁,所述LED灯主体的边侧设有电源线,若干个所述LED灯头通过控制开关与电源线连接,所述电源线与车内的电源线接口匹配设置,所述光线距离传感器与控制器电性连接,所述控制器与控制开关电性连接。
进一步的,所述紧急亮灯区和提示亮灯区内部安装的若干个LED灯头均呈矩阵式排列。
进一步的,所述方形磁铁的面积与LED灯主体的一侧面积相同。
进一步的,所述控制器为AT89C51型微型可编程控制器。
进一步的,所述控制开关为SS12D25型双控开关。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该种汽车用LED后灯,通过方形磁铁方便将设备吸附在汽车车尾,安装和拆卸的过程都十分简单,同时在LED灯主体分为两个不同的亮灯区,根据后方来车与车尾的距离的不同做出不同的提示,帮助后方来车实时掌握跟车距离,及时做出判断,减少事故的发生。
附图说明
图1是本实用新型一种汽车用LED后灯的整体结构示意图;
图2是本实用新型一种汽车用LED后灯的侧面结构示意图。
图中:1、LED灯主体;2、灯罩框架;3、紧急亮灯区;4、提示亮灯区;5、电源线;6、灯罩;7、方形磁铁;8、控制器;9、光线距离传感器;10、LED灯头;11、控制开关。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示,一种汽车用LED后灯,包括LED灯主体1,LED灯主体1的一侧通过灯罩框架2均匀分隔为紧急亮灯区3和提示亮灯区4,灯罩框架2的表面安装有透明的灯罩6,紧急亮灯区3和提示亮灯区4的内部均安装有若干个LED灯头10,灯罩框架2的中部固定设有光线距离传感器9,LED灯主体1的内部安装有控制器8和控制开关11,LED灯主体1的另一侧吸附有一块方形磁铁7,LED灯主体1的边侧设有电源线5,若干个LED灯头10通过控制开关11与电源线5连接,电源线5与车内的电源线接口匹配设置,光线距离传感器9与控制器8电性连接,控制器8与控制开关11电性连接。
其中,紧急亮灯区3和提示亮灯区4内部安装的若干个LED灯头10均呈矩阵式排列,矩阵式布局能够有效提高LED灯的光照面积,同时光照强度也有一定程度的增强,对后车的提示更加明显。
其中,方形磁铁7的面积与LED灯主体1的一侧面积相同,使方形磁铁7与LED灯主体1能够紧密贴合,提高LED灯主体1与车位相连的稳定度。
其中,控制器8为AT89C51型微型可编程控制器,可通在处理器8内预设相应的程序,使控制器8能够在接收到光线距离传感器发出的数据之后,控制不同的区域及时工作。
其中,控制开关11为SS12D25型双控开关,通过SS12D25型双控开关控制两块均匀分隔开的LED亮灯区域。
需要说明的是,本实用新型为一种汽车用LED后灯,具体时,当汽车与特殊情况,尾灯无法正常工作,或是遇到雨雪天气、雾天等,可将该种装置通过磁吸的方式安装在汽车的尾部,在LED灯主体1的一侧设置有一块与LED灯主体1一侧相同面积的方形磁铁7,通过方形磁铁7对金属的吸附能力,将LED灯主体1吸附在汽车的尾部,通过一侧伸出的电源线5将LED灯主体1与车内的电源线接口相连,为其供电,在LED灯主体1的另一侧被灯罩框架2均匀分隔为一个紧急亮灯区3和一个提示亮灯区4,在紧急亮灯区3和提示亮灯区4的内部均安装有LED灯头10,在灯罩框架2的中部安装有光线距离传感器9,光线距离传感器9与控制器8通过电信连接,光线距离传感器9能检测到后方来车与车尾之间的距离,并将检测到的距离数据传递给控制器8,控制器8为可编程微型控制器,当后方来车与车尾的距离在100米至150米时,控制器8控制控制开关11打开提示亮灯区4内部的LED灯头10,提示亮灯区4内部的LED灯头10发出黄色提示光亮,当来车距离车尾小于100米时,控制器8控制控制开关11打开紧急亮灯区3内部LED灯头10,紧急亮灯区3内部安装的LED灯头10发出红色警告光亮,警告后方来车注意避让。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种汽车用LED后灯,包括LED灯主体(1),其特征在于,所述LED灯主体(1)的一侧通过灯罩框架(2)均匀分隔为紧急亮灯区(3)和提示亮灯区(4),所述灯罩框架(2)的表面安装有透明的灯罩(6),所述紧急亮灯区(3)和提示亮灯区(4)的内部均安装有若干个LED灯头(10),所述灯罩框架(2)的中部固定设有光线距离传感器(9),所述LED灯主体(1)的内部安装有控制器(8)和控制开关(11),所述LED灯主体(1)的另一侧吸附有一块方形磁铁(7),所述LED灯主体(1)的边侧设有电源线(5),若干个所述LED灯头(10)通过控制开关(11)与电源线(5)连接,所述电源线(5)与车内的电源线接口匹配设置,所述光线距离传感器(9)与控制器(8)电性连接,所述控制器(8)与控制开关(11)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用LED后灯,其特征在于,所述紧急亮灯区(3)和提示亮灯区(4)内部安装的若干个LED灯头(10)均呈矩阵式排列。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用LED后灯,其特征在于,所述方形磁铁(7)的面积与LED灯主体(1)的一侧面积相同。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用LED后灯,其特征在于,所述控制器(8)为AT89C51型微型可编程控制器。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用LED后灯,其特征在于,所述控制开关(11)为SS12D25型双控开关。
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CN112648587A (zh) * | 2020-12-21 | 2021-04-13 | 金晨 | 一种便于防昏眩的办公灯具用灯罩 |
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2017
- 2017-08-02 CN CN201720955920.8U patent/CN207094507U/zh active Active
Cited By (2)
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CN112648587A (zh) * | 2020-12-21 | 2021-04-13 | 金晨 | 一种便于防昏眩的办公灯具用灯罩 |
CN112648587B (zh) * | 2020-12-21 | 2022-12-16 | 中山市照球灯饰科技有限公司 | 一种便于防昏眩的办公灯具用灯罩 |
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