CN207085319U - 一种电动玩具火车头 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电动玩具火车头，包括车底，所述车底内部设有开关套、拨动杆、前后齿轮组和马达，所述马达和前后齿轮组之间分别设有前、后拨动齿轮和传动铁轴，所述前、后拨动齿轮可左右滑动设在传动铁轴上，所述前拨动齿轮左侧设有用于右移的复位弹簧，所述前拨动齿轮右侧与拨动杆末端接触，所述拨动杆的另一末端与开关套底部右侧面接触，所述开关套底部设有卡槽，所述后拨动齿轮设于卡槽中。本实用新型的玩具火车头可以通过拨动开关套同时实现马达与前后车轮的传动或离合，方便切换手推和电动模式；火车头内部设置有前后两个齿轮组，驱动时可以加大四轮的摩擦力，爬坡更稳定。

Description

一种电动玩具火车头

技术领域

本实用新型涉及玩具领域，具体涉及一种电动玩具火车头。

背景技术

电动玩具车经过多年的技术研发和市场培育，已成为孩子玩具中的主力产品，其中电动玩具火车头尤其受孩子的喜爱。现有的电动玩具火车头在爬坡时稳定性较低，容易发生倾倒这类情况。同时，由电机驱动的玩具火车中电机和传动机构的阻尼很大，无法在断电的情况下用手推动。这些不足使得电动玩具火车的可玩性大大降低，无法满足现有市场的需求。

实用新型内容

为了解决现有技术中的不足，本实用新型的目的在于提供一种具有稳定爬坡性能和灵活切换手推/电动模式的玩具火车头。

为实现上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种电动玩具火车头，包括车底，所述车底内部设有开关套、拨动杆、前后齿轮组和马达，所述马达和前后齿轮组之间分别设有前、后拨动齿轮和传动铁轴，所述前、后拨动齿轮可左右滑动设在传动铁轴上，所述前拨动齿轮左侧设有用于右移的复位弹簧，所述前拨动齿轮右侧与拨动杆末端接触，所述拨动杆的另一末端与开关套底部右侧面接触，所述开关套底部设有卡槽，所述后拨动齿轮设于卡槽中。

进一步的，所述齿轮组包括第一保护齿轮和第二保护齿轮，所述第一保护齿轮和第二保护齿轮均设在保护齿轮轴上，所述第一保护齿轮与设在车轮轴上的输出齿轮啮合，所述第二保护齿轮可与拨动齿轮啮合或分离。

进一步的，所述前后齿轮组的结构组成和规格型号相同。

进一步的，所述马达的传动轴上设有前后两个马达齿轮，所述马达齿轮可与拨动齿轮啮合或分离。

更进一步的，所述拨动杆活动设置在车底，可左右转动。

本实用新型的工作原理为：

当开关推到ON时（电动功能），开关套拨动开关接通电源，开关套没转动拨动杆，前拨动齿轮在复位弹簧的作用下，前拨动齿轮跟第二保护齿轮和马达齿轮啮合，后拨动齿轮被开关套拨动跟第二保护齿轮和马达齿轮啮合，齿轮组正常啮合，马达带动马达齿轮运转，马达齿轮带动拨动齿轮，拨动齿轮带动第二保护齿轮，第一保护齿轮和第二保护齿轮一起转动，第一保护齿轮带动输出齿轮从而带动车轮转动，小火车实现四轮驱动完成前进和后退功能。

当开关套推到FW时（手工推动功能），开关套拨动开关断开电源，开关套拨开后拨动齿轮并推动拨动杆旋转，顶开前拨动齿轮；这样前后拨动齿轮跟第二保护齿轮和马达齿轮脱开，所以小火车前后齿轮是脱开的，小火车能实现手工推动功能。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、火车头内部分别设置有前后两个齿轮组，马达驱动时能够使前后两个齿轮组同步，四轮可以加大摩擦力，使得火车头在爬坡时具有更高的稳定性。

2、本实用新型的玩具火车头可以通过推动开关套，开关套拨动后拨动齿轮并推动拨动杆旋转，实现马达与前后齿轮组的同时啮合或脱离，方便切换手推和电动模式，该方法简单方便，适于儿童单独操作。

附图说明

图1为火车头车底内部结构示意图；

图2为开关套结构示意图。

附图标示说明：1开关套，2拨动杆，3马达，4前拨动齿轮，5后拨动齿轮，6传动铁轴，7复位弹簧，8马达齿轮，9第一保护齿轮,10第二保护齿轮，11输出齿轮，12卡槽。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例来进一步说明本实用新型。

一种电动玩具火车头，包括车底，所述车底内部设有开关套1、拨动杆2、前后齿轮组和马达3，所述马达3和前后齿轮组之间设有拨动齿轮和传动铁轴6，所述拨动齿轮可左右滑动设在传动铁轴6上，所述前拨动齿轮4左侧设有用于右移的复位弹簧7，所述前拨动齿轮4右侧与拨动杆2末端接触，所述拨动杆2的另一末端与开关套1底部右侧面接触，所述开关套1底部设有卡槽12，所述后拨动齿轮5设于卡槽中。

进一步的，所述齿轮组包括第一保护齿轮9和第二保护齿轮10，所述第一保护齿轮和第二保护齿轮均设在保护齿轮轴上，所述第一保护齿轮与设在车轮轴上的输出齿轮11啮合，所述第二保护齿轮10可与拨动齿轮啮合或分离。

进一步的，所述前后齿轮组的结构组成和规格型号相同。

进一步的，所述马达的传动轴上设有前后两个马达齿轮8，所述马达齿轮8可与拨动齿轮啮合或分离。

更进一步的，所述拨动杆2活动设置在车底，可左右转动。

当开关推到ON时（电动功能），开关套1拨动开关接通电源，开关套1没转动拨动杆2，前拨动齿轮4在复位弹簧7的作用下，前拨动齿轮4跟第二保护齿轮10和马达齿轮8啮合，后拨动齿轮5被开关套1拨动跟第二保护齿轮10和马达齿轮8啮合，齿轮组正常啮合，马达3带动马达齿轮8运转，马达齿轮8带动拨动齿轮，拨动齿轮带动第二保护齿轮10，第一保护齿轮9和第二保护齿轮10一起转动，第一保护齿轮9带动输出齿轮11从而带动车轮转动，小火车实现四轮驱动完成前进和后退功能。

当开关套推到FW时（手工推动功能），开关套1拨动开关断开电源，开关套1拨开后拨动齿轮5并推动拨动杆2旋转，顶开前拨动齿轮4；这样前后拨动齿轮跟第二保护齿轮10和马达齿8轮脱开，所以小火车前后齿轮是脱开的，小火车能实现手工推动功能。

以上所述的，仅为本实用新型的较佳实施例而已，不能用于限定本实用新型实施的范围，凡是依本实用新型申请专利范围内所做的均等变化，皆仍属于本实用新型涵盖的范围内。

Claims (5)

1.一种电动玩具火车头，包括车底，其特征在于，所述车底内部设有开关套、拨动杆、前后齿轮组和马达，所述马达和前后齿轮组之间分别设有前、后拨动齿轮和传动铁轴，所述前、后拨动齿轮可左右滑动设在传动铁轴上，所述前拨动齿轮左侧设有用于右移的复位弹簧，所述前拨动齿轮右侧与拨动杆末端接触，所述拨动杆的另一末端与开关套底部右侧面接触，所述开关套底部设有卡槽，所述后拨动齿轮设于卡槽中。

2.根据权利要求1所述的一种电动玩具火车头，其特征在于，所述齿轮组包括第一保护齿轮和第二保护齿轮，所述第一保护齿轮和第二保护齿轮、均设在保护齿轮轴上，所述第一保护齿轮与设在车轮轴上的输出齿轮啮合，所述第二保护齿轮可与拨动齿轮啮合或分离。

3.根据权利要求1所述的一种电动玩具火车头，其特征在于，所述前后齿轮组的结构组成和规格型号相同。

4.根据权利要求1所述的一种电动玩具火车头，其特征在于，所述马达的传动轴上设有前后两个马达齿轮，所述马达齿轮可与拨动齿轮啮合或分离。

5.根据权利要求1所述的一种电动玩具火车头，其特征在于，所述拨动杆活动设置在车底，可左右转动。