CN207082650U - 一种端子散热环及充电枪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种端子散热环，该散热环中间具有端子孔，散热环具有沿外表面环绕设置的螺旋状散热翼片，该螺旋状散热翼片之间具有流道。螺旋状散热翼片上设置有绝缘外被。本实用新型另提供一种充电枪，该充电枪上设有插接端子，插接端子上套置有上述的端子散热环。本实用新型端子散热环使用时用绝缘外被将螺旋散热翼片包起来，流体可以通过流道在螺旋散热翼片之间流动，这可提高端子的散热效果，降低端子的温度。

Description

一种端子散热环及充电枪

技术领域

本实用新型涉及端子技术领域，尤其涉及一种具有散热功能的端子散热环及充电枪、充电枪插座。

背景技术

汽车为一种普及率越来越高的交通工具。汽车的运行离不开汽油，而汽车尾气排放，导致全球气候变暖，环境恶化，严重影响环境各个方面，同时汽油作为不可再生能源，汽车资源日益枯竭，人类不得不重视此点。新的环保可再生能源成为未来市场的主体，因此电动汽车是未来发展的新领地。电动汽车通过充电作为动力来源，而电能消耗较快，在充电过程中要保证充满电才能确保行驶的里程，防止电动汽车不至于中途缺少能源而无法行驶。现有电动汽车大多是通过充电枪来满足其充电的需求，充电枪起到电动汽车与充电桩连接的桥梁作用。

新能源汽车需要进行充电，而要想充同样电量又要时间短，则需要进行大电流充电，而大电流充电则会导致端子发热量大，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种具有散热功能的端子。

为实现上述目的，本实用新型提供一种端子散热环，所述散热环中间具有端子孔，散热环具有沿外表面环绕设置的螺旋状散热翼片，该螺旋状散热翼片之间具有流道。

优选的，所述螺旋状散热翼片上设置有绝缘外被。

本实用新型提供一种充电枪，该充电枪上设有插接端子，插接端子上套置有上述的端子散热环。

优选的，所述插接端子与所述端子散热环一体形成。

如上所述，本实用新型端子散热环具有沿外表面环绕设置的螺旋状散热翼片，该螺旋状散热翼片之间具有流道，使用时用绝缘外被将螺旋散热翼片包起来，流体可以通过流道在螺旋散热翼片之间流动，这可提高端子的散热效果。

附图说明

图1为本实用新型端子散热环设置于端子上后的结构示意图；

图2为本实用新型充电枪结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1，其揭示了本实用新型端子散热环设置于端子上的其中一个实施例，端子散热环10中间具有端子孔11。端子散热环10具有沿外表面环绕设置的螺旋状散热翼片12，该螺旋状散热翼片12之间具有流道13。

端子20大致呈圆柱体状，端子20上套置有端子散热环10，其中端子20固定于端子孔11内。螺旋状散热翼片12也可以与端子20一体形成。

作为本实施例的进一步改进，螺旋状散热翼片12上设置有绝缘外被（图中未示），使用时外被将螺旋状散热翼片12包起来，让流体可以通过螺旋状散热翼片12之间的流道13内流动，这可实现最大程度的散热。这里的流体可以是气体，也可以是液体。流体管道可以埋在电缆里，也可以在外面另外接管子。 被加热后的流体可以被冷却回流。若流体为空气，则可以直接排掉。

外被可以将两个端子20隔绝，这能弥补因添加螺旋状散热翼片12而导致的电气间隙小的不足。

请参阅图2，其揭示了本实用新型具有散热功能的端子应用于充电枪30的一个实施例，充电枪30上设有插接端子，该插接端子为上述具有散热功能的端子，该端子上固定有螺旋状散热翼片12。

综上所述，本实用新型端子散热环10具有沿外表面环绕设置的螺旋状散热翼片12，该螺旋状散热翼片12之间具有流道13，使用时用绝缘外被将螺旋散热翼片12包起来，流体可以通过流道13在螺旋散热翼片12之间流动，这可提高端子的散热效果。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (3)

1.一种端子散热环，其特征在于，所述散热环中间具有端子孔，散热环具有沿外表面环绕设置的螺旋状散热翼片，该螺旋状散热翼片之间具有流道, 所述螺旋状散热翼片上设置有绝缘外被。

2.一种充电枪，该充电枪上设有插接端子，其特征在于，所述插接端子上套置有权利要求1所述的端子散热环。

3.如权利要求2所述的充电枪，其特征在于，所述插接端子与所述端子散热环一体形成。