CN202308078U - 卷绕式电池壳体 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种卷绕式电池壳体，包括桶体和上盖，所述桶体由外桶和内桶构成，两者底部相连，内桶内部有两端开口的通道，所述上盖的中心部位有与通道相一致的通孔，上盖与桶体端口相密封。该壳体用于组装卷绕式电池，电芯放置在内、外桶之间，由于壳体中心有通道，利于空气流动，能大大提高电池散热效果，降低电池中心温度，而且该壳体结构简单，成本低。由该壳体组装成的电池尤其适用于大电流、高容量的动力电池模块或系统，保证使用安全，有广阔的应用前景和显著的经济效益。

Description

卷绕式电池壳体

技术领域

本实用新型涉及卷绕式电池，特别是一种卷绕式电池壳体。

背景技术

近年来石油、煤炭资源日渐紧张，发展绿色能源的呼声日渐高涨，新能源汽车日益升温，锂电池、铅酸电池的应用也扩展到纯电动汽车、混合动力汽车、燃烧电池汽车等各种新能源汽车。其中，铅酸电池仍以其价格优势占居重要位置，锂电池也取得了较大的发展。

应用于电动车的电池需成组使用，集成为高电压、高容量的电池模块或系统，集成后由于有较多的电池进行串、并联，电池之间紧密相连，无法进行较好的散热，使得电池本身温度上升，而电池中心温度最高，严重降低了电池的性能及模块的安全性，给用户在使用时带来严重的安全隐患。近来，人们不断提出新的散热措施，有风冷式、水冷式或半导体致冷式，但效果仍不理想，尤其是电池中心温度很难降低，而且以上措施会使系统结构复杂，成本增加，甚至带来新的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构简单、成本低、散热效果好的卷绕式电池壳体，由该壳体制作的电池集成为模块或系统后，能有效散发热量，尤其是降低电池中心的温度，保证模块或系统的使用安全。

本实用新型的技术方案是：卷绕式电池壳体，包括桶体和上盖，其改进之处是所述桶体由外桶和内桶构成，两者底部相连，内桶的内部有两端开口的通道，所述上盖的中心部位设有与上述通道相一致的通孔，上盖与桶体的端口相密封。

进一步的方案是：所述外桶和内桶为圆柱形，通道直径为壳体直径的0.1～0.3倍，外桶和内桶也可为矩形，椭圆形或其它多边形；所述上盖与桶体端口接合处设有密封圈，接合处采用螺纹连接或隼式连接结构。

本实用新型的壳体用于组装铅酸电池、锂电池或超级电容器，将卷绕式电芯放在壳体的内、外桶之间，电芯内径比内桶外径大0.1～3mm，电芯外径比外桶内径小0.1～3mm，保证电芯装配顺利，组装后电芯涨开而固定。由于壳体的中心部位有通道，便于空气流动，能大大提高电池的散热效果，尤其对电池中心温度的降低有显著作用。中心通道的大小可根据电池规格和系统的需要而定，合适的范围是通道直径为壳体直径的0.1～0.3倍。本壳体不仅散热效果好，而且结构简单，成本低，组装后的电池使用安全，尤其适用于大电流、高容量的动力电池模块或系统，有广阔的应用前景和显著的经济效益。

附图说明

附图为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

参见附图，卷绕式电池壳体包括圆柱形桶体和上盖，桶体由内桶1和外桶2构成，两者底部相连，内桶的内部有两端开口的通道6，上盖3的中心部位有与通道相一致的通孔5，上盖与桶体端口接合处有密封圈4，外边缘螺纹连接。本例中，通道直径为壳体直径的1/5。

Claims (3)

1.一种卷绕式电池壳体，包括桶体和上盖，其特征是所述桶体由外桶和内桶构成，两者底部相连，内桶的内部有两端开口的通道，所述上盖的中心部位设有与上述通道相一致的通孔，上盖与桶体的端口相密封。

2.按权利要求1所述的卷绕式电池壳体，其特征是所述外桶和内桶为圆柱形，通道直径为壳体直径的0.1～0.3倍。

3.按权利要求1所述的卷绕式电池壳体，其特征是所述上盖与桶体端口接合处设有密封圈。

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