CN207079359U - 罗拉车送料分离机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种罗拉车送料分离机构,包括外套和内芯,内芯底端连接有连杆组件,所述外套包括一呈长方体的外套主体,所述外套主体上设有一插孔,且外套主体两侧分别设有与插孔相连通的滑槽,内芯顶端插入插孔中,内芯顶端横向固定有一力臂杆,力臂杆的两端分别穿出滑槽并与滑槽滑动配合,力臂杆一端连接有一弹性组件,弹性组件的底端与连杆组件连接,所述外套主体外设有一连接轴,连接轴转动连接有一位于外套主体外侧的连接块,连接块一端设有传动杆并压在力臂杆另一端上。由此设计的罗拉车送料分离机构结构简单、方便加工且工作稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及罗拉车技术领域,具体讲是一种罗拉车送料分离机构。
背景技术
罗拉车是缝纫机的一种,其用于马靴、运、休闲鞋、海棉鞋、高级皮革鞋类及箱包缝制,其结构一般包括机架和设置在机架上的上送料机构、下送料机构、摆针机构,现有技术的罗拉车送料分离机构器机构的内芯需要安装到外套内,然后内芯还要连接力臂机构,整体结构较为复杂,会导致加工工艺繁多、装配与调试难度大、出现不良品多、从而大致整个罗拉车送料分离机构的稳定性。
发明内容
鉴于上述的缺陷,本实用新型的目的在于:提供一种结构简单的罗拉车送料分离机构。
本实用新型的技术解决方案是:罗拉车送料分离机构,包括外套和内芯,内芯底端连接有连杆组件,所述外套包括一呈长方体的外套主体,所述外套主体上设有一插孔,且外套主体两侧分别设有与插孔相连通的滑槽,内芯顶端插入插孔中,内芯顶端横向固定有一力臂杆,力臂杆的两端分别穿出滑槽并与滑槽滑动配合,力臂杆一端连接有一弹性组件,弹性组件的底端与连杆组件连接,所述外套主体外设有一连接轴,连接轴转动连接有一位于外套主体外侧的连接块,连接块一端设有传动杆并压在力臂杆另一端上。
进一步地,所述弹性组件包括一弹簧和设置在弹簧底端的固定块,连杆组件的顶端具有一固定板,固定块一侧固定在固定板上,弹簧顶端与力臂杆端部连接。
应用本实用新型所设计的罗拉车送料分离机构,其有益效果是:外套主体呈外方内圆结构,结构简单且方便加工,内芯能够直接卡在外套主体的插孔中,内芯顶端横向固定有一力臂杆,力臂杆的两端分别穿出滑槽并与滑槽滑动配合,力臂杆安装方便且方便运动,连杆组件带动内芯在插孔中做往复运动,控制内芯的滑动行程、分离高度和运动速度,力臂杆靠近传动杆的那一端在运动时带动连接块上的传动杆运动,而弹性组件的设置则方便连杆组件复位,使用稳定性好。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的外套的结构示意图。
图中所示:1—外套,1.1—外套主体,2—内芯,3—连杆组件,31—固定板,4—插孔,5—滑槽,6—力臂杆,7—弹性组件,71—弹簧,72—固定块,8—连接轴,9—连接块,10—传动杆。
具体实施方式
为比较直观、完整地理解本实用新型的技术方案,现就结合本实用新型附图进行非限制性的特征说明如下:
如图1和图2所示,罗拉车送料分离机构,包括外套1和内芯2,内芯2底端连接有连杆组件3,外套1包括一呈长方体的外套主体1.1,外套主体1.1上设有一插孔4,且外套主体1.1两侧分别设有与插孔4相连通的滑槽5,内芯2顶端插入插孔4中,内芯2顶端横向固定有一力臂杆6,力臂杆6的两端分别穿出滑槽5并与滑槽5滑动配合,力臂杆6一端连接有一弹性组件7,弹性组件7的底端与连杆组件3连接,外套主体1.1外设有一连接轴8,连接轴8转动连接有一位于外套主体1.1外侧的连接块9,连接块9一端设有传动杆10并压在力臂杆6另一端上。
弹性组件7包括一弹簧71和设置在弹簧71底端的固定块72,连杆组件3的顶端具有一固定板31,固定块72一侧固定在固定板31上,弹簧71顶端与力臂杆6端部连接。
外套主体1.1呈外方内圆结构,结构简单且方便加工,内芯2能够直接卡在外套主体1.1的插孔4中,内芯2顶端横向固定有一力臂杆6,力臂杆6的两端分别穿出滑槽5并与滑槽5滑动配合,力臂杆6安装方便且方便运动,连杆组件3带动内芯2在插孔4中做往复运动,控制内芯2的滑动行程、分离高度和运动速度,力臂杆6靠近传动杆10的那一端在运动时带动连接块9上的传动杆10运动,而弹性组件7的设置则方便连杆组件3复位,使用稳定性好。
当然,以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,非因此即局限本实用新型的专利范围,凡运用本实用新型说明书及图式内容所为之简易修饰及等效结构变化,均应同理包含于本实用新型的专利保护范围之内。
Claims (2)
1.罗拉车送料分离机构,包括外套和内芯,内芯底端连接有连杆组件,其特征在于:所述外套包括一呈长方体的外套主体,所述外套主体上设有一插孔,且外套主体两侧分别设有与插孔相连通的滑槽,内芯顶端插入插孔中,内芯顶端横向固定有一力臂杆,力臂杆的两端分别穿出滑槽并与滑槽滑动配合,力臂杆一端连接有一弹性组件,弹性组件的底端与连杆组件连接,所述外套主体外设有一连接轴,连接轴转动连接有一位于外套主体外侧的连接块,连接块一端设有传动杆并压在力臂杆另一端上。
2.根据权利要求1所述的罗拉车送料分离机构,其特征在于:所述弹性组件包括一弹簧和设置在弹簧底端的固定块,连杆组件的顶端具有一固定板,固定块一侧固定在固定板上,弹簧顶端与力臂杆端部连接。
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Publications (1)
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CN201720617067.9U Active CN207079359U (zh) | 2017-05-31 | 2017-05-31 | 罗拉车送料分离机构 |
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2017
- 2017-05-31 CN CN201720617067.9U patent/CN207079359U/zh active Active
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20190213 Address after: 315000 Tian Yang Chen Cun, Jiulong Hu Town, Zhenhai District, Ningbo, Zhejiang Patentee after: Ningbo Sheng Ding Sewing Machinery Equipment Co., Ltd. Address before: 315000 Tian Yang, Chen Cun, Kowloon Lake Street, Zhenhai District, Ningbo, Zhejiang Patentee before: Ningbo Yu Chong Intelligent Technology Co., Ltd. |
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TR01 | Transfer of patent right |