CN207078084U - 一种防震型行车记录仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防震型行车记录仪，包括固定壳体，所述固定壳体的内部下端面设有海绵垫，固定壳体的内部下端面设有四个呈矩形分布的导杆，导杆的侧面活动套接有第一弹簧，与导杆对应行车记录仪的下表面设有第一通孔，导杆与第一通孔活动卡接，第一弹簧的上端与行车记录仪的下表面接触，行车记录仪的输入端与外部开关的输出端电连接，固定壳体的上表面设有安装板，安装板的上表面设有四个呈矩形分布的第一螺孔。该防震型行车记录仪，结构简单，便于固定，可以调节，具有防震功能，能有效避免车体震动对行车记录仪造成的损坏，便于行车记录仪的正常使用，可以有效提高行车记录仪的使用寿命，使用方便。

Description

一种防震型行车记录仪

技术领域

本实用新型涉及行车记录仪技术领域，具体为一种防震型行车记录仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程，一般在发生交通事故时车辆会产生很大震荡，行车记录仪也会随车体振动，容易导致行车记录仪损坏，无法拍摄到画面，使用不方便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种防震型行车记录仪，结构简单，便于固定，可以调节，具有防震功能，能有效避免车体震动对行车记录仪造成的损坏，便于行车记录仪的正常使用，可以有效提高行车记录仪的使用寿命，使用方便，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防震型行车记录仪，包括固定壳体，所述固定壳体的内部下端面设有海绵垫，且固定壳体的内部下端面设有四个呈矩形分布的导杆，所述导杆的侧面活动套接有第一弹簧，与导杆对应行车记录仪的下表面设有第一通孔，且导杆与第一通孔活动卡接，所述第一弹簧的上端与行车记录仪的下表面接触，所述行车记录仪的输入端与外部开关的输出端电连接，所述固定壳体的上表面设有安装板，所述安装板的上表面设有四个呈矩形分布的第一螺孔，且第一螺孔与螺栓螺纹连接，所述固定壳体的上表面设有四个呈矩形分布的第二螺孔，且螺栓的侧面下端与第二螺孔螺纹连接，所述安装板的下表面设有减震装置，与减震装置对应行车记录仪的上表面设有第二通孔，且减震装置的支撑杆与第二通孔活动卡接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述减震装置有四个，且四个减震装置在安装板的下表面呈矩形分布。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述减震装置包括外套筒，所述外套筒的上端与安装板的下表面固定连接，所述外套筒的下端活动穿插有支撑杆，所述外套筒的内部设有第二弹簧，所述第二弹簧的下端与支撑杆的上表面固定连接，且第二弹簧的上端与外套筒固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定壳体的内侧面设有对称设置的缓冲垫，所述行车记录仪的侧面设有对称设置的滑块，所述缓冲垫的内侧面与行车记录仪接触，所述缓冲垫与滑块交叉分布，且缓冲垫的厚度大于滑块的厚度。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装板的上表面设有连接件，所述连接件的侧面设有调节螺栓，且连接件通过调节螺栓与固定座转动连接，所述固定座的上表面设有两个对称设置的吸盘。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本防震型行车记录仪，提高减震效果，保证行车记录仪的正常使用；起到减震保护作用，便于行车记录仪的正常工作；起到缓冲减震作用，防止发生交通事故时行车记录仪受到损坏；便于对行车记录仪进行固定，同时便于对行车记录仪进行调节；整个行车记录仪结构简单，便于固定，可以调节，具有防震功能，能有效避免车体震动对行车记录仪造成的损坏，便于行车记录仪的正常使用，可以有效提高行车记录仪的使用寿命，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1固定壳体、2海绵垫、3行车记录仪、4导杆、5第一弹簧、6安装板、61第一螺孔、7减震装置、71外套筒、72支撑杆、73第二弹簧、8滑块、9缓冲垫、10第二螺孔、11螺栓、12连接件、13调节螺栓、14固定座、15吸盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种防震型行车记录仪，包括固定壳体1，固定壳体1的内部下端面设有海绵垫2，起缓冲保护作用，且固定壳体1的内部下端面设有四个呈矩形分布的导杆4，导杆4的侧面活动套接有第一弹簧5，与导杆4对应行车记录仪3的下表面设有第一通孔，且导杆4与第一通孔活动卡接，当行车记录仪3发生震动下移时，第一弹簧5被压缩，从而起到减震缓冲作用，第一弹簧5的上端与行车记录仪3的下表面接触，行车记录仪3的输入端与外部开关的输出端电连接，固定壳体1的内侧面设有对称设置的缓冲垫9，行车记录仪3的侧面设有对称设置的滑块8，缓冲垫9的内侧面与行车记录仪3接触，缓冲垫9与滑块8交叉分布，且缓冲垫9的厚度大于滑块8的厚度，当行车记录仪3左右晃动时，行车记录仪3挤压缓冲垫9，缓冲垫9发生形变，从而起到缓冲减震作用，防止发生交通事故时行车记录仪3受到损坏，固定壳体1的上表面设有安装板6，安装板6的上表面设有四个呈矩形分布的第一螺孔61，且第一螺孔61与螺栓11螺纹连接，固定壳体1的上表面设有四个呈矩形分布的第二螺孔10，且螺栓11的侧面下端与第二螺孔10螺纹连接，通过螺栓11将安装板6与固定壳体1固定连接，安装板6的下表面设有减震装置7，与减震装置7对应行车记录仪3的上表面设有第二通孔，且减震装置7的支撑杆72与第二通孔活动卡接，减震装置7有四个，且四个减震装置7在安装板6的下表面呈矩形分布，提高减震效果，保证行车记录仪3的正常使用，减震装置7包括外套筒71，外套筒71的上端与安装板6的下表面固定连接，外套筒71的下端活动穿插有支撑杆72，外套筒71的内部设有第二弹簧73，第二弹簧73的下端与支撑杆72的上表面固定连接，且第二弹簧73的上端与外套筒71固定连接，当行车记录仪3上移，支撑杆72上移，同时第二弹簧73被压缩，起到减震保护作用，便于行车记录仪3的正常工作，安装板6的上表面设有连接件12，连接件12的侧面设有调节螺栓13，且连接件12通过调节螺栓13与固定座14转动连接，通过调节螺栓13转动固定座14，从而对行车记录仪3的角度进行调节，固定座14的上表面设有两个对称设置的吸盘15，便于对行车记录仪3进行固定，同时便于对行车记录仪3进行调节，整个行车记录仪结构简单，便于固定，可以调节，具有防震功能，能有效避免车体震动对行车记录仪3造成的损坏，便于行车记录仪3的正常使用，可以有效提高行车记录仪3的使用寿命，使用方便。

在使用时：通过吸盘15将行车记录仪3进行固定，当车辆行至凹凸不平的路面或发生交通事故时，车体和行车记录仪3发生震动，行车记录仪3挤压第一弹簧5，海绵垫2起缓冲作用，同时第二弹簧73推动支撑杆72下移，支撑杆72推动行车记录仪3下移，然后第一弹簧5复位并推动行车记录仪3上移，行车记录仪3推动支撑杆72上移，同时第二弹簧73复位，当行车记录仪3左右晃动时，缓冲垫9起缓冲保护作用。

本实用新型可以提高减震效果，保证行车记录仪3的正常使用；起到减震保护作用，便于行车记录仪3的正常工作；起到缓冲减震作用，防止发生交通事故时行车记录仪3受到损坏；便于对行车记录仪3进行固定，同时便于对行车记录仪3进行调节；整个行车记录仪3结构简单，便于固定，可以调节，具有防震功能，能有效避免车体震动对行车记录仪3造成的损坏，便于行车记录仪3的正常使用，可以有效提高行车记录仪3的使用寿命，使用方便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种防震型行车记录仪，包括固定壳体（1），其特征在于：所述固定壳体（1）的内部下端面设有海绵垫（2），且固定壳体（1）的内部下端面设有四个呈矩形分布的导杆（4），所述导杆（4）的侧面活动套接有第一弹簧（5），与导杆（4）对应行车记录仪（3）的下表面设有第一通孔，且导杆（4）与第一通孔活动卡接，所述第一弹簧（5）的上端与行车记录仪（3）的下表面接触，所述行车记录仪（3）的输入端与外部开关的输出端电连接，所述固定壳体（1）的上表面设有安装板（6），所述安装板（6）的上表面设有四个呈矩形分布的第一螺孔（61），且第一螺孔（61）与螺栓（11）螺纹连接，所述固定壳体（1）的上表面设有四个呈矩形分布的第二螺孔（10），且螺栓（11）的侧面下端与第二螺孔（10）螺纹连接，所述安装板（6）的下表面设有减震装置（7），与减震装置（7）对应行车记录仪（3）的上表面设有第二通孔，且减震装置（7）的支撑杆（72）与第二通孔活动卡接。

2.根据权利要求1所述的一种防震型行车记录仪，其特征在于：所述减震装置（7）有四个，且四个减震装置（7）在安装板（6）的下表面呈矩形分布。

3.根据权利要求1所述的一种防震型行车记录仪，其特征在于：所述减震装置（7）包括外套筒（71），所述外套筒（71）的上端与安装板（6）的下表面固定连接，所述外套筒（71）的下端活动穿插有支撑杆（72），所述外套筒（71）的内部设有第二弹簧（73），所述第二弹簧（73）的下端与支撑杆（72）的上表面固定连接，且第二弹簧（73）的上端与外套筒（71）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种防震型行车记录仪，其特征在于：所述固定壳体（1）的内侧面设有对称设置的缓冲垫（9），所述行车记录仪（3）的侧面设有对称设置的滑块（8），所述缓冲垫（9）的内侧面与行车记录仪（3）接触，所述缓冲垫（9）与滑块（8）交叉分布，且缓冲垫（9）的厚度大于滑块（8）的厚度。

5.根据权利要求1所述的一种防震型行车记录仪，其特征在于：所述安装板（6）的上表面设有连接件（12），所述连接件（12）的侧面设有调节螺栓（13），且连接件（12）通过调节螺栓（13）与固定座（14）转动连接，所述固定座（14）的上表面设有两个对称设置的吸盘（15）。