CN207074676U - 一种动力电池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种动力电池。所述动力电池包括帽盖,所述帽盖包括防爆片和连接片;所述防爆片包括固定部、连接部和预断部;所述固定部与所述连接部连接并形成第一直角γ;所述连接部与所述预断部连接并形成夹角θ,0°<θ<90°;所述预断部设置有预断槽;所述连接片设置有透气孔;所述连接片沿动力电池气压方向a遮盖所述预断槽;从而实现防爆片承受电池气压到达阈值时,所述防爆片在所述预断槽断裂。所述防爆片能够保证在所述预断槽处断裂,从而能够保证所述防爆片的断裂位置;通过设置所述预断槽的尺寸和厚度,从而设定所述动力电池的气压阈值,结构简单,设定的阈值准确可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种动力电池。
背景技术
动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。
现有的动力电池为防止爆炸,会设置有防爆片。当电池产生的气体气压达到一定的范围时,所述防爆片断裂,使电池产生的气体泄漏,从而实现动力电池的防爆功能。但是,现有的结构由于防爆片预断位置不确定,故不能精确设定防爆片的预断气压。
实用新型内容
为解决现有动力电池防爆片断裂位置不准确的问题,本实用新型提出一种动力电池。
本实用新型的技术方案为:一种动力电池,所述动力电池包括帽盖,所述帽盖包括防爆片和连接片;
所述防爆片包括固定部、连接部和预断部;所述固定部与所述连接部连接并形成第一直角γ;所述连接部与所述预断部连接并形成夹角θ,0°<θ<90°;所述预断部设置有预断槽;所述连接片设置有透气孔;所述连接片沿动力电池气压方向a遮盖所述预断槽;从而实现防爆片承受电池气压到达阈值时,所述防爆片在所述预断槽断裂。
进一步的,所述预断槽包括第一侧壁和第二侧壁;所述第一侧壁平行于所述气压方向a,所述第二侧壁连接并垂直于所述第一侧壁。
进一步的,所述连接部设置有最内端;所述最内端正对应所述预断槽。
进一步的,所述预断槽还包括第三侧壁;所述第三侧壁与所述第二侧壁形成夹角β,所述90°<β<180°;从而保证所述预断槽开口尺寸大于所述第二侧壁尺寸。
进一步的,所述预断槽靠近所述开口方向与气压方向a平行。
进一步的,所述预断槽开口朝向连接片。
本实用新型的有益效果在于:所述防爆片能够保证在所述预断槽处断裂,从而能够保证所述防爆片的断裂位置;通过设置所述预断槽的尺寸和厚度,从而设定所述动力电池的气压阈值,结构简单,设定的阈值准确可靠。
附图说明
图1为帽盖结构示意图;
图2为防爆片结构示意图;
图3为图2中b处放大示意图。
具体实施方式
为便于本领域技术人员理解本实用新型的技术方案,下面将本实用新型的技术方案结合具体实施例作进一步详细的说明。
如图1、图2和图3所示,一种动力电池,所述动力电池包括帽盖100,所述帽盖100包括防爆片20和连接片50;所述帽盖100用于对电池部分密封和设置防爆结构;
所述防爆片20包括固定部21、连接部22和预断部23;所述固定部21与所述连接部22连接并形成第一直角γ211,便于加工成型,同时保证连接的支撑帽盖40端面贴合连接部22,支撑帽盖40边沿贴合固定部21,所述固定部21再沿所述支撑帽盖40弯折,从而保证所述支撑帽盖40与所述防爆片20结合紧密,从而保证所述帽盖100结构稳定,所述动力电池使用安全可靠;所述连接部22与所述预断部23连接并形成夹角θ,0°<θ<90°,保证预断部23留有断裂空间,同时防止所述防爆片20沿着所述夹角θ的顶角断裂,从而造成防爆片20断裂位置不确定;所述预断部23设置有预断槽231,保证所述防爆片20沿着所述预断槽231断裂,确定防爆片20的断裂位置;所述连接片50用于与电池连接,所述连接片50设置有透气孔,所述透气孔保证动力电池产生的气体作用于防爆片20,从而防止连接片50影响防爆片20的使用功能;所述连接片50沿动力电池气压方向a遮盖所述预断槽231,防止动力电池产生的冲击气压直接作用于预断槽231,从而造成防爆片20的断裂,影响所述动力电池的使用;从而实现防爆片20承受电池气压到达阈值时,所述防爆片20在所述预断槽231断裂;所述技术方案能够保证防爆片20的预断位置在预断槽231,从而通过设置特定的预断槽231厚度和口径大小设定断裂气压,从而保证了防爆片20在受到设定的气压在预断槽231处断裂,从而保证了动力电池设定预断气压的准确性;所述结构通过开设预断槽231的方式,从而满足所述防爆片20等壁厚注塑或冲压加工的工艺要求,降低了生产成本;所述防爆片20能够保证在所述预断槽231处断裂,从而能够保证所述防爆片20的断裂位置;通过设置所述预断槽231的尺寸和厚度,从而设定所述动力电池的气压阈值,结构简单,设定的阈值准确可靠。
如图1、图2和图3所示,所述预断槽231包括第一侧壁2311和第二侧壁2312;所述第一侧壁2311平行于所述气压方向a,所述第二侧壁2312连接并垂直于所述第一侧壁2311;从而保证动力电池产生的气压作用于第二侧壁2312,从而在第一侧壁2311和第二侧壁2312连接处产生第二侧壁2312相对于第一侧壁2311的剪切力,所述剪切力使所述第二侧壁2312与第一侧壁2311分离,从而保证所述预断部23断裂,动力电池产生的气体从断裂处排出,从而防止所述动力电池爆炸。
如图1、图2和图3所示,所述连接部22设置有最内端221;所述最内端221正对应所述预断槽231;当断裂槽231断裂时,由于所述预断部23并不是沿着所述预断槽231同时断裂,从而造成所述预断部23分离;所述第二侧壁2312产生沿气压作用方向的弯折,当动力电池产生的气压小于帽盖100阈值,在冲击气压作用下会造成预断槽231部分断裂,但所述预断部23并不会脱落,当冲击气压消失后,所述第二侧壁2312与所述第一侧壁2311贴合;动力电池的气压低于阈值时,不会造成所述气体泄漏,从而保证所述动力电池的使用寿命。
如图1、图2和图3所示,所述预断槽231还包括第三侧壁2313;所述第三侧壁2313与所述第二侧壁2312形成夹角β,所述90°<β<180°;从而保证所述预断槽开口尺寸大于所述第二侧壁尺寸,从而保证动力电池产生的冲击气压能够准确作用于所述预断槽231,从而防止电池的冲击气压造成所述动力电池爆炸。
如图1、图2和图3所示,所述预断槽231靠近所述开口方向与气压方向a平行;所述预断槽231开口朝向连接片;即保证动力电池产生的气体作用于预断槽231,增加所述预断槽231感应气压强度的灵敏度,保证气压达到阈值,所述预断槽231就能够产生断裂泄气,防止因预断槽231不能及时断裂而造成防爆片20其它部位断裂或者所述动力电池爆炸。
如图1、图2和图3所示,所述帽盖100还包括支撑帽盖40、密封圈30和连接片50,所述防爆片20、支撑帽盖40、密封圈30、连接片50和连接片50组合连接构成帽盖结构100。
以上是本实用新型的较佳实施例,不用于限定本实用新型的保护范围。应当认可,本领域的技术人员在理解了本实用新型技术方案后所做的非创造性改变和变形,应当也属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种动力电池,所述动力电池包括帽盖,其特征在于:所述帽盖包括防爆片和连接片;
所述防爆片包括固定部、连接部和预断部;所述固定部与所述连接部连接并形成第一直角γ;所述连接部与所述预断部连接并形成夹角θ,0°<θ<90°;所述预断部设置有预断槽;
所述连接片设置有透气孔;
所述连接片沿动力电池气压方向a遮盖所述预断槽;从而实现防爆片承受电池气压到达阈值时,所述防爆片在所述预断槽断裂。
2.根据权利要求1所述的动力电池,其特征在于:所述预断槽包括第一侧壁和第二侧壁;
所述第一侧壁平行于所述气压方向a,所述第二侧壁连接并垂直于所述第一侧壁。
3.根据权利要求2所述的动力电池,其特征在于:所述连接部设置有最内端;所述最内端正对应所述预断槽。
4.根据权利要求2所述的动力电池,其特征在于:所述预断槽包括第三侧壁;
所述第三侧壁与所述第二侧壁形成夹角β,所述90°<β<180°;从而保证所述预断槽开口尺寸大于所述第二侧壁尺寸。
5.根据权利要求1所述的动力电池,其特征在于:所述预断槽靠近开口方向与气压方向a平行。
6.根据权利要求5所述的动力电池,其特征在于:所述预断槽开口朝向连接片。
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CN201721001846.2U CN207074676U (zh) | 2017-08-10 | 2017-08-10 | 一种动力电池 |
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Cited By (1)
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CN107293678A (zh) * | 2017-08-10 | 2017-10-24 | 深圳市创益通技术股份有限公司 | 一种动力电池 |
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2017
- 2017-08-10 CN CN201721001846.2U patent/CN207074676U/zh active Active
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CN107293678A (zh) * | 2017-08-10 | 2017-10-24 | 深圳市创益通技术股份有限公司 | 一种动力电池 |
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