CN207062760U - 桥梁检测车驱动行走装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种桥梁检测车驱动行走装置，属于桥梁检测车技术领域，提供了一种结构简单，使用方便，便于快速调整衍架位置，灵活方便的桥梁检测车驱动行走装置，所采用的技术方案为包括设置在桥梁检测车两侧的行走轮，行走轮上安装有驱动电机，行走轮通过第一自锁油缸和第二自锁油缸安装在桥梁检测车的车架上，第一自锁油缸一端铰接在桥梁检测车的车架上，另一端铰接在行走轮上，第二自锁油缸的一端铰接在桥梁检测车的车架上，另一端铰接在第一自锁油缸的缸体上；本实用新型广泛用于桥梁检测车的小范围移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁检测车驱动行走装置，属于桥梁检测车技术领域。
背景技术
桥梁检测车是一种可以为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台，装备有桥梁检测仪器,用于流动检测和维修作业的专用汽车。桥梁检测车在进行桥梁检测时，需要将车停在桥面，然后利用衍架进行作业。但是在衍架需要调整衍架位置时，需要收缩液压支腿，然后启动桥梁检测车进行移动，操作比较麻烦，费时费力。
实用新型内容
为解决现有技术存在的技术问题，本实用新型提供了一种结构简单，使用方便，便于快速调整衍架位置，灵活方便的桥梁检测车驱动行走装置。
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为桥梁检测车驱动行走装置，包括设置在桥梁检测车两侧的行走轮，所述行走轮上安装有驱动电机，所述行走轮通过第一自锁油缸和第二自锁油缸安装在桥梁检测车的车架上，所述第一自锁油缸一端铰接在桥梁检测车的车架上，另一端铰接在行走轮上，所述第二自锁油缸的一端铰接在桥梁检测车的车架上，另一端铰接在第一自锁油缸的缸体上。
优选的，所述第一自锁油缸和第二自锁油缸的结构相同，均由缸体、活塞、活动套和锁紧螺母构成，所述活塞安装在缸体内，所述缸体的端部设置有导向套，所述活动套滑动安装在缸体外部，所述活塞与活动套固定连接，所述缸体的外部设置有螺纹，且缸体上安装有锁紧螺母，所述活动套的底部设置有与锁紧螺母配合的凸起，所述活塞的活塞杆上设置有进油口和出油口。
优选的，所述缸体上安装有液压马达，所述液压马达的转轴通过减速器连接有调节齿轴，所述调节齿轴通过轴承座安装在缸体上，所述锁紧螺母的圆周上设置有与调节齿轴相啮合的啮合齿。
与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：本实用新型结构简单，操作方便，通过带有自锁的液压油缸，对行走轮进行支撑，这样能够在不调整液压支腿的同时，对桥梁检测车进行小范围移动，操作省时省力，灵活方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，桥梁检测车驱动行走装置，包括设置在桥梁检测车两侧的行走轮1，行走轮1上安装有驱动电机2，行走轮1通过第一自锁油缸3和第二自锁油缸4安装在桥梁检测车的车架上，第一自锁油缸3一端铰接在桥梁检测车的车架上，另一端铰接在行走轮1上，第二自锁油缸4的一端铰接在桥梁检测车的车架上，另一端铰接在第一自锁油缸3的缸体上。
其中，第一自锁油缸3和第二自锁油缸4的结构相同，均由缸体5、活塞6、活动套7和锁紧螺母8构成，活塞6安装在缸体5内，缸体5的端部设置有导向套9，活动套7滑动安装在缸体5外部，活塞6与活动套7固定连接，缸体5的外部设置有螺纹，且缸体5上安装有锁紧螺母8，活动套7的底部设置有与锁紧螺母配合的凸起9，活塞6的活塞杆上设置有进油口10和出油口11。
本实用新型采用通过在桥梁检测车的两侧安装行走轮。在桥梁检测车支撑固定完成后，需要进行小范围移动时，第一自锁油缸和第二自锁油缸伸出将行走轮支撑在地面，直至液压支腿完全离开地面，然后通过锁紧螺母对活塞进行定位，驱动电机驱动行走轮进行移动。移动完成后，松开锁紧螺母，第一自锁油缸和第二自锁油缸收缩复位，液压支腿支撑在地面。
此外，缸体5上安装有液压马达12，液压马达12的转轴通过减速器连接有调节齿轴13，调节齿轴13通过轴承座14安装在缸体5上，锁紧螺母8的圆周上设置有与调节齿轴相啮合的啮合齿。锁紧螺母通过液压马达进行驱动，液压马达控制调节齿轴转动，使锁紧螺母进行上下移动，操作方便。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包在本实用新型范围内。
Claims (3)
1.桥梁检测车驱动行走装置，其特征在于：包括设置在桥梁检测车两侧的行走轮，所述行走轮上安装有驱动电机，所述行走轮通过第一自锁油缸和第二自锁油缸安装在桥梁检测车的车架上，所述第一自锁油缸一端铰接在桥梁检测车的车架上，另一端铰接在行走轮上，所述第二自锁油缸的一端铰接在桥梁检测车的车架上，另一端铰接在第一自锁油缸的缸体上。
2.根据权利要求1所述的桥梁检测车驱动行走装置，其特征在于：所述第一自锁油缸和第二自锁油缸的结构相同，均由缸体、活塞、活动套和锁紧螺母构成，所述活塞安装在缸体内，所述缸体的端部设置有导向套，所述活动套滑动安装在缸体外部，所述活塞与活动套固定连接，所述缸体的外部设置有螺纹，且缸体上安装有锁紧螺母，所述活动套的底部设置有与锁紧螺母配合的凸起，所述活塞的活塞杆上设置有进油口和出油口。
3.根据权利要求2所述的桥梁检测车驱动行走装置，其特征在于：所述缸体上安装有液压马达，所述液压马达的转轴通过减速器连接有调节齿轴，所述调节齿轴通过轴承座安装在缸体上，所述锁紧螺母的圆周上设置有与调节齿轴相啮合的啮合齿。
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| CN201720745160.8U CN207062760U (zh) | 2017-06-26 | 2017-06-26 | 桥梁检测车驱动行走装置 |
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| CN207062760U true CN207062760U (zh) | 2018-03-02 |
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| CN (1) | CN207062760U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108691270A (zh) * | 2018-07-20 | 2018-10-23 | 徐州徐工随车起重机有限公司 | 一种桥梁检测车全自动支腿安全装置 |
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