CN207060334U - 一种登船梯液压浮动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种登船梯液压浮动装置,包括框架,框架底部固定连接有固定板,固定板底部固定连接有多个浮球,框架底部内壁固定连接有第一海绵板,第一海绵板顶部正中间对称固定连接有第一弹簧,第一弹簧远离第一海绵板的一端固定连接有U型板,U型板由下底板和两侧板组成,两侧板内壁对称固定连接有滑轨,滑轨上滑动连接有弧形滑块,弧形滑块的底部固定连接有伸缩杆,该设计简单快捷,不仅可以很大幅度减轻下货人员通过登船梯的过程中,抬脚和落脚时产生的巨大重力使登船梯上下浮动和晃动,而且避免了下货人员无法稳定行走进行下货,直接提高了人员搬运和下货效率,并且操作简单,生产成本低,有很高的经济性,适合大规模的推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压浮动装置技术领域,尤其涉及一种登船梯液压浮动装置。
背景技术
登船梯是现代大型油船码头油船在停靠码头作业过程中,装卸作业人员和船员安全顺利上下船舶的装置,船舶在作业过程中的颠簸、游动频繁,且幅度比较大。由于码头护舷大,停靠在码头上的船舷至码头岸线的距离较长,在传统的登船梯使用过程中,会配对相对应的液压浮动装置,但传统的液压浮动装置效果并不是很好,尤其在下货人员走在登船梯时,在抬脚和落脚的过程中会当过大的重力向下压登船梯,传统的登船梯的液压浮动装置的减缓效果很差,会使登船梯会上下浮动较大,从而导致登船梯浮动幅度太大,使下货人员行走并不安全,下货效率低,为此,我们需要一种登船梯液压浮动装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种登船梯液压浮动装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种登船梯液压浮动装置,包括框架,所述框架底部固定连接有固定板,固定板底部固定连接有多个浮球,框架底部内壁固定连接有第一海绵板,第一海绵板顶部正中间对称固定连接有第一弹簧,第一弹簧远离第一海绵板的一端固定连接有U型板,U型板由下底板和两侧板组成,两侧板内壁对称固定连接有滑轨,滑轨上滑动连接有弧形滑块,弧形滑块的底部固定连接有伸缩杆,伸缩杆远离弧形滑块的一端安装有与下底板固定连接液压缸,U型板两侧板外壁安装有与框架侧壁固定连接的第二弹簧,框架顶部沿竖直方向开设有通道,U型板正上方安装有与框架顶部通道滑动连接的连接板,连接板底部固定连接有滚珠,连接板顶部固定连接有支撑板,支撑板两侧底部垂直固定连接有第三弹簧,第三弹簧远离支撑板的一端安装有与框架顶部外壁固定连接的第二海绵板。
优选的,所述伸缩杆由第一连杆、第二连杆和罩筒组成,所述罩筒内部固定连接有第二连杆,所述第二连杆内部滑动连接有第一连杆,所述第一连杆位于罩筒外部,所述第一连杆外圈固定连接有弹簧。
优选的,所述第二弹簧与水平方向成度设置。
优选的,所述固定板底部沿水平方向设置有多个通孔,所述通孔固定连接有浮球。
优选的,所述滚珠横截面长度是弧形滑块横截面长度的0.8倍,所述滚珠横截面长度是连接板横截面长度的1.2倍。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过设置的第一海绵板、第一弹簧、第二弹簧、U型板、液压缸、弧形滑块、滑轨、伸缩杆、连接板、滚珠、固定板、浮球、支撑板、第二海绵板、第三弹簧,可以达到一个很好的减缓效果,不仅可以很大幅度减轻下货人员通过登船梯的过程中,抬脚和落脚时产生的巨大重力使登船梯上下浮动和晃动,而且避免了下货人员无法稳定行走进行下货,直接提高了人员下货和搬运效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种登船梯液压浮动装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种登船梯液压浮动装置的结构俯视图;
图3为本实用新型提出的一种登船梯液压浮动装置的U型板结构示意图。
图中:1框架、2固定板、3浮球、4第一海绵板、5第一弹簧、6 U型板、7滑轨、8弧形滑块、9伸缩杆、10液压缸、11第二弹簧、13滚珠、14支撑板、15第三弹簧、16第二海绵板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种登船梯液压浮动装置,包括框架1,框架1底部固定连接有固定板2,固定板2底部固定连接有多个浮球3,框架1底部内壁固定连接有第一海绵板4,第一海绵板4顶部正中间对称固定连接有第一弹簧5,第一弹簧5远离第一海绵板4的一端固定连接有U型板6,U型板6由下底板和两侧板组成,两侧板内壁对称固定连接有滑轨7,滑轨7上滑动连接有弧形滑块8,弧形滑块8的底部固定连接有伸缩杆9,伸缩杆9远离弧形滑块8的一端安装有与下底板固定连接液压缸10,U型板6两侧板外壁安装有与框架1侧壁固定连接的第二弹簧11,框架1顶部沿竖直方向开设有通道,U型板6正上方安装有与框架1顶部通道滑动连接的连接板12,连接板12底部固定连接有滚珠13,连接板12顶部固定连接有支撑板14,支撑板14两侧底部垂直固定连接有第三弹簧15,第三弹簧15远离支撑板14的一端安装有与框架1顶部外壁固定连接的第二海绵板16。
伸缩杆9由第一连杆、第二连杆和罩筒组成,罩筒内部固定连接有第二连杆,第二连杆内部滑动连接有第一连杆,第一连杆位于罩筒外部,第一连杆外圈固定连接有弹簧,第二弹簧11与水平方向成45度设置,固定板2底部沿水平方向设置有多个通孔,通孔固定连接有浮球3,滚珠13横截面长度是弧形滑块8横截面长度的0.8倍,滚珠13横截面长度是连接板12横截面长度的1.2倍。
工作原理:当搬货人员在登船梯进行搬运时,抬脚和落脚时对登船梯产生巨大重力,登船梯受到重力会向下挤压支撑板14,支撑板14带动连接板12向下移动,连接板12带动滚珠13向下移动,滚珠13向下移动抵住弧形滑块8并带动弧形滑块8向下挤压伸缩杆9,从而带动U型板6向下挤压第一弹簧5,第一弹簧5挤压第一海绵板4,与此同时支撑板14挤压第三弹簧15,第三弹簧15挤压海绵板16,U型板6两侧设置的第二弹簧11挤压框架1侧壁,液压缸10会向上推动伸缩杆9,伸缩杆9推动弧形滑块8以此进行重力效果减缓,当重力减缓完后,由于弹簧自身的弹力作用,使各部件恢复至初始位置,往返循环,从而达到登船梯不会因重力过大而上下浮动、晃动,该设计简单快捷,不仅可以很大幅度减轻下货人员通过登船梯的过程中,抬脚和落脚时产生的巨大重力使登船梯上下浮动和晃动,而且避免了下货人员无法稳定行走进行下货,直接提高了人员搬运和下货效率,并且操作简单,生产成本低,有很高的经济性,适合大规模的推广。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种登船梯液压浮动装置,包括框架(1),其特征在于,所述框架(1)底部固定连接有固定板(2),固定板(2)底部固定连接有多个浮球(3),框架(1)底部内壁固定连接有第一海绵板(4),第一海绵板(4)顶部正中间对称固定连接有第一弹簧(5),第一弹簧(5)远离第一海绵板(4)的一端固定连接有U型板(6),U型板(6)由下底板和两侧板组成,两侧板内壁对称固定连接有滑轨(7),滑轨(7)上滑动连接有弧形滑块(8),弧形滑块(8)的底部固定连接有伸缩杆(9),伸缩杆(9)远离弧形滑块(8)的一端安装有与下底板固定连接液压缸(10),U型板(6)两侧板外壁安装有与框架(1)侧壁固定连接的第二弹簧(11),框架(1)顶部沿竖直方向开设有通道,U型板(6)正上方安装有与框架(1)顶部通道滑动连接的连接板(12),连接板(12)底部固定连接有滚珠(13),连接板(12)顶部固定连接有支撑板(14),支撑板(14)两侧底部垂直固定连接有第三弹簧(15),第三弹簧(15)远离支撑板(14)的一端安装有与框架(1)顶部外壁固定连接的第二海绵板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种登船梯液压浮动装置,其特征在于,所述伸缩杆(9)由第一连杆、第二连杆和罩筒组成,所述罩筒内部固定连接有第二连杆,所述第二连杆内部滑动连接有第一连杆,所述第一连杆位于罩筒外部,所述第一连杆外圈固定连接有弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种登船梯液压浮动装置,其特征在于,所述第二弹簧(11)与水平方向成45度设置。
4.根据权利要求1所述的一种登船梯液压浮动装置,其特征在于,所述固定板(2)底部沿水平方向设置有多个通孔,所述通孔固定连接有浮球(3)。
5.根据权利要求1所述的一种登船梯液压浮动装置,其特征在于,所述滚珠(13)横截面长度是弧形滑块(8)横截面长度的0.8倍,所述滚珠(13)横截面长度是连接板(12)横截面长度的1.2倍。
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CN113665743A (zh) * | 2021-09-23 | 2021-11-19 | 上海海事大学 | 一种具有波浪补偿功能的登船梯 |
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