CN207050936U - 尼龙壳体气密性检测设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种尼龙壳体气密性检测设备，包括支架、上密封工装、下密封工装、汽缸、活塞杆、报警指示装置、压力传感器、压力显示装置及PLC控制装置；支架上设有第一横梁和第二横梁，上密封工装设于第一横梁的下方，下密封工装通过活塞杆设于第二横梁的上方，上密封工装上设有上密封圈，下密封工装上设有下密封圈，活塞杆与汽缸连接，上密封工装内设有进气通道，进气通道上设有进气口，进气口上设有进气电磁阀，压力传感器与压力显示装置连接；PLC控制装置与进气电磁阀、汽缸、报警指示装置、压力传感器分别连接。本实用新型结构简单、操作方便，可以对尼龙壳体进行气密性检测，有助于改进空气弹簧的质量，提高空气弹簧的合格率。
Description
技术领域
本实用新型涉及气密性检测技术领域，特别是指一种尼龙壳体气密性检测设备。
背景技术
尼龙壳体是空气弹簧的重要组成部件，尼龙壳体的气密性将直接影响空气弹簧的质量，尼龙壳体气嘴部位经常出现气密性不好的问题，因而在空气弹簧组装前，需要对尼龙壳体进行气密性检测，以改进空气弹簧的质量，提高空气弹簧的合格率。如何设计一种结构相对简单，操作相对方便的能有效测量尼龙壳体气密性的检测装置，是目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
为解决以上现有技术的不足，本实用新型提出了一种尼龙壳体气密性检测设备。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种尼龙壳体气密性检测设备，包括支架、上密封工装、下密封工装、汽缸、活塞杆、报警指示装置、压力传感器、压力显示装置及PLC控制装置；
支架上设有第一横梁和第二横梁，上密封工装设于第一横梁的下方，下密封工装通过活塞杆设于第二横梁的上方，上密封工装上设有上密封圈，下密封工装上设有下密封圈，活塞杆与汽缸连接，上密封工装内设有进气通道，进气通道上设有进气口，进气口上设有进气电磁阀，压力传感器设于进气通道的底端，压力传感器与压力显示装置连接；
PLC控制装置与进气电磁阀、汽缸、报警指示装置、压力传感器分别连接。
支架还包括第一竖杆、第二竖杆及分别设于第一竖杆和第二竖杆底端的固定支脚，第一竖杆与第二竖杆平行设置，第一横梁与第二横梁设于第一竖杆与第二竖杆之间。
支架通过固定支脚固定于固定座上，PLC控制装置设于固定座上，PLC控制装置上设有操作面板；上密封工装通过上固定件固定于第一横梁下；报警指示装置与压力显示装置设于第一横梁上。
与现有技术相比，本实用新型结构简单、操作方便，可以对尼龙壳体进行气密性检测，有助于改进空气弹簧的质量，提高空气弹簧的合格率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中A处的放大结构示意图。
图中：1、固定座；2、支架；21、固定支脚；22、第一竖杆；23、第二竖杆；24、第一横梁；25、第二横梁；3、上密封工装；31、上密封圈；32、进气口；33、上固定件；4、下密封工装；41、下密封圈；5、汽缸；6、活塞杆；7、报警指示装置；8、压力传感器；81、压力显示装置；9、PLC控制装置；91、操作面板。
具体实施方式
如图1-2共同所示：一种尼龙壳体气密性检测设备，包括支架2、上密封工装3、下密封工装4、汽缸5、活塞杆6、报警指示装置7、压力传感器8、压力显示装置81及PLC控制装置9；
支架2包括第一竖杆22、第二竖杆23、第一横梁24及第二横梁25，第一竖杆22与第二竖杆23平行设置，第一横梁24与第二横梁25平行设于第一竖杆22与第二竖杆23之间；
上密封工装3设于第一横梁24的下方，下密封工装4通过活塞杆6设于第二横梁25的上方，上密封工装3上设有上密封圈31，下密封工装4上设有下密封圈41，活塞杆6与汽缸5连接，上密封工装3内设有进气通道，进气通道上设有进气口32，进气口32上设有进气电磁阀，压力传感器8设于进气通道的底端，压力传感器8与压力显示装置81连接；
PLC控制装置9与进气电磁阀、汽缸5、报警指示装置7、压力传感器8分别连接。
工作原理：将待检测的尼龙壳体置于下密封工装4上，启动汽缸5将尼龙壳体紧密夹设于上密封工装3和下密封工装4之间，进气通道与尼龙壳体连通，开启进气电磁阀向尼龙壳体内充气加压至设定压力后PLC控制装置9开始计时，压力传感器8将尼龙壳体内的压力通过压力显示装置81实时显示并传输给PLC控制装置9，当到达设定的时间后，如压力不低于下限设定值，则PLC控制装置9启动报警指示装置7发出合格的指示，如在设定时间没到达之前压力低于下限设定值，则PLC控制装置9启动报警指示装置7发出不合格的指示。检测完毕后，对尼龙壳体进行卸压，当压力低于0.02MPa时打开汽缸5，更换待测产品。
本实用新型结构简单、操作方便，可以对尼龙壳体进行气密性检测，有助于改进空气弹簧的质量，提高空气弹簧的合格率。
作为一种优选的技术方案，本实用新型的再一实施例，支架2还包括第一竖杆22、第二竖杆23及分别设于第一竖杆22和第二竖杆23底端的固定支脚21，第一竖杆22与第二竖杆23平行设置，第一横梁24与第二横梁25设于第一竖杆22与第二竖杆23之间。
作为一种优选的技术方案，本实用新型的又一实施例，支架2通过固定支脚21固定于固定座1上，PLC控制装置9设于固定座1上，PLC控制装置9上设有操作面板91；上密封工装3通过上固定件33固定于第一横梁24下；报警指示装置7与压力显示装置81设于第一横梁24上，报警指示装置7优选声光报警器。
Claims (3)
1.一种尼龙壳体气密性检测设备，其特征在于：包括支架（2）、上密封工装（3）、下密封工装（4）、汽缸（5）、活塞杆（6）、报警指示装置（7）、压力传感器（8）、压力显示装置（81）及PLC控制装置（9）；
支架（2）上设有第一横梁（24）和第二横梁（25），上密封工装（3）设于第一横梁（24）的下方，下密封工装（4）通过活塞杆（6）设于第二横梁（25）的上方，上密封工装（3）上设有上密封圈（31），下密封工装（4）上设有下密封圈（41），活塞杆（6）与汽缸（5）连接，上密封工装（3）内设有进气通道，所述进气通道上设有进气口（32），进气口（32）上设有进气电磁阀，压力传感器（8）设于所述进气通道的底端，压力传感器（8）与压力显示装置（81）连接；
PLC控制装置（9）与所述进气电磁阀、汽缸（5）、报警指示装置（7）、压力传感器（8）分别连接。
2.根据权利要求1所述的尼龙壳体气密性检测设备，其特征在于：支架（2）还包括第一竖杆（22）、第二竖杆（23）及分别设于第一竖杆（22）和第二竖杆（23）底端的固定支脚（21），第一竖杆（22）与第二竖杆（23）平行设置，第一横梁（24）与第二横梁（25）设于第一竖杆（22）与第二竖杆（23）之间。
3.根据权利要求1所述的尼龙壳体气密性检测设备，其特征在于：支架（2）通过固定支脚（21）固定于固定座（1）上，PLC控制装置（9）设于固定座（1）上，PLC控制装置（9）上设有操作面板（91）；上密封工装（3）通过上固定件（33）固定于第一横梁（24）下；报警指示装置（7）与压力显示装置（81）设于第一横梁（24）上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720471316.8U CN207050936U (zh) | 2017-05-01 | 2017-05-01 | 尼龙壳体气密性检测设备 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201720471316.8U CN207050936U (zh) | 2017-05-01 | 2017-05-01 | 尼龙壳体气密性检测设备 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN207050936U true CN207050936U (zh) | 2018-02-27 |
Family
ID=61490070
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201720471316.8U Active CN207050936U (zh) | 2017-05-01 | 2017-05-01 | 尼龙壳体气密性检测设备 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN207050936U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109855816A (zh) * | 2019-02-28 | 2019-06-07 | 合肥江淮汽车制管有限公司 | 基于尼龙管燃油管的气密性检测设备 |
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2017
- 2017-05-01 CN CN201720471316.8U patent/CN207050936U/zh active Active
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