CN207049170U - 一种保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种保护装置,包括刚性垫片,沿其长度方向上开设至少两个通孔;锁紧组件,与所述通孔一一对应,穿设在所述通孔上并用于将滑板板面与支架可拆卸地连接。与现有技术相比,本实用新型的优点在于在滑板的长期使用中,通过一个刚性垫片将所有的锁紧组件都连接起来,可以把每个锁紧组件对板面施加的作用力均匀地分散到刚性垫片上,因为刚性垫片和板面的接触面积较大,所以刚性垫片对板面的压强就很小,不会损伤板面的结构,能够增加滑板的使用寿命;另外,每个锁紧组件通过刚性垫片还会产生相互牵引的作用,增强了滑板结构的稳固性。
Description
技术领域
本实用新型涉及固定构件技术领域,具体涉及一种保护装置。
背景技术
现有技术中的滑板主要由板面、砂纸、支架、PU、轮子、桥端螺母、桥钉、缓冲垫、轴承等组成。其中,桥钉也叫做板钉,是用于连接支架与板面的一种五金部件,它由螺栓和螺母两部分组成,螺栓穿过板面和支架上的通孔,通过旋紧螺栓上的螺母将板面和支架组装在一起。
支架简称为“桥”,桥是整个滑板中承受最多扭力、挤压以及摩擦的滑板部件,而桥钉作为板面和支架的连接件,它的螺栓头和螺纹都会对板面施加较大的作用力,在滑板的长期使用中,板面的通孔处因为受力集中会出现裂痕甚至是断裂。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于在滑板的长期使用中,板面的通孔处因为受力集中会出现裂痕甚至是断裂。
为此,本实用新型提供一种保护装置,包括
刚性垫片,沿其长度方向上开设至少两个通孔;
锁紧组件,与所述通孔一一对应,穿设在所述通孔上并用于将滑板板面与支架可拆卸地连接。
进一步优选地,上述的保护装置,所述刚性垫片具有至少一个第一部分和成型在所述第一部分一端上的第二部分;所述通孔分别开设在所述第一部分和所述第二部分上;
所述第一部分与所述第二部分在连接处形成所需夹角。
进一步优选地,上述的保护装置,所述第一部分为至少两个,所述第二部分为至少两个,所述第一部分与所述第二部分交替设置。
优选地,上述的保护装置,任一相邻的所述第一部分与所述第二部分形成V字形。
优选地,上述的保护装置还包括突出成型在所述第一部分与所述第二部分连接处的圆弧过渡部,所述圆弧过渡部位于所述夹角的内侧。
优选地,上述的保护装置,所述夹角为钝角。
优选地,上述的保护装置,所述锁紧组件包括螺栓,和与所述螺栓螺纹配合的螺母。
进一步优选地,上述的保护装置还包括将所述螺栓防转动地连接在所述刚性垫片的通孔上的限位机构。
进一步优选地,上述的保护装置,所述限位机构包括长条形凸台形状的螺栓头部,和开设在所述刚性垫片的一侧表面上且向内凹陷并围绕在所述通孔周围的长条形凹槽;所述凸台适于嵌入所述凹槽内,所述螺栓穿设在所述通孔内。
优选地,上述的保护装置,所述螺母为防松自锁螺母;和/或
所述螺栓和所述螺母将所述滑板板面与所述支架安装到位后,所述螺栓的穿设在所述通孔和所述滑板板面内的外壁面呈光滑表面。
本实用新型提供的技术方案,具有如下优点:
1.本实用新型提供的保护装置,刚性垫片沿其长度方向上开设有至少两个通孔,与每个通孔一一对应的锁紧组件穿设在通孔上并将滑板板面与支架可拆卸地连接。在滑板的长期使用中,支架在承受扭力、挤压以及摩擦等外力时,单独的锁紧组件会对板面施加较大的作用力,板面上的孔因为受力集中会出现裂痕甚至是断裂。而通过一个刚性垫片将所有的锁紧组件都连接起来,可以把每个锁紧组件对板面施加的作用力均匀地分散到刚性垫片上,因为刚性垫片和板面的接触面积较大,所以刚性垫片对板面的压强就很小,不会损伤板面的结构,能够增加滑板的使用寿命;另外,每个锁紧组件通过刚性垫片还会产生相互牵引的作用,增强了滑板结构的稳固性。
2.本实用新型提供的保护装置,刚性垫片具有至少一个第一部分和成型在第一部分一端上的第二部分;通孔分别开设在第一部分和第二部分上;第一部分与第二部分在连接处形成所需夹角;当设有至少两个第一部分和第二部分时,第一部分与第二部分交替设置,任意相邻的第一部分与第二部分形成V字形,这样的结构加大了刚性垫片整体的体积,从而增加刚性垫片与滑板板面的接触面积,减小刚性垫片对板面的压强,避免损伤板面,增加滑板的使用寿命。
3.本实用新型提供的保护装置,在第一部分和第二部分形成的夹角内侧还突出成型有圆弧过渡部,这个过渡部可以加强第一部分和第二部分之间的连接,使得整个刚性垫片的结构更加的稳固,不易在外力的作用下发生形变甚至是断裂。
4.本实用新型提供的保护装置,第一部分和第二部分形成的夹角为钝角,这样使得第一部分和第二部分在形状不变的情况下,沿刚性垫片长度方向所展开的距离较大,在刚性垫片长度一定时,所需要的第一部分与第二部分的数量更少,降低生产加工的成本。
5.本实用新型提供的保护装置,锁紧组件包括螺栓和与螺栓螺纹配合的螺母,螺栓穿设在通孔中;螺栓头部为长条形凸台,刚性垫片的一侧表面上开设向内凹陷并围绕在通孔周围的长条形凹槽,凸台适于嵌入凹槽内,凸台和凹槽构成了将螺栓的头部防转动地连接在刚性垫片通孔上的限位机构。在支架与滑板板面安装的过程中,限位机构可以固定住螺栓头,使螺栓不会转动,在另一端套上螺母后用工具旋紧螺母就能完成安装,相比于十字或者内六角的螺栓头,安装时螺栓头部需要另外用螺丝刀或内六角扳手固定住,简化了安装过程,节省了空间,使得滑板的安装非常方便快捷。
6.本实用新型提供的保护装置,螺母使用防松自锁螺母,在滑板承受各种外力时,螺母不易松脱,提高滑板整体结构的可靠性,增加滑板的使用寿命。
7.本实用新型提供的保护装置,螺栓和螺母将滑板板面与支架安装到位后,螺栓穿设在通孔和滑板板面内的外壁面呈光滑表面。滑板在使用过程中会承受外界各种各样的力,而支架是整个滑板中承受最多外力的部件,支架承受的力主要通过支架与板面的连接处传递给板面,螺栓光滑的外壁面部分与板面接触,相比于螺纹与板面接触,增大了接触面积,减小了压强从而减少力的作用效果,使得板面在受力时不容易出现裂痕甚至是断裂,增加了滑板的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例1中提供的保护装置结构示意图;
图2为图1中保护装置的刚性垫片的结构示意图;
图3为图1中保护装置的螺栓的结构示意图;
附图标记说明:
11-刚性垫片;111-第一部分;112-第二部分;113-长条形凹槽;114-通孔;
121-螺栓;1211-螺栓头部;1212螺栓杆部;
122-防松自锁螺母。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
实施例1
本实施例提供一种保护装置,如图1所示,包括刚性垫片11、锁紧组件和限位机构。
其中,锁紧组件包括螺纹配合的螺栓121和螺母。
如图1和图2所示,刚性垫片11由一体成型的第一部分111和第二部分112构成,在第一部分111和第二部分112背向连接处的两端各成型有一个通孔114,在滑板的安装过程中,将支架放置到滑板板面一侧的安装位置处,在滑板板面的另一侧相应位置放置刚性垫片11,每个支架上有四个孔,沿滑板板面的长度方向放置两个刚性垫片11,将四个螺栓121依次穿过垫片上的通孔114,滑板板面和支架上的孔后,通过旋紧每个螺栓121上的螺母将滑板板面和支架固定在一起。
滑板在使用中会承受外界各种各样的力,而支架是整个滑板中承受最多外力的部件,支架承受的扭力、挤压以及摩擦等外力通过螺栓121传递给滑板板面,单独的螺栓121会因为螺栓头部1211与板面接触面积小而对板面产生很大的作用效果,板面上的孔因为受力集中会出现裂痕甚至是断裂。而通过一个刚性垫片11将两个螺栓121都连接起来,可以把每个螺栓121对板面施加的作用力均匀地分散到刚性垫片11上,因为刚性垫片11和板面的接触面积较大,所以刚性垫片11对板面的压强就很小,不会损伤板面的结构,能够增加滑板的使用寿命;另外,两个螺栓121通过刚性垫片11还会产生相互牵引的作用,增强了滑板结构的稳固性。
如图2所示,第一部分111和第二部分112的连接处成一个钝角并且整体成一个V字形,例如120度、135度、165度,这样的结构加大了刚性垫片11整体的体积,从而增加刚性垫片11与滑板板面的接触面积,减小刚性垫片11对板面的压强,减小刚性垫片11对板面的作用效果以避免损伤板面,增加滑板的使用寿命。
在第一部分111和第二部分112连接处的钝角内侧还突出成型有圆弧过渡部,这个过渡部可以加强第一部分111和第二部分112之间的连接,使得整个刚性垫片11的结构更加的稳固,不易在外力的作用下发生形变甚至是断裂。
如图1所示,限位机构将螺栓121防转动地连接在刚性垫片11的通孔114上。
如图2和图3所示,限位机构包括长条形凸台形状的螺栓头部1211和开设在刚性垫片11上侧表面上且向下凹陷并围绕在通孔114周围的长条形凹槽113,螺栓头部1211适于嵌入长条形凹槽113内。该长条形凹槽113优选为沿第一部分111和第二部分112长度方向的腰形凹槽,螺栓头部1211优选为腰形凸台。在支架与滑板板面安装的过程中,用手将腰形凸台形状的螺栓头部1211压入到刚性垫片11的腰形凹槽内,使得螺栓121相对于刚性垫片11不会转动,在螺栓121底端套上螺母后用工具旋紧螺母就能完成板面和支架的安装,相比于现有的十字或者内六角的螺栓121,安装时螺栓头部1211需要另外用螺丝刀或内六角扳手固定住,特别是使用螺丝刀时,螺丝刀是垂直于滑板板面的,非常占用空间,在比较狭小的空间内安装会非常不方便,限位机构既简化了安装过程,又节省了空间,使得滑板的安装非常方便快捷。
如图3所示,螺栓121和螺母将滑板板面与支架安装到位后,螺栓杆部1212穿过通孔114和滑板板面内的上部外壁面呈光滑表面,而螺栓杆部1212下部的外壁面设有与螺母配合的螺纹,支架承受的力主要通过支架与滑板板面的连接处传递给板面,螺栓杆部1212光滑的外壁面部分与板面上的孔的内壁面接触,相比于螺纹与孔的内壁面接触,增大了接触面积,减小了压强从而减少力的作用效果,使得板面上的孔在受力时不容易出现裂痕甚至是断裂,增加了滑板的使用寿命。
如图1所示,螺母使用防松自锁螺母122,优选用尼龙自锁螺母,在滑板承受各种外力时,螺母不易松脱,提高滑板整体结构的可靠性,增加滑板的使用寿命。
实施例2
本实施例提供一种保护装置,其与实施例1中提供的保护装置的结构相比,存在的区别仅在于,可以使用槽形螺母,增加弹簧垫圈等其它方式实现螺母的防松;进一步地,也可以不采用防松自锁螺母122,使用最普通的螺母实现安装固定。
实施例3
本实施例提供一种保护装置,其与实施例1中提供的保护装置的结构相比,存在的区别仅在于,螺栓杆部1212也可以采用全部设有螺纹等其它螺纹排布方式。
实施例4
本实施例提供一种保护装置,其与实施例1中提供的保护装置的结构相比,存在的区别仅在于,限位机构中螺栓头部1211和凹槽的形状可以设置为三角形等其它相互配合的形状;也可以不设置限位机构。
实施例5
本实施例提供一种保护装置,其与实施例1中提供的保护装置的结构相比,存在的区别仅在于,锁紧组件可以为单独的螺钉,在支架上的孔内设置螺纹,通过螺钉和支架孔的螺纹配合将滑板板面和支架连接;也可以采用其它的锁紧组件或紧固件。
实施例6
本实施例提供一种保护装置,其与实施例1中提供的保护装置的结构相比,存在的区别仅在于,第一部分111和第二部分112所成的夹角可以为锐角,直角等任意度数的角;第一部分111和第二部分112也可以不成角度直接呈一条线连接。
实施例7
本实施例提供一种保护装置,其与实施例1中提供的保护装置的结构相比,存在的区别仅在于,第一部分111和第二部分112连接处的过渡部可以为矩形等其它形状;过渡部也可以设置在夹角外侧;也可以不设置过渡部。
实施例8
本实施例提供一种保护装置,其与实施例1中提供的保护装置的结构相比,存在的区别仅在于,相邻的第一部分111和第二部分112可以形成U字形、W字形、X字形等其它形状。
实施例9
本实施例提供一种保护装置,其与实施例1中提供的保护装置的结构相比,存在的区别仅在于,第一部分111和第二部分112可以按照任意顺序连接。
实施例10
本实施例提供一种保护装置,其与实施例1中提供的保护装置的结构相比,存在的区别仅在于,可以设置任意数量的第一部分111和第二部分112,它们可以通过自身的中点等任意位置进行连接。只要刚性垫片11沿其长度方向上开设至少两个通孔114,锁紧组件与通孔114一一对应,穿设在所述通孔114上并用于将滑板板面与支架可拆卸地连接即可,至于刚性垫片11的形状可以根据实际使用情况设计。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
Claims (10)
1.一种保护装置,其特征在于,包括
刚性垫片(11),沿其长度方向上开设至少两个通孔(114);
锁紧组件,与所述通孔(114)一一对应,穿设在所述通孔(114)上并用于将滑板板面与支架可拆卸地连接。
2.根据权利要求1所述的保护装置,其特征在于,所述刚性垫片(11)具有至少一个第一部分(111)和成型在所述第一部分(111)一端上的第二部分(112);所述通孔(114)分别开设在所述第一部分(111)和所述第二部分(112)上;
所述第一部分(111)与所述第二部分(112)在连接处形成所需夹角。
3.根据权利要求2所述的保护装置,其特征在于,所述第一部分(111)为至少两个,所述第二部分(112)为至少两个,所述第一部分(111)与所述第二部分(112)交替设置。
4.根据权利要求2或3所述的保护装置,其特征在于,任一相邻的所述第一部分(111)与所述第二部分(112)形成V字形。
5.根据权利要求2或3所述的保护装置,其特征在于,还包括突出成型在所述第一部分(111)与所述第二部分(112)连接处的圆弧过渡部,所述圆弧过渡部位于所述夹角的内侧。
6.根据权利要求2或3所述的保护装置,在特征在于,所述夹角为钝角。
7.根据权利要求1-3中任一项所述的保护装置,其特征在于,所述锁紧组件包括螺栓(121),和与所述螺栓(121)螺纹配合的螺母。
8.根据权利要求7所述的保护装置,其特征在于:还包括将所述螺栓(121)防转动地连接在所述刚性垫片(11)的通孔(114)上的限位机构。
9.根据权利要求8所述的保护装置,其特征在于,所述限位机构包括长条形凸台形状的螺栓头部(1211),和开设在所述刚性垫片(11)的一侧表面上且向内凹陷并围绕在所述通孔(114)周围的长条形凹槽(113);所述螺栓头部(1211)适于嵌入所述长条形凹槽(113)内,所述螺栓(121)穿设在所述通孔(114)内。
10.根据权利要求7所述的保护装置,其特征在于,所述螺母为防松自锁螺母(122);和/或
所述螺栓(121)和所述螺母将所述滑板板面与所述支架安装到位后,所述螺栓(121)的穿设在所述通孔(114)和所述滑板板面内的外壁面呈光滑表面。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201720907027.8U CN207049170U (zh) | 2017-07-25 | 2017-07-25 | 一种保护装置 |
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CN201720907027.8U CN207049170U (zh) | 2017-07-25 | 2017-07-25 | 一种保护装置 |
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CN201720907027.8U Active CN207049170U (zh) | 2017-07-25 | 2017-07-25 | 一种保护装置 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111059125A (zh) * | 2019-11-27 | 2020-04-24 | 同济大学 | 一种t形单边螺栓紧固件 |
CN111520391A (zh) * | 2020-04-30 | 2020-08-11 | 中国航发沈阳发动机研究所 | 一种防松螺栓结构 |
CN111749967A (zh) * | 2020-07-02 | 2020-10-09 | 中国航发常州兰翔机械有限责任公司 | 一种航空发动机机匣用固定螺栓及其使用方法 |
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2017
- 2017-07-25 CN CN201720907027.8U patent/CN207049170U/zh active Active
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