CN207049156U - 一种高速运转、频繁启动的机封紧固结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高速运转、频繁启动的机封紧固结构，包括紧定螺钉、主轴以及与所述主轴配合的轴套，所述轴套上开设有轴套孔，所述主轴的表面在对应轴套孔的位置设置有若干组限位槽，所述主轴与所述轴套之间通过紧定螺钉固定，所述紧定螺钉由三个部分组成，三个部分分别为螺杆部分、圆柱杆部分和与所述限位槽配合的插销部分，所述螺杆部分与所述轴套上的螺孔螺纹连接，所述紧定螺钉上的圆柱杆部分装配在轴套孔内。本实用新型有效的减小了频繁启动下对轴套的冲击力，紧定螺钉与轴套上螺钉孔的活动空间狭小，使得机封在启动时，与轴同转的螺钉能及时的带动轴套的运转，使机封运行更加稳定，延长了机封的使用寿命，减少资源与成本的浪费。

Description

一种高速运转、频繁启动的机封紧固结构

技术领域

本实用新型涉及机封紧固结构技术领域，具体为一种高速运转、频繁启动的机封紧固结构。

背景技术

现在市场上的机械密封与旋主轴的固定大都采用国标的内六角紧定螺钉，国标内六角紧定螺钉的实际外径与默认外径还是有一定差异的。如国家标准(GB9145-88)中规定M6，6g公差带，旋和长度大于9毫米，大径最大5.974 毫米，最小5.794毫米。常规情况下定位螺钉与轴套之间是松配合。如M6的紧定螺钉，在轴套上的开孔为6.3mm。而定位螺钉的实际外径尺寸却为5.8mm。即：紧定螺钉和轴套上的定位孔之间的间距为0.5mm。

综上，现有螺钉与轴套的配合存在的以下技术缺陷：1、机封安装好的状态下紧定螺钉是与主轴紧锁的，主轴的突然启动，会导致紧定螺钉与轴套上螺钉孔的较大间隙之间发生瞬间的冲击，使机封发生强烈震动而影响机封寿命。2、由于轴套的壁厚一般都比较薄，在设备频繁启动的情况下，上述的冲击会使轴套上的螺钉孔产生频繁的微变形，导致螺钉孔呈椭圆型，更加的加剧了突然启动造成的机封震动。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速运转、频繁启动的机封紧固结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速运转、频繁启动的机封紧固结构，包括紧定螺钉、主轴以及与所述主轴配合的轴套，所述轴套上开设有轴套孔，所述主轴的表面在对应轴套孔的位置设置有若干组限位槽，所述主轴与所述轴套之间通过紧定螺钉固定，所述紧定螺钉由三个部分组成，三个部分分别为螺杆部分、圆柱杆部分和与所述限位槽配合的插销部分，所述螺杆部分与所述轴套上的螺孔螺纹连接，所述紧定螺钉上的圆柱杆部分装配在轴套孔内，所述圆柱杆部分与轴套上轴套孔为间隙配合，所述圆柱杆部分的外围包覆有一层缓冲层。

优选的，所述插销部分的所述限位槽的接触面为圆锥面。

优选的，所述紧定螺钉上的圆柱杆部分外径与轴套上轴套孔的孔径差距为0.1mm。

优选的，所述圆柱杆部分为小于紧定螺钉小径的圆柱形结构。

优选的，所述缓冲层为PU材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在使用时，能够更加便捷的进行使用，将紧定螺钉设计成螺杆部分、圆柱杆部分和与所述限位槽配合的插销部分，圆柱杆部分为小于螺钉小径的圆柱形，如M6的小径为4.918mm，那么可以将螺钉底端车成4.8mm 的，长度为轴套厚度的1.5倍的圆柱型。与之相配的轴套上轴套孔的孔径为 4.9mm。螺钉外径与轴套上轴套孔的孔径的差距仅0.1，间距小，有效的减小了频繁启动下对轴套的冲击力，具有结构简单、使用方便、使用效果好等优点。

2、本实用新型紧定螺钉与轴套上螺钉孔的活动空间狭小，使得机封在启动时，与轴同转的螺钉能及时的带动轴套的运转，且在紧定螺钉上的圆柱杆部分外围设置缓冲层有效的降低了轴套孔与紧定螺钉之间产生的冲击力，既避免了紧定螺钉对轴套的冲击变形，又使得机封运行更加稳定，延长了机封的使用寿命，减少资源与成本的浪费。

3、本实用新型在主轴上设置有多组限位槽，便于安装，并且插销部分与所述限位槽的接触面为圆锥面，使得接触面更为紧密。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型紧定螺钉结构示意图。

图中：1-限位槽；2-主轴；3-紧定螺钉；31-螺杆部分；32-圆柱杆部分； 33-插销部分；34-缓冲层；4-轴套；41-轴套孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种高速运转、频繁启动的机封紧固结构，包括紧定螺钉3、主轴2以及与所述主轴2配合的轴套4，所述轴套4上开设有轴套孔41，所述主轴2的表面在对应轴套孔41的位置设置有若干组限位槽1，所述主轴2与所述轴套4之间通过紧定螺钉3固定，所述紧定螺钉3由三个部分组成，三个部分分别为螺杆部分31、圆柱杆部分32 和与所述限位槽1配合的插销部分33，所述螺杆部分31与所述轴套4上的螺孔螺纹连接，所述紧定螺钉3上的圆柱杆部分32装配在轴套孔41内，所述圆柱杆部分32与轴套上轴套孔41为间隙配合，所述圆柱杆部分32的外围包覆有一层缓冲层34。

所述插销部分33与所述限位槽1的接触面为圆锥面；所述紧定螺钉3上的圆柱杆部分32外径与轴套4上轴套孔41的孔径差距为0.1mm；所述圆柱杆部分32为小于紧定螺钉3小径的圆柱形结构；所述缓冲层34为PU材质。

工作原理：该实用新型一种高速运转、频繁启动的机封紧固结构，在使用时，能够更加便捷的进行使用，将紧定螺钉3设计成螺杆部分31、圆柱杆部分32和与所述限位槽1配合的插销部分33，圆柱杆部分32为小于螺钉小径的圆柱形，如M6的小径为4.918mm，那么可以将螺钉底端车成4.8mm的，长度为轴套厚度的1.5倍的圆柱型。与之相配的轴套4上轴套孔41的孔径为 4.9mm。螺钉外径与轴套4上轴套孔41的孔径的差距仅0.1，间距小，有效的减小了频繁启动下对轴套的冲击力。且紧定螺钉4与轴套4上螺钉孔的活动空间狭小，使得机封在启动时，与轴同转的螺钉能及时的带动轴套4的运转，既避免了紧定螺钉对轴套4的冲击变形，又使得机封运行更加稳定，延长了机封的使用寿命，减少资源与成本的浪费。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种高速运转、频繁启动的机封紧固结构，包括紧定螺钉(3)、主轴(2)以及与所述主轴(2)配合的轴套(4)，其特征在于：所述轴套(4)上开设有轴套孔(41)，所述主轴(2)的表面在对应轴套孔(41)的位置设置有若干组限位槽(1)，所述主轴(2)与所述轴套(4)之间通过紧定螺钉(3)固定，所述紧定螺钉(3)由三个部分组成，三个部分分别为螺杆部分(31)、圆柱杆部分(32)和与所述限位槽(1)配合的插销部分(33)，所述螺杆部分(31)与所述轴套(4)上的螺孔螺纹连接，所述紧定螺钉(3)上的圆柱杆部分(32)装配在轴套孔(41)内，所述圆柱杆部分(32)与轴套上轴套孔(41)为间隙配合，所述圆柱杆部分(32)的外围包覆有一层缓冲层(34)。

2.根据权利要求1所述的一种高速运转、频繁启动的机封紧固结构，其特征在于：所述插销部分(33)与所述限位槽(1)的接触面为圆锥面。

3.根据权利要求1所述的一种高速运转、频繁启动的机封紧固结构，其特征在于：所述紧定螺钉(3)上的圆柱杆部分(32)外径与轴套(4)上轴套孔(41)的孔径差距为0.1mm。

4.根据权利要求1所述的一种高速运转、频繁启动的机封紧固结构，其特征在于：所述圆柱杆部分(32)为小于紧定螺钉(3)小径的圆柱形结构。

5.根据权利要求1所述的一种高速运转、频繁启动的机封紧固结构，其特征在于：所述缓冲层(34)为PU材质。