CN207047668U - 一种钢模板的三角形固定架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种钢模板的三角形固定架，属于路面基层钢模板加固工具领域。它解决了现有路面基层钢模板加固效率低的问题。本钢模板的三角形固定架包括槽钢结构的钢模板，钢模板包括位于中部的腹板和位于两侧的翼板，还包括固定架，固定架包括套筒一、套筒二、连接杆和钢钎，一块钢模板的腹板靠近两端位置各固定有两个套筒一，且四个套筒一轴线相互平行，并与腹板宽度方向平行，连接杆前端呈角度弯折形成弯钩，后端焊接有套筒二，弯钩从套筒一顶端插入套筒一内，并使连接杆与套筒一固定，且与相邻两个套筒一连接的两根连接杆后端的套筒二重叠，并共同套入一根钢钎内，且钢钎轴线与套筒一轴线平行。本固定架能有效提高路面基层钢模板加固效率。
Description
技术领域
本实用新型属于路面基层钢模板加固工具技术领域，涉及一种钢模板的三角形固定架。
背景技术
过去路面基层钢侧模安装需内外两侧打钢钎加固，钢模板固定不牢，碾压时跑模，接缝不顺直，既影响加固、摊铺进度，又影响摊铺机找平装置，从而影响工程质量。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种类似工具式的三角形固定架，以提高钢模板安装加固速度和质量的钢模板的三角形固定架。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种钢模板的三角形固定架，包括槽钢结构的钢模板，所述的钢模板包括位于中部的腹板和位于两侧的翼板，其特征在于：还包括固定架，所述的固定架包括套筒一、套筒二、连接杆和钢钎，一块钢模板的腹板靠近两端位置各固定有两个套筒一，且四个套筒一轴线相互平行，并与腹板宽度方向平行，连接杆前端呈角度弯折形成弯钩，后端焊接有套筒二，弯钩从套筒一顶端插入套筒一内，并使连接杆与套筒一固定，且与相邻两个套筒一连接的两根连接杆后端的套筒二重叠，并共同套入一根钢钎内，且所述的钢钎轴线与套筒一轴线平行。
首先将四个套筒一焊接到钢模板的腹板内侧面端部，每一端部两个；之后将套筒二与连接杆焊接在一起；最后加工钢钎至此固定架制作就绪。安装时，将钢模板就位；将弯钩插入套筒一，并将两组连接杆的套筒二转动重叠；将钢钎插入重叠的两个套筒二中；最后用大锤将钢钎打入地基中，加固工作完成。
在上述的一种钢模板的三角形固定架中，相邻两根连接杆中的一根连接杆与弯钩垂直设置，另一根连接杆与弯钩呈锐角夹角设置。
因此结构更加稳定。
在上述的一种钢模板的三角形固定架中，所述的套筒一焊接在腹板宽度方向中部。
在上述的一种钢模板的三角形固定架中，所述的钢模板为16号槽钢，每节长度3m。
与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：
采用本方案加固钢模板，安装加固速度快，较常规做法节省一半时间，加固质量高；同时具有结构简单、操作方便的优点。
附图说明
图1是本固定架安装侧视图。
图2是连接杆和钢钎连接示意图。
图3是本固定架安装俯视图。
图4是钢模板与套筒一焊接示意图。
图中，
1、钢模板；11、腹板；12、翼板；13、套筒一；
2、连接杆；21、套筒二；22、弯钩；
3、钢钎。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1-4所示，本实用新型一种钢模板的三角形固定架，包括槽钢结构的钢模板1，钢模板1包括位于中部的腹板11和位于两侧的翼板12，还包括固定架，固定架包括套筒一13、套筒二21、连接杆2和钢钎3，一块钢模板1的腹板11靠近两端位置各固定有两个套筒一13，且四个套筒一13轴线相互平行，并与腹板11宽度方向平行，连接杆2前端呈角度弯折形成弯钩22，后端焊接有套筒二21，弯钩22从套筒一13顶端插入套筒一13内，并使连接杆2与套筒一13固定，且与相邻两个套筒一13连接的两根连接杆2后端的套筒二21重叠，并共同套入一根钢钎3内，且钢钎3轴线与套筒一13轴线平行。
进一步的，相邻两根连接杆2中的一根连接杆2与弯钩22垂直设置，另一根连接杆2与弯钩22呈锐角夹角设置。套筒一13焊接在腹板11宽度方向中部。钢模板1为16号槽钢，每节长度3m。
首先将四个套筒一13焊接到钢模板1的腹板11内侧面端部，每一端部两个；之后将套筒二21与连接杆2焊接在一起；最后加工钢钎3至此固定架制作就绪。安装时，将钢模板1就位；将弯钩22插入套筒一13，并将两组连接杆2的套筒二21转动重叠；将钢钎3插入重叠的两个套筒二21中；最后用大锤将钢钎3打入地基中，加固工作完成。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了钢模板1、腹板11、翼板12、套筒一13、连接杆2、套筒二21、弯钩22、钢钎3等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (4)
1.一种钢模板的三角形固定架，包括槽钢结构的钢模板(1)，所述的钢模板(1)包括位于中部的腹板(11)和位于两侧的翼板(12)，其特征在于：还包括固定架，所述的固定架包括套筒一(13)、套筒二(21)、连接杆(2)和钢钎(3)，一块钢模板(1)的腹板(11)靠近两端位置各固定有两个套筒一(13)，且四个套筒一(13)轴线相互平行，并与腹板(11)宽度方向平行，连接杆(2)前端呈角度弯折形成弯钩(22)，后端焊接有套筒二(21)，弯钩(22)从套筒一(13)顶端插入套筒一(13)内，并使连接杆(2)与套筒一(13)固定，且与相邻两个套筒一(13)连接的两根连接杆(2)后端的套筒二(21)重叠，并共同套入一根钢钎(3)内，且所述的钢钎(3)轴线与套筒一(13)轴线平行。
2.根据权利要求1所述的一种钢模板的三角形固定架，其特征在于：相邻两根连接杆(2)中的一根连接杆(2)与弯钩(22)垂直设置，另一根连接杆(2)与弯钩(22)呈锐角夹角设置。
3.根据权利要求2所述的一种钢模板的三角形固定架，其特征在于：所述的套筒一(13)焊接在腹板(11)宽度方向中部。
4.根据权利要求3所述的一种钢模板的三角形固定架，其特征在于：所述的钢模板(1)为16号槽钢，每节长度3m。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720966112.1U CN207047668U (zh) | 2017-08-03 | 2017-08-03 | 一种钢模板的三角形固定架 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720966112.1U CN207047668U (zh) | 2017-08-03 | 2017-08-03 | 一种钢模板的三角形固定架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207047668U true CN207047668U (zh) | 2018-02-27 |
Family
ID=61499936
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720966112.1U Active CN207047668U (zh) | 2017-08-03 | 2017-08-03 | 一种钢模板的三角形固定架 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN207047668U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112962402A (zh) * | 2021-02-08 | 2021-06-15 | 税建 | 一种用于公路路面施工的混凝土模板固定装置 |
-
2017
- 2017-08-03 CN CN201720966112.1U patent/CN207047668U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
| CN112962402A (zh) * | 2021-02-08 | 2021-06-15 | 税建 | 一种用于公路路面施工的混凝土模板固定装置 |
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