CN207047449U - 一种加弹机智能供油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种加弹机智能供油装置,属于纺织设备技术领域,包括上油槽,其特征在于:所述上油槽内部设有上油轮,所述上油槽左侧设有储油箱,所述储油箱上部左侧连接有进油管,所述储油箱右壁外侧设有抽油泵,所述抽油泵左侧连接有抽油管,所述抽油管设置在储油箱内部,所述抽油管下部连接有过滤器,所述抽油泵右侧连接有供油管,所述供油管右端与上油槽左侧相连接,所述供油管中间位置设有电磁阀,所述上油槽右侧设有液位监测器,所述上油槽和液位监测器下部之间连接有连通管。该实用新型装置提供一种对化纤油剂的液位进行监测,在化纤油剂不足时能及时供应化纤油剂的加弹机智能供油装置。
Description
技术领域
本实用新型公开一种加弹机智能供油装置,属于纺织设备技术领域。
背景技术
加弹机是一种可将涤纶、丙纶等无捻丝,通过假捻变形加工成为具有中弹、低弹性能的弹力丝的一种纺织机械。现有技术中的加弹机上油系统中设置有加弹机上油槽,该上油槽给无捻丝进行供油。然而上油槽中的油量多少都是通过人工进行控制,在上油槽中的油不足时,需要人工进行倒油,这样要人为不时地进行监控,降低了生产效率。因此,需要改进现有的供油装置,使之能自动控制进油与否,使上油槽内的化纤油剂保持在合适的量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种对化纤油剂的液位进行监测,在化纤油剂不足时能及时供应化纤油剂的加弹机智能供油装置。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案来实现的:
一种加弹机智能供油装置,包括上油槽,所述上油槽内部设有上油轮,所述上油槽左侧设有储油箱,所述储油箱上部左侧连接有进油管,所述储油箱右壁外侧设有抽油泵,所述抽油泵左侧连接有抽油管,所述抽油管设置在储油箱内部,所述抽油管下部连接有过滤器,所述抽油泵右侧连接有供油管,所述供油管右端与上油槽左侧相连接,所述供油管中间位置设有电磁阀,所述上油槽右侧设有液位监测器,所述上油槽和液位监测器下部之间连接有连通管,所述液位监测器上部设有固定块,所述液位监测器中间位置设有导向柱,所述导向柱穿过固定块设置,所述液位监测器内部设有浮块,所述浮块呈圆环形,所述浮块套设在导向柱上,所述液位监测器上部和下部分别设有若干第一撞击感应器和第二撞击感应器,所述第一撞击感应器和第二撞击感应器与抽油泵、电磁阀之间电性连接。
作为优选,所述过滤器内设有若干过滤网。
作为优选,所述过滤网的数量至少为两层。
该装置在具体实施时,打开进油管上的阀门开关,将化纤油剂从进油管倒入储油箱内进行储存,以备使用。当储油箱内充满化纤油剂后,关闭进油管上的阀门开关。启动抽油泵,再将电磁阀打开,将储油箱中的化纤油剂抽入抽油管内。利用过滤器对化纤油剂进行过滤,将化纤油剂中的杂质挡在储油箱内。化纤油剂从供油管进入上油槽内,上油槽和液位监测器下部之间连接有连通管,上油槽中的化纤油剂从连通管进入液位监测器内,使上油槽和液位监测器中的化纤油剂液位相同。随着注入的化纤油剂不断增加,液位监测器的化纤油剂液位不断上升,使得浮块沿着导向柱上升,当浮块上端与第一撞击感应器发生碰撞时,第一撞击感应器发出信号使抽油泵和电磁阀关闭,从而停止供应化纤油剂。上油槽内的化纤油剂处于合适的量,使上油轮的下端浸没在化纤油剂中,同时又不用担心上油槽中的化纤油剂溢出。随着化纤油剂不断使用,上油槽中的化纤油剂液位不断下降,同时液位监测器中的化纤油剂也随之下降。浮块下降时,下端与第一撞击感应器发生碰撞,第二撞击感应器发出信号使抽油泵和电磁阀开启,向上油槽内注入新的化纤油剂,确保上油轮下端处于化纤油剂中。
附图说明
图1为本实用新型加弹机智能供油装置的结构示意图;
图2为液位监测器的结构示意图。
附图标记:1、上油槽;2、上油轮;3、储油箱;4、进油管;5、抽油泵;6、抽油管;7、过滤器;8、供油管;9、电磁阀;10、液位监测器;11、连通管;12、固定块;13、导向柱;14、浮块;15、第一撞击感应器;16、第二撞击感应器。
具体实施方式
下面结合附图所示对本实用新型一种加弹机智能供油装置作进一步描述。
如图1、2所示的加弹机智能供油装置,包括上油槽1,上油槽1内部设有上油轮2,上油槽1左侧设有储油箱3,储油箱3上部左侧连接有进油管4,储油箱3右壁外侧设有抽油泵5,抽油泵5左侧连接有抽油管6,抽油管6设置在储油箱3内部,抽油管6下部连接有过滤器7,抽油泵5右侧连接有供油管8,供油管8右端与上油槽1左侧相连接,供油管8中间位置设有电磁阀9,上油槽1右侧设有液位监测器10,上油槽1和液位监测器10下部之间连接有连通管11;液位监测器10上部设有固定块12,液位监测器10中间位置设有导向柱13,导向柱13穿过固定块12设置,液位监测器10内部设有浮块14,浮块14呈圆环形,浮块14套设在导向柱13上,液位监测器10上部和下部分别设有若干第一撞击感应器15和第二撞击感应器16,第一撞击感应器15和第二撞击感应器16与抽油泵5、电磁阀9之间电性连接。所述过滤器7内设有若干过滤网。所述过滤网的数量至少为两层。
该装置在具体实施时,打开进油管4上的阀门开关,将化纤油剂从进油管4倒入储油箱3内进行储存,以备使用。当储油箱3内充满化纤油剂后,关闭进油管4上的阀门开关。启动抽油泵5,再将电磁阀9打开,将储油箱3中的化纤油剂抽入抽油管6内。利用过滤器7对化纤油剂进行过滤,将化纤油剂中的杂质挡在储油箱3内。化纤油剂从供油管8进入上油槽1内,上油槽1和液位监测器10下部之间连接有连通管11,上油槽1中的化纤油剂从连通管11进入液位监测器10内,使上油槽1和液位监测器10中的化纤油剂液位相同。随着注入的化纤油剂不断增加,液位监测器10的化纤油剂液位不断上升,使得浮块14沿着导向柱13上升,当浮块14上端与第一撞击感应器15发生碰撞时,第一撞击感应器15发出信号使抽油泵5和电磁阀9关闭,从而停止供应化纤油剂。上油槽1内的化纤油剂处于合适的量,使上油轮2的下端浸没在化纤油剂中,同时又不用担心上油槽1中的化纤油剂溢出。随着化纤油剂不断使用,上油槽1中的化纤油剂液位不断下降,同时液位监测器10中的化纤油剂也随之下降。浮块14下降时,下端与第一撞击感应器15发生碰撞,第二撞击感应器16发出信号使抽油泵5和电磁阀9开启,向上油槽1内注入新的化纤油剂,确保上油轮2下端处于化纤油剂中。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种加弹机智能供油装置,包括上油槽,其特征在于:所述上油槽内部设有上油轮,所述上油槽左侧设有储油箱,所述储油箱上部左侧连接有进油管,所述储油箱右壁外侧设有抽油泵,所述抽油泵左侧连接有抽油管,所述抽油管设置在储油箱内部,所述抽油管下部连接有过滤器,所述抽油泵右侧连接有供油管,所述供油管右端与上油槽左侧相连接,所述供油管中间位置设有电磁阀,所述上油槽右侧设有液位监测器,所述上油槽和液位监测器下部之间连接有连通管,所述液位监测器上部设有固定块,所述液位监测器中间位置设有导向柱,所述导向柱穿过固定块设置,所述液位监测器内部设有浮块,所述浮块呈圆环形,所述浮块套设在导向柱上,所述液位监测器上部和下部分别设有若干第一撞击感应器和第二撞击感应器,所述第一撞击感应器和第二撞击感应器与抽油泵、电磁阀之间电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种加弹机智能供油装置,其特征在于:所述过滤器内设有若干过滤网。
3.根据权利要求2所述的一种加弹机智能供油装置,其特征在于:所述过滤网的数量至少为两层。
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