CN207043808U - 一种用于加工减速器的双工位夹具 - Google Patents
一种用于加工减速器的双工位夹具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207043808U CN207043808U CN201720521835.0U CN201720521835U CN207043808U CN 207043808 U CN207043808 U CN 207043808U CN 201720521835 U CN201720521835 U CN 201720521835U CN 207043808 U CN207043808 U CN 207043808U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- base
- bottom plate
- riser
- clamping device
- double
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Abstract
本实用新型涉及一种用于加工减速器的双工位夹具，包括底板、夹紧装置和竖板，底板上端面安装有三个呈三角形布置的底座，底座呈倒置的T形，底座的水平部与底板上端面固定，底座的竖直部上螺纹连接有螺钉，每个底座的一侧均安装有夹紧装置，底板上端面一侧安装有竖板，竖板靠近底座一侧的侧壁上安装有三个呈三角形布置的垫柱，竖板侧壁位于垫柱一侧均安装有夹紧装置。本实用新型有两个工位，方便安装固定减速器壳体，加工不同的定位面。
Description
技术领域
本实用新型涉及减速器制造技术领域，特别是涉及一种用于加工减速器的双工位夹具。
背景技术
减速器壳体采用一体浇注成型，再经过一系列的钻孔、攻丝、铣平面、加工定位面等多个工位处理后，才得到最终的成品。然而在减速器壳体加工定位面时，需要两个夹具分两次固定减速器壳体来加工不同的定位面，操作起来较为繁琐。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于加工减速器的双工位夹具，该夹具有两个工位，方便安装固定减速器壳体，加工不同的定位面，一个夹具代替了原来两个夹具才能完成的工作，省时省力。本实用新型设计合理，结构简单，适于推广和生产。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种用于加工减速器的双工位夹具，包括底板、夹紧装置和竖板，所述的底板上端面安装有三个呈三角形布置的底座，该底座呈倒置的T形，所述的底座的水平部与底板上端面固定，该底座的竖直部上螺纹连接有螺钉，每个底座的一侧均安装有夹紧装置，所述的底板上端面一侧安装有竖板，该竖板靠近底座一侧的侧壁上安装有三个呈三角形布置的垫柱，所述的竖板侧壁位于垫柱一侧均安装有夹紧装置，所述的夹紧装置包括压板、连接板和液压气缸，该液压气缸上端位于活塞杆一侧安装有固定座，所述的固定座两侧均转动安装有连接板，两个连接板的上部分别与压板中部对应的一侧转动连接，所述的压板一端与液压气缸的活塞杆转动连接，该压板另一端位于螺钉或垫柱上方位置。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的竖板的侧壁上对应安装有若干个限位柱。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的底板上端面对应安装有若干个限位柱。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的底板上端面对应安装有若干个 L型限位板，该L型限位板上端布置有缺口。缺口扣住减速器的边缘部。
有益效果：本实用新型涉及一种用于加工减速器的双工位夹具，该夹具有两个工位，方便安装固定减速器壳体，加工不同的定位面，一个夹具代替了原来两个夹具才能完成的工作，省时省力。本实用新型设计合理，结构简单，适于推广和生产。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的俯视图；
图3是本实用新型所述的竖板上各部件的结构示意图；
图4是本实用新型所述的夹紧装置与底座的结构示意图；
图5是本实用新型所述的L型限位板的结构示意图。
图示：1、底板，2、限位柱，3、L型限位板，4、底座，5、夹紧装置，6、竖板，7、螺钉， 8、压板，9、连接板，10、液压气缸，11、固定座，12、垫柱，13、缺口。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本实用新型的实施方式涉及一种用于加工减速器的双工位夹具，如图1-5所示，一种用于加工减速器的双工位夹具，包括底板1、夹紧装置5和竖板6，所述的底板1上端面安装有三个呈三角形布置的底座4，该底座4呈倒置的T形，所述的底座4的水平部与底板1上端面固定，该底座4的竖直部上螺纹连接有螺钉7，每个底座4的一侧均安装有夹紧装置5，所述的底板1上端面一侧安装有竖板6，该竖板6靠近底座4一侧的侧壁上安装有三个呈三角形布置的垫柱12，所述的竖板6侧壁位于垫柱12一侧均安装有夹紧装置 5，所述的夹紧装置5包括压板8、连接板9和液压气缸10，该液压气缸10上端位于活塞杆一侧安装有固定座11，所述的固定座11两侧均转动安装有连接板9，两个连接板9的上部分别与压板8中部对应的一侧转动连接，所述的压板8一端与液压气缸10的活塞杆转动连接，该压板8另一端位于螺钉7或垫柱12上方位置。
所述的竖板6的侧壁上对应安装有若干个限位柱2。
所述的底板1上端面对应安装有若干个限位柱2。
所述的底板1上端面对应安装有若干个L型限位板3，该L型限位板3上端布置有缺口13。
实施例
首先在三个呈三角形布置的底座4上安装好减速器壳体，控制底座4上端的螺钉7转动，可以调节减速器壳体倾斜情况，减速器壳体的孔位处对准限位柱2，L型限位板3上端的缺口13减速器的边缘部，压板8利用杠杆原理，压板8的一端通过液压气缸10的活塞杆驱动，压板8的另一端与底座4配合松紧减速器壳体，压板8中部通过连接板9和固定座11支撑。减速器壳体固定后，加工定位面。
当需要换一个工位时，将减速器壳体放在竖板6的垫柱12上，减速器壳体的孔位处对准限位柱2，液压气缸10的活塞杆驱动压板8压紧减速器壳体，随后加工另外的定位面。
本实用新型有两个工位，方便安装固定减速器壳体，加工不同的定位面，一个夹具代替了原来两个夹具才能完成的工作，省时省力。本实用设计合理，结构简单，适于推广和生产。
Claims (4)
1.一种用于加工减速器的双工位夹具，包括底板(1)、夹紧装置(5)和竖板(6)，其特征在于：所述的底板(1)上端面安装有三个呈三角形布置的底座(4)，该底座(4)呈倒置的T形，所述的底座(4)的水平部与底板(1)上端面固定，该底座(4)的竖直部上螺纹连接有螺钉(7)，每个底座(4)的一侧均安装有夹紧装置(5)，所述的底板(1)上端面一侧安装有竖板(6)，该竖板(6)靠近底座(4)一侧的侧壁上安装有三个呈三角形布置的垫柱(12)，所述的竖板(6)侧壁位于垫柱(12)一侧均安装有夹紧装置(5)，所述的夹紧装置(5)包括压板(8)、连接板(9)和液压气缸(10)，该液压气缸(10)上端位于活塞杆一侧安装有固定座(11)，所述的固定座(11)两侧均转动安装有连接板(9)，两个连接板(9)的上部分别与压板(8)中部对应的一侧转动连接，所述的压板(8)一端与液压气缸(10)的活塞杆转动连接，该压板(8)另一端位于螺钉(7)或垫柱(12)上方位置。
2.根据权利要求1所述的一种用于加工减速器的双工位夹具，其特征在于：所述的竖板(6)的侧壁上对应安装有若干个限位柱(2)。
3.根据权利要求1所述的一种用于加工减速器的双工位夹具，其特征在于：所述的底板(1)上端面对应安装有若干个限位柱(2)。
4.根据权利要求1所述的一种用于加工减速器的双工位夹具，其特征在于：所述的底板(1)上端面对应安装有若干个L型限位板(3)，该L型限位板(3)上端布置有缺口(13)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720521835.0U CN207043808U (zh) | 2017-05-11 | 2017-05-11 | 一种用于加工减速器的双工位夹具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720521835.0U CN207043808U (zh) | 2017-05-11 | 2017-05-11 | 一种用于加工减速器的双工位夹具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207043808U true CN207043808U (zh) | 2018-02-27 |
Family
ID=61490993
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720521835.0U Expired - Fee Related CN207043808U (zh) | 2017-05-11 | 2017-05-11 | 一种用于加工减速器的双工位夹具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207043808U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109623412A (zh) * | 2018-12-21 | 2019-04-16 | 合肥南方汽车零部件有限公司 | 一种应用于平衡轴支撑块的组合钻孔工装及设备 |
-
2017
- 2017-05-11 CN CN201720521835.0U patent/CN207043808U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109623412A (zh) * | 2018-12-21 | 2019-04-16 | 合肥南方汽车零部件有限公司 | 一种应用于平衡轴支撑块的组合钻孔工装及设备 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204382415U (zh) | 多层竹片同时打孔的自动夹持装置 | |
| CN201579631U (zh) | 旁承座镗床夹具 | |
| CN203936672U (zh) | 一种离合器盖加工夹具 | |
| CN102581660A (zh) | 一种夹具 | |
| CN203900954U (zh) | 凸轮轴法兰孔工装 | |
| CN207043808U (zh) | 一种用于加工减速器的双工位夹具 | |
| CN102896537A (zh) | 一种机床夹具位置调整装置 | |
| CN203254324U (zh) | 塔式起重机的下支座制作工装 | |
| CN203650319U (zh) | 带有平衡臂的夹紧装置 | |
| CN207888497U (zh) | 应用于汽车壁板检具的压板机构 | |
| CN103433386A (zh) | 卷边模具 | |
| CN204524725U (zh) | 高效治具压合装置 | |
| CN206215807U (zh) | 一种扁平铜线立绕方向折弯的工装 | |
| CN206839675U (zh) | 一种用于加工减速器合箱面的夹具 | |
| CN203426284U (zh) | 一种卷边模具 | |
| CN203357019U (zh) | 用于管件加工的简易夹具 | |
| CN203484938U (zh) | 一种cnc加工薄壁件专用夹具 | |
| CN203542119U (zh) | 机械式自动回转夹具 | |
| CN205967100U (zh) | 一种多功能模具 | |
| CN206855049U (zh) | 一种能对零件两端加工的车床夹具结构 | |
| CN204975015U (zh) | 一种可调节压槽宽度的压槽机模具 | |
| CN205763059U (zh) | 一种板材矫正卡具 | |
| CN203804591U (zh) | 一种高压闸阀加工固定装置 | |
| CN204412839U (zh) | 一种金属板材弧度折弯装置 | |
| CN202780619U (zh) | 活络压板 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 315800 No. 25, Jinggang Mountain Road, middle and small industrial park, Ningbo Development Zone, Zhejiang Patentee after: Ningbo Bowei Mould Technology Co.,Ltd. Address before: 315800 No. 25, Jinggang Mountain Road, middle and small industrial park, Ningbo Development Zone, Zhejiang Patentee before: NINGBO BOWEI MOULD METAL PRODUCTS Co.,Ltd. |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180227 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |