CN207036378U - 密封腔体结构及电池气密性检测装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种密封腔体结构及电池气密性检测装置,密封腔体结构用于电池气密性检测,包括一端开放的密封腔主体、设置在所述密封腔主体开放端上的环形的密封圈;所述密封圈包括轴向上相接的宽度较大的第一端和宽度较小的第二端,所述密封腔主体的开放端上设有密封槽,所述密封圈以所述第一端朝向所述密封槽底面配合在所述密封槽内,所述密封圈的第二端凸出所述密封槽。本实用新型的密封腔体结构,用于电池气密性检测,采用一端大一端小的密封圈代替传统的O形密封圈,密封效果好,使用用寿命长从而减少更换频率,降低设备耗材成本。

Description

密封腔体结构及电池气密性检测装置
技术领域
本实用新型涉及一种密封腔体结构,尤其涉及一种用于电池气密性检测的密封腔体结构以及电池气密性检测装置。
背景技术
在方形铝壳电池生产制造过程中,出于对电池本身安全的考虑,其对电池本体密封性检测标准要求非常高。当前业界使用的密封性检测腔体主要通过整块钢材加工而成,加工出的腔体能达到密封的要求,但其加工费及表面处理费用非常高。此外,腔体内用于密封的胶圈当前业界通常使用“O”形胶圈,其密封性较差且使用寿命短。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,提供一种密封性高的密封腔体结构以及具有该密封腔体结构的电池气密性检测装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种密封腔体结构,用于电池气密性检测,所述密封腔体结构包括内部具有腔室且一端开放的密封腔主体、设置在所述密封腔主体开放端上的密封圈;所述密封圈包括轴向上相接的宽度较大的第一端和宽度较小的第二端,所述密封腔主体的开放端上设有密封槽,所述密封圈以所述第一端朝向所述密封槽底面配合在所述密封槽内。
优选地,所述第一端的宽度到所述第二端的宽度逐渐减小。
优选地,所述密封圈的第二端凸出所述密封槽。
优选地,所述密封槽的底部宽度大于密封槽开口处的宽度。
优选地,所述密封腔主体的内壁面为镜面。
优选地,所述密封腔主体包括由钢板弯折并焊接形成的两端开放的筒体、封板以及环形的端板;
所述封板焊接在所述筒体的一开放端,将该开放端封闭;所述端板相对所述封板焊接在所述筒体的另一开放端上,所述密封槽设置在所述端板上。
优选地,所述筒体的侧面上设有供真空阀配合安装的通孔。
优选地,所述筒体为多边形筒体。
本实用新型还提供一种电池气密性检测装置,包括以上任一项所述的密封腔体结构。
优选地,所述电池气密性检测装置还包括安装在所述密封腔体结构上的真空阀、可移动进出所述密封腔体结构的电池定位机构、设置在所述电池定位机构远离所述密封腔体结构一侧的腔体闭合板、连接并驱动所述电池定位机构移动的驱动机构;所述腔体闭合板随着所述电池定位机构进入所述密封腔体结构将所述密封腔体结构的开放端封闭。
本实用新型的密封腔体结构,用于电池气密性检测,采用一端大一端小的密封圈代替传统的O形密封圈,密封效果好,使用用寿命长从而减少更换频率,降低设备耗材成本。
密封腔体结构通过钢板采用焊接工艺焊接而成,内壁面是不锈钢镜面,密度非常高且不易藏气,成本低廉。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是本实用新型一实施例的密封腔体结构的立体结构示意图;
图2是本实用新型一实施例的密封腔体结构的前视结构示意图;
图3是本实用新型一实施例的密封腔体结构的剖面结构示意图;
图4是本实用新型一实施例的电池气密性检测装置的剖面结构示意图。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。
如图1-3所示,本实用新型一实施例的密封腔体结构,用于电池气密性检测,该密封腔体结构包括密封腔主体10以及密封圈20。密封腔主体10的内部具有腔室,用于电池进入其中以进行气密性检测;并且密封腔主体10的一端开放,供电池进出。密封圈20设置在密封腔主体10的开放端上,用于密封密封腔主体10和腔体闭合板之间的空隙。
如图3所示,密封圈20可包括宽度较大的第一端21和宽度较小的第二端22,第一端21和第二端22在轴向上相接。密封腔主体10的开放端上设有密封槽30,密封圈20以第一端21朝向密封槽30底面配合在密封槽30内。
作为选择,密封圈20的第一端21的宽度到第二端22的宽度逐渐减小,形成一端大一端小的结构形式。第二端22凸出密封槽30的设置,可在腔体闭合板的挤压下,压缩填充腔体闭合板和密封腔体结构之间的空隙,提升密封效果。
密封槽30可对应密封圈30设置,从而密封槽30的底部宽度大于密封槽30开口处的宽度。宽度较大的底部用于密封圈20第一端21容置其中,开口处对应容置密封圈20的第二端22。
进一步地,密封槽30的开口处还可设置喇叭状开口,供密封圈20挤压后填充其中。
密封腔主体10的内壁面为镜面,光滑且密度高,不易藏气。
密封腔主体10可包括筒体11、封板12以及环形的端板13。筒体11可由钢板弯折并焊接形成,两端开放。封板12焊接在筒体11的一开放端,将该开放端封闭;端板13相对封板12焊接在筒体11的另一开放端上,密封槽30设置在端板13上。
筒体11的侧面上设有供真空阀配合安装的通孔14。通孔14可设有两个,分别用于连接真空阀,一个真空阀用于连接真空泵,一个真空阀用于连接气体检测仪器。
本实施例中,筒体11为多边形筒体,如四边形,适用于方形铝壳电池的气密性检测。
该密封腔主体10整体采用焊接工艺制成,各板之间的连接缝隙内外两侧满焊焊接,使得整体平整光滑、无缝。
本实用新型的电池气密性检测装置,包括上述的密封腔体结构。
如图4所示,该电池气密性检测装置还包括真空阀1、电池定位机构2、腔体闭合板3以及驱动机构4等。
结合图1-4,真空阀1安装在密封腔体结构上,通过筒体11上的通孔14与密封腔体结构的内部腔体连通。电池定位机构2用于待检测的电池放置其上,电池定位机构2可移动进出密封腔体结构,从而带动电池进出密封腔体结构。腔体闭合板3设置在电池定位机构2远离密封腔体结构的一侧,可分离配合在密封腔体结构的开放端,将开放端封闭。驱动机构4连接并驱动电池定位机构2移动,腔体闭合板3随着电池定位机构2进入密封腔体结构将密封腔体结构的开放端封闭。
驱动机构4可包括气缸。当气缸工作推动电池定位机构2进入密封腔体结构,腔体闭合板3在电池定位机构2整体进入密封腔体结构后,与密封腔体结构的端板13抵接,并挤压密封圈20,使密封圈20压缩填充腔体闭合板3和密封腔体结构之间的空隙,达到密封效果。
进一步地,电池气密性检测装置还包括平行电池定位机构2移动方向设置在密封腔体结构至少一侧的导轨5,腔体闭合板3通过轴套连接导轨5。具体地,导轨5连接在相对的两个安装板之间,一个安装板设置在密封腔体结构远离驱动机构4的一侧,一个安装板设置在驱动机构4和腔体闭合板3之间。驱动机构4、腔体闭合板3和电池定位机构2依次连接,驱动机构4的气缸工作推动腔体闭合板3,腔体闭合板3沿着导轨5移动,带动电池定位机构进入密封腔体结构2。
检测时,一个真空阀1连接真空泵,一个真空阀1连接气体检测仪器。驱动机构4工作将放有电池的电池定位机构2推入密封腔体结构,并通过腔体闭合板3将密封腔体结构封闭。真空泵抽走密封腔体结构内的空气,使密封腔体结构内部达到一个真空状态。打开气体检测阀门,如电池有特殊气体泄漏则通过检测阀门流通到气体检测仪器处。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种密封腔体结构,用于电池气密性检测,其特征在于,所述密封腔体结构包括内部具有腔室且一端开放的密封腔主体、设置在所述密封腔主体开放端上的密封圈;所述密封圈包括轴向上相接的宽度较大的第一端和宽度较小的第二端,所述密封腔主体的开放端上设有密封槽,所述密封圈以所述第一端朝向所述密封槽底面配合在所述密封槽内,所述密封圈的第二端凸出所述密封槽。
2.根据权利要求1所述的密封腔体结构,其特征在于,所述第一端的宽度到所述第二端的宽度逐渐减小。
3.根据权利要求1所述的密封腔体结构,其特征在于,所述密封槽的底部宽度大于密封槽开口处的宽度。
4.根据权利要求1所述的密封腔体结构,其特征在于,所述密封腔主体的内壁面为镜面。
5.根据权利要求1所述的密封腔体结构,其特征在于,所述密封腔主体包括由钢板弯折并焊接形成的两端开放的筒体、封板以及环形的端板;
所述封板焊接在所述筒体的一开放端,将该开放端封闭;所述端板相对所述封板焊接在所述筒体的另一开放端上,所述密封槽设置在所述端板上。
6.根据权利要求5所述的密封腔体结构,其特征在于,所述密封槽位于所述筒体的所述另一开放端外围。
7.根据权利要求5所述的密封腔体结构,其特征在于,所述筒体的侧面上设有供真空阀配合安装的通孔。
8.根据权利要求6所述的密封腔体结构,其特征在于,所述筒体为多边形筒体。
9.一种电池气密性检测装置,其特征在于,包括权利要求1-8任一项所述的密封腔体结构;
所述电池气密性检测装置还包括安装在所述密封腔体结构上的真空阀、可移动进出所述密封腔体结构的电池定位机构、设置在所述电池定位机构远离所述密封腔体结构一侧的腔体闭合板、连接并驱动所述电池定位机构移动的驱动机构;所述腔体闭合板随着所述电池定位机构进入所述密封腔体结构将所述密封腔体结构的开放端封闭。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112665792A (zh) * 2020-11-09 2021-04-16 南京英尼格玛工业自动化技术有限公司 一种电池底托焊缝检漏装置

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