CN207034126U - 一种后贯通轴齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种后贯通轴齿轮，包括轴径（1），所述轴径（1）底部连接有齿轮（2），所述轴径（1）上设有进油孔（3），所述齿轮（2）的安装面（4）内凹，所述安装面（4）内凹深度为2‑4mm。本实用新型涉及汽车驱动桥领域，具体涉及一种为中、重型牵引车用单级减速驱动中桥匹配的后贯通轴齿轮。本实用新型具有结构简单紧凑、自重轻、通用性高、便于制造、节约成本等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车驱动桥领域，具体涉及一种为中、重型牵引车用单级减速驱动中桥匹配的后贯通轴齿轮。
背景技术
国内汽车需求旺盛、全球汽车市场中心向发展中国家转移、汽车零部件采购日益全球化等等因素促进了中国整体汽车市场愈发作为中国工业发展支柱产业的地位，中国高速增长的汽车工业为车用后贯通轴齿轮提供了广阔的市场空间。目前市场上该单级减速驱动中桥所匹配的主减高度高，重量大，不利于轴间差速器齿轮润滑，影响主机厂整车布置。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题在于提供一种降低主减高度、减轻重量的后贯通轴齿轮。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种后贯通轴齿轮，包括轴径，所述轴径底部连接有齿轮，所述轴径上设有进油孔，所述齿轮的安装面内凹，所述安装面内凹深度为2-4mm。
本实用新型具有结构简单紧凑、自重轻、通用性高、便于制造、节约成本等优点。
附图说明
图1为本实用新型后贯通轴齿轮主视图。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述。
一种后贯通轴齿轮，包括轴径1，所述轴径1底部连接有齿轮2，所述轴径1上设有进油孔3，所述齿轮2的安装面4内凹，所述安装面4内凹深度为2-4mm。
以上公开的仅为本实用新型的一个具体实施例，但是，本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种后贯通轴齿轮，包括轴径（1），所述轴径（1）底部连接有齿轮（2），其特征在于：所述轴径（1）上设有进油孔（3），所述齿轮（2）的安装面（4）内凹。
2.根据权利要求1所述的后贯通轴齿轮，其特征在于：所述安装面（4）内凹深度为2-4mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720824129.3U CN207034126U (zh) | 2017-07-07 | 2017-07-07 | 一种后贯通轴齿轮 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720824129.3U CN207034126U (zh) | 2017-07-07 | 2017-07-07 | 一种后贯通轴齿轮 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207034126U true CN207034126U (zh) | 2018-02-23 |
Family
ID=61466980
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720824129.3U Active CN207034126U (zh) | 2017-07-07 | 2017-07-07 | 一种后贯通轴齿轮 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207034126U (zh) |
-
2017
- 2017-07-07 CN CN201720824129.3U patent/CN207034126U/zh active Active
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| GR01 | Patent grant | ||
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