CN207033980U - 一种轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机械连接部件，具体地说是一种轴承，包括内圈、外圈及位于内圈与外圈之间、用于安装滚动连接部件的连接腔，所述连接腔内还设有安装到滚动连接部件上的保持架，所述连接腔轴向的两开放端部设置防尘罩体，由于采用了上述技术方案，本实用新型所述的一种轴承通过在轴承两轴向开放端设置防尘罩体，杜绝了外部环境中灰尘进入轴承并且对轴承以及防尘结构造成的物理性的伤害。直接增加了防尘结构的使用寿命，间接的增加了轴承的使用寿命，同时在防尘罩体内设置注油装置，提高轴承的润滑性，同时，进一步提高轴承的使用寿命。

Description

一种轴承

技术领域

本实用新型涉及一种机械连接部件，具体地说是一种轴承。

背景技术

轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，当其他机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定。主要用于支撑机械体的旋转运动，用以降低设备在传动过程中的机械摩擦。为了避免轴承的滚珠直接暴露在外，很多设计人员在轴承上增设了防尘盖，避免滚珠被灰尘、油污等杂质侵蚀。

但是，目前的现有技术可以看出，因为内圈与外圈之间的连接不紧密，使得防尘结构很容易受到进入轴承的从外部环境中带来的灰尘的污染，增加防尘结构的工作强度，并且灰尘因为可以直接通过该间隙进入至轴承内部，从而降低防尘结构的的使用寿命，进一步的降低了轴承的使用寿命。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种带有防尘罩体的轴承，可避免灰尘进入轴承内部，以解决上述背景技术中的问题。

本实用新型的技术方案是：

一种轴承，包括内圈、外圈及位于内圈与外圈之间、用于安装滚动连接部件的连接腔，所述连接腔内还设有安装到滚动连接部件上的保持架，所述连接腔轴向的两开放端部设置防尘罩体，所述防尘罩体具有连接到外圈内环面上的上卡装部及连接到内圈外环面上的下卡装部，所述内圈外环面的外缘处具有止动下卡装部的止动凸台，与上卡装部连接处的防尘罩体具有沿上卡装部上行的止动部。

作为优选的技术方案，所述防尘罩体内设有隔音填充层，所述隔音填充层的内环处设置储油囊，所述储油囊的上端固定连接在上卡装部的下端面上，所述储油囊的下端抵靠到内圈的外环面上，所述储油囊具有朝向连接腔的出液口。

作为优选的技术方案，所述防尘罩体沿圆周方向均匀分割为六段。

作为优选的技术方案，所述外圈的内环面上具有沿其环面设置的内凹环状卡槽，所述上卡装部具有沿其径向外凸的卡接部，所述卡接部嵌入环状卡槽中,所述止动凸台的阶梯连接处具有内凹的环状凹部，所述下卡装部的端部插入环状凹部内。

作为优选的技术方案，另有油槽设置在内圈的内环面上，所述油槽内嵌入固态润滑脂。

作为优选的技术方案，所述防尘罩体为弹性材质。

作为优选的技术方案，所述储油囊的外壁连接弹簧，所述弹簧的两端分别抵靠在上卡装部的下端面以及内圈的外环面上。

由于采用了上述技术方案，本实用新型所述的一种轴承通过在轴承两轴向开放端设置防尘罩体，杜绝了外部环境中灰尘进入轴承并且对轴承以及防尘结构造成的物理性的伤害。直接增加了防尘结构的使用寿命，间接的增加了轴承的使用寿命，同时在防尘罩体内设置注油装置，提高轴承的润滑性，同时，进一步提高轴承的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型的结构侧视图；

图3是本实用新型实施例二的结构示意图。

具体实施方式

实施例一：如图1和图2所示，本实用新型所述的一种轴承，包括内圈1、外圈2及位于内圈1与外圈2之间、用于安装滚动连接部件3的连接腔，所述内圈1环绕在外圈2外侧，且内圈1与外圈2之间的间隔空隙为连接腔，所述连接腔为圆环状，滚动连接部件环绕连接腔设置一圈，所述滚动连接部件为滚珠，滚珠可以是对称式或单体式，现有技术中具有很多，在此不再赘述，所述连接腔内还设有安装到滚动连接部件3上的保持架4，所述保持架4可避免滚珠在滚动过程中移位，同时，控制外圈和内圈之间的连接距离。

所述连接腔轴向的两开放端部设置防尘罩体5，所述防尘罩体5可拆卸的连接在内圈1与外圈2之间，所述防尘罩体5密封在开放端外侧，防尘罩体5为弹性材质组成，通过按压防尘罩体5可使其紧固在外圈2与内圈1之间，所述防尘罩体5具有连接到外圈2内环面上的上卡装部6及连接到内圈1外环面上的下卡装部7，上卡装部6与下卡装部7之间通过弯折的弹性部件连接，通过挤压弹性部件可改变上卡装部6与下卡装部7之间的距离，所述内圈1外环面的外缘处具有止动下卡装部7的止动凸台8，所述下卡装部7的端部卡在止动凸台8的阶梯状外壁上，与上卡装部6连接处的防尘罩体5具有沿上卡装部6上行的止动部9，所述止动部9高于上卡装部6，止动部9卡在外圈2外缘处，同时，止动部9对上卡装部6产生向上的提拉作用力，提高上卡装部6与外圈2之间的牢固度。

所述防尘罩体5内设有隔音填充层10，所述隔音填充层10为海绵填充层，在隔音的同时进一步提高防尘效果，所述隔音填充层10的内环处设置储油囊11，所述储油囊11竖向设置，所述储油囊11的上端固定连接在上卡装部6的下端面上，所述储油囊11的下端抵靠到内圈1的外环面上，通过下压上卡装部6可使储油囊11内的润滑油或润滑脂溢出，进入连接腔中，起到润滑的作用，所述储油囊11具有朝向连接腔的出液口，所述出液口同时也是进液口，可通过出液口向储油囊11内注入润滑油或润滑脂。

所述防尘罩体5沿圆周方向均匀分割为六段，每段的弧度相同，不需要区分每段防尘罩体5的安装位置，同时方便防尘罩体5的安装，圆环状的防尘罩体5在安装时对周围相连处产生相反的作用力，造成安装不便。

实施例二：实施例二与实施例一基本相同，其不同之处在于：如图3所示，所述外圈2的内环面上具有沿其环面设置的内凹环状卡槽，所述上卡装部6具有沿其径向外凸的卡接部6A，所述卡接部嵌入环状卡槽中,所述卡接部6A的凸出形状与卡槽相匹配，所述止动凸台8的阶梯连接处具有内凹的环状凹部，所述下卡装部7的端部插入环状凹部内，设置卡槽及凹部进一步增强上卡装部6、下卡装部7与内圈1和外圈2之间连接的牢固度。

另有油槽12设置在内圈1的内环面上，所述油槽12内嵌入固态润滑脂，增加润滑效果。

所述储油囊11的外壁连接弹簧，所述弹簧的两端分别抵靠在上卡装部6的下端面以及内圈1的外环面上，弹簧可使挤压后的储油囊11恢复到初始位置，方便下次使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种轴承，包括内圈(1)、外圈(2)及位于内圈(1)与外圈(2)之间、用于安装滚动连接部件(3)的连接腔，所述连接腔内还设有安装到滚动连接部件(3)上的保持架(4)，其特征在于：所述连接腔轴向的两开放端部设置防尘罩体(5)，所述防尘罩体(5)具有连接到外圈(2)内环面上的上卡装部(6)及连接到内圈(1)外环面上的下卡装部(7)，所述内圈(1)外环面的外缘处具有止动下卡装部(7)的止动凸台(8)，与上卡装部(6)连接处的防尘罩体(5)具有沿上卡装部(6)上行的止动部(9)。

2.如权利要求1所述的一种轴承，其特征在于：所述防尘罩体(5)内设有隔音填充层(10)，所述隔音填充层(10)的内环处设置储油囊(11)，所述储油囊(11)的上端固定连接在上卡装部(6)的下端面上，所述储油囊(11)的下端抵靠到内圈(1)的外环面上，所述储油囊(11)具有朝向连接腔的出液口。

3.如权利要求2所述的一种轴承，其特征在于：所述防尘罩体(5)沿圆周方向均匀分割为六段。

4.如权利要求3所述的一种轴承，其特征在于：所述外圈(2)的内环面上具有沿其环面设置的内凹环状卡槽，所述上卡装部(6)具有沿其径向外凸的卡接部(6A)，所述卡接部嵌入环状卡槽中,所述止动凸台(8)的阶梯连接处具有内凹的环状凹部，所述下卡装部(7)的端部插入环状凹部内。

5.如权利要求1-4任一权利要求所述的一种轴承，其特征在于：另有油槽(12)设置在内圈(1)的内环面上，所述油槽(12)内嵌入固态润滑脂。

6.如权利要求5所述的一种轴承，其特征在于：所述防尘罩体(5)为弹性材质。

7.如权利要求2所述的一种轴承，其特征在于：所述储油囊(11)的外壁连接弹簧，所述弹簧的两端分别抵靠在上卡装部(6)的下端面以及内圈(1)的外环面上。