CN207031360U - 一种高效除色脱硫的油品净化系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型一种高效除色脱硫的油品净化系统,具体涉及一种高效除色脱硫的油品净化系统;解决的技术问题是:提供一种满足烷基化装置高效除色脱硫的油品净化系统;采用的技术方案是:一种高效除色脱硫的油品净化系统,包括:油品净化器、第一储油罐和第二储油罐;烷基化汽油装置的不合格油管路与第一阀门的进口连通,所述第一阀门的出口串接第二阀门后与油品净化器的不合格油入口连通,所述油品净化器的净化油出口依次串接第一进口管道快速切断阀和第三阀门后与第一储油罐的进油口连通;本实用新型广泛适用于化工行业。

Description

一种高效除色脱硫的油品净化系统
技术领域
本实用新型一种高效除色脱硫的油品净化系统,具体涉及一种高效除色脱硫的油品净化系统。
背景技术
烷基化是利用加成或置换反应将烷基引入有机物分子中的反应过程,在硫酸法烷基化中,由异丁烷和丁烯在强酸作用下经过烷基化加成反应生成,主要成分是C6~C10的混合异构烷烃,是一种优良的高辛烷值汽油调和剂。烷基化装置生产的主要产品异辛烷通过管道输送进入产品罐区储存,产品罐区一般设置有多个1000m³的内浮顶罐用于存储合格异辛烷和200m³的内浮顶罐用来存储不合格异辛烷,不合格油和合格油的主要性质区别是:不合格油硫含量高:为10ppm以上,而合格油硫含量指标为10ppm以下,不合格油带黄色,而合格异辛烷为无色透明液体;烷基化装置每次开车期间均会产生约200吨的不合格油,不合格油只能以低价售出,大大降低了公司的经济效益。
实用新型内容
本实用新型克服现有技术中存在的不足,所要解决的技术问题是:提供一种满足烷基化装置高效除色脱硫的油品净化系统。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种高效除色脱硫的油品净化系统,包括:油品净化器、第一储油罐和第二储油罐;
烷基化汽油装置的不合格油管路与第一阀门的进口连通,所述第一阀门的出口串接第二阀门后与油品净化器的不合格油入口连通,所述油品净化器的净化油出口依次串接第一进口管道快速切断阀和第三阀门后与第一储油罐的进油口连通;
第二进口管道快速切断阀的入口与第一阀门和第二阀门之间的管路连通,所述第二进口管道快速切断阀的出口与第二储油罐的进油口连通,所述第二储油罐的出油口串接第四阀门后与隔膜泵的进口连通,所述隔膜泵的出口与第一阀门和第二阀门之间的管路连通。
所述油品净化器包括:净化器本体和吸附材料;
所述净化器本体为筒状结构,所述不合格油入口设置在净化器本体的顶部,所述净化油出口设置在净化器本体的底部,净化器本体的内部设置有双层过滤网,所述过滤网之间填充吸附材料。
所述净化器本体的上部设置有吸附材料入口,净化器本体的下部设置有排污口,净化器本体的底部设置有底座。
所述过滤网上均匀分布有多个圆孔,所述圆孔直径30mm,相邻圆孔孔距为20mm。
所述净化器本体的外部涂有防腐涂层。
所述吸附材料包含氧化铝和氧化镁。
所述隔膜泵的型号为:QBY-K80。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:本实用新型通过油品净化器能够将硫含量高的不合格异辛烷净化成为合格的异辛烷,降低了产品的不合格率,减少了资源浪费,提高了公司的经济效益;整个装置设备布局合理简洁,实用性强。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中油品净化器的结构示意图;
图3是图2的内部结构示意图;
图4是图2中过滤网的结构示意图;
图中:1为油品净化器、2为第一储油罐、3为第二储油罐、4为烷基化汽油装置、5为第一阀门、6为第二阀门、7为第一进口管道快速切断阀、8为第三阀门、9为第二进口管道快速切断阀、10为第四阀门、11为隔膜泵、20为净化器本体、21为不合格油入口、22为净化油出口、23为吸附材料、24为过滤网、25为吸附材料入口、26为排污口、27为底座、28为圆孔。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型一种高效除色脱硫的油品净化系统,包括:油品净化器1、第一储油罐2和第二储油罐3;
烷基化汽油装置4的不合格油管路与第一阀门5的进口连通,所述第一阀门5的出口串接第二阀门6后与油品净化器1的不合格油入口21连通,所述油品净化器1的净化油出口22依次串接第一进口管道快速切断阀7和第三阀门8后与第一储油罐2的进油口连通;
第二进口管道快速切断阀9的入口与第一阀门5和第二阀门6之间的管路连通,所述第二进口管道快速切断阀9的出口与第二储油罐3的进油口连通,所述第二储油罐3的出油口串接第四阀门10后与隔膜泵11的进口连通,所述隔膜泵11的出口与第一阀门5和第二阀门6之间的管路连通。
上述烷基化汽油装置4产生的不合格油经过第一阀门5和第二阀门6后注入油品净化器1中,经过油品净化器1的净化后注入第一储油罐2,第一储油罐2中存储净化过后的合格油,同时不合格油也可以通过第二进口管道快速切断阀9注入第二储油罐3中,第二储油罐3的出油口通过第四阀门10后和隔膜泵11可以将其中的不合格油抽入油品净化器1中;当不合格油产生的量小时,可采用第一回路,直接净化后注入第一储油罐2,当产生的不合格油量大时,可采用第二回路,先将不合格油注入第二储油罐3中,等不合格油不在产生时,关闭第一阀门5和第二进口管道快速切断阀9,通过隔膜泵11将其中的不合格油抽入油品净化器1中净化,提供了不同状态的净化过程,满足正常生产负荷条件下将不合格油处置至标准质量范围内。
如图2至图4所示,所述油品净化器1包括:净化器本体20和吸附材料23;
所述净化器本体20为筒状结构,所述不合格油入口21设置在净化器本体20的顶部,所述净化油出口22设置在净化器本体20的底部,净化器本体20的内部设置有双层过滤网24,所述过滤网24之间填充吸附材料23,所述过滤网24之间也可以设置多层铁丝网,保证对吸附材料23的固定。
所述净化器本体20的上部设置有吸附材料入口25,净化器本体20的下部设置有排污口26,净化器本体20的底部设置有底座27。
所述过滤网24上均匀分布有多个圆孔28,所述圆孔28直径30mm,相邻圆孔28孔距为20mm。
所述净化器本体20的外部涂有防腐涂层,防止不合格油对设备的腐蚀。
所述吸附材料包含氧化铝和氧化镁,所述氧化铝和氧化镁能够高效除色降硫,
所述隔膜泵11的型号为:QBY-K80,该泵流量24m³/h,出口压力6kgf/cm²,能够很好配合油品净化器1工作。
本实用新型通过油品净化器能够将硫含量高的不合格异辛烷净化成为合格的异辛烷,降低了产品的不合格率,减少了资源浪费,提高了公司的经济效益;整个装置设备布局合理简洁,实用性强。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内,可不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内,因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种高效除色脱硫的油品净化系统,其特征在于:包括:油品净化器(1)、第一储油罐(2)和第二储油罐(3);
烷基化汽油装置(4)的不合格油管路与第一阀门(5)的进口连通,所述第一阀门(5)的出口串接第二阀门(6)后与油品净化器(1)的不合格油入口(21)连通,所述油品净化器(1)的净化油出口(22)依次串接第一进口管道快速切断阀(7)和第三阀门(8)后与第一储油罐(2)的进油口连通;
第二进口管道快速切断阀(9)的入口与第一阀门(5)和第二阀门(6)之间的管路连通,所述第二进口管道快速切断阀(9)的出口与第二储油罐(3)的进油口连通,所述第二储油罐(3)的出油口串接第四阀门(10)后与隔膜泵(11)的进口连通,所述隔膜泵(11)的出口与第一阀门(5)和第二阀门(6)之间的管路连通。
2.根据权利要求1所述的一种高效除色脱硫的油品净化系统,其特征在于:所述油品净化器(1)包括:净化器本体(20)和吸附材料(23);
所述净化器本体(20)为筒状结构,所述不合格油入口(21)设置在净化器本体(20)的顶部,所述净化油出口(22)设置在净化器本体(20)的底部,净化器本体(20)的内部设置有双层过滤网(24),所述过滤网(24)之间填充吸附材料(23)。
3.根据权利要求2所述的一种高效除色脱硫的油品净化系统,其特征在于:所述净化器本体(20)的上部设置有吸附材料入口(25),净化器本体(20)的下部设置有排污口(26),净化器本体(20)的底部设置有底座(27)。
4.根据权利要求2所述的一种高效除色脱硫的油品净化系统,其特征在于:所述过滤网(24)上均匀分布有多个圆孔(28),所述圆孔(28)直径30mm,相邻圆孔(28)孔距为20mm。
5.根据权利要求2所述的一种高效除色脱硫的油品净化系统,其特征在于:所述净化器本体(20)的外部涂有防腐涂层。
6.根据权利要求2所述的一种高效除色脱硫的油品净化系统,其特征在于:所述吸附材料包含氧化铝和氧化镁。
7.根据权利要求1所述的一种高效除色脱硫的油品净化系统,其特征在于:所述隔膜泵(11)的型号为:QBY-K80。
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