CN207028706U - 一种快速拆卸轮胎的拆卸装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种快速拆卸轮胎的拆卸装置,包括升降座,升降座上设有拆卸盘,拆卸盘包括盘壳,盘壳内转动安装有中心齿轮,盘壳内沿中心齿轮的外周还均匀布置有四个或五个行星齿轮,各行星齿轮与中心齿轮同步啮合传动,中心齿轮安装在中心轴上,中心轴由第一电机驱动,各行星齿轮所在的行星轮轴的端部均设有套筒结构,套筒结构对应带拆卸轮胎上的螺母,升降座包括上座和底座。本新型的拆卸装置一次操作可以同时卸掉4个或5个螺母,操作效率明显提高。另外,拆卸装置的底座是升降座,可以实现高度调节,方便套筒结构与螺母对位,适用不同型号的轮胎的拆卸。

Description

一种快速拆卸轮胎的拆卸装置
技术领域
本实用新型涉及一种快速拆卸轮胎的拆卸装置。
背景技术
现代生活中,汽车是人们生活中常见的交通工具。在日常的汽车维修以及汽车产业中对轮胎以及其配件的研发和实验中轮胎的拆卸和安装成为一项常见的流程。传统的汽车拆装扳手,使用普通的拆装工具,需要对轮胎的五个螺母分别进行拆卸,并针对不同尺寸的轮胎,需要准备不同尺寸的拆装工具,过程非常繁琐、耗时。
虽然现在有了电动扳手,如授权公告号为CN204278932U的中国新型专利公开的一种汽车轮胎用电动扳手,该电动扳手包括电动工具本体、握柄,电动工具本体内部设有驱动电机。旋转轴外端部设有固定凹槽,固定凹槽截面形状为六边形,便于拆卸工具的安装使用。虽然,电动扳手在一定程度上可以提高拆卸效率,但是还是一次只能拆卸一个螺母,而且在每次的拆装过程中,也不能保证各螺母的扭矩一致。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种快速拆卸轮胎的拆卸装置,以提高轮胎的拆卸效率。
为实现上述目的,本实用新型快速拆卸轮胎的拆卸装置采用如下技术方案:快速拆卸轮胎的拆卸装置,包括升降座,升降座上设有拆卸盘,拆卸盘包括盘壳,盘壳内转动安装有中心齿轮,盘壳内沿中心齿轮的外周还均匀布置有四个或五个行星齿轮,中心齿轮与各行星齿轮的转动轴线均是固定的,各行星齿轮与中心齿轮同步啮合传动,中心齿轮安装在中心轴上,中心轴由第一电机驱动,各行星齿轮所在的行星轮轴的端部均设有套筒结构,套筒结构对应带拆卸轮胎上的螺母,升降座包括上座和底座,上座和底座之间设有丝杠机构以实现升降座的升降。
进一步地,所述盘壳为封闭式结构,套筒结构伸出盘壳,中心齿轮及各行星齿轮位于盘壳内。
进一步地,所述第一电机为减速电机。
进一步地,套筒结构一端与行星轮轴螺纹连接,另一端设有与所述螺母配合的内孔。
进一步地,所述套筒结构的内孔为六方孔。
进一步地,所述中心轴与盘壳之间设有轴承,使得转动更灵活。
进一步地,所述丝杠机构包括丝杠和丝母,丝杠由第二电机驱动,第二电机为步进电机。
进一步地,上座与丝母连接,丝杠设置在底座上,所述底座上设有沿上下方向延伸的导向槽,上座上设有导轨,导轨位于导向槽中。
进一步地,所述中心轴上设有用于阻挡中心齿轮轴向窜动的挡止结构。
进一步地,所述挡止结构包括穿设在中心轴上的挡板及固定挡板的锁止螺母。
本实用新型的有益效果:本实用新型的拆卸装置的拆卸盘中设置有一个中心齿轮,该中心齿轮外周同步啮合传动有四个或五个行星齿轮,当中心齿轮转动时,就可同步带动各行星齿轮朝一个方向同步转动。在使用时,将套筒结构对准带拆卸轮胎上的螺母,中心齿轮转动时,套筒结构就可以使得螺母卸下,一次操作可以同时卸掉4个或5个螺母,操作效率明显提高。另外,拆卸装置的底座是升降座,可以实现高度调节,方便套筒结构与螺母对位,适用不同型号的轮胎的拆卸,应用范围广。
附图说明
图1是本实用新型快速拆卸轮胎的拆卸装置的实施例的示意图;
图2是图1中的拆卸盘的内部结构图。
图中各标记对应的名称:1、拆卸盘,2、套筒结构,3、升降座,4、行星轮,5、行星轮轴,6、中心齿轮,7、挡板,8、盘壳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型快速拆卸轮胎的拆卸装置的实施例:如图1-图2所示,包括升降座3,升降座3上设有拆卸盘1,升降座3包括上座和底座,上座和底座之间设有丝杠机构以实现升降座的升降。
拆卸盘1设置在上座上,拆卸盘1包括盘壳8,盘壳8为封闭式结构,中空圆柱形。盘壳8内转动安装有中心齿轮6,盘壳8内沿中心齿轮的外周还均匀布置有四个行星齿轮4,中心齿轮6与各行星齿轮4的转动轴线均是固定的,各行星齿轮与中心齿轮同步啮合传动。中心齿轮6安装在中心轴上,中心轴与盘壳之间设有轴承,使得转动更灵活。中心轴由第一电机驱动,第一电机为减速电机,满足低速大扭矩的需要。
各行星齿轮所在的行星轮轴5的端部均设有套筒结构2,套筒结构2对应带拆卸轮胎上的螺母。行星轮轴5通过轴承安装在盘壳8上。套筒结构伸出盘壳,中心齿轮及各行星齿轮都位于盘壳内。套筒结构一端与行星轮轴5螺纹连接,另一端设有与轮胎上的螺母配合的内孔,本实施例中,套筒结构的内孔为六方孔,也可设置成梅花结构。套筒结构设置成可拆卸的,便于更换,以适配不同规格的螺母的拆卸。
在使用时,中心齿轮6在第一电机的驱动下转动,中心齿轮带动各行星齿轮同步转动,行星轮轴上的套筒结构对应轮胎上的各螺母,行星轮转动即带动螺母转动,进行可以同时完成各螺母的拆卸。
进一步地,中心轴上设有用于阻挡中心齿轮轴向窜动的挡止结构,挡止结构包括穿设在中心轴上的挡板7及固定挡板的锁止螺母。
上述的丝杠机构包括丝杠和丝母,丝杠由第二电机驱动,第二电机为步进电机。上座与丝母连接,丝杠设置在底座上,丝杠机构的原理不再详述,属于现有技术。底座上设有沿上下方向延伸的导向槽,上座上设有导轨,导轨位于导向槽中。通过设置导向槽、导轨结构,使得升降座为上下插装式结构,结构稳定性更好。
通过设置升降座结构,可以实现拆卸盘的高度可调,以适用更多的工况,也适用更多车型的轮胎拆卸。
由于轮胎上的安装螺母常见的为四个或五个,因此,在其他实施例中,行星齿轮的个数也可设置成五个,对应的套筒结构也是五个。

Claims (10)

1.快速拆卸轮胎的拆卸装置,其特征在于:包括升降座,升降座上设有拆卸盘,拆卸盘包括盘壳,盘壳内转动安装有中心齿轮,盘壳内沿中心齿轮的外周还均匀布置有四个或五个行星齿轮,中心齿轮与各行星齿轮的转动轴线均是固定的,各行星齿轮与中心齿轮同步啮合传动,中心齿轮安装在中心轴上,中心轴由第一电机驱动,各行星齿轮所在的行星轮轴的端部均设有套筒结构,套筒结构对应带拆卸轮胎上的螺母,升降座包括上座和底座,上座和底座之间设有丝杠机构以实现升降座的升降。
2.根据权利要求1所述的快速拆卸轮胎的拆卸装置,其特征在于:所述盘壳为封闭式结构,套筒结构伸出盘壳,中心齿轮及各行星齿轮位于盘壳内。
3.根据权利要求1所述的快速拆卸轮胎的拆卸装置,其特征在于:所述第一电机为减速电机。
4.根据权利要求1所述的快速拆卸轮胎的拆卸装置,其特征在于:套筒结构一端与行星轮轴螺纹连接,另一端设有与所述螺母配合的内孔。
5.根据权利要求4所述的快速拆卸轮胎的拆卸装置,其特征在于:所述套筒结构的内孔为六方孔。
6.根据权利要求1所述的快速拆卸轮胎的拆卸装置,其特征在于:所述中心轴与盘壳之间设有轴承。
7.根据权利要求1所述的快速拆卸轮胎的拆卸装置,其特征在于:所述丝杠机构包括丝杠和丝母,丝杠由第二电机驱动,第二电机为步进电机。
8.根据权利要求7所述的快速拆卸轮胎的拆卸装置,其特征在于:所述上座与丝母连接,丝杠设置在底座上,所述底座上设有沿上下方向延伸的导向槽,上座上设有导轨,导轨位于导向槽中。
9.根据权利要求1所述的快速拆卸轮胎的拆卸装置,其特征在于:所述中心轴上设有用于阻挡中心齿轮轴向窜动的挡止结构。
10.根据权利要求9所述的快速拆卸轮胎的拆卸装置,其特征在于:所述挡止结构包括穿设在中心轴上的挡板及固定挡板的锁止螺母。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110449871A (zh) * 2019-07-17 2019-11-15 中国地质大学(武汉) 一种适用于高压管母线金具的自动锁卸螺丝装置

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