CN207027307U - 基于汽车排气歧管法兰的加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了基于汽车排气歧管法兰的加工装置，包括底座，所述底座的顶部设有活动块，活动块上设有夹持盘，夹持盘能够在活动块上转动，夹持盘上设有两条相互垂直的凹槽，凹槽内设有夹持块，夹持块能够在凹槽内移动，夹持盘的顶部还设有若干固定块，固定块上均设有夹持杆，夹持杆通过螺纹与固定块连接，旋转夹持杆，夹持杆能够堆动夹持块在凹槽内移动；底座的底部还设有活动块、第一凸块、第二凸块，活动块上设有转动轴和固定环，转动轴与夹持盘连接，第一凸块上设有活动杆，第二凸块上设有弹簧，并且弹簧与活动块连接。本实用新型适用于不同直径的法兰的固定，并且法兰在加工的过程中能够自由移动，提高法兰的加工效率。

Description

基于汽车排气歧管法兰的加工装置

技术领域

本实用新型涉及一种法兰加工工具，具体涉及基于汽车排气歧管法兰的加工装置。

背景技术

排气歧管，是与发动机气缸体相连的，将各缸的排气集中起来导入排气总管，带有分歧的管路。对它的要求主要是，尽量减少排气阻力，并避免各缸之间相互干扰。排气过分集中时，各缸之间会产生相互干扰，也就是某缸排气时，正好碰到另外的缸窜来的没有排净的废气。这样，就会增加排气的阻力，进而降低发动机的输出功率。解决的办法是，使各缸的排气尽量分开，每缸一个分支，或者两缸一个分支，并使每个分支尽量加长并独立成型以减少不同管内的气体相互影响。排气歧管是汽车发动机排气系统的重要配套构件，其结构通常具有与汽车发动机气缸排气口对应的进气气道，其进气口部分设有进气法兰，因此法兰是排气歧管上不可缺少的连接零件。

法兰，又叫法兰凸缘盘或突缘。法兰是管子与管子之间相互连接的零件，用于管端之间的连接；也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接，如减速机法兰。法兰连接或法兰接头，是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接。管道法兰系指管道装置中配管用的法兰，用在设备上系指设备的进出口法兰。法兰上有孔眼，螺栓使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。法兰分螺纹连接(丝扣连接)法兰、焊接法兰和卡夹法兰。法兰都是成对使用的，低压管道可以使用丝接法兰，四公斤以上压力的使用焊接法兰。两片法兰盘之间加上密封垫，然后用螺栓紧固。不同压力的法兰厚度不同，它们使用的螺栓也不同。水泵和阀门，在和管道连接时，这些器材设备的局部，也制成相对应的法兰形状，也称为法兰连接。

目前，在对法兰进行加工时，常常需要用法兰专用的夹具将其固定，然后进行加工，由于是加工法兰的不同部位，现有技术中的固定支架不能旋转和移动，因此需要将法兰从夹具上卸下在重新换种方式安装，或者换成别的夹具，这样就会浪费较长的时间，工作效率很低，而且使用很不方便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中的不足，目的在于提供基于汽车排气歧管法兰的加工装置，在对法兰进行加工时，能够对法兰的位置进行调节，提高对法兰的加工效率。

本实用新型通过下述技术方案实现：

基于汽车排气歧管法兰的加工装置，包括底座，所述底座的顶部设有活动块，活动块上设有夹持盘，夹持盘能够在活动块上转动，夹持盘上设有两条相互垂直的凹槽，凹槽内设有夹持块，夹持块能够在凹槽内移动，夹持盘的顶部还设有若干固定块，固定块上均设有夹持杆，夹持杆通过螺纹与固定块连接，旋转夹持杆，夹持杆能够堆动夹持块在凹槽内移动。

进一步地，所述底座的顶部还设有两条滑槽，活动块的底部与滑槽连接，活动块能够沿着滑槽方向移动。

进一步地，所述底座的顶部设有第一凸块，第一凸块上设有活动杆，活动杆通过螺纹与第一凸块连接，旋转活动杆，活动杆能够堆动活动块在滑槽上移动。

进一步地，所述底座的顶部还设有第二凸块，第一凸块和第二凸块分别位于活动块的轴线两侧，第二凸块上设有弹簧，弹簧一端与第二凸块连接，另一端与活动块连接。

进一步地，所述活动块的顶部还设有转动轴，转动轴能够在活动块上转动，并且转动轴的顶端还与夹持盘连接，夹持盘能够跟着转动轴一起转动。

进一步地，所述活动块的顶部还设有固定环，固定环套在转动轴上，转动轴能够在固定环内转动，固定环的侧面设有固紧杆，固紧杆通过螺纹与固定环连接，旋转固紧杆，固紧杆能够将转动轴固定在固定环内。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1、本实用新型基于汽车排气歧管法兰的加工装置，在对法兰进行加工时，利用夹持杆推动夹块来对法兰进行固定，适用于不同直径的法兰；

2、本实用新型基于汽车排气歧管法兰的加工装置，法兰在加工的过程中，利用与夹持盘连接的转动轴能够旋转法兰，便于对的不同部位进行加工处理，同时活动块也能够在底座上移动，使得夹具能够灵活使用，提高对法兰的加工效率。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的主视图。

附图中标记及对应的零部件名称：

1-底座，2-滑槽，3-活动杆，4-第一凸块，5-夹持盘，6-第二凸块，7-弹簧，8-夹持块，9-凹槽，10-固定块，11-夹持杆，12-活动块，13-转动轴，14-固紧杆，15-固定环。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。

实施例

如图1、图2所示，本实用新型基于汽车排气歧管法兰的加工装置，包括矩形形状的底座1，底座1的顶部设有两条相互平行的滑槽2，滑槽2上设有活动块12，活动块12能够沿着滑槽2方向滑动，所述底座1的顶部还设有第一凸块4和第二凸块6，第一凸块4与第二凸块6均为相同的结构，第一凸块4和第二凸块6分别位于底座1顶部的边缘处，并且活动块12位于第一凸块4与第二凸块6之间，所述第一凸块4上设有活动杆3，活动杆3与第一凸块4通过螺纹水平连接，旋转活动杆3，活动杆3能够朝着活动块12方向移动，并且能够堆动活动块12在滑槽2上移动，所述第二凸块6上设有弹簧7，弹簧7一端与第二凸块6连接，另一端与活动块12连接，活动杆3在推动活动块12的过程中，弹簧7将对活动块12产生弹力，当活动杆3朝着远离活动块12方向移动时，弹簧7将迫使活动块12快速恢复至初始位置；所述活动块12的顶部设有转动轴13和固定环15，转动轴13位于固定环15内，并且转动轴13能够在固定环15内转动，所述固定环15的侧壁上设有固紧杆14，固紧杆14也是通过螺纹与固定环15连接，旋转固紧杆14，固紧杆14能够朝着转动轴13方向移动，并且最终固紧杆14的末端压紧转动轴13，此时，转动轴13将被固紧杆14固定；所述转动轴13的顶端设有夹持盘5，夹持盘5为圆盘形状，夹持盘5用于对待加工的法兰进行夹紧，夹持盘5的顶部设了两条凹槽9，两条凹槽9垂直相交，并且两条凹槽9均经过夹持盘5的圆心，呈“十”字形状，凹槽9内均设有两个夹持块8，两个夹持块8分别位于夹持盘5圆心两侧，夹持块8均能够在凹槽9内移动，所述夹持盘5的顶部还设有四个固定块10，固定块10均位于凹槽9的上方，固定块10上均设有夹持杆11，夹持杆11通过螺纹与固定块10连接，旋转夹持杆11，夹持杆11能够朝着夹持块8的方向移动，并且堆动夹持块8在凹槽9内移动，配合四个夹持块8，对待加工法兰进行固紧，满足对不同直径的法兰的夹持。

本实用新型使用时，首先将待加工法兰放置在夹持盘5上，旋转夹持杆11，堆动夹持块8，对法兰进行固定，法兰固定之后，便对法兰进行加工，在加工的过程中，当需要转动法兰时，由于转动轴13的存在，因此夹持盘5能够转动，利用固紧杆14将转动轴13固定，避免在加工的过程中夹持盘发生晃动，同时，利用活动杆3，推动活动块12沿着滑槽移动，实现了法兰纵向反向的移动，使得法兰加工时更加灵活，能够加工到更多的部位，相比传统对法兰不同部位的加工时，将法兰重新从夹紧上取下，调整方向之后再进行加工，提高了工作效率。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.基于汽车排气歧管法兰的加工装置，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)的顶部设有活动块(12)，活动块(12)上设有夹持盘(5)，夹持盘(5)能够在活动块(12)上转动，夹持盘(5)上设有两条相互垂直的凹槽(9)，凹槽(9)内设有夹持块(8)，夹持块(8)能够在凹槽(9)内移动，夹持盘(5)的顶部还设有若干固定块(10)，固定块(10)上均设有夹持杆(11)，夹持杆(11)通过螺纹与固定块(10)连接，旋转夹持杆(11)，夹持杆(11)能够堆动夹持块(8)在凹槽(9)内移动。

2.根据权利要求1所述的基于汽车排气歧管法兰的加工装置，其特征在于，所述底座(1)的顶部还设有两条滑槽(2)，活动块(12)的底部与滑槽(2)连接，活动块(12)能够沿着滑槽(2)方向移动。

3.根据权利要求2所述的基于汽车排气歧管法兰的加工装置，其特征在于，所述底座(1)的顶部设有第一凸块(4)，第一凸块(4)上设有活动杆(3)，活动杆(3)通过螺纹与第一凸块(4)连接，旋转活动杆(3)，活动杆(3)能够堆动活动块(12)在滑槽(2)上移动。

4.根据权利要求3所述的基于汽车排气歧管法兰的加工装置，其特征在于，所述底座(1)的顶部还设有第二凸块(6)，第一凸块(4)和第二凸块(6)分别位于活动块(12)的轴线两侧，第二凸块(4)上设有弹簧(7)，弹簧(7)一端与第二凸块(4)连接，另一端与活动块(12)连接。

5.根据权利要求1所述的基于汽车排气歧管法兰的加工装置，其特征在于，所述活动块(12)的顶部还设有转动轴(13)，转动轴(13)能够在活动块(12)上转动，并且转动轴(13)的顶端还与夹持盘(5)连接，夹持盘(5)能够跟着转动轴(13)一起转动。

6.根据权利要求5所述的基于汽车排气歧管法兰的加工装置，其特征在于，所述活动块(12)的顶部还设有固定环(15)，固定环(15)套在转动轴(13)上，转动轴(13)能够在固定环(15)内转动，固定环(15)的侧面设有固紧杆(14)，固紧杆(14)通过螺纹与固定环(15)连接，旋转固紧杆(14)，固紧杆(14)能够将转动轴(13)固定在固定环(15)内。