CN207026869U - 电主轴轴承的装配工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种电主轴轴承的装配工装，所述装配工装包括底座、支架和悬吊机构，其中：所述底座包括用于承载竖向设置的所述电主轴轴承的芯轴的承载区；所述支架的底端与所述底座固定连接，所述支架的顶端与所述悬吊机构连接；所述悬吊机构位于所述承载区的竖直上方，所述悬吊机构用于悬吊所述电主轴轴承的前端轴承。本实用新型保证了前端轴承和芯轴安装位置的精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电主轴轴承的工装领域，尤其涉及一种电主轴轴承的装配工装。
背景技术
电主轴是最近几年在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术，从而在高速数控机床主传动系统中取消了带轮传动和齿轮传动。另外，机床主轴由内装式电动机直接驱动，从而把机床主传动链的长度缩短为零，实现了机床的“零传动”，因为电主轴具有上述优点而受到市场的广泛应用。
现有技术中，因电主轴轴承中的前端轴承重量大，在安装前端轴承至芯轴时无法保证安装位置的精度，从而降低电主轴轴承中前端轴承的使用寿命，需要频繁更换新的前端轴承，进一步增大了电主轴的使用成本。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种电主轴轴承的装配工装，旨在解决电主轴轴承中前端轴承重量大，在安装前端轴承至芯轴时无法保证安装位置的精度的问题。
为实现上述目的，本实用新型提出的一种电主轴轴承的装配工装，所述装配工装包括底座、支架和悬吊机构，其中：
所述底座包括用于承载竖向设置的所述电主轴轴承的芯轴的承载区；
所述支架的底端与所述底座固定连接，所述支架的顶端与所述悬吊机构连接；
所述悬吊机构位于所述承载区的竖直上方，所述悬吊机构用于悬吊所述电主轴轴承的前端轴承。
优选地，所述装配工装还包括辅助支架和用于收容所述前端轴承的轴承座，所述轴承座设置于所述辅助支架上，所述辅助支架与所述悬吊机构连接，所述辅助支架底部开设有用于使所述芯轴伸入的通孔。
优选地，所述辅助支架包括支架本体和多个与所述支架本体连接的挂杆，所述挂杆用于与所述悬吊机构连接。
优选地，所述挂杆的数量为三个或四个，且均匀分布于所述轴承座外周。
优选地，所述装配工装还包括芯轴固定机构，所述芯轴固定机构一端与所述底座连接，另一端用于使所述芯轴竖向固定。
优选地，所述装配工装还包括芯轴后端面固定机构，所述芯轴后端面固定机构设置于所述承载区以使所述芯轴的后端面固定于所述承载区。
优选地，所述支架包括竖直设置的第一支架和连接于所述第一支架顶端且水平延伸的第二支架，所述悬吊机构与所述第二支架的下表面连接。
优选地，所述第一支架包括多个子支架，相邻两个所述子支架通过法兰连接。
优选地，所述支架还包括竖向设置的第一安装板和与所述第一安装板底端连接且水平设置的第二安装板，所述第一安装板与所述第一支架固定连接，所述第二安装板与所述底座固定连接。
优选地，所述底座包括多个高度可调节支脚。
本实用新型技术方案中，通过设置支架和悬吊机构相互配合，悬吊前端轴承来减少在安装过程中因前端轴承自身重量造成的影响，从而提高了芯轴与前端轴承之间的安装精度；通过芯轴固定机构和芯轴后端面固定机构相互配合，保证了芯轴在底座上保持竖直设置的状态，进一步提高了芯轴与前端轴承之间的安装精度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型电主轴轴承的装配工装一实施例的结构示意图；
图2为本实用新型电主轴轴承的装配工装一实施例的侧视图。
附图标号说明：
| 标号 | 名称 | 标号 | 名称 |
| 100 | 电主轴轴承 | 110 | 前端轴承 |
| 120 | 芯轴 | 200 | 电主轴轴承的装配工装 |
| 210 | 底座 | 220 | 支架 |
| 221 | 第一支架 | 222 | 第二支架 |
| 224 | 第一安装板 | 225 | 第二安装板 |
| 230 | 悬吊机构 | 240 | 芯轴固定机构 |
| 250 | 轴承座 | 260 | 辅助支架 |
| 270 | 芯轴后端面固定机构 |
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
本实用新型提出一种电主轴轴承的装配工装。
请参照图1和图2，在本实用新型一实施例中，电主轴轴承100包括相互可拆卸连接的前端轴承110和芯轴120，电主轴轴承的装配工装200底座210、支架220和悬吊机构230，所述底座210包括用于承载竖向设置的芯轴120的承载区；所述支架220的底端与所述底座210固定连接，所述支架220的顶端与所述悬吊机构230连接；所述悬吊机构230位于所述承载区的竖直上方，所述悬吊机构230用于悬吊前端轴承110。具体的，承载区位于底座210的中央区域。
芯轴120的下端面与底座210的上表面接触，从而芯轴120与底座210相互垂直设置。支架220的底端与底座210中央区域外的区域固定连接，悬吊机构230一端与支架220的顶端连接，另一端悬吊前端轴承110，通过改变悬吊机构230悬吊前端轴承110的长度来实现对前端轴承110高度的调节，减轻了在安装过程中因前端轴承110自身重量的影响，从而能够将前端轴承110更精确的安装至安装位置，延长了电主轴轴承中前端轴承的使用寿命。具体的，悬吊机构230与支架220顶端通过挂钩连接。控制前端轴承110升降的方法可以是安装者通过控制悬吊机构230的收放实现。
进一步地，支架220包括竖直设置的第一支架221和连接于第一支架221顶端且水平延伸的第二支架222，悬吊机构230与第二支架222的下表面连接。其中，第一支架221由多个子支架组装而成，通过不同个数和不同长度的子支架来得到不同高度的第一支架221，本实施例中，子支架两端设有法兰，相邻两个子支架之间通过法兰连接实现组装固定。
进一步地，支架220还包括竖直设置的第一安装板224和与第一安装板224底端连接且水平设置的第二安装板225，第一安装板224与第一支架221固定连接，第二安装板225与底座210固定连接。本实施例中，第二安装板225上开设有若干个螺孔，螺钉穿过螺孔以固定第二安装板225和底座210。
优选地，装配工装200包括芯轴固定机构240，芯轴固定机构240一端与底座210连接，另一端用于使芯轴120竖向固定，以保证前端轴承110与芯轴120处于同心位置，提高前端轴承110与芯轴120的安装精度。
优选地，装配工装200还包括轴承座250和辅助支架260，前端轴承110设置于轴承座250内即轴承座250收容前端轴承110，轴承座250设置于辅助支架260上，辅助支架260与悬吊机构230连接，辅助支架260底部开设有用于使芯轴120伸入的通孔。
辅助支架260包括包括支架本体和多个与支架本体连接的挂杆，挂杆末端为吊环，用于与悬吊机构230连接，从而间接实现悬吊前端轴承110。辅助支架260在悬吊时保持水平状态，并根据悬吊机构230的伸缩将轴承座250整体移动至芯轴120，从而完成前端轴承110与芯轴120的安装。具体的，挂杆的数量为3个或4个，且均匀分布于轴承座250外周，从而保证了辅助支架260在悬吊时保持水平状态。
优选地，装配工装200还包括芯轴后端面固定机构270，芯轴后端面固定机构270设置于承载区，即悬吊机构230的竖直下方，以固定芯轴120的后端面于承载区。
在只有芯轴固定机构240的情况下，可能会出现芯轴120倾斜，从而导致前端轴承110与芯轴120不同心的情况，降低前端轴承110和芯轴120安装精度。通过本实施例的芯轴后端面固定机构270，位于悬吊机构230的竖直下方的芯轴120的后端面固定于底座210，保证了前端轴承110与芯轴120在同心状态，提高前端轴承110与芯轴120的安装精度。
进一步地，底座210包括多个支脚211，支脚211为高度可调节支脚，可根据不同的情况调节支脚211的高度，保持底座210处于水平状态。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种电主轴轴承的装配工装，其特征在于，所述装配工装包括底座、支架和悬吊机构，其中：
所述底座包括用于承载竖向设置的所述电主轴轴承的芯轴的承载区；
所述支架的底端与所述底座固定连接，所述支架的顶端与所述悬吊机构连接；
所述悬吊机构位于所述承载区的竖直上方，所述悬吊机构用于悬吊所述电主轴轴承的前端轴承。
2.根据权利要求1所述的电主轴轴承的装配工装，其特征在于，所述装配工装还包括辅助支架和用于收容所述前端轴承的轴承座，所述轴承座设置于所述辅助支架上，所述辅助支架与所述悬吊机构连接，所述辅助支架底部开设有用于所述芯轴伸入的通孔。
3.根据权利要求2所述的电主轴轴承的装配工装，其特征在于，所述辅助支架包括支架本体和多个与所述支架本体连接的挂杆，所述挂杆用于与所述悬吊机构连接。
4.根据权利要求3所述的电主轴轴承的装配工装，其特征在于，所述挂杆的数量为三个或四个，且均匀分布于所述轴承座外周。
5.根据权利要求1所述的电主轴轴承的装配工装，其特征在于，所述装配工装还包括芯轴固定机构，所述芯轴固定机构一端与所述底座连接，另一端用于使所述芯轴竖向固定。
6.根据权利要求1所述的电主轴轴承的装配工装，其特征在于，所述装配工装还包括芯轴后端面固定机构，所述芯轴后端面固定机构设置于所述承载区以使所述芯轴的后端面固定于所述承载区。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的电主轴轴承的装配工装，其特征在于，所述支架包括竖直设置的第一支架和连接于所述第一支架顶端且水平延伸的第二支架，所述悬吊机构与所述第二支架的下表面连接。
8.根据权利要求7所述的电主轴轴承的装配工装，其特征在于，所述第一支架包括多个子支架，相邻两个所述子支架通过法兰连接。
9.根据权利要求7所述的电主轴轴承的装配工装，其特征在于，所述支架还包括竖向设置的第一安装板和与所述第一安装板底端连接且水平设置的第二安装板，所述第一安装板与所述第一支架固定连接，所述第二安装板与所述底座固定连接。
10.根据权利要求1-6中任一项所述的电主轴轴承的装配工装，其特征在于，所述底座包括多个高度可调节支脚。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720607180.9U CN207026869U (zh) | 2017-05-25 | 2017-05-25 | 电主轴轴承的装配工装 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108942168A (zh) * | 2018-08-27 | 2018-12-07 | 上海交通大学 | 一种预加弹性载荷的电主轴装配工装 |
| CN112496707A (zh) * | 2020-12-03 | 2021-03-16 | 浙江多川电机技术有限公司 | 一种永磁同步电主轴的竖装装配台结构 |
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2017
- 2017-05-25 CN CN201720607180.9U patent/CN207026869U/zh active Active
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