CN207026611U - 一种汽车顶棚切割设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车生产制造技术领域的一种汽车顶棚切割设备，包括安装座，所述安装座的顶部对称安装有两组平行设置的安装支架，所述放置板上还固定安装有压紧装置，所述放置板的底部连接有竖板，所述安装座的右侧还固定安装有固定杆，所述活动架的左端通过销轴与锯盘转动连接，所述锯盘上的轴通过传送皮带与驱动电机的动力输出端连接，本实用新型结构简单，设计合理，将汽车顶棚安放在放置板上，并用压紧装置将汽车顶棚的侧边压紧，利用气缸使放置板左右移动，实现对汽车顶棚的切割，本实用新型工作效率高、能耗低、操作简单，还可应用在汽车工业中的板材切割中，适用范围广，实用价值强。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车生产制造技术领域，具体为一种汽车顶棚切割设备。
背景技术
随着经济的不断发展，人们的生活水平不断提高，私家车的数量也越来越多，这就对于汽车制造行业带来了更多的商机。在现有技术中，汽车行业的顶棚切割工艺一般采用两次切割或采用两次成型工艺，水刀切割系统由高压泵、冷水机、真空吸附机以及两台六轴机器人手臂等组成。虽然这种切割方法可以解决汽车顶棚的切割问题，但是其能耗较高、且浪费人力和物力，此外，适用的范围较窄。为此，我们提出了一种汽车顶棚切割设备投入使用，以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车顶棚切割设备，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车顶棚切割设备能耗较高、浪费人力和物力和适用的范围较窄的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车顶棚切割设备，包括安装座，所述安装座的顶部对称安装有两组平行设置的安装支架，两组所述安装支架之间连接有横杆，所述横杆上活动连接有放置板，所述放置板上还固定安装有压紧装置，所述放置板的底部连接有竖板，且竖板的左侧与气缸的动力输出端连接，所述气缸固定在安装座的顶部，所述安装座的右侧还固定安装有固定杆，所述固定杆的顶部连接有活动架，所述活动架的左端通过销轴与锯盘转动连接，所述锯盘上的轴通过传送皮带与驱动电机的动力输出端连接。
优选的，所述安装座的底部设有两组支架，且支架与地面相接触位置设有便于调节高度的垫脚。
优选的，所述压紧装置的顶部通过螺纹座螺纹连接有调节螺杆，所述调节螺杆的底部延伸至压紧装置的内腔，所述调节螺杆的底端还固定安装有压板，所述压紧装置的底部开有安装孔。
优选的，所述活动架插接在固定杆的内腔，且活动架的位置通过位于固定杆侧壁的锁紧螺钉固定。
优选的，所述横杆上开有与放置板相匹配的移动槽，所述放置板的两侧壁位于移动槽中实现与横杆的滑动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，将汽车顶棚安放在放置板上，并用压紧装置将汽车顶棚的侧边压紧，利用气缸使放置板左右移动，实现对汽车顶棚的切割，本实用新型工作效率高、能耗低、操作简单，还可应用在汽车工业中的板材切割中，适用范围广，实用价值强。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型压紧装置结构示意图。
图中：1安装座、2安装支架、3横杆、4放置板、5压紧装置、51调节螺杆、52螺纹座、53压板、54安装孔、6竖板、7气缸、8固定杆、9活动架、10锯盘、11传送皮带、12驱动电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车顶棚切割设备，包括安装座1，所述安装座1的顶部对称安装有两组平行设置的安装支架2，两组所述安装支架2之间连接有横杆3，所述横杆3上活动连接有放置板4，所述放置板4上还固定安装有压紧装置5，所述放置板4的底部连接有竖板6，且竖板6的左侧与气缸7的动力输出端连接，所述气缸7固定在安装座1的顶部，所述安装座1的右侧还固定安装有固定杆8，所述固定杆8的顶部连接有活动架9，所述活动架9的左端通过销轴与锯盘10转动连接，所述锯盘10上的轴通过传送皮带11与驱动电机12的动力输出端连接。
其中，所述安装座1的底部设有两组支架，且支架与地面相接触位置设有便于调节高度的垫脚，所述压紧装置5的顶部通过螺纹座52螺纹连接有调节螺杆51，所述调节螺杆51的底部延伸至压紧装置5的内腔，所述调节螺杆51的底端还固定安装有压板53，所述压紧装置5的底部开有安装孔54，所述活动架9插接在固定杆8的内腔，且活动架9的位置通过位于固定杆8侧壁的锁紧螺钉固定，所述横杆3上开有与放置板4相匹配的移动槽，所述放置板4的两侧壁位于移动槽中实现与横杆3的滑动连接。
工作原理：将待切割的汽车顶棚安放在放置板4上，旋转调节螺杆51，使压板53与汽车顶棚的侧边紧密接触实现固定，利用气缸7推动竖板6移动，从而实现放置板4在横杆3上的移动，启动驱动电机12，使其带动锯盘10旋转，对汽车顶棚进行切割，并在切割的过程中通过气缸7的运作使汽车顶棚不断向切割方向移动，实现自动切割，同时，本实用新型将活动架9插接在固定杆8的内腔，能够实现对活动架9的高度的调节，从而调节汽车顶棚的切割深度，本实用新型操作简单，适用范围广、工作效率高。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车顶棚切割设备，包括安装座（1），其特征在于：所述安装座（1）的顶部对称安装有两组平行设置的安装支架（2），两组所述安装支架（2）之间连接有横杆（3），所述横杆（3）上活动连接有放置板（4），所述放置板（4）上还固定安装有压紧装置（5），所述放置板（4）的底部连接有竖板（6），且竖板（6）的左侧与气缸（7）的动力输出端连接，所述气缸（7）固定在安装座（1）的顶部，所述安装座（1）的右侧还固定安装有固定杆（8），所述固定杆（8）的顶部连接有活动架（9），所述活动架（9）的左端通过销轴与锯盘（10）转动连接，所述锯盘（10）上的轴通过传送皮带（11）与驱动电机（12）的动力输出端连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚切割设备，其特征在于：所述安装座（1）的底部设有两组支架，且支架与地面相接触位置设有便于调节高度的垫脚。
3.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚切割设备，其特征在于：所述压紧装置（5）的顶部通过螺纹座（52）螺纹连接有调节螺杆（51），所述调节螺杆（51）的底部延伸至压紧装置（5）的内腔，所述调节螺杆（51）的底端还固定安装有压板（53），所述压紧装置（5）的底部开有安装孔（54）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚切割设备，其特征在于：所述活动架（9）插接在固定杆（8）的内腔，且活动架（9）的位置通过位于固定杆（8）侧壁的锁紧螺钉固定。
5.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚切割设备，其特征在于：所述横杆（3）上开有与放置板（4）相匹配的移动槽，所述放置板（4）的两侧壁位于移动槽中实现与横杆（3）的滑动连接。
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| CN201720960432.6U CN207026611U (zh) | 2017-08-03 | 2017-08-03 | 一种汽车顶棚切割设备 |
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| CN207026611U true CN207026611U (zh) | 2018-02-23 |
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| CN (1) | CN207026611U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110919066A (zh) * | 2019-12-07 | 2020-03-27 | 义乌市千智机械设备有限公司 | 一种板材加工用数控机床 |
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2017
- 2017-08-03 CN CN201720960432.6U patent/CN207026611U/zh not_active Expired - Fee Related
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