CN207026248U - 适用于汽车部件的冲孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于汽车部件的冲孔装置，包括操作台、顶板、固定板、气缸、压板、冲孔柱、电机和承载板，其特征在于：所述的操作台设置在支架上，所述的顶板设置在立柱上，所述的固定板设置在立柱上，所述的气缸设置在顶板上，所述的压板设置在调节杆上，所述的冲孔柱穿过限位块后设置在承载槽内，所述的电机设置在操作台上，并在电机上设置有传动轴，所述的承载板通过安装块设置在传动轴上。本实用新型将固定板设置在立柱上，并在固定板上设置有承载槽、限位块，将冲孔柱设置在承载槽内，并在冲孔柱一端上的压块与限位块之间设置有弹簧，气缸通过调节杆推动压板，压板压住压块使冲孔柱向下运动，完成冲孔柱对汽车部件的冲孔作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车部件加工技术领域，具体是一种适用于汽车部件的冲孔装置。
背景技术
汽车部件加工是构成汽车部件加工整体的各单元及服务于汽车部件加工的产品。冲孔是汽车部件重要的工序之一，冲孔的质量也直接影响着汽车部件的加工质量。如申请号为201620832455.4的专利公布了一种汽车件打孔工装，其解决了汽车部件在打孔时不便固定、劳动强度大的问题，但其存在着操作不便、适用范围小、冲孔质量不高的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有汽车部件冲孔装置存在的操作不便、适用范围小、冲孔质量不高的问题，提供一种结构设计合理、工作效率高、适用范围广、操作方便、冲孔质量好的适用于汽车部件的冲孔装置。
本实用新型解决的技术问题所采取的技术方案为：
一种适用于汽车部件的冲孔装置，包括操作台、顶板、固定板、气缸、压板、冲孔柱、电机和承载板，其特征在于：所述的操作台设置在支架上，并在操作台上设置有立柱、挡环，所述的顶板设置在立柱上，所述的固定板设置在立柱上，在固定板上设置有承载槽，并在固定板的一侧设置有限位块，所述的气缸设置在顶板上，并在气缸上设置有调节杆，所述的压板设置在调节杆上，所述的冲孔柱穿过限位块后设置在承载槽内，所述的电机设置在操作台上，并在电机上设置有传动轴，所述的承载板通过安装块设置在传动轴上，将固定板设置在立柱上，并在固定板上设置有承载槽、限位块，将冲孔柱设置在承载槽内，并在冲孔柱一端上的压块与限位块之间设置有弹簧，气缸通过调节杆推动压板，压板压住压块使冲孔柱向下运动，完成冲孔柱对汽车部件的冲孔作业，冲孔结束后，弹簧将冲孔柱弹起，使冲孔柱能够进行后续的冲孔作业，提高了汽车部件的冲孔效率，在挡环上设置有缓冲垫，能够缓冲一部分的承载板在汽车部件冲孔过程中受到的冲击力，也能提高汽车部件在冲孔过程中的稳定性，增强汽车部件的冲孔质量，将承载板设置为可在传动轴上更换的结构，能够根据不同的汽车部件选择不同的承载板，扩大了冲孔装置的适用范围。
所述的冲孔柱的一端上设置有压块，并在压块与限位块之间设置有弹簧。
所述的承载板通过安装块设置为可在传动轴上更换的结构。
所述的挡环上设置有缓冲垫。
所述的电机设置为节能伺服电机。
有益效果：本实用新型将固定板设置在立柱上，并在固定板上设置有承载槽、限位块，将冲孔柱设置在承载槽内，并在冲孔柱一端上的压块与限位块之间设置有弹簧，气缸通过调节杆推动压板，压板压住压块使冲孔柱向下运动，完成冲孔柱对汽车部件的冲孔作业，冲孔结束后，弹簧将冲孔柱弹起，使冲孔柱能够进行后续的冲孔作业，提高了汽车部件的冲孔效率，在挡环上设置有缓冲垫，能够缓冲一部分的承载板在汽车部件冲孔过程中受到的冲击力，也能提高汽车部件在冲孔过程中的稳定性，增强汽车部件的冲孔质量，将承载板设置为可在传动轴上更换的结构，能够根据不同的汽车部件选择不同的承载板，扩大了冲孔装置的适用范围。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的部分结构示意图，示意固定板与承载槽的连接结构。
图3是本实用新型的部分结构示意图，示意挡环与缓冲垫的连接结构。
图中：1.操作台、2.顶板、3.固定板、4.气缸、5.压板、6.冲孔柱、7.电机、8.承载板、9.支架、10.挡环、11.立柱、12.承载槽、13.限位块、14.调节杆、15.压块、16.弹簧、17.传动轴、18.安装块、19.缓冲垫。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型进行较为详细的说明。
如附图1-3所示，一种适用于汽车部件的冲孔装置，包括操作台1、顶板2、固定板3、气缸4、压板5、冲孔柱6、电机7和承载板8，其特征在于：所述的操作台1设置在支架9上，并在操作台1上设置有立柱11、挡环10，所述的挡环10上设置有缓冲垫19，并将缓冲垫19设置为高分子橡胶材料，所述的顶板2设置在立柱11上，所述的固定板3设置在立柱11上，在固定板3上设置有承载槽12，并在固定板3的一侧设置有限位块13，所述的气缸4设置在顶板2上，并在气缸4上设置有调节杆14，所述的压板5设置在调节杆14上，所述的冲孔柱6穿过限位块13后设置在承载槽12内，所述的冲孔柱6的一端上设置有压块15，并在压块15与限位块13之间设置有弹簧16，将冲孔柱6设置为可从承载槽12内取出的结构，能够根据汽车部件不同的冲孔位置，将冲孔柱6放置在合适位置的承载槽12内，增强汽车部件的冲孔质量，所述的电机7设置在操作台1上，并在电机7上设置有传动轴17，所述的承载板8通过安装块18设置在传动轴17上，所述的承载板8通过安装块18设置为可在传动轴17上更换的结构，所述的气缸4、电机7上均设置有电源线，通过电源线与外部电源连接，能够为气缸4、电机7的正常工作提供电能，将固定板3设置在立柱11上，并在固定板3上设置有承载槽12、限位块13，将冲孔柱6设置在承载槽12内，并在冲孔柱6一端上的压块15与限位块13之间设置有弹簧16，气缸4通过调节杆14推动压板5，压板5压住压块15使冲孔柱6向下运动，完成冲孔柱6对汽车部件的冲孔作业，冲孔结束后，弹簧16将冲孔柱6弹起，使冲孔柱6能够进行后续的冲孔作业，提高了汽车部件的冲孔效率，在挡环10上设置有缓冲垫19，能够缓冲一部分的承载板8在汽车部件冲孔过程中受到的冲击力，也能提高汽车部件在冲孔过程中的稳定性，增强汽车部件的冲孔质量，将承载板8设置为可在传动轴18上更换的结构，能够根据不同的汽车部件选择不同的承载板8，扩大了冲孔装置的适用范围。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
Claims (3)
1.一种适用于汽车部件的冲孔装置，包括操作台、顶板、固定板、气缸、压板、冲孔柱、电机和承载板，其特征在于：所述的操作台设置在支架上，并在操作台上设置有立柱、挡环，所述的顶板设置在立柱上，所述的固定板设置在立柱上，在固定板上设置有承载槽，并在固定板的一侧设置有限位块，所述的气缸设置在顶板上，并在气缸上设置有调节杆，所述的压板设置在调节杆上，所述的冲孔柱穿过限位块后设置在承载槽内，所述的电机设置在操作台上，并在电机上设置有传动轴，所述的承载板通过安装块设置在传动轴上，所述的冲孔柱的一端上设置有压块，并在压块与限位块之间设置有弹簧。
2.根据权利要求1所述的适用于汽车部件的冲孔装置，其特征在于：所述的承载板通过安装块设置为可在传动轴上更换的结构。
3.根据权利要求1所述的适用于汽车部件的冲孔装置，其特征在于：所述的挡环上设置有缓冲垫。
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Cited By (1)
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| CN107081377A (zh) * | 2017-06-10 | 2017-08-22 | 芜湖瑞德机械科技有限公司 | 适用于汽车部件的冲孔装置 |
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2017
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