CN207005420U - 燃气型气体发生剂式驱动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种燃气型气体发生剂式驱动装置，属于消防设施技术领域。该装置包括由贯穿通道和分叉通道构成的三通缸体，所述贯穿通道的一端延伸出外端密闭的管状击发器，所述分叉通道安装与之连通的高压气室；所述击发器内装有压缩蓄能弹簧并被拉销定位的击撞体，所述高压气室内装有定位于药盒中的气体发生剂，所述气体发生剂内安置有外引导线的引发头；所述贯穿通道中装有分叉通道出气可驱动的活塞，所述活塞远离击发器的一端装有刺针。由于本实用新型的击发器依靠自身蓄能，无需借助气体发生剂，使手动击发成为完全独立于自控击发的备份机构，因此十分安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种灭火开启驱动装置，尤其是一种燃气型气体发生剂式驱动装置，属于消防设施技术领域。
背景技术
开启驱动装置对于消防灭火设施在发生火情时及时发挥作用至关重要，其典型结构如申请号为03219373.4、名称为气体灭火系统阀启动器的中国专利所公开 ，主要由高压气室和击发器连接组成,高压气室的前端开孔,内装气体发生剂和药盒,通过自动报警系统,由导线引发引发头。当发生意外时,由于击发器的前端固定偏心堵,偏心堵中对着药盒的位置固定有射钉弹,中后部装有尖端对准射钉弹的击针体和弹簧,击针体的尾端从击发器后端的孔中伸出,装有拉环,弹簧呈自然状态套在击针体外,前端顶靠在击针体的台阶面上,后端顶靠在击发器上,因此也可以手动引发。
实践证明，该技术方案存在的最大问题是：手控引发需要借助“射钉弹”引发气体发生剂，而射钉弹本身具有一定的危险性且难以配置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：针对上述现有技术存在的问题，提出一种 无需“射钉弹”、手控即可启动的燃气型气体发生剂式驱动装置。
为了达到以上目的，本实用新型的燃气型气体发生剂式驱动装置基本技术方案为：包括由贯穿通道和分叉通道构成的三通缸体，所述贯穿通道的一端延伸出外端密闭的管状击发器，所述分叉通道安装与之连通的高压气室；所述击发器内装有压缩蓄能弹簧并被拉销定位的击撞体，所述高压气室内装有定位于药盒中的气体发生剂，所述气体发生剂内安置有外引导线的引发头；所述贯穿通道中装有分叉通道出气可驱动的活塞，所述活塞远离击发器的一端装有刺针。
由于本实用新型的击发器依靠自身蓄能，无需借助气体发生剂，使手动击发成为完全独立于自控击发的备份机构，因此十分安全可靠。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型一个实施例的结构示意图。
图2为图1的A向视图。
图中包括：高压气室1、压持弹簧2、定位环3、气体发生剂4、药盒5、引发头6、密封圈7、固定盖8、击发器9、蓄能弹簧10、击撞体11、拉销12、密封圈13、缸体14、活塞15、密封圈16、定位弹簧17、刺针18、压持螺母19、弹簧座20、垫片21。
具体实施方式
实施例一
本实施例的燃气型气体发生剂式驱动装置结构如图1所示，三通缸体14具有水平的贯穿通道和垂向的分叉通道，贯穿通道的一端插装固定延伸出外端密闭的管状击发器9，分叉通道通过螺旋连接安装与之连通的高压气室1。击发器9内装有一端压缩蓄能弹簧10、另一端被拉销12定位的击撞体11。高压气室1内装有定位于药盒5中的气体发生剂4，气体发生剂1内安置有外引导线的引发头6。贯穿通道中装有分叉通道出气可驱动的活塞15，该活塞15远离击发器1的一端通过螺纹连接装有刺针18。刺针18的内端为与活塞15连接的外螺纹段，外端具有刺尖。三通缸体14安装刺针18的一端通过压持螺母19固定具有穿孔的弹簧座20。活塞15安装刺针18的一端与弹簧座20之间装有使刺针18趋于缩回定位的定位弹簧17。
当发生火情需要打开灭火设施时，可以通过自动控制引发头点燃药盒，使气体发生剂瞬时产生一定量的气体，推动活塞带动刺针，刺破灭火设施的开启装置（例如安全膜片），释放灭火剂。当自动引发的电信号（24V电源）断电或出现意外时，拔出拉销，释放蓄能弹簧，即可借助击撞体的运动推动活塞带动刺针，同样达到释放灭火剂的目的。
由此可见，本实施例击发器的手控击发依靠自身的弹性蓄能，无需借助气体发生剂，即使气体发生剂的自控击发机构出现故障，也能保证击发功能，因此确保了安全可靠。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (4)
1.一种燃气型气体发生剂式驱动装置，其特征在于：包括由贯穿通道和分叉通道构成的三通缸体（14），所述贯穿通道的一端延伸出外端密闭的管状击发器（9），所述分叉通道安装与之连通的高压气室（1）；所述击发器内装有压缩蓄能弹簧（10）并被拉销（12）定位的击撞体（11），所述高压气室内装有定位于药盒中的气体发生剂（4），所述气体发生剂内安置有外引导线的引发头（6）；所述贯穿通道中装有分叉通道出气可驱动的活塞（15），所述活塞远离击发器的一端装有刺针（18）。
2.根据权利要求1所述的燃气型气体发生剂式驱动装置，其特征在于：所述刺针的内端为与活塞连接的外螺纹段，外端具有刺尖。
3.根据权利要求2所述的燃气型气体发生剂式驱动装置，其特征在于：所述三通缸体安装刺针的一端通过压持螺母固定具有穿孔的弹簧座。
4.根据权利要求3所述的燃气型气体发生剂式驱动装置，其特征在于：所述活塞安装刺针的一端与弹簧座之间装有使刺针趋于缩回定位的定位弹簧。
Priority Applications (1)
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| CN201720761992.9U CN207005420U (zh) | 2017-06-28 | 2017-06-28 | 燃气型气体发生剂式驱动装置 |
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| CN201720761992.9U CN207005420U (zh) | 2017-06-28 | 2017-06-28 | 燃气型气体发生剂式驱动装置 |
Publications (1)
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| CN201720761992.9U Active CN207005420U (zh) | 2017-06-28 | 2017-06-28 | 燃气型气体发生剂式驱动装置 |
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| CN (1) | CN207005420U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108364431A (zh) * | 2018-05-15 | 2018-08-03 | 天津鹏安数讯消防设备工程有限公司 | 智能关阀报警器 |
| CN108413087A (zh) * | 2018-05-14 | 2018-08-17 | 泰州市百冠泵阀科技有限公司 | 一种卸料紧急切断的暗杆闸阀 |
| CN114506789A (zh) * | 2022-02-24 | 2022-05-17 | 常州大学 | 一种便携式气体驱动扩张器及方法 |
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