CN207000478U - 一种移动式多功能行李架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种移动式多功能行李架，属于行李架技术领域，包括托架、支撑骨架、伸缩架和座椅板，所述托架与支撑骨架的底部一侧固定连接，所述支撑骨架的底部两侧分别设有滚轮，所述滚轮上设有刹车，所述支撑骨架的上部一侧设有靠背，所述支撑骨架的上部另一侧设有布袋，所述伸缩架的两端分别设置在所述支撑骨架顶部的两个直杆内，所述座椅板的一端与所述支撑骨架铰接，且所述座椅板位于所述靠背的下侧，所述座椅板的另一端的相对两侧设有第一连接卡块，本实用新型通过将行李架和座椅结合设计，使本装置同时具有行李架和座椅两种功能，且当行李架在使用时，座椅的存在并不妨碍行李架的正常使用，反之亦然，且支撑骨架上的滚轮设计，使出行更方便。

Description

一种移动式多功能行李架

技术领域

本实用新型涉及一种移动式多功能行李架，属于行李架技术领域。

背景技术

随着社会的进步，人们对自己的生活要求越来越高，这样就造成我们外出都需要携带很多东西，移动式行李架的出现方便了大家，但传统的移动式行李架只有单一的功能，只能辅助进行一些行李的搬运，而实际中我们外出乘坐一些交通工具时，都会出现没有座位的情况，特别对一些长时间坐车的就更无法忍受，这时传统的移动式行李架无法给予我们帮助。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种移动式多功能行李架。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种移动式多功能行李架，包括托架、支撑骨架、伸缩架和座椅板，所述托架与支撑骨架的底部一侧固定连接，所述支撑骨架的底部两侧分别设有滚轮，所述滚轮上设有刹车，所述支撑骨架的上部一侧设有靠背，所述支撑骨架的上部另一侧设有布袋，所述伸缩架的两端分别设置在所述支撑骨架顶部的两个直杆内，所述座椅板的一端与所述支撑骨架铰接，且所述座椅板位于所述靠背的下侧，所述座椅板的另一端的相对两侧设有第一连接卡块，所述支撑骨架上对应两个所述第一连接卡块的位置上设有第二限位卡块，所述第一连接卡块和所述第二限位卡块上设有限位连接板，所述限位连接板上设有多个限位孔，所述第一连接卡块和所述第二限位卡块分别与所述限位连接板上的两个所述限位孔连接。

优选的，所述座椅板包括座椅骨架和椅面柔性布，所述椅面柔性布的两端与所述座椅骨架上的相对两侧连接。

优选的，所述支撑骨架顶部的两个支杆上设有卡孔，所述伸缩架位于所述支撑骨架内的两个支脚上设有卡珠，所述卡珠另一端位于卡孔内。

优选的，所述第一连接卡块和所述第二限位卡块上设有锁紧固定旋钮。

优选的，所述伸缩架上设有防滑把手，所述防滑把手上设有防滑纹路。

优选的，所述托架上设有两条捆绑带，所述捆绑带的另一端设有挂钩。

本实用新型所达到的有益效果是：

1、本实用新型结构设计合理，通过将行李架和座椅结合设计，使本装置同时具有行李架和座椅两种功能，且当行李架在使用时，座椅的存在并不妨碍行李架的正常使用，反之亦然，且支撑骨架上的滚轮设计，使出行更方便；

2、支撑骨架上增添的布袋设计，便于放置一些随时使用的小型物品，避免了在使用一些随时都可能用到的小型物品时到处找的麻烦；

3、两条捆绑带的增添设计，能够对放置在托架上的行李进行固定，防止本装置在使用中托架上的行李掉落的情况。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种移动式多功能行李架的结构示意图；

图2是本实用新型一种移动式多功能行李架中A处的放大图；

图3是本实用新型一种移动式多功能行李架中B处的放大图；

图4是本实用新型一种移动式多功能行李架中C处的放大图；

图5是本实用新型一种移动式多功能行李架中D处的放大图。

图中：1-托架，2-支撑骨架，3-伸缩架，4-座椅板，5-滚轮，6-刹车，7-靠背，8-布袋，9-第一连接卡块，10-第二限位卡块，11-限位连接板，12-限位孔，13-座椅骨架，14-椅面柔性布，15-卡孔，16-卡珠，17-锁紧固定旋钮，18-防滑把手，19-捆绑带，20-挂钩。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-5所示，一种移动式多功能行李架，包括托架1、支撑骨架2、伸缩架3和座椅板4，所述托架1与支撑骨架2的底部一侧固定连接，所述支撑骨架2的底部两侧分别设有滚轮5，所述滚轮5上设有刹车6，所述支撑骨架2的上部一侧设有靠背7，所述支撑骨架2的上部另一侧设有布袋8，所述伸缩架3的两端分别设置在所述支撑骨架2顶部的两个直杆内，所述座椅板4的一端与所述支撑骨架2铰接，且所述座椅板4位于所述靠背7的下侧，所述座椅板4的另一端的相对两侧设有第一连接卡块9，所述支撑骨架2上对应两个所述第一连接卡块9的位置上设有第二限位卡块10，所述第一连接卡块9和所述第二限位卡块10上设有限位连接板11，所述限位连接板11上设有多个限位孔12，所述第一连接卡块9和所述第二限位卡块10分别与所述限位连接板11上的两个所述限位孔12连接。

所述座椅板4包括座椅骨架13和椅面柔性布14，所述椅面柔性布14的两端与所述座椅骨架13上的相对两侧连接，所述支撑骨架2顶部的两个支杆上设有卡孔15，所述伸缩架3位于所述支撑骨架2内的两个支脚上设有卡珠16，所述卡珠16另一端位于卡孔15内，所述第一连接卡块9和所述第二限位卡块10上设有锁紧固定旋钮17，便于对座椅板4进行调节和固定，所述伸缩架3上设有防滑把手18，所述防滑把手18上设有防滑纹路，防止使用中出现打滑，且可以在本装置作为座椅使用时起到头枕的作用，所述托架1上设有两条捆绑带19，所述捆绑带19的另一端设有挂钩20，能够对放置在托架1上的行李进行固定，防止本装置在使用中托架1上的行李掉落的情况。

工作原理：首先当本装置作为行李架使用时，可以将行李放置到托架1上，再用捆绑带19进行固定，并将一些随时使用的小型物品放置到布袋8内，最后用手握住伸缩架3上的防滑把手18即可对本装置进行移动，当本装置作为座椅使用时，先展开座椅板4，再取下第一连接卡块9和第二限位卡块10上的锁紧固定旋钮17，进一步根据实际坐姿需要选择限位连接板11上两个合适的限位孔12与第一连接卡块9和第二限位卡块10连接，并用锁紧固定旋钮17进行固定，最后拉开伸缩架3就可以使用了。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种移动式多功能行李架，包括托架(1)、支撑骨架(2)、伸缩架(3)和座椅板(4)，其特征在于：所述托架(1)与支撑骨架(2)的底部一侧固定连接，所述支撑骨架(2)的底部两侧分别设有滚轮(5)，所述滚轮(5)上设有刹车(6)，所述支撑骨架(2)的上部一侧设有靠背(7)，所述支撑骨架(2)的上部另一侧设有布袋(8)，所述伸缩架(3)的两端分别设置在所述支撑骨架(2)顶部的两个直杆内，所述座椅板(4)的一端与所述支撑骨架(2)铰接，且所述座椅板(4)位于所述靠背(7)的下侧，所述座椅板(4)的另一端的相对两侧设有第一连接卡块(9)，所述支撑骨架(2)上对应两个所述第一连接卡块(9)的位置上设有第二限位卡块(10)，所述第一连接卡块(9)和所述第二限位卡块(10)上设有限位连接板(11)，所述限位连接板(11)上设有多个限位孔(12)，所述第一连接卡块(9)和所述第二限位卡块(10)分别与所述限位连接板(11)上的两个所述限位孔(12)连接。

2.根据权利要求1所述的一种移动式多功能行李架，其特征在于：所述座椅板(4)包括座椅骨架(13)和椅面柔性布(14)，所述椅面柔性布(14)的两端与所述座椅骨架(13)上的相对两侧连接。

3.根据权利要求1所述的一种移动式多功能行李架，其特征在于：所述支撑骨架(2)顶部的两个支杆上设有卡孔(15)，所述伸缩架(3)位于所述支撑骨架(2)内的两个支脚上设有卡珠(16)，所述卡珠(16)另一端位于卡孔(15)内。

4.根据权利要求1所述的一种移动式多功能行李架，其特征在于：所述第一连接卡块(9)和所述第二限位卡块(10)上设有锁紧固定旋钮(17)。

5.根据权利要求1所述的一种移动式多功能行李架，其特征在于：所述伸缩架(3)上设有防滑把手(18)，所述防滑把手(18)上设有防滑纹路。

6.根据权利要求1所述的一种移动式多功能行李架，其特征在于：所述托架(1)上设有两条捆绑带(19)，所述捆绑带(19)的另一端设有挂钩(20)。