CN206998250U - 一种用于使万向联轴器对中的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于使万向联轴器对中的装置，包括固定支架和对中件，所述固定支架包括法兰盘本体和固定连接于所述法兰盘本体的中心上的连接套，所述连接套套设于所述对中件。该装置能够保证船舶万向联轴器的对中质量，有效的节省对中时间，且结构简单，安装方便。

Description

一种用于使万向联轴器对中的装置

技术领域

本实用新型涉及一种用于使万向联轴器对中的装置。

背景技术

船舶在建造和维修过程中，主推进系统轴系对中有严格的要求，需严格按照相关工艺执行。轴系对中的好差对推进设备的使用，设备的使用寿命，推进效果等有着至关重要的作用。

万向联轴器作为轴系中比较特殊的轴类部件，对中是其安装工作中的中间工序，对中的目的是在设备工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上，对中的精度关系到设备是否能够正常运转，对高速运转的设备尤其重要，十字万向联轴器两轴绝对准确的对中是难以达到的，因为连接两端轴系的中心线不在一条直线上，故而常规轴系对中用工具与工装无法使用，不便保证万向联轴器的对中质量，不能满足万向联轴器的安装技术要求。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种用于使万向联轴器对中的装置，该装置能够保证船舶万向联轴器的对中质量，有效的节省对中时间，且结构简单，安装方便。

基于此，本实用新型提出了一种使万向联轴器对中的装置，包括固定支架和对中件，所述固定支架包括法兰盘本体和固定连接于所述法兰盘本体的中心上的连接套，所述连接套套设于所述对中件。

可选的，所述法兰盘本体的中心处设置有与所述连接套的第一端部相对应的凹位，所述连接套的第一端部定位于所述凹位中。

可选的，所述对中件设有两个端部，所述对中件的第一端部设置于所述连接套内，所述对中件的第二端部设置为圆锥形。

进一步的，所述对中件的第二端部的圆锥角为30度。

可选的，所述连接套的第二端部处设有至少两个固定套，且所述连接套的第二端部处设有与所述固定套相对应的通孔，所述固定套设置于所述通孔处。

可选的，所述固定套为螺纹套，且所述通孔内设有与所述螺纹套内的螺纹相对应的内螺纹。

进一步的，所述对中件与所述连接套均为圆柱形结构。

可选的，所述对中件为顶针。

可选的，所述固定支架包括至少两个加强筋，所述加强筋固定连接于所述法兰盘本体上，且所述加强筋与所述连接套相连接。

可选的，各所述加强筋沿所述连接套的周向等间隔布置。

实施本实用新型实施例，具有如下有益效果：

本实用新型的用于使万向联轴器对中的装置包括固定支架和对中件，所述固定支架包括法兰盘本体和固定连接于所述法兰盘本体的中心上的连接套，所述连接套套设于所述对中件，该用于使万向联轴器对中的装置通常为两套配套使用，所述法兰盘本体安装于万向联轴器的端部接口处，设置于所述法兰盘本体的中心处的连接套套设有对中件，两端的对中件的顶端进行可靠的对中，整个对中装置的结构简单，操作方便；由于万向联轴器两轴的绝对准确的对中较难达到，故在设计时会规定两周的中心有一个允许的偏差值，该偏差值越小，对中就越精确，设备的运转效果也会更好，使用寿命能够有效的增长，采用该装置进行万向联轴器的对中时，两个相对的对中件之间的偏差值能较好控制，对中过程简单，能够节省船舶轴系对中的耗时，有效的缩短船舶的建造周期，为操作者提供便利。

进一步的，所述法兰盘本体的中心处设置有与所述连接套的第一端部相对应的凹位，所述连接套的第一端部定位于所述凹位中，能够使得连接套与所述法兰盘本体及连接套与对中件之间的连接均较为可靠，有效的保证在机器中使用该装置时的强度；所述对中件的第一端部设置于所述连接套内，所述对中件的第二端部设置为圆锥形，圆锥形的端部能够使得两个对中装置进行对中时的效果更好，圆锥形的顶端相互对中，两个尖端之间的偏差值更容易进行测量和确定，从而便于保证装配过程中，万向联轴器之间的安装；所述对中件的第二端部的圆锥角为30度，加工精度适宜，方便加工的同时也能够达到可靠的对中效果；所述连接套的第二端部处设有至少两个固定套，且所述连接套的第二端部处设有与所述固定套相对应的通孔，所述固定套设置于所述通孔处，所述固定套为螺纹套，且所述通孔内设有与所述螺纹套内的螺纹相对应的内螺纹，采用将螺栓设置于所述螺纹套内并与相应的螺母相配合的方式，将对中件与连接套相连接，也方便对对中件插入所述连接套内的长度进行调节，从而使得整个对中工具的长度的得到有效的调节；所述对中件与所述连接套均为圆柱形结构，摩擦较小，装配简单；所述固定支架包括至少两个加强筋，所述加强筋固定连接于所述法兰盘本体上，且各所述加强筋沿所述连接套的周向等间隔布置，所述加强筋能够有效的对设置于所述法兰盘本体的中心处的连接套进行固定，增加该连接套的强度，并使得整个对中装置的结构更加稳定，对中件进行对中时不易出现晃动，避免影响对中值；所述加强筋采用Q235-A筋板，所述Q235-A筋板与所述法兰盘本体相焊接，Q235-A材料具有良好的焊接性能，能够使得加强筋和法兰盘本体之间的固定连接有效且可靠。

附图说明

图1是本实施例所述的用于使万向联轴器对中的装置的主视结构示意图；

图2是本实施例所述的用于使万向联轴器对中的装置的俯视结构示意图；

图3是本实施例所述的固定支架的主视结构示意图；

图4是本实施例所述的固定支架的左视结构示意图；

图5是本实施例所述的法兰盘本体的结构示意图。

附图标记说明：

1、固定支架，11、法兰盘本体，111、凹位，12、连接套，121、连接套的第一端部，122、连接套的第二端部，123、固定套，13、加强筋，2、对中件，21、对中件的第一端部，22、对中件的第二端部。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图1至图5，本优选实施例所述的用于使万向联轴器对中的装置包括固定支架1和对中件2，所述固定支架1包括法兰盘本体11和固定连接于所述法兰盘本体11的中心上的连接套12，所述连接套12套设于所述对中件2。

基于以上结构，采用该用于使万向联轴器对中的装置进行对中工作时，通常为两套配套使用，若万向联轴器两端的接口法兰一样，则两套万向联轴器对中工具采用相同的规格，若两套万向联轴器两端的接口法兰不一致，则对中工具中的法兰盘本体11应该分别根据万向联轴器两端的连接设备的接口法兰的尺寸进行设计，其他结构相同，然后相对安装好对中工具，再进行万向联轴器的对中工作。需要说明的是，万向联轴器的两轴的绝对准确的对中是难以达到的，故而，在设计时规定两轴中心有一个允许偏差值，安装万向联轴器时，两轴的对中效果在该偏差值内进行即可，由于万向联轴器的中心线不在一条直线上，故而需要通过该装置进行有效的对中工作。将法兰盘本体11安装在万向联轴器需要对中端部的接口法兰处，将两个对中装置相对设置，即固定支架1上的对中件2相对布置，通过测量两个相对的对中件2的端部处的偏差来确定该是否在规定的偏差值内，然后再调整对中件2的相对情况，以改变两个对中件2之间的偏差，直至符合偏差值后再对万向联轴器进行安装，对中件2相互配合调校对中值，使得万向联轴器能够保证精确的对中，从而使得机器的运转情况更加顺畅，使用寿命有所增长。整个对中工具的结构简单，使用方便，效果较好，另外，还能够有效的节省船舶轴系对中的时间，缩短船舶的建造周期，为建造者提供便利。

其中，法兰盘本体11的中心处设置有与连接套的第一端部121相对应的凹位111，连接套的第一端部121定位于凹位111中，对中件2设有两个端部，对中件的第一端部21设置于连接套12内，对中件的第二端部22设置为圆锥形，对中件的第一端部21定位在连接套12中，能够将对中件2与法兰盘本体11进行方便的连接，使得整个固定支架1与对中件2的连接简单，方便安装；对中件的第二端部22设置为圆锥形，进行对中工作时，两个对中件2的圆锥端相对，方便对偏移情况进行更加直观的测量，且圆锥端出现偏移后，两个圆锥尖端的偏移量的值也便于检测。需要说明的是，在本实施例中，对中件的第二端部22的圆锥角为30度，方便加工，且便于对偏移量作出检测，但在其他实施例中，圆锥角的度数并不受本实施例的限制，当可按照实际的需要，选择合适的角度。在对连接套和对中件进行固定时，所述连接套的第二端部122处设有至少两个固定套123，本实施例中优选为两个，且所述连接套的第二端部122处设有与固定套123相对应的通孔，固定套123设置于通孔处，各所述固定套123沿连接套12的长度方向等间隔分布，所述固定套123为螺纹套，所述通孔内设有与所述螺纹套内的螺纹相对应的内螺纹，采用将螺栓设置于所述固定套123中，并通过螺栓向下拧紧至通孔内与对中件2接触的位置，将对中件2与连接套12进行可靠的固定，并用螺母防松，且该固定形式能够方便操作者在安装时对对中件2套入连接套12内的长度进行调节，从而调节该万向联轴器的对中装置的整体长度，固定简单。对中件的长度的确定通常采用以下公式进行计算并得出：

(L-600×2)/2+120≤L1≤(L-600×2)/2+270

其中：L为机器中万向联轴器的长度；

L1为对中件2的长度。

根据以上公式计算出对中件2的长度，并通过调节插入连接套12内对中件2的长度来决定实际对中件2的长度，再通过螺栓和螺母进行可靠固定，整个过程简单有效。

另外，固定支架1还包括至少两个加强筋13，本实施例中优选为三个，加强筋13固定连接于法兰盘本体11上，各加强筋13沿连接套12的周向等间隔布置，加强筋13能够对连接套12进行有效的支撑，保证连接套12的稳定性和强度，在使用时，加强筋13能够防止连接套12带动对中件2出现晃动，避免影响对中情况对偏移值的测量；所述加强筋13为Q235-A筋板，所述Q235-A筋板与所述法兰盘本体11相焊接，法兰盘本体11的材料也选择Q235-A，Q235-A材料具有良好的焊接性能，能够使得加强筋13和法兰盘本体11之间的固定连接有效且可靠，但加强筋13和法兰盘本体11的材料并不仅限于该种材料，在其他实施例中，当可按照需要进行选择。

需要说明的是，在本实施例中，所述对中件2采用的是顶针，能够直接满足采用尖端进行对中的要求，无需另外加工圆锥面，但在其他实施例中，对中件2的类型并不受本实施例的限制，当可按照实际的需要，选择合适的类型。

本实用新型的用于使万向联轴器对中的装置包括固定支架和对中件，所述固定支架包括法兰盘本体和固定连接于所述法兰盘本体的中心上的连接套，所述连接套套设于所述对中件，该用于使万向联轴器对中的装置通常为两套配套使用，所述法兰盘本体安装于万向联轴器的端部接口处，设置于所述法兰盘本体的中心处的连接套套设有对中件，两端的对中件的顶端进行可靠的对中，整个对中装置的结构简单，操作方便；由于万向联轴器两轴的绝对准确的对中较难达到，故在设计时会规定两周的中心有一个允许的偏差值，该偏差值越小，对中就越精确，设备的运转效果也会更好，使用寿命能够有效的增长，采用该装置进行万向联轴器的对中时，两个相对的对中件之间的偏差值能较好控制，对中过程简单，能够节省船舶轴系对中的耗时，有效的缩短船舶的建造周期，为操作者提供便利。

应当理解的是，本实用新型中采用术语“第一”、“第二”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语，这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本实用新型范围的情况下，“第一”信息也可以被称为“第二”信息，类似的，“第二”信息也可以被称为“第一”信息。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种用于使万向联轴器对中的装置，其特征在于，包括固定支架和对中件，所述固定支架包括法兰盘本体和固定连接于所述法兰盘本体的中心上的连接套，所述连接套套设于所述对中件上。

2.根据权利要求1所述的用于使万向联轴器对中的装置，其特征在于，所述法兰盘本体的中心处设置有与所述连接套的第一端部相对应的凹位，所述连接套的第一端部定位于所述凹位中。

3.根据权利要求2所述的用于使万向联轴器对中的装置，其特征在于，所述对中件设有两个端部，所述对中件的第一端部设置于所述连接套内，所述对中件的第二端部设置为圆锥形。

4.根据权利要求3所述的用于使万向联轴器对中的装置，其特征在于，所述对中件的第二端部的圆锥角为30度。

5.根据权利要求3所述的用于使万向联轴器对中的装置，其特征在于，所述连接套的第二端部处设有至少两个固定套，且所述连接套的第二端部处设有与所述固定套相对应的通孔，所述固定套设置于所述通孔处。

6.根据权利要求5所述的用于使万向联轴器对中的装置，其特征在于，所述固定套为螺纹套，且所述通孔内设有与所述螺纹套内的螺纹相对应的内螺纹。

7.根据权利要求1至6任一项所述的用于使万向联轴器对中的装置，其特征在于，所述对中件与所述连接套均为圆柱形结构。

8.根据权利要求7所述的用于使万向联轴器对中的装置，其特征在于，所述对中件为顶针。

9.根据权利要求1至6任一项所述的用于使万向联轴器对中的装置，其特征在于，所述固定支架包括至少两个加强筋，所述加强筋固定连接于所述法兰盘本体上，且所述加强筋与所述连接套相连接。

10.根据权利要求9所述的用于使万向联轴器对中的装置，其特征在于，各所述加强筋沿所述连接套的周向等间隔布置。