CN206992042U - 一种高压保险组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高压保险组件，包括接入导电片、接出导电环、安装帽、冠簧、保险柱及压簧，接入导电片设于接出导电环一侧，安装帽与接出导电环螺纹连接，冠簧内嵌于安装帽，压簧固设于接入导电片，保险柱一端配合插设于冠簧内、另一端穿过接出导电环并压设于压簧；接入导电片上设有接入接头，接出导电环上设有接出接头。本实用新型设置保险柱一端抵接于压簧与接入导电片电连接、另一端插设于冠簧与安装帽电连接，安装帽与接出导电环螺纹连接，使得保险柱损坏时旋转安装帽脱离接出导电环后，保险柱在压簧的弹力作用下可随安装帽取出，更换后的保险柱直接插设于冠簧上并在安装帽与接出导电环的配合下安装，其更换操作简单、安装效率高。

Description

一种高压保险组件

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其是涉及一种高压保险组件。

背景技术

在新能源汽车技术领域中，很多元器件需要在高电压下工作，而为了保证上述元器件的使用安全，一般通过高压保险组件进行过渡连接，以避免电压过大而损坏元器件。目前，常规的高压保险组件采用一保险柱或一保险丝，该保险柱和保险丝的两端分别与元器件及电压接入端连接，当电压或电流过大时，保险丝或保险柱自动断开以避免元器件损坏。但是，现有的保险柱或保险丝都是固定内置于保险盒，当保险柱或保险丝损坏更换时，其需要拆开整个保险盒并重新安装保险柱或保险丝，其操作复杂、安装效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提出一种高压保险组件，解决现有技术中保险柱或保险丝损坏后更换难度大、效率低的技术问题。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种高压保险组件，包括：包括接入导电片、接出导电环、安装帽、冠簧、保险柱及压簧，所述接入导电片嵌设于所述盒体内并位于所述支撑件与后盖之间，所述接出导电环嵌设于所述容置腔，所述安装帽与所述接出导电环远离接入导电环一端螺纹连接，所述冠簧内嵌于所述安装帽相对接入导电环一端，所述压簧固设于所述接入导电片，所述保险柱一端配合插设于所述冠簧内、另一端穿过接出导电环并压设于所述压簧；其中，所述接入导电片远离压簧一侧设置有接入接头，所述接出导电环上设置有接出接头。

与现有技术相比，本实用新型设置保险柱一端通过抵接于压簧与接入导电片电连接、另一端通过插设于冠簧与安装帽电连接，而安装帽则与接出导电环螺纹连接，使得保险柱损坏时旋转安装帽脱离接出导电环后，保险柱在压簧的弹力作用下可直接随安装帽取出，更换后的保险柱直接插设于冠簧上并再次在安装帽与接出导电环的配合下安装，其更换操作简单、安装效率高。

附图说明

图1是本实用新型的高压保险盒总成的分解结构示意图；

图2是本实用新型的高压保险盒总成的组装结构示意图；

图3是本实用新型的保险组件的分解结构示意图；

图4是本实用新型的盒体的主视图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1～4，本实用新型提供了一种高压保险组件，该高压保险组件2配合内置于一保险盒1并与保险盒1组合形成一高压保险盒总成。

如图1、图3、图4所示，保险盒1包括盒体11、内置于所述盒体11的支撑件12及可拆卸卡套于所述盒体11前后端的前盖13和后盖14，盒体11为一内部腔体贯穿其前后端开口的壳体，前盖13和后盖14分别与盒体11的前后端可拆卸连接，支撑件12内置于盒体11，其用于保险组件2的支撑安装，且所述支撑件12上设置有沿所述盒体11贯穿方向布置的容置腔121，保险组件2可部分配合容置于容置腔121，其中支撑件12采用绝缘材质制备。

如图1、图3所示，保险组件2包括接入导电片21、接出导电环22、安装帽23、冠簧24、保险柱25及压簧26，所述接入导电片21嵌设于所述盒体11内并位于所述支撑件12与后盖14之间，具体为接入导电片21内嵌于盒体11的内壁，其可将盒体11内腔体分隔形成前端腔体和后端腔体，支撑件12则位于前端腔体，而且接入导电片21一侧面可配合抵接于支撑件12一侧端面；接出导电环22嵌设于容置腔121，其固定连接于支撑件12上，且接出导电环22呈筒状，其远离接入导电片21一端的内壁上设置有内螺纹；安装帽23一端设置有外螺纹，其与所述接出导电环22的内螺纹配合连接，而且安装帽23相对接出导电环22一端的端面形成有一安装槽，冠簧24内嵌于该安装槽；压簧26则固设于接入导电片21，保险柱25一端配合插设于所述冠簧24内、另一端穿过接出导电环22并压设于所述压簧26，即当安装帽23旋入接出导电环22时，保险柱25一端端面抵紧于压簧26并使压簧26产生弹性形变。其中，安装帽23相对接出导电环22一端为导电材料，进入的电流依次由接入导电片21传递至压簧26、保险柱25、冠簧24、安装帽23、接出导电环22，当保险柱25发生损坏时，可打开保险盒1的前盖13，旋转安装帽23使其脱离接出导电环22，在压簧26的作用下，保险柱25随安装帽23弹出，将安装帽23上损坏的保险柱25由冠簧24内取出，然后更换插入新的保险柱25，然后再次将安装帽23旋紧于接出导电环22上即可，其操作简单、更换方便。

而且，保险柱25内置于接出导电环22易导致缩短整体长度，可一定程度减小盒体11的长度和体积，便于高压保险盒总成的安装。

如图1、图2所示，在实际应用中，为了便于本实施例接入导电片21和接出导电环22分别与接入导线3和接出导线4的连接，本实施例所述接入导电片21的接入接头27延伸至后盖14的接入孔141a内，所述接出导电环22的接出接头28穿过所述容置腔121并位于盒体11一侧的接出槽111内，故进行接入导线3和接出导线4与保险组件2连接时可直接在保险盒1外侧连接，而不需要拆开保险盒1，其有利于安装、连接的便利性。

如图1、图3所示，为了提高安全性，本实施例所述安装帽23包括一绝缘帽231及设于绝缘帽231一端的连接导电环232，所述连接导电环232上外周面设置有与接出导电环22配合的外螺纹，连接导电环232呈筒状，冠簧24内嵌于连接导电环232内，其可便于保险柱25通过插接方式与连接导电环232的电连接。而为了便于安装帽23由接出导电环22上旋下，可在绝缘帽231外周面设置有防滑齿纹以便于手部直接旋转取下，同时在其自由端的端面设置有十字槽231a，其可通过梅花起子拆下。

由于保险柱25内置于接出导电环22，为了避免导电柱直接接触接出导电环22，可将所述连接导电环232、冠簧24、接出导电环22、保险柱25和压簧26均同轴设置，使得在保险柱25外径小于接出导电环22内径的状况下，保险柱25与接出导电环22内壁之间的间隙最大化，避免在车辆振动状况下保险组件2振幅过大而导致保险柱25与接出导电环22直接接触。

本实施例的保险组件2可根据需要设置多个接出导电环22以便于与多个元器件连接使用，对应的接入导电片21上可设置多个压簧26，而接出导电环22、安装帽23、冠簧24、保险柱25则与压簧26一一对应设置，其中，多个压簧26可沿接入导电片21长度方向依次均匀设置。为了便于说明，本实施例压簧26优选设置为三个，对应的接出导电环22、安装帽23、冠簧24、保险柱25也均设置为三个。

为了便于导电，本实施例的压簧26优选设置为锥形导电压簧26，且其面积较大端固定于接入导电片21、面积较小端抵接于保险柱25，而且压簧26所采用的弹性金属的横截面积的大小可根据其导电的电流进行设置。

图1、图2所示，在保险柱25更换时，需要经常性的打开前盖13，故前盖13可直接卡套与盒体11的前端；而后盖14则基本固定于盒体11上，为了提高其稳定性，本实施例所述后盖14包括一配合内置于所述盒体11后端端口的后盖本体141、由后盖本体141一端外缘延伸形成的抵接于所述盒体11后端端面的抵接凸缘142及由抵接凸缘142外缘向盒体11延伸形成的至少两个弹性卡接片143，后盖本体141可抵接于接入导电片21上，使得接入导电片21之间卡设于支撑件12与后盖本体141之间，其增加了接入导电片21固定的稳定性，而抵接凸缘142可配合抵接于盒体11后端的开口端面上，卡接片143上设置卡接孔143a，所述盒体11上设置与卡接孔143a一一对应配合卡接的卡接凸起112，当后盖本体141抵接于接入导电片21时，抵接凸缘142对应抵接盒体11后端端面，而卡接凸起112配合内置于卡接孔143a。

为了便于后盖14的卡接，本实施例卡接凸起112相对后盖14一端形成一横截面积逐渐减小的楔形部，当后盖14卡套于盒体11后端时，卡接片143可沿楔形部运动并发生一定程度的弹性形变，直至卡接孔143a卡套于卡接凸起112上。为了保证卡接的稳定性，一般卡接片143和卡接凸起112均设置为四个。对应的，所述盒体11的外周面还设置有至少两个安装凸起113，所述安装凸起113上设置有安装孔113a，以便于安装设定位置，一般安装凸起113设置个四个，以保证安装的稳定。本实施例的高压保险盒1总成主要用于新能源汽车，而车辆在行驶过程中不可避免发生颠簸，为了避免颠簸过程中保险组件2发生损坏，本实施例所述支撑件12的相邻两个容置腔121之间形成有缕空结构，其能够给予保险组件2一定的弹性缓冲，降低保险组件2损坏的几率。

本实用新型设置保险柱一端通过抵接于压簧与接入导电片电连接、另一端通过插设于冠簧与安装帽电连接，而安装帽则与接出导电环螺纹连接，使得保险柱损坏时旋转安装帽脱离接出导电环后，保险柱在压簧的弹力作用下可直接随安装帽取出，更换后的保险柱直接插设于冠簧上并再次在安装帽与接出导电环的配合下安装，其更换操作简单、安装效率高。

以上所述本实用新型的具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (6)

1.一种高压保险组件，其特征在于，包括接入导电片、接出导电环、安装帽、冠簧、保险柱及压簧，所述接入导电片垂直设置于所述接出导电环一侧并与所述接出导电环之间形成有间隙，所述安装帽与所述接出导电环远离接入导电环一端螺纹连接，所述冠簧内嵌于所述安装帽相对接入导电环一端，所述压簧固设于所述接入导电片，所述保险柱一端配合插设于所述冠簧内、另一端穿过接出导电环并压设于所述压簧；其中，所述接入导电片远离压簧一侧设置有接入接头，所述接出导电环上设置有接出接头。

2.根据权利要求1所述的高压保险组件，其特征在于，所述安装帽包括一绝缘帽及设于绝缘帽一端的连接导电环，所述连接导电环上外周面设置有与接出导电环配合的外螺纹，所述冠簧内嵌于所述连接导电环。

3.根据权利要求2所述的高压保险组件，其特征在于，所述连接导电环、冠簧、接出导电环、保险柱和压簧均同轴设置。

4.根据权利要求3所述的高压保险组件，其特征在于，所述压簧至少为两个且沿所述接入导电片长度方向依次设置，所述接出导电环、安装帽、冠簧、保险柱与所述压簧一一对应设置。

5.根据权利要求4所述的高压保险组件，其特征在于，所述压簧为锥形导电压簧，且其面积较大端固定于所述接入导电片、面积较小端抵接于所述保险柱。

6.根据权利要求2所述的高压保险组件，其特征在于，所述绝缘帽外周面设置有防滑齿纹，且其自由端的端面设置有十字槽。