CN206989865U - 商务大货车转向支架内心轴孔检验量具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种商务大货车转向支架内心轴孔检验量具,包括手柄、通规、止规,止规直径大于通规直径,所述通规经连接轴A与手柄一端相连接,连接轴A与手柄连接的那端设置有阶梯部,阶梯部的直径小于连接轴A的直径,阶梯部与连接轴A连接处形成检测台阶面,所述止规经连接轴B与手柄的另一端相连接,所述连接轴A上套设有界板,所述界板上侧面一侧设置有上界限面,另一侧设置有下界限面,上界限面位于下界限面上方,上界限面、下界限面、界板下侧面、检测台阶面均为水平面,所述手柄、通规、止规、连接轴A、连接轴B同轴心,本实用新型结构简单,设计合理,可测量特殊工况的位置上的孔深及孔径是否合格。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种商务大货车转向支架内心轴孔检验量具。
背景技术
对于孔径和孔深的测量通常使用专用的标准量具进行测量,一般的标准塞规长度约150mm ,在孔内加工孔径及特殊工况的位置上端多个坑孔时比标准的长度还深,现有的塞规根本就无法测量。
实用新型内容
为了解决这一问题,本实用新型的目的在于提供一种商务大货车转向支架内心轴孔检验量具。
本实用新型的一种技术方案是:一种商务大货车转向支架内心轴孔检验量具,包括手柄、通规、止规,止规直径大于通规直径,所述通规经连接轴A与手柄一端相连接,连接轴A与手柄连接的那端设置有阶梯部,阶梯部的直径小于连接轴A的直径,阶梯部与连接轴A连接处形成检测台阶面,所述止规经连接轴B与手柄的另一端相连接,所述连接轴A上套设有界板,所述界板上侧面一侧设置有上界限面,另一侧设置有下界限面,上界限面位于下界限面上方,上界限面、下界限面、界板下侧面、检测台阶面均为水平面。
进一步的,所述手柄、通规、止规、连接轴A、连接轴B同轴心。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:结构简单,设计合理,可测量特殊工况的位置上的孔深及孔径是否合格。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:
1-止规;2-连接轴B;3-手柄;4-阶梯部;5-连接轴A;6-通规;7-界板;8-下界限面;9-上界限面;10-检测台阶面;11-工件。
具体实施方式
为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂,下文特举实施例,并配合附图,作详细说明如下。
如图1所示,一种商务大货车转向支架内心轴孔检验量具,包括手柄、通规、止规,止规直径大于通规直径,所述通规经连接轴A与手柄一端相连接,连接轴A与手柄连接的那端设置有阶梯部,阶梯部的直径小于连接轴A的直径,阶梯部与连接轴A连接处形成检测台阶面,所述止规经连接轴B与手柄的另一端相连接,所述连接轴A上套设有界板,所述界板上侧面一侧设置有上界限面,另一侧设置有下界限面,上界限面位于下界限面上方,上界限面、下界限面、界板下侧面、检测台阶面均为水平面。
在本实施例中,所述手柄、通规、止规、连接轴A、连接轴B同轴心。
在本实施例中,测量时,若通规端能塞到底,而止规端塞不进孔,则孔径在合格范围,若通规端能塞到底时,检测台阶面位于上界限面、下界限面之间则孔深在合格范围,检测台阶面位于上界限面之上或检测台阶面位于下界限面之下则不合格。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。
Claims (2)
1.一种商务大货车转向支架内心轴孔检验量具,其特征在于:包括手柄、通规、止规,止规直径大于通规直径,所述通规经连接轴A与手柄一端相连接,连接轴A与手柄连接的那端设置有阶梯部,阶梯部的直径小于连接轴A的直径,阶梯部与连接轴A连接处形成检测台阶面,所述止规经连接轴B与手柄的另一端相连接,所述连接轴A上套设有界板,所述界板上侧面一侧设置有上界限面,另一侧设置有下界限面,上界限面位于下界限面上方,上界限面、下界限面、界板下侧面、检测台阶面均为水平面。
2.根据权利要求1所述的商务大货车转向支架内心轴孔检验量具,其特征在于:所述手柄、通规、止规、连接轴A、连接轴B同轴心。
Priority Applications (1)
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2017
- 2017-07-26 CN CN201720911268.XU patent/CN206989865U/zh active Active
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