CN204535635U - 一种测量钢管与刹车碗焊接偏移的装置 - Google Patents

一种测量钢管与刹车碗焊接偏移的装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种测量钢管与刹车碗焊接偏移的装置，其特征在于，包括有第一测量脚、第二测量脚、主尺、拐脚，所述第一测量脚与第二测量脚都由U型脚和抓柄组成；所述主尺中间设有长方体凸台，凸台上刻有刻度线；凸台两侧壁底部边上向外各有一条长方体槽，使抓柄能扣进长方体槽内，并沿着长方体槽内滑动；所述拐脚连接在主尺上没凸台的那一侧的头部位置，并与主尺垂直。所述抓柄由三个宽壁和一个短壁依次相连构成；所述拐脚为长方体。使用本实用新型时，最多测量两次就能检验出钢管与刹车碗是否焊接偏移了，观察第一测量脚与第二测量脚的高度，很直观的就能看出是否偏移，节约了时间。

Description

一种测量钢管与刹车碗焊接偏移的装置
技术领域
    本实用新型属于轮毂制造行业，尤其涉及轮毂检验方面的装置。
背景技术
     在轮毂生产加工中，安装轴承的钢管与刹车碗焊接在一起的时候，往往会出现钢管焊接偏移现象，即钢管中心与刹车碗中心线不重合，于是人们就要用到深度尺测量钢管超出刹车碗同一面上四个方向的尺寸，根据这个尺寸来判断偏移多少。然而这样测量的结果不准确，因为深度尺的脚与刹车碗接触面不容易垂直。不仅测量结果不准确，而且还要测量四次来进行比较。这样检验偏移不够准确，也不直观，还费时。因此本实用新型是为了解决这些问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术存在的不足，提供一种方便快速检验钢管与刹车碗是否焊接偏移。
为实现本实用新型之目的，采用以下技术方案予以实现：一种测量钢管与刹车碗焊接偏移的装置，其特征在于，包括有第一测量脚、第二测量脚、主尺、拐脚，所述第一测量脚与第二测量脚都由U型脚和抓柄组成；所述主尺中间设有长方体凸台，凸台上刻有刻度线；凸台两侧壁底部边上向外各有一条长方体槽，使抓柄能扣进长方体槽内，并沿着长方体槽内滑动；所述拐脚连接在主尺上没凸台的那一侧的头部位置，并与主尺垂直。所述抓柄由三个宽壁和一个短壁依次相连构成；所述拐脚为长方体。
有益效果：与现有技术相比，使用本实用新型时，最多测量两次就能检验出钢管与刹车碗是否焊接偏移了，观察第一测量脚与第二测量脚的高度或对应的尺寸，很直观的就能看出是否偏移，节约了时间。
附图说明                
图1是本实用新型的第一测量脚的结构图；
图2是本实用新型的第二测量脚的结构图；
图3是本实用新型的俯视图；
图4是本实用新型的正视图；
图5是本实用新型的立体图；
图6是本实用新型使用方法的示意图。
1、第一测量脚；2、第二测量脚；4、主尺；3、拐脚；10、U型脚；11抓柄；20、U型脚；21、抓柄；40凸台；41槽；5、钢管；6、刹车碗。
具体实施方式
     在此根据图1至图5说明，一种测量钢管与刹车碗焊接偏移的装置，其特征在于，包括有第一测量脚1、第二测量脚2、主尺4、拐脚3，所述第一测量脚1由U型脚10和抓柄11组成；所述第二测量脚2由U型脚20和抓柄21组成所述主尺4中间设有长方体凸台40，凸台40上刻有刻度线；凸台40两侧壁底部边上向外各有一条长方体槽41，使抓柄能扣进长方体槽41内，并沿着长方体槽41内滑动；所述拐脚3连接在主尺4上没凸台40的那一侧的头部位置，并与主尺4垂直。所述抓柄由三个宽壁和一个短壁依次相连构成；所述拐脚3为长方体。
使用方法示意图如图6所示。包括钢管5，刹车碗6。

Claims (1)

1.一种测量钢管与刹车碗焊接偏移的装置，其特征在于，包括有第一测量脚、第二测量脚、主尺、拐脚，所述第一测量脚与第二测量脚都由U型脚和抓柄组成；所述主尺中间设有长方体凸台，凸台上刻有刻度线；凸台两侧壁底部边上向外各有一条长方体槽，使抓柄能扣进长方体槽内，并沿着长方体槽内滑动；所述拐脚连接在主尺上没凸台的那一侧的头部位置，并与主尺垂直。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112621136A (zh) * 2020-12-25 2021-04-09 徐州铂朗特新能源科技有限公司 一种焊接一体式轮毂转换器的制作工艺

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